汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识

品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---



一、汽车电气概述
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! n. t# t3 W. d$ ^8 W1.汽车导线标注及颜色代号



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2.电气设备符号
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7 _2 z5 u5 F, i/ G

& U2 C3 ]# \- f: ]- d. f3.电气元件符号
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9 r# g( g, ^4 o
) V- A# l/ _; Y" t& Y
4.仪表符号
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/ Y/ ^$ V  P1 }1 m
5.传感器符号
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3 X4 R& I% k5 Z  \) Q

6.汽车12V电路主要导线情况


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) C$ w8 j: Y6 @5 ]/ H/ ^二、电源系统
1 }: S) W- D" o2 I
1.蓄电池
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2.蓄电池的充放电过程
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* x  q& L! J: W8 ^- O9 y6 K# ?+ D3.充电系统—交流发电机发电原理


- D& l7 ^5 J$ @" e4 B
! r, C. K: E( \9 k& L2 |3 `" ]4.交流发电机整流原理

2 u+ Y& l, g! z# B7 f3 c
1 z5 A6 m- X+ }9 o0 j: t1 b# m2 k1 f4 C
7 w5 l7 S1 X5 P+ v) N5.发电机发电电压较低时电路原理


4 o& r5 s: p  ?( J- W2 d- U, i
6. 9管交流发电机、11管交流发电机

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7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
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三、起动系统

& O' v* C6 h! t: E3 B( {, n1.起动机的组成



2.电磁开关的工作原理
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  W! f  h$ A5 m: `3.带继电器的起动控制电路

! h8 L  H6 a$ i$ v7 `1 D8 |
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四、点火系统



a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑

点火系统示意图
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传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
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传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑



电子点火系的组成↑
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五、照明与信号系统

1.转向灯、危险警告灯控制电路
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4 Q- n0 F( [/ ^; p5 {( c0 O. u

  N  }- m; H0 b2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
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6 `" P4 c8 y- l
3.冷却液温度表工作原理
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' A- A4 |( G7 m& x% l+ O8 g' m0 G4 K# I4.燃油表的工作原理
& N4 |% j; d/ ]* |( A' Q

9 S/ ^2 ^4 ?$ H  u
5.车速里程表的工作原理


& ^4 b0 e  E% ]6 [* P$ H
6.发动机转速表的工作原理

8 W" q$ c& R; @- k; I7 F# K
4 R* K4 L3 O8 S8 h$ g1 X) _
7.汽车警告灯
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& K8 H- I# t% |2 |; O# w% X

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) I# o  E6 V; _! U


六、辅助电气系统
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1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
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4 r. h& T+ v+ e; O, v/ W

2.丰田车型刮水器电路图
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- W, p- s# U8 |* r% v
  C+ K  n/ A  @% @9 [5 ?+ W3.通用凯越刮水器电路图
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4.电动车窗电路图


* v* a" u: A; m9 Y
$ A" K3 o1 I1 J/ I( l' x5.电动车窗主控开关位置图
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4 C. w8 l4 B% j! o1 o3 u9 T. o! r6.电动门锁电路
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% q& f9 m* c5 f7 \, l$ m, J

7.电动后视镜电路
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汽车线路故障
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4 ?  g$ n- e) u- E. s诊断与检修的常用方法
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(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
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1 k, r2 a3 G# N6 f检查保险法
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8 V2 N+ e2 ~' V0 G  z当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
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(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
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注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。

& i! V/ N3 W$ C$ a. e6 @) V(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。

(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
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(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：

1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。

5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。

- I( I8 V& D. ?9 c: Y" R! g1 j6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
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" b4 d8 I- |$ f$ L7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
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8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。

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