TA的每日心情 | 开心 2022-1-13 19:40 |
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汽车电气知识
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_3 o) x( w5 [# Y; x品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
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" U9 z$ Q+ A* q一、汽车电气概述 R0 g: L# n0 k" Z, Q. S7 J; H; t
' a8 p2 t1 F, o: Q' F, H! m" G1.汽车导线标注及颜色代号
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K! F0 [. o* c7 r: X2.电气设备符号
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3.电气元件符号( j: n/ ]8 y4 U3 m4 |
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4.仪表符号
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1 f7 ]; B% @) z$ D5.传感器符号
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: [2 l6 E# [+ b6.汽车12V电路主要导线情况
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6 p9 K5 B, m2 W二、电源系统3 S" |. M8 e. z2 H6 Z& ]
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1.蓄电池6 R# X M- \' D" o2 Y* A3 \
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2.蓄电池的充放电过程 ?- p* S A5 E) ?5 k j
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+ ]7 |8 @1 w& }, K: e9 M1 Y, t5 Z3.充电系统—交流发电机发电原理
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4.交流发电机整流原理
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5.发电机发电电压较低时电路原理
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6. 9管交流发电机、11管交流发电机% @7 a$ c( i; B4 a# Q2 R k
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( c# B" z7 E. P& ~" X7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
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9 Z1 p$ ]1 X4 m2 k三、起动系统- D/ R$ C* s. m; z+ I9 Y1 Q; ~ H
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1.起动机的组成9 G( W% D$ E# q7 O; j k- m4 T. @
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2.电磁开关的工作原理
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& F8 `- z9 l, u5 b( ~3 F& o3.带继电器的起动控制电路6 C J$ q% a# O' h) [
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四、点火系统4 q D. p; W7 z# x/ r3 l
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T w' u" I7 J( ?0 K( R
a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
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( [& d2 i" j) e8 g. j- v# X# ?. h/ |点火系统示意图5 ^! ?" k2 ]! Z+ z6 v5 U
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3 ]. P. b) D9 r& C
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传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
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传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
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( H3 H' k g, C f电子点火系的组成↑
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7 e- C* D: G. V# ~五、照明与信号系统
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1.转向灯、危险警告灯控制电路1 t: V; N* h4 |/ w/ B f) S% e
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2 s1 t- z) V. R. o/ v* I$ Z6 i) ~' l2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板& y" L8 J, ]8 i. F: V) ~1 D" c5 O
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3.冷却液温度表工作原理1 T* S9 c ~8 }( v/ U; ~7 `
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4.燃油表的工作原理$ ?+ u2 u8 @2 x3 ^
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/ ^5 h# K$ E) k1 g9 H5.车速里程表的工作原理 T( u# `1 I4 e' }/ Q3 `& ?- w
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9 K2 e5 q* _6 h6 i/ h' y8 ~6.发动机转速表的工作原理
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7.汽车警告灯
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/ h; T1 q0 \& p' @4 g. \六、辅助电气系统3 N' M$ V/ V8 E. s* E' ~, F" F9 f
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1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
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2.丰田车型刮水器电路图
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3.通用凯越刮水器电路图& x. r3 b# W7 j! W9 J5 z
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. G) E3 j$ b. ~8 P4.电动车窗电路图
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1 Q- D* h/ n2 l5.电动车窗主控开关位置图8 T6 Y* r$ Q" z, W9 g, @5 O
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( G4 D/ Y: Q- b8 M: |/ j6.电动门锁电路+ r+ H4 Q7 F. |9 b
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% f2 l. V+ G! L, O( Z; S9 E. q7.电动后视镜电路/ u% X7 R* m3 C/ u: z
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2 r+ M. v( [" `汽车线路故障
; v3 `) [, U5 y) L, {1 M4 T* D
$ U4 O8 h" b9 m. V# ?诊断与检修的常用方法2 ?0 v( `' S1 v. ~
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(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。
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/ J* h4 X! h! a9 P; @# ~( _检查保险法
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当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。8 x A# D& _" t6 N4 J3 S# h) ?6 _
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(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。, z/ J- Y$ `& Q4 Q4 @' w
2 J- a9 A" m O, J注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。
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(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
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(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。& s! ~# |$ ~. _3 S5 L4 q k
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(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
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维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:
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: k' M! ?9 G( ~6 A1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。
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]2 }1 [' _ }% d3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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# j/ k. X; g- C: `4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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+ i6 b; z2 m; _2 \5 @0 x. U3 X5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。6 j. n# z# r" d- C5 O
: o3 z7 O7 l" R+ v- X5 g6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
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7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
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& C' r4 z/ k: T6 s& B1 U8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。# R' B, } j, |% K9 w! J6 B
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