TA的每日心情 | 开心
2022-1-13 19:40 |
|---|
签到天数: 15 天 [LV.4]维修爱好者3级粉丝
论坛元老
- 积分
- 16814
    
|
汽车电气知识
* ], u; E3 [' H N0 W/ a/ Q, B) P, _
品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---9 E& t! k- F" c
) p! c- V e# x; T: N6 o( ]2 R) B
3 }1 e" g9 {) \8 L# M$ w
7 R( n7 A, W: l) V一、汽车电气概述
' k: D ^$ h6 \, j( S- C0 D3 [0 x9 Z' l2 J) L2 @
1.汽车导线标注及颜色代号1 X- U: t8 O8 n+ p1 L k
; H8 }5 g" G9 u$ F$ E- P! q$ D. O% D4 a9 H2 T0 S6 s2 P' J) s; M. f
7 ?8 i& c3 V* E5 H. N3 R- ~
, z; I$ p. b! A& h
9 N1 n% p% m6 N1 c2.电气设备符号- A7 N; d* J4 F- [8 r
) X7 B8 T2 a. d( @% \0 g
/ I" s9 }: W8 S; X7 B! ]. J# D8 w# F8 c
3.电气元件符号
, y% [# L2 Y+ t3 _# a9 l/ {0 t( ?8 R1 {; W" Z8 k
) }3 ^0 q7 l( ~" i0 q3 M* A
! k8 L; x- R3 Y' Q- s A8 o) l4.仪表符号
X1 S# B* i4 [" {: y& [9 s
5 u. r |& ~; i9 p6 ^; O
8 r% s; p# l) V* [8 e
4 {' O$ _( [. H' `' ]5.传感器符号
: N! t4 G! {( }3 x2 z" J s0 U. L" p3 u; j1 {7 v4 B
9 u7 f) n3 H; x4 B( M2 M _* Q. o! |3 D I3 l: j% Y
6.汽车12V电路主要导线情况/ W3 a+ Q5 z, _
+ y/ G% S1 c/ O- t( m I4 L( U
7 C" B7 j. l2 l5 K0 h
$ }* q9 |2 L# H! b V; J二、电源系统7 A2 I& l0 R/ F7 j( t
' s w" E/ _, Z, r- O1.蓄电池7 x4 B) U' @2 R! @6 F
6 J/ Z0 w9 e% O
0 e, v7 F9 \% m- y0 D3 l: O% x
) I0 P( N7 z) M+ y7 f/ T2.蓄电池的充放电过程# S5 |3 G) j2 E8 X! D E
" s6 t$ o& i$ U+ @- j
! d/ K0 x9 B7 T+ c& p( q
* j6 M0 E% ~3 M2 x3.充电系统—交流发电机发电原理5 k& R7 S2 u! n1 ^
5 b/ Y- p. `! k5 C# T: v
6 V) G3 f1 F' h+ X( ~; e% n: o: `; T8 A( _: i9 o
4.交流发电机整流原理
6 h' T8 e; @* l4 k" D; ~1 L
+ Z9 f7 Z' W5 [& ~
m6 ]2 j- q6 r1 i$ L; u5 v% E2 N& X4 T$ A8 U4 I
5.发电机发电电压较低时电路原理! O( X$ t" l2 D" K) `) w% }
; @# f$ T; M. G+ i2 [5 N$ f
) _- i4 K: b, Z% y& X
1 {: m5 |9 C/ R, B) A% L5 n
6. 9管交流发电机、11管交流发电机
# m) A* K# `2 F% [: }- I7 B1 S4 z" R3 g- s
; s8 [( h. Z S' ~2 x
' i A. u0 T0 z7.集成电路式电压调节器及充电系统电路' N" }6 P4 a# j, ]! J$ b
. ~% ~' F! R A) ^
" k, I* X N& _$ }) e6 @: d J) e' t! ]$ R
三、起动系统. w$ K5 h% z0 C$ l& R: [; F; }& \
4 G7 v d' x! k/ S1.起动机的组成: c: v% | c- R& Z% k% D' e; f
: p1 b) O% Y7 c9 E2 ^
# `8 v0 i& `; Q. S$ J: [" W% n( V8 p+ I, E- |
2.电磁开关的工作原理
! ~1 d. Q9 ~- l+ Y% F* V
3 C2 y* J: q. k. o
6 F3 d, n% v. G Y. i. s- P* \; u. x% } f. h) l: g: {: f
3.带继电器的起动控制电路% \* w" S' w+ g, U5 B" W+ N
8 @- w2 t# {" h& M9 d3 |6 ~; v; ]
/ W: r- G" B- z& c, B, P
, A( R7 n) `" c- |- z四、点火系统+ u1 m3 v; k; }" c Z
2 a$ T1 q( a* [+ \) L. m; E9 p" A) i7 T5 a( o. m
& a3 W. i2 M7 ]. M: V7 Qa)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑- | C7 ~7 ^9 b! A6 A& M, k0 a
; ]. q q: _5 r2 P* \# P
点火系统示意图
5 b9 ]: Q$ m/ a. A' F4 i2 l8 C8 P- }. h" b$ ^# P
! ]1 f3 u! C2 ?) c6 I7 l& D/ v
8 }" r6 [, R7 h. l5 Q传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑1 P0 G; Q) u/ s3 D; n- o$ T
) F9 y+ v+ i; u9 v3 @. H1 C2 W: _- w( N7 n0 o7 r# ^% P) V
2 i" |3 \" ?. o0 }% U传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
3 |! ^6 e" o* L$ n9 [# e
9 O/ V h/ O9 t$ o, |$ h# e1 X' ]& f. P5 Y9 k( h' \
3 d5 s8 Q1 j8 I) C' {3 M3 {电子点火系的组成↑( \. N5 y; P2 \9 S( ^
9 O* k+ R2 q a6 `+ l9 H五、照明与信号系统9 E4 A/ o7 Q2 A# d q6 R% G, ?
: q4 I: [0 Q* {7 Z9 ~, t/ U6 v
1.转向灯、危险警告灯控制电路
6 M4 X: P$ r2 p/ s$ o
0 k4 B$ r( ^2 D
1 o4 M5 h9 |; d" R; K
* X j; H# M4 a. w) k: n$ U2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
" R. @* D4 i4 F
5 M& u) {# a$ W7 ~/ B6 O! f1 v# E: y6 f7 K, _& a
1 f4 H5 S; _- e d1 U J, x( v3.冷却液温度表工作原理# T3 w) c# m% O- ?. ~! r9 N0 R
) C# S% }' x/ U
$ b/ Y6 b- c0 P) }2 I \! c- B7 i+ ?% g
4.燃油表的工作原理! M2 p. k' B9 r: x% Y: l5 {
' _! ]+ [) G* J9 k W+ e, T
- u' p3 O+ n# r! r1 a/ j3 `* e4 m. L3 i) f# u. D' P, u" }( c+ d
5.车速里程表的工作原理
& m* t" e% R+ W, `' L5 L8 _/ r
; W3 G5 f+ h3 ?4 u# c
- V7 v: M" t, l
$ p) O0 G* ~ G0 Q! v2 E5 h6.发动机转速表的工作原理# u/ n* g3 [" p0 W8 k1 @
/ x" s$ \! {/ k$ n
3 C- X' E5 z* X, u9 I/ l( O5 p
( u) x" @; i/ }1 M0 ^
7.汽车警告灯
, I; z, `6 B u
1 J" _' f1 \6 }' V7 v- n2 b3 p# B$ y4 O3 z) g# R
! e; H" p/ D$ H9 k3 |' h0 h- T3 x
; c! i- E: a* {% r# k- ~7 j M
8 C- h$ ]; z1 F) l' ? ^ f) ]$ l
1 ?" O+ o4 e6 A* \! F
7 o4 j7 s7 T& t9 ?0 v六、辅助电气系统
% Y, T# V4 E4 H' `9 P) e- O
: N7 x9 U0 L. X; X) T6 M/ D4 j1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图) _# E6 o2 a$ P
' r+ K; j9 J/ Q1 b& I" e
# F* g$ F9 A+ N# c/ A* C
+ u/ j3 l1 X. W/ J3 A
2.丰田车型刮水器电路图+ z% d7 _; L3 a0 n
$ d" ]) I4 A2 V5 D$ n5 p# B4 H. u0 {8 f) h. U
) o* }# a4 a; z) X2 T: b; m$ J5 [3.通用凯越刮水器电路图
; T! P4 w. F2 g2 B. r. k2 U# M5 T5 R3 P( p/ ], y; q, c
+ g4 e" a. u. z' `! R* K& g1 E0 g( @
4.电动车窗电路图
6 H4 w6 v0 @( t( P
b! P; M% d- {( @* _) s8 W6 H5 l: q- G' x G0 Q1 c3 x
6 y: ~2 K+ ~! d( l! h% Q* {' O5.电动车窗主控开关位置图
6 w0 \" E9 v9 ^5 i+ C; |; n" D
1 ?) \+ q5 Q# [( F" Q! h8 n. ?
$ |9 N5 W5 C2 S3 a# l6.电动门锁电路( D& ?% x2 R* f* |9 T9 k
0 |2 U. k9 l: C1 l
; j! t3 Q% N, J. Z
f, q& u! Z8 j3 h+ }7 w
7.电动后视镜电路
; i+ Y2 V" [ d6 n Q4 |; D& P7 s0 E9 D: t9 O) d
7 A2 e+ O) T' u' L3 [6 M6 y, D) P6 s/ F* Z% k
汽车线路故障8 ^/ D; O3 y, }# Q
! O+ A0 l& `) j8 F) X8 A诊断与检修的常用方法
( M1 ~4 O6 p; a% r" n2 m3 i: a; `8 S. M2 R. j! e6 t
(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。/ d. [! G% L% w' U _
. {. ~7 q9 M& f; ?检查保险法8 h) D2 F1 g. ^( u7 a* h" G
" I& r) N" }0 A, R& `6 L当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。/ i* ]+ Z4 ^9 w
6 \1 k w" _/ ]4 [% {1 @8 l(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。3 T) ^% C5 f% ^9 S/ l
8 `# P: N; [) q4 m# h' P. K2 _注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。
0 p- L, s }, X6 f
' U' H4 Q) h$ v% B8 n& V# S(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。
. u; m, V. F7 N# W. d% e2 J. _0 l+ v. _: m4 [/ G) n; U _3 ~
(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
1 o$ V% l) a w% \8 K6 a. q" Z1 y
& @7 t5 u4 R) C% I( m/ \1 v Y3 F(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。" b8 t- V6 P& X* z! Z% O h
- [! e$ Y1 W2 {0 {4 W B- E" l
维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：+ t: \- _& x: B4 P6 m3 p
7 u1 |7 f& t' j* y* Q1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。5 m- H, M( b# \& d' r6 Q; d& y
( u% z* G+ W0 W. X# k6 K( M+ W2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
" P; V& e/ M! M8 E6 C5 j7 J/ Q- ^7 D1 r9 j" y" r% V
3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
: k1 f$ w) u& X
1 N4 \- [( i: c6 X8 k4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
+ m6 k* \- a! c8 l
; `3 j4 @, d0 ^, C' _. q' [7 X5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。; e% J7 a' P6 P: }3 u/ l5 U% F
0 l, g7 D' B% l, I) |6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
5 ]: e- D" i( s. @* g; L/ Z" p
, M) q% {# z/ z5 k* Z; H' |( I. w7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
4 o m6 T0 [; v/ o* H, I1 h% ^+ [$ w, g$ y8 M: S7 G
8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
- h- S: X% C/ L2 L2 F# s
+ x4 p) u( S x
9 Y. x6 m% _5 S8 S2 Z |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？邀请码注册
×
|
发表于 2019-10-15 06:31:28
