TA的每日心情 | 开心
2022-1-13 19:40 |
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汽车电气知识
, Q5 P2 } G- @6 L9 O2 n1 X1 j7 m% g2 G3 z8 [: o5 q
品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---& Y. t u; ]! b6 W" G& \" e
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. t8 M7 A5 E6 z0 s% L4 d }# T
一、汽车电气概述9 Q) N6 w, f5 {- E) n( k4 f" F5 ~
% d. V! |) j: g! c3 S
1.汽车导线标注及颜色代号( i9 q# \6 c; n) W9 A. M9 a. v
) P" a5 T( s* L+ s
2 u; y- i2 t* ~ [% S
6 i% `* ^4 A4 k- v
, S7 V+ J$ h; U5 a2 [0 B4 O* [
. ?$ t0 A, R5 i: F2.电气设备符号
; \7 C! e' _& E9 c0 {2 z7 u b, o
2 Q# n9 t( d2 Y2 B0 x7 c5 e. ?3 ~, i# b, _) T; Z" F* _
1 O" V4 ]7 u' C& `
3.电气元件符号
+ @6 ^& {* g$ |; b( [% U; O. A3 A4 s
0 J$ T4 l+ p+ N5 m' F8 ?* q H& c$ l3 Z" v4 b% m5 |9 P
4.仪表符号
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, F0 v3 y' [2 b8 J
( Z" k6 x7 n1 |+ R* x" J1 l0 M5.传感器符号0 E. `0 |( W* c* G9 Q$ S3 ~
- t' A8 J3 a9 \- S' O8 g* J6 F$ k: U+ M! a
/ E; N- M, m$ U) Q) ]& i4 z% [6.汽车12V电路主要导线情况
; M! z5 q E- w0 L) j( O0 V6 x2 a( ~7 `7 R; r5 p& q3 a+ n* |
* |* i9 x/ i- |; L* a2 \* \
9 L A3 S5 D. w8 z
二、电源系统$ Q1 [! d( Q6 t. T) D5 q
! k) v* p# r. ?4 D1.蓄电池& K4 s5 H& } F& L$ Z5 I
8 M+ h, f5 ~6 [
* Q" Y, F7 {; c7 X
$ G( Q8 b4 x* x5 V5 k7 \8 S2.蓄电池的充放电过程
" J2 y* ^) z% |# Y6 q# c" h; `. m( k6 M$ U a
) ]1 l# d) C# R. X& Q- V2 a- h9 \
; s+ l: T7 N+ x3.充电系统—交流发电机发电原理
& ?: d- v0 b: l9 H+ w' @8 w. D
, D% ~( e2 c( r0 K) f+ _3 U+ j$ \5 c" ^ f7 c
& h- B- e, o5 Q4 `' `4 r! f& z
4.交流发电机整流原理% b8 h/ n8 K2 E! Y [ L
- R2 |2 v/ w' s
& N2 K( S: W, `' e- Z
\: X; m9 Y! w$ @! }' l# Q8 A3 O5.发电机发电电压较低时电路原理
2 @7 _3 ?7 U7 A9 ~2 V% c& O" s. V# u9 q8 Y; c: \* p
$ [( T! s" g+ n# B' i
' x, `6 t# }! K
6. 9管交流发电机、11管交流发电机
( C6 Y) V- n V) _/ |7 z+ E5 S" n8 |
; b' i* S& |: E5 ]4 r7 }" f" L! O3 y$ E$ L4 `& o0 d' i x+ q
7.集成电路式电压调节器及充电系统电路+ w! ]: J2 c/ {$ `% h9 \
" b* _/ P# ~. x! X+ u6 C: T( f6 E9 G/ {
' x% L) p0 e" L, a% X2 L
三、起动系统( R, \9 I- o# Y+ s3 z& E9 N: {& ]; |
; m% z% p7 n% j1 D/ z# Y# c7 V) D
1.起动机的组成5 z$ W) H' ~1 ]$ _+ _1 r0 k
- |- ^) m; ^4 t7 t1 {
9 U( Y' u, S7 X+ d8 N. y( `' M) X" U" \2 C2 S9 v
2.电磁开关的工作原理
0 ~3 }! k; @) g6 K! [ g6 C X! B' `6 W4 P) b
n' F! v* z% |/ N% p ]' \$ w
& Y2 ]( D$ S! v% u% ^3.带继电器的起动控制电路
6 M* o( e! O: d" f9 @) }( _4 Y+ r, r# `
* ?/ p' N" k# J6 ~% l
5 P6 B- \ q9 `8 ?: W四、点火系统
2 s6 v; B" ]/ K" @7 Y+ S) F. j
" r' s9 A0 z% f- B3 y, C4 q* r' U: `) d5 E. u( T3 ~. P. p
/ U/ O, ?2 ~8 K3 I
a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑6 g: h" W" ?- T8 y
& g( Y) s6 |+ p& H; F; R8 M
点火系统示意图6 C9 Z' X, q( K2 ~" L+ _, E
$ Q7 M- _: }0 k' {" v0 ~- R I
2 s5 H: h: L) b$ v5 T
, q5 x; @1 P' L, S* q, B传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
' R& M- k+ }' ?5 r ]; I0 m) y# d* g; M- w: Y* Z3 g) ~7 f
! O7 G3 |% c7 Y) C$ P3 N/ j5 Q, R& J: P
1 V" ]) M6 \; F2 S# J, P9 D9 q
传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
) g* m# L" h2 z! e& p* i1 W# N% b7 W
$ \0 ^& i' _$ q1 a0 `7 j7 s+ s0 ?! o e- C/ y1 G1 R
电子点火系的组成↑
/ N" V$ V8 |+ i, r/ n
3 T4 f( F5 q: y( j3 ^0 x9 ^) [五、照明与信号系统
2 R7 }+ e$ R' K/ O" V! D9 S- h2 P! G- e8 b- p% R& b# m
1.转向灯、危险警告灯控制电路! k6 i4 @8 h+ I9 j4 ^! r. Y
, _( ^8 E2 }* X+ _1 A$ S1 n( b/ t/ V- w- S' G! ^/ r. z
; N) E( G g* g4 N2 Y2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
6 C3 }# b1 u, u; q$ k$ P6 M
* w7 a% b: l8 L4 }$ S$ H" [7 P1 x3 O- j4 c, J2 S- x2 A- m; d0 G1 G
5 }) ~" L h Y6 d8 u0 [- N* T* k5 O3.冷却液温度表工作原理8 W0 O2 Y* n/ H' x+ n, D
" C2 D8 q8 e0 h+ g- h; T8 j2 g. L! ?& }
0 P k$ z0 I# `* p3 u7 i! ?$ \: P v4.燃油表的工作原理' {- e. _: U `, r7 l( r8 _0 W# b
' |, ~( P: h2 R) W1 o T6 _
9 g( j8 X& n% y7 E$ g
6 I, [% J! P# u, r, S
5.车速里程表的工作原理6 U+ @( c4 [- x2 q$ z* i
7 H& R+ X5 R5 s# T) K' K) h8 S7 ^
( R+ R% q/ F/ b) H s2 P
' |3 U" i; j, |5 v5 t- X8 x* O6.发动机转速表的工作原理
2 D1 [: y9 E( A6 Y: Q! f# r& V u: F. j7 ^* K: f' _- v
% Z5 @) S5 _$ b: `' X1 c. D. P1 }, S6 ?/ z
7.汽车警告灯
6 e6 x) t+ [0 i% y5 X* E W% B% o
( M7 ?( C# K1 z" Y* b
. v; O4 N5 }7 X. `
& m0 k/ ~7 N# `
) D3 |% Z( q; W6 g
/ @" }7 g4 L8 u. M& }0 n' m
! h1 |' }$ k3 T& o" W6 {9 e( f六、辅助电气系统
0 S! i P$ K6 L+ A( }7 N2 c8 ~1 q! s( x
1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
. G1 v7 x& n& X V6 h( f; y6 Z3 x" E( e: n4 p
$ v6 W" U5 V9 y: r- r4 }5 M, Y4 t% Q5 Y& }/ k7 G
2.丰田车型刮水器电路图4 x( }6 F% e2 c. m3 L! |
* z9 G) }4 F( Y0 `3 U+ ~9 L' Y
1 F7 }% ^' b( `/ p& w% S5 Q/ E' s/ ~# l3 [- Z9 x: o% j
3.通用凯越刮水器电路图: g0 K+ s) T$ \3 H. E
- a; o, S5 d' n& C5 p; H+ ] D% E" D
5 Z0 i% D: h# Q* D' m% f; W
5 F0 x- P Q) z& _2 [& Q. m
4.电动车窗电路图3 c9 |5 a; [2 ^: G
/ f$ Z2 _# ^3 g! t; ~
: C) W/ Y& J' W& Y; a: \% \6 X$ K8 N" ? `( B `
5.电动车窗主控开关位置图
" j0 [0 B1 |! g V7 t4 B& p/ S2 O# @$ z3 C
8 y0 L5 _6 c! L7 u1 x% A
) d2 U S- H6 e9 u/ X6 g; e0 X6.电动门锁电路- N2 u0 n# [+ S, W6 Y' D* J/ H% v
* v" @7 w% I1 a# I! D% H; \/ N2 R- u7 [* ?: B: k+ {" X. M- w
4 W# g; y6 I% ?5 z" R% u
7.电动后视镜电路
$ h D+ q2 `/ X6 n; o% H
+ Q" I! v, c" \ V" B8 {5 |8 C! _3 C# G6 {. v0 U$ n
7 F/ @6 ^8 [0 S, K0 q9 I汽车线路故障# j L3 s& |) W
+ G! C7 ]5 G% k# `2 [7 x5 e; [: j
诊断与检修的常用方法2 `! ]5 [* @. d! b
; r! y9 }3 W5 x' }
(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
; [0 D- o+ A, p7 F( c" T X* U2 j+ D5 N! } g: K. d
检查保险法
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当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
, z/ L+ ?! u7 ~. s$ `
' O. q% R) {+ ]1 h(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
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5 A2 [; e5 p7 o4 m注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。
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% {: x. ^9 O# `( N% {; I0 X(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。# |* t p$ p5 M% ] N+ \/ v" Z
C2 M* h5 {2 T4 {3 n$ f
(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
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, f& ~9 q$ k9 S4 |1 Z(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
% ~. x( _1 } ^& z' P2 O3 D) H, O9 d$ M7 A' }
维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
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1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。) s6 G8 z% \) {9 L- H" v( M
3 r, L# V! R0 Z
2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。' q# f* Y1 g" a; i5 ]
) Y" j% P) A& S4 I9 f' y0 v+ k
4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。
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2 G2 H5 k! d/ [* v" J6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。, C2 _# ~6 \2 V; C& V: O
! f" N% ?7 ^4 U5 k" F- K4 I7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
( q. ^0 b$ y) f" e( k% D/ _6 ^. k% P2 r) K# L% K
8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
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发表于 2019-10-15 06:31:28
