汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识

品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
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1 ~' w" n# E2 G  G3 K
+ w% h2 @9 s( i3 i" ~) b' ^7 f
& R* a% X2 `! `' _3 _7 F" ?一、汽车电气概述

! H  j* E6 c7 g3 o1.汽车导线标注及颜色代号

5 ?) a; c! d& i+ f- C$ X& S
: Y$ H' z8 Z& x0 d& ?
* q% y9 X: z# L# Q; y- |! w
4 E3 H/ u6 ~2 p+ ^; J8 e6 b6 [! o
3 K0 L: G% X, \/ Z2.电气设备符号
' q2 s1 M3 H6 y! r


3.电气元件符号
4 g4 R  ?0 Y( w3 h  p( q' O4 A


  U& Z" D6 S6 M$ i7 f7 P# f+ h8 q4.仪表符号

2 g0 u- ^* o+ g/ \: H5 O

5.传感器符号

! {. ]5 _- z/ W$ X

* J- N+ G3 ~; T8 R2 X1 j6.汽车12V电路主要导线情况

' I% z. K$ l2 E

二、电源系统
2 W5 m( H5 ^# ?& A4 ]
4 Z+ A0 m# B* t" a2 M* I1.蓄电池

; u" [  \& S- U) D0 n

2.蓄电池的充放电过程
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( Q* K$ g# I) l$ ~; D( U
& V' H. N1 K' z) K( M. Y9 O) n3.充电系统—交流发电机发电原理
2 D- ^! S. G$ ~% M8 Q. i
0 R! V- ~! t- y# X0 v' `
* z% x- b! K3 n
9 H. X2 r1 ]0 m+ J, Z4.交流发电机整流原理
! v9 L. x. ], u2 F

' A, }+ o1 `* I# u2 I
5 y7 c, Q1 ^6 w% U/ E9 [5.发电机发电电压较低时电路原理
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  ?) j+ o7 @3 P2 M
6. 9管交流发电机、11管交流发电机
) L# ^+ Q. G, k: S


7.集成电路式电压调节器及充电系统电路

8 l0 t- x6 T- U9 X
. T; S8 p$ s1 y0 f9 i: X
7 x3 H! Q( B7 G( n! }三、起动系统

, U' H9 M- C; Z6 Y; ^( L3 `: O1.起动机的组成
6 C% a# y% h8 i


% o/ s/ i) `: @& r2.电磁开关的工作原理
# B7 T! A0 K( L: e. K! H. E
* p: N# p  \3 a* B: W

3.带继电器的起动控制电路



四、点火系统

" i8 f& B  w" d$ z) w! x
+ _: _) }3 g3 l/ u7 i
a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑

0 f* ?: d! F4 p3 h9 \" a' k点火系统示意图
% U# L' n5 l% ^/ C

& ]+ q4 |' ~. a2 x2 n5 z: r
传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
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- P" M. `( ?' C/ I- m/ N传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
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6 k/ b, W2 Q/ X5 s. y6 m
# n  x4 c+ u7 E! \电子点火系的组成↑
( N# O; W6 d8 e
五、照明与信号系统
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1.转向灯、危险警告灯控制电路
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2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板


0 u* z, v. n1 a2 R* @. U- E. U. x
! ?/ C+ I1 D! }6 F& M( [" `3.冷却液温度表工作原理


4 O- e' K* d! s
4.燃油表的工作原理
5 A( h0 A# x4 j6 L7 n3 u

3 }) m7 n6 w/ x4 x/ B, k7 o
5.车速里程表的工作原理
# G: c2 k3 P% c( j" X8 M; m
" u" c- f0 U% n+ T. C, d2 s
- r" Y9 d7 F# u5 W
6.发动机转速表的工作原理


  W" L- n; c8 C7 X: y% ^
& f* N+ j, {! k1 K( |: b2 A% ]; ?5 a7.汽车警告灯
% P$ [2 l( k) k) f0 w. }8 S
- L4 N% I4 z7 |9 v% I





% v2 p# A  a& [7 L六、辅助电气系统

1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图


* d/ M) ~# e8 L+ E  d8 i' F
: F& j* B3 i9 d2.丰田车型刮水器电路图
) @; F3 ], Y5 Y+ `9 P; r


' o" c: u' k6 K$ c6 i; Q% l' D3.通用凯越刮水器电路图

( H& I- U, e" o
! k$ b3 A; e- I$ ?
: M* {/ f- N, {/ ?5 s1 {4.电动车窗电路图

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, g  |% B" J$ _8 M" e# m8 m7 M' B
6 s8 {) s: a# T3 r, P  c3 w5.电动车窗主控开关位置图
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4 r* X5 `+ j# b6 |$ \4 F# Z

6.电动门锁电路

; O. O2 Y! w. R- g9 u( j
& t' I! J$ M+ y
7.电动后视镜电路



5 s5 r* G. @" ?! N汽车线路故障

诊断与检修的常用方法
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3 w1 o3 Q  R& A3 X& z$ h5 W3 q4 l% g(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
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检查保险法
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当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
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* E& h' n7 a( c! Q(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。

注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。

(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。

! ^! Z# i7 G% W. \; R2 R  D; {(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。

(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。

维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
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1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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* r* x' h8 w. S7 L4 X: B$ Z3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。

5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。

6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。

/ d$ S+ w* l. `9 y* w7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。

8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。

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