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新能源汽车新型电机的设计及弱磁控制

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    2022-5-14 08:32
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    发表于 2022-6-29 19:29:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
    新能源汽车新型电机的设计及弱磁控制( E+ l- b+ M8 k  ?( t, w- o9 S

    * G: }- Q7 a; S. k0 l3 d, j作者:王艾萌 著
    1 }+ g% c/ o( m" Q4 ~* r9 d5 W0 ?; o( ^出版:机械工业出版社- M- p0 A- `0 y# J9 R$ ]% }

    * V. k' d: g% A: b' e9 _0 x& E    本书主要针对当前新能源汽车电驱动系统中所采用的高性能电机+ O' f; o* N3 J( A8 ^( V
    及其驱动控制即内置式永磁电机及弱磁控制的关键技术进行了系统全, b4 m6 s: {( h, i) ~) l/ P1 l
    面的论述, 主要包括内置式永磁电机及弱磁控制的模型分析、参数计' c' \8 b# d6 m' Z* o9 F4 K8 v* X  @
    算、电机的优化设计, 永磁电机的测试及弱磁控制策略等, 最后还给
    5 Z1 e: R1 {: M6 V& m出了内置式永磁电机在各种新能源车中的应用实例及发展趋势。$ f1 g, u7 }1 ]: {
    本书适合于电气工程领域内的工程技术人员和相关专业的大专院, y# v; L) g. A/ }
    校教师、研究生阅读, 特别是可作为从事新能源汽车的电动化技术的5 l* d; |9 n, t# T# |
    工程技术人员的参考书。. K# y4 q  U& g1 v, J* R: x8 T
    7 A" C  d: ?4 w1 c
    本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!
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