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摩托车简单防盗装置制作

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    发表于 2020-5-22 12:19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
    适用范围:所有装配cdi点火系统的摩托车, ?, {7 Z  f& j2 T! c
        特点:
    ( d: T' G* }1 y4 K8 ]* a# O    1、关闭电门锁后自动进入锁定状态。
    + }, ~8 y+ h3 K" ?8 F    2、打开电门锁后不按照设置的启动程序则无法启动摩托车发动机。 $ u; ]2 M7 s' [
        3、与原车的其他防盗系统不相干涉。 9 c5 ?: K/ `% B( {
        4、安装过程中,极其简单,整车线路无需要任何改动。 3 o: t, y' w1 b
        5、即使有人剪断电门锁电缆,也无法启动发动机。
    ' A. a. i6 Y  a) h; m    6、锁定状态不需要电流维持工作。 9 E+ j: `( ~, z6 F' H
        所用材料: 2 [# l3 B; E, u0 X2 d; G
        1、导线、 8 |, ~+ g4 _2 j+ ?/ G" u, ?
        2、二极管(普通硅整流二极管)
    : S8 x4 M2 d/ }    3、12v直流继电器(有常闭和常开触点,可在报废的防盗器上得到)
    + D3 b$ [3 G8 Q7 r# P! A    4、解锁按钮(使用微型的自复位常开按钮开关),如果使用其它解锁点来解除锁定。则解锁按钮可以损略。 0 N% o; T" R. R4 I
        工作原理:
    : @2 w, M1 f, U8 ~* ~7 m5 P& y    关闭电门锁,继电器电失,常闭触点闭和,将发动机点火充电电流强制性搭铁短路,此时进入防盗锁定状态。发动机则点火启动。
    * e  Z5 [" f& c6 p, v2 i. P$ w    解除: 8 y3 P! |4 i8 O5 {
        打开电门锁,按一下解锁按钮,电流经过继电器线圈到解锁按钮到搭铁线形成回路。继电器得电而动作(常闭触点断开,常开触点闭和),此时从继电器摩托车线圈出来的电流不再经过解锁按钮,而从常开触点直接与搭铁线形成回。(这种工作状态叫自锁)。 # E! |$ K1 i8 V+ Q
        继电器动作导致常闭触点断开,不再对点火充电电流强制性搭铁短路。因此此时可以正常使用,直到再一次关闭电门锁。 & C6 \0 y" r3 O
        装配要点:
    - o% F' ^" c9 L% c: a" m    解锁按钮要安装在车身隐蔽的地方,二极管方向不能接反。  . `7 k% d& p  c# _' h, Y% N" g! g
        如将二极管的负极连接于档位开关的三档线上,则打开电门锁后必须将挡挂至三档后才能启动。这样当你的爱车不想借给别人当马用时,这个办法极其有用。 . z* C: X# U8 q5 t- K7 H) x+ L

    0 X. u' p: f& I8 g( v1、导线、 2、二极管(普通硅整流二极管) 3、12v直流
    5 |. J0 f* a2 ~- K' `$ L" O
    ; @2 V6 h/ I4 x+ S1 w) |3 E, G+ e- k% \3 A0 e6 }! s# |

    2 k% C! o; J* D. Q6 Z0 W5 a+ Y0 o/ n

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