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电动汽车电机和工业电机的区别

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    发表于 2020-9-15 09:53:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
    电动汽车电机和工业电机的区别
    , b5 \: z; [# N8 `% e" @ . K' F% R7 c. n" g8 D
        1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足- G6 q6 J5 B3 X( Q0 d6 w; R
        电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速;* d+ j' _9 j  p: l$ i7 i
        2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广,以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出,保证汽车可实现的最高时速;/ `  Q9 {' u+ b/ w
        3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;
    - v# B' [1 t9 c6 N+ n$ ]    4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;; F* y; r5 R- p0 N! b3 U- E
        5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻,功率密度最优化;# F6 H. ~. e1 r
        6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性,耐温和耐潮湿性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便;
    $ S8 o+ L0 j$ @" L) L- ]    7、结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。
    ( ~3 v2 P9 K# ~* `. ^) X( j- s- S  `" ~5 s0 K8 ]( x

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