摩托车简单防盗装置制作

永安维修

适用范围：所有装配cdi点火系统的摩托车
    特点：
7 T" \: n& S4 ^0 L    1、关闭电门锁后自动进入锁定状态。
* V- n: r) ^& f5 X1 c5 s' P    2、打开电门锁后不按照设置的启动程序则无法启动摩托车发动机。
, D( [( e# I! _. v, Z% t8 Q' K    3、与原车的其他防盗系统不相干涉。
    4、安装过程中，极其简单，整车线路无需要任何改动。
    5、即使有人剪断电门锁电缆，也无法启动发动机。
    6、锁定状态不需要电流维持工作。
. g7 _" G& E7 q, ]5 o    所用材料：
: p, y) K6 z2 A5 T/ w" C. R$ j) M    1、导线、
    2、二极管（普通硅整流二极管）
0 i1 W; R; B+ S    3、12v直流继电器（有常闭和常开触点，可在报废的防盗器上得到）
2 @$ [2 g+ A1 O- Z! u1 ~    4、解锁按钮（使用微型的自复位常开按钮开关）,如果使用其它解锁点来解除锁定。则解锁按钮可以损略。
# K/ n) Z$ Y$ Y    工作原理：
( T/ U0 A, x+ Q4 C: ^8 R8 T& V    关闭电门锁，继电器电失，常闭触点闭和，将发动机点火充电电流强制性搭铁短路，此时进入防盗锁定状态。发动机则点火启动。
; o  s0 H8 Z( H1 w  _9 N0 ]    解除：
    打开电门锁，按一下解锁按钮，电流经过继电器线圈到解锁按钮到搭铁线形成回路。继电器得电而动作（常闭触点断开，常开触点闭和），此时从继电器摩托车线圈出来的电流不再经过解锁按钮，而从常开触点直接与搭铁线形成回。（这种工作状态叫自锁）。
1 V/ U7 O: r( R' c- B1 u    继电器动作导致常闭触点断开，不再对点火充电电流强制性搭铁短路。因此此时可以正常使用，直到再一次关闭电门锁。
    装配要点：
  k, N' u! T1 w; e& d: ~- f    解锁按钮要安装在车身隐蔽的地方，二极管方向不能接反。  
    如将二极管的负极连接于档位开关的三档线上，则打开电门锁后必须将挡挂至三档后才能启动。这样当你的爱车不想借给别人当马用时，这个办法极其有用。
' N! S- O, L* r' n( [
' P( I9 t! O4 L; `1 {+ i$ U1、导线、 2、二极管（普通硅整流二极管） 3、12v直流


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