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2022-5-14 08:32 |
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新能源汽车三电维修实用教程（内部实例资料）
, v, B$ p& v5 J' k& S9 d! o D% v% V+ y% R; |; j# F
资料目录
% d" _; F7 `8 I% A& f, ^* |1 ]$ ^第一章新能源汽车基础知识及维修基础0 t) {2 f8 ?& ]7 J9 n3 ]) r& ]2 p
1.新能源汽车基础知识概述, ?/ s! V) N) J" ~8 w, u, x
2.新能源汽车维修基础
. D. b, Y3 Q) |0 R" L第二章电路基本认知
" z% E! {6 z3 k. Q! }" r1. 电的定义5 I3 t# T- h( g4 c8 e, p b
2.导体、半导体、绝缘体
. A) @" ]4 f$ ]* I9 t1 o第三章常用仪器的使用
' m7 a% e* e5 Z/ G/ W4 ?; w1.万用表的使用, f; E$ K5 A8 n" U- Q J7 E
2.兆欧表的使用9 z; o" g8 x0 Z' J: E8 A3 h. B
第四章 电阻. X1 k( [# D8 u0 O
1.电阻的定义
4 l1 p; i0 I5 \4 X+ M% A/ O; s2.电阻的分类1 S2 z. j8 x1 g
3.贴片电阻的阻值识别
; t3 G% r, z( v, w+ f7 V W4.热敏电阻
5 `9 A; D5 T/ {* B5 g1 y& Y/ ~5.热敏电阻在新能源汽车中的应用5 N& o1 s) c. f/ |0 T
6.压敏电阻: P4 F/ M5 t; E/ | G" E
第五章电容/电感+ i7 U4 G* a0 i: t5 W( @
1.电容
' E3 t/ ~8 z# `0 B* k& t2.电感
2 l1 a5 k, C3 n F1 X% Q第六章 二极管. C2 R( p' C) i2 y3 E; X- i0 ^' Q
1. 二极管的定义3 V9 v" Y# W! X, D- z
2.二极管的分类与管压降
. p# }5 i8 ]+ L- m3 J4 N3.整流二极管
" I" B& K9 W& N4.稳压二极管9 i7 B: J, G3 S2 F
5. 肖特基二极管4 r2 Q" ~# S* r5 I) b( v* W
6.瞬态抑制二极管
' j# Q* y3 {5 i第七章三极管/MOS管
# f2 V. K) b( `0 g7 ~1.三极管定义及类型
, D: b, C' o3 z* ~/ _! B4 O" V |2.三极管核心功能
, t( a( D2 U! h. |/ Y& ^9 m3. MOS 管
6 \! a9 S, a# `5 Y7 d _0 E, x第八章空调压缩机和PTC加热器( A0 {7 E f: ^
1.空调制冷系统的组成和原理) u' M* p* i3 n. [! \
2.空调压缩机故障排查流程
6 _1 _+ Y. \/ C$ u3．空调压缩机故障案例
9 q5 L, Y' r! b$ Q3.1.特斯拉Model s空调压缩机* d1 v' p" i; p- {
3.2.奔驰221空调压缩机
" K7 H7 p* b& _$ R3.3.特斯拉Model3空调压缩机' F7 x, U2 e! W! q
4.空调热交换器的作用
$ w2 J- r3 S2 e0 ]% z3 J; P5.新能源电动汽车空调制热系统原理) m, G. I0 N9 G5 L9 o
6.热泵空调
J% s9 m. Q) |. S7.PTC加热器/ ]: H. l6 w/ s/ L
第九章 驱动电机系统
. p: |) Q, C b( q+ d. s# i: U1.驱动电机系统理论知识讲解
) j( y) C6 F* ?" d0 I# @; r9 }9.1.驱动电机
? B6 @4 p& [) t( C* {; T9.2.旋转变压器
( }( o+ S' ?2 m9 l$ i1 `6 a2.驱动电机发展趋势3 Y9 c @2 n% b: n& a
3.驱动电机性能需求
' o# E( q3 N2 B6 ]* \8 Y3 C4.驱动电机技术路径8 D/ L6 t% p8 r' P# k' j# o& y
5.特斯拉Mode13电驱动系统解析$ Q# P' I1 N& s1 d$ g: P
6.小鹏G3 电机故障案例. R; N0 m/ ]0 S/ \( p6 \" {
第十章电机控制器/IGBT
) ^5 [; J0 S- O7 O2 h1.电机控制器概述& Y: U3 o$ I: ~$ L" Y
2．电机驱动行驶工作原理* l7 [2 B6 P$ a0 |# G1 I4 V5 P
3.IGBT的基础知识$ M6 O& I3 k' D& I6 x( ^9 V+ |
4. IGBT 的优缺点- n' i) P' Z# ]: t/ e2 H) C# ^
5.特斯拉Model S电机控制器! s3 N6 ]& I: n6 J2 y3 n$ B
6.特斯拉Model 3电机控制器0 T' i, K# u! Q$ X' E
7.奔驰222 S400电机控制器故障案例9 @3 S% A8 Z' K9 C3 @
8.奔驰221电力电子模块拆解与维修; a% P! P D, N/ k l0 H
8.1.P0A6300电机A相位W的电流值不可信、POA6000电机A相位V的电流值不可信、POASD00电机A相位U的电流值不可信; A5 D3 v: U8 J7 d: M
8.2.POAIE00部件29/（功率电子装置控制单元）存在故障( P7 t: \( n- k$ M
8.3.POCO0“电动机A”整流器的高压车载电网供电对地短路]
O; L! [! U2 m' S' @# s8.4.P160A00整流器的电容器存在功能故障0 v& \/ x9 x0 J
8.5.U011000与“电动机A”控制单元的通信存在功能故障
, A; X8 h& g' \( H) u第十一章 DC/DC 电路
$ K" E5 i8 ~9 `0 F& C6 g1. DC/DC介绍
# ?; u' N# B* H2. DC/DC工作原理) G1 [) O; C$ A) c+ Y( _
3.特斯拉Model S车载DC/DC; Y! }4 e; ~" T. v
4.奔驰221S400DC/DC转换系统的检测与维修$ G' {* g+ M- t, E% d* a; n
4.1.DC/DC转换器绝缘测量5 ^& k* ]) ~ m Y8 @
4.2.DC/DC 转换器维修. d. p% n1 i* W# B* l# H X
5.奔驰222S400DC/DCI4V不发电处理
5 B6 v4 k" h7 N6.宝马F04-750DC/DC故障分析4 n" S# {1 O" W9 Q( e
6.1.EME，内部故障
& [& b4 Z" M# C* j, E t6.2.DC/DC转换器：车载网络中过载电流
' |! X4 N; b3 \1 M6.3.EME，内部故障：DC/DC转换器，供电系统损坏/紧急断电
6 ?9 p" v' I+ N9 _0 u. z* l6.4.EME,内部故障：内部供电: ]; M/ G' [/ J, `( K
7.丰田POAO8DC/DC变频器状态电路故障信
( x& @$ S6 S0 \1 P; R5 H( P第十二章充电口及充电系统, W! @- c& G+ |. c( c
1.充电系统基础理论
" s- N, M0 {) W( Q2.交流慢充6 @3 @# i( {% d1 G& t2 X5 `
3.交流慢充低压控制原理& \! G! F+ Z6 n& U
4.快速充电系统( n! ?$ O' G& n- c) ~, e
5.充电过程控制
" ?; x& S3 u; j- n; A6 d. M第十三章OBC 车载充电机2 e& s4 Y; ^5 s9 ]/ p) w j
1.定义 H! J9 S4 f3 |1 S3 z) t5 N
2.内部构造
6 |! p( Z4 j8 H( }# `9 u% y W3.OBC车载充电机故障信号
3 H( d0 X2 v5 K u+ y4 a4.特斯拉OBC车载充电机' Z4 t* J+ q9 ^- o
5.特斯拉ModelS充电机（老款）维修分析
: L$ ]" Z# ~3 i! q0 Y6.特斯拉ModelS充电机（新款）维修分析3 V* i! ]) n9 ?$ m# S# X4 f7 V. ^
第十四章BMS与动力电池9 V' S2 E& a. V: A1 X8 h
1. BMS 定义( Y- _6 ]: d2 L# r8 N
2. BMS 组成
8 W! n: N1 V/ a7 Y# W$ H# B4 E3. BMS 结构原理
& @0 ]) g! ^) G5 ?4. BMS工作原理
- l9 {/ t P9 Q; ^9 i- }, G+ w5. BMU技术6 `5 _3 Q+ m/ Y# d7 ?2 U
6. BCU技术
7 q- y6 X$ K5 V. h6 M7.BAU技术
; o+ R9 o! j3 C7 g% E: }8. BMS系统架构
+ a6 O( w ]. Z7 \+ {9 q9. BMS的总体设计要求. W- c$ ^8 c. ^ b! s( A! z( J- |
10.BMS三大部分功能
\6 X' a% R; q& ^2 F. r11.BMU单体电池电压检测电路) b3 X- P' C% F8 b; @! X
12.BMC热插拔
7 D: o+ `1 B) v: I7 V. x0 A2 A13．动力电池理论知识! w N6 q- p4 p# }# Y2 m
14.奔驰221S400高压蓄电池故障分析
$ V" x! B1 w: @7 ?) M" ^14.1.高压电池冷却: Q. P* K% u2 l
14.2.BMS 主板故障
* g% `# ?( a7 U2 ?9 J1 ]3 V14.3.电池单体故障& s# \& k, q- l6 t# ?3 ^
15.奔驰222S400高压蓄电池故障分析& | k8 P# F# Q
15.1.PODE7FA混合动力/高电压蓄电池模块的单格电池电压过高+ Z6 G- ~/ L8 F3 M& h( Y7 y
15.2.PI805IC硬件监控功能识别到控制单元中存在一个故障，电压值处于允许范围之外# @: O3 w( M9 ?+ ~0 S* t
15.3.POAC000混合动力/高压蓄电池电池模组中的蓄电池电流感测器A存在故障! c: G! d. G$ P7 v# [4 k
16.BMWF15-X5PHEV高压蓄电池故障分析0 |) e! `; p% e9 d; x; |/ Y
16.1.安全盒内部继电器损坏导致高压不上电* g8 ^% y( B& O, ?; P, n. f4 Q
16.2.电池模块内的温度传感器损坏导致高压不上电
( A# W& p9 I6 W# X16.3.电池模块部分单体电池缺电导致高压不上电5 W' k5 G4 B& i% r7 R3 L2 S0 h/ t
17.丰田凯美瑞高压蓄电池故障分析
/ L3 }8 E% S; [6 x6 a z; o) N4 O18.特斯拉Model 3/Y/S高压蓄电池系统故障分析
8 i, `8 w5 U6 J5 M' A) n. m第十五章 故障案例
+ f. f/ r j% w# a1.特斯拉MODEL-3不上电电流传感器损坏
4 F. {6 K$ _2 Y% X% K2 |9 I& T2.宝马F49碰撞后高压不上电故障案例
8 a" e/ z7 n! b+ U2 W3.奔驰205-48V电池数据损坏修复
' O- ?6 e) I1 \1 u; C# b4.奔驰205-48V高电压蓄电池冷却系统存在功能故障
: v7 K1 W1 y* F4 r% |7 b# s0 g/ d
0 i0 m' x5 N0 t( t
9 x6 ?# Y: Z$ E1 e7 [
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发表于 2026-7-30 04:31:54
