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电动汽车电机和工业电机的区别

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    发表于 2020-9-15 09:53:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
    电动汽车电机和工业电机的区别+ A4 ?* N; N5 B0 y% u0 P: w
    , A: d8 b! I7 t0 y" x3 o; Q9 ?0 k
        1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足
    9 D5 |; Z* X+ u$ P" B* W1 @    电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速;2 M. a9 b! ?6 ^
        2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广,以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出,保证汽车可实现的最高时速;
      Z$ u! F/ V$ a3 H" v( x4 h- C    3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;9 E' L; y4 Y5 Y& }: Z( g
       4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;
    ! ]$ _3 B6 ^8 w' C    5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻,功率密度最优化;
    * O1 V- C9 R! a1 v    6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性,耐温和耐潮湿性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便;
    & t' J0 l" E2 W, e8 L. G    7、结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。
    / P- q: A* P  Z  G0 a8 i
    # }1 I5 A! D# N

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