TA的每日心情 | 签到 2023-3-29 19:39 |
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适用范围:所有装配cdi点火系统的摩托车
; E+ e& k8 \ B' }$ E 特点: & B, g8 U) i% C$ F
1、关闭电门锁后自动进入锁定状态。 , [! d/ x8 w5 d, g. n7 Z; P6 o
2、打开电门锁后不按照设置的启动程序则无法启动摩托车发动机。
& E' v; Z S7 k. K) Z9 t4 E 3、与原车的其他防盗系统不相干涉。 , g' j5 k4 M. }$ }8 S6 X
4、安装过程中,极其简单,整车线路无需要任何改动。 ! h/ Z+ |3 P( E/ z
5、即使有人剪断电门锁电缆,也无法启动发动机。 , }0 L# B. B! G7 b q! f
6、锁定状态不需要电流维持工作。 4 R7 d, M. `6 R! Y2 [" J8 F
所用材料:
7 H2 o* ~8 P: N, z0 q6 q7 q 1、导线、 9 m3 i/ y# h9 z
2、二极管(普通硅整流二极管) 0 P4 D: j& e/ p8 d
3、12v直流继电器(有常闭和常开触点,可在报废的防盗器上得到) * k) |; K' B5 d, s5 r3 y8 u
4、解锁按钮(使用微型的自复位常开按钮开关),如果使用其它解锁点来解除锁定。则解锁按钮可以损略。
( i4 T( }! V$ u 工作原理: 6 U4 ~/ }, {' ]/ [$ g$ b
关闭电门锁,继电器电失,常闭触点闭和,将发动机点火充电电流强制性搭铁短路,此时进入防盗锁定状态。发动机则点火启动。
1 N) u* A2 A2 Q& b, i9 Q, { 解除: 4 x, K+ }1 w) B0 t6 p* Y* y$ p
打开电门锁,按一下解锁按钮,电流经过继电器线圈到解锁按钮到搭铁线形成回路。继电器得电而动作(常闭触点断开,常开触点闭和),此时从继电器摩托车线圈出来的电流不再经过解锁按钮,而从常开触点直接与搭铁线形成回。(这种工作状态叫自锁)。
& u1 i6 M6 Y# S 继电器动作导致常闭触点断开,不再对点火充电电流强制性搭铁短路。因此此时可以正常使用,直到再一次关闭电门锁。 8 e% B( M# ?. q6 s0 X) p: ]& c
装配要点:
8 ~+ M- Q# k# ^# a* w 解锁按钮要安装在车身隐蔽的地方,二极管方向不能接反。
- ?6 u4 L+ L5 ^- Y* \$ M$ x 如将二极管的负极连接于档位开关的三档线上,则打开电门锁后必须将挡挂至三档后才能启动。这样当你的爱车不想借给别人当马用时,这个办法极其有用。 # `9 |5 I" v0 V% z
# [7 l# s& t, S" p5 {7 |: z. F1、导线、 2、二极管(普通硅整流二极管) 3、12v直流
7 V/ V% {/ O$ N. M$ m+ r( s. _1 \% {8 Q
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) x. ?) s" e7 a+ |2 \- P4 t; w5 J, V; B( u \ S! V
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