TA的每日心情 | 签到 2024-12-16 10:21 |
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汽车加氟利昂步骤图解,汽车空调加氟方法图解0 l: f5 [/ n5 ?! P/ Y1 `" c7 b
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氟利昂可以说是制冷剂的代名词,由于大量使用,由于氟利昂对大气层有严重的破坏力,目前世界国家都开始实行全面禁止使用。虽然有禁止使用氟利昂的政策出台,但是现有使用氟利昂的产品不会被叫停,只能逐步淘汰。那么我们接下来看看汽车如何加氟利昂步骤。& @' V v. Q" t3 S
& J, r5 ?8 ^4 M汽车空调加氟方法视频教程:, @7 l- v9 B$ I
汽车空调加氟方法有两种,一种是高压端加注,适合经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立;另一种是低压端加注,加注的是气体,特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况下使用。
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高压端加注制冷剂方法步骤:
3 J" l6 k) Z, y8 r2 ?( i' B( @1、当系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
8 x, C& N* h5 l I2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。$ x2 t; c# e! Q9 F
3、拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。
+ n) P7 n _/ m& X0 w6 \4 L4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀,然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时,发动机处于不启动状态(压缩机停转),不要拧开歧管压力表上的低压手动阀,以防产生液压冲击。
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( \# @- O0 q! o低压端加注氟的方法:
, }7 R" Q! x$ ~0 B- E1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好: z6 x2 X+ d1 L1 D; T( Z
2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。1 k3 F3 L) o5 b
3、打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。
0 L& I$ K7 L( F: Y9 p- u/ m* X4、启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
1 |# z; m$ U; |$ s% b" F6 P5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。
; Y4 B0 q* T6 j6、在向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,没有过量制冷剂,那么随后把发动机转速调至2000r/min,鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147~0.192MPa,高压侧压力应为1.37~1.67MPa。
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( Q' x, ^6 U0 ~8 F! a+ |5 w% h# ]$ {操作技巧:
: y, E( s8 G! W% l: W" C5 j) K% I氟加注完毕后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。
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