TA的每日心情 | 签到
2023-3-29 19:39 |
|---|
签到天数: 4 天 [LV.2]维修爱好者1级粉丝
管理员
- 积分
- 27249
|
电动汽车电机和工业电机的区别8 h' O2 @& b. n5 d
$ C+ K, a6 S. t8 i% G1 n2 P 1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足) |2 y8 e4 ?' v) n( r) Q
电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上，就是要求电机在进行转速或转矩控制时，响应时间要短；同时在外界负载发生阶跃变化时，电机自身的反映要够快，调整输出的功率和转速；
3 k* [3 M# K% T/ t" c8 O5 K 2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广，以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出，保证汽车可实现的最高时速；. Y! s* c; A) [
3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力，在低速时具有较大的转矩，在高速时具有高功率，能够根据驾驶需要，随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力；9 R4 Z6 @9 d. x5 V$ t
4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性，在较宽的转速/转矩范围内，获得最优的效率，提高一次充电后的持续行驶里程，一般要求在典型的驾驶循环区，获得85%~93%的效率；+ F1 \# f. O( v. ^' r, ~4 e
5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小，质量尽可能轻，功率密度最优化；& a9 O) t$ I* L( q% F
6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性，耐温和耐潮湿性能强，能够在较恶劣的环境下长期工作，运行时噪音低，维修方便；$ T! P/ f# @ I4 F5 E
7、结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。
* j! B0 C; j$ s
, M1 h; G; G9 p" q |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？邀请码注册
×
|
发表于 2020-9-15 09:53:39
