汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识

品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---

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/ p/ L3 n' R' O' W+ w/ C
7 @* k  r" j% o; J1 L. o一、汽车电气概述
- ?! S* i3 }( v+ \4 s; I3 V
2 K6 s9 {- r5 p: E  b5 F( j1.汽车导线标注及颜色代号
5 s0 {. w& q# l3 r8 f

2 p) F! i" g4 O& f9 q! n* P4 X

7 F+ d# {$ G" L  |4 [. R! `
+ |/ K8 Y) M* t2.电气设备符号
- s, g; d9 f& P
! K& ?& Z) x4 o8 m
3 b' K5 E+ s2 N6 v6 }3 A0 N3 K' }
3.电气元件符号

3 s. r  Z# p& Q" y

4.仪表符号



$ m6 U5 V" n2 O5 V4 E5 o$ U5.传感器符号

* W( V6 r8 I  B& B: t3 T* ]# I
& I# k5 |' j. ^1 l8 g
6.汽车12V电路主要导线情况
0 p" a; K4 R5 K, C! ]. I/ g
$ C; O9 L2 T* p
# T" D& ^1 c  L7 m2 a
二、电源系统
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1.蓄电池
4 j& t8 H8 F5 U; B6 e6 n3 u1 N0 f
) S" m$ R" _8 P

2.蓄电池的充放电过程
, p$ s( V% S4 j3 x$ S) E


3.充电系统—交流发电机发电原理
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/ }# Z% ~- A9 K. ?8 m/ b
4.交流发电机整流原理
6 e) ]' a  S4 p1 p8 ?5 @8 }
7 K5 [& B- k2 h- ~; w

5.发电机发电电压较低时电路原理
) @. ]' u8 [# q5 W8 ?& b4 Y" G2 p


; z- [* C. o4 Q0 N6. 9管交流发电机、11管交流发电机
7 r4 Y# J! ^. R3 R# ?6 l

7 g* [( E; Z9 T2 Y; O: T2 K5 O
7 b7 k; Y2 L9 S  g& p7.集成电路式电压调节器及充电系统电路

) K) q# F. y' V: S$ F: x; r

* n) y2 f4 a5 d+ j7 b三、起动系统

' M* h6 m+ R5 b" X+ Q( g1.起动机的组成



+ I9 \; t9 w# i  @6 S2.电磁开关的工作原理

" h$ B9 e" i, c

3.带继电器的起动控制电路
2 ^. N4 C/ c7 ~# x8 Q" `
7 J2 R1 \6 n$ t8 c& Q9 r. B, p
. c) ^" C5 E3 |3 \* I
四、点火系统
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a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑

点火系统示意图

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传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
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传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
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. _' r! H8 z! r
电子点火系的组成↑

五、照明与信号系统

/ D8 h1 B/ ?: N0 r1.转向灯、危险警告灯控制电路


8 N$ O$ A  ^8 s# E
2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
4 F  S  l( ~$ N7 b. ^7 U6 e
9 v' T) k: A9 z% S' d# Q7 J
# O6 S) X2 w5 |) Z$ T; O: N
3.冷却液温度表工作原理

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4.燃油表的工作原理
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  t' O8 e! _1 t' ~
- J  A5 W9 t" O" @
5.车速里程表的工作原理
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' c1 v* D: }* ]1 m5 J% I6 V
/ [; Y) D( O4 l: }+ y
. U$ F9 N/ q$ R; d3 i  u6.发动机转速表的工作原理
- }/ J4 k+ a) v* j/ u: @, ]7 l8 l
  g2 n* U0 T6 O2 {2 |  M+ Y, H

! o+ b5 k. i% H# L3 h4 W7.汽车警告灯

% n" Z; s) ?" H2 \1 C# ]




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8 L, _7 p) ~9 L+ M六、辅助电气系统
: F% ]$ Y( Y5 U: d
1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图



  E7 J  F9 k2 D# h' _2.丰田车型刮水器电路图



3.通用凯越刮水器电路图
: m7 U! j# W) D  s  h! k. ^; G

8 X- R2 M0 v- {1 \/ l
4.电动车窗电路图

% X9 Z, @- R: F$ y7 a% ?
+ v4 s/ x$ |, W8 w3 o* K. [
5.电动车窗主控开关位置图
: K, h8 Q$ W2 J9 m" d7 C
( G: Q( X& g! |. A

$ E8 e' E! ~6 P6 A( t* L0 s6.电动门锁电路

$ K. Q5 A1 y, L( e

, o+ K% T! p! T3 u& g8 Z: P7.电动后视镜电路


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汽车线路故障

诊断与检修的常用方法

(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。

检查保险法
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当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
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, H" `4 X  g7 d(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
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! C4 ~- o3 W3 Q* w2 a, V! `) m注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。

(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。

7 ^5 v4 v# @, \) |6 o( x5 q(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
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(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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! \7 s" W, i  d, a维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：

2 D. I! q! E/ q8 \- o4 y7 b) Q' T7 Q1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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; @/ x# b* B/ _4 T, D# I2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。

3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。

4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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6 ?. b2 y) ~1 K' _" i5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。
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9 ?! d3 y( F6 M$ n2 i; e4 Y6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。

7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
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8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
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