TA的每日心情 | 开心
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汽车电气知识1 Q# a) b0 ?3 h. ]6 S+ X2 J) x
& f1 Z" w) H+ z$ d$ B+ k品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---+ x: R) ]* x7 m) r4 A
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! K/ P8 t/ r: ?0 P$ Z& _/ E3 @7 m8 A1 p' i J$ G) _
一、汽车电气概述
7 k' K5 _1 a3 D H- v- z0 M& a' w# }) F( S! `1 |' C- i
1.汽车导线标注及颜色代号
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+ t4 `* t. v& V. D4 l3 l6 d d8 s2.电气设备符号
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$ g5 ]. `' O1 z6 \- O3.电气元件符号3 q9 J3 v+ \( @8 |$ Y% M
8 X8 h4 |; y& p1 v4 B! e$ {' H
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$ l( u: U- e* g/ P4.仪表符号9 U4 c' I) c F! L- U' {, V
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" D* b. G! @7 @% G! o% ~9 K
5.传感器符号, A5 B, K4 q+ {: O# S3 @5 H
# Z5 u+ ?# y- }2 m- U8 W4 q& S" R* E& N# |3 z* }9 |: \
. v/ r% p7 s; ]( E9 R* K
6.汽车12V电路主要导线情况6 b- N, D) G6 x; \, V
9 \" I) [: J) x8 r J3 R i
; ^7 f8 H( `% {7 I8 c ]+ R# I5 t
* g9 D+ ^8 r+ Z二、电源系统
( p9 r7 |7 t# F- T. c8 E
; j' ] ?+ t+ L* J1.蓄电池
+ ~( I9 J( V3 _" m7 v( x
+ ?8 P! a+ ~( B4 l. J7 k* e# F" O8 |: `
! `2 Y: d7 _! i
2.蓄电池的充放电过程
* T- G; Q: r% R; z
. b. X$ w. M! A2 P w8 T; s! g& P" P- D0 f @
7 b1 C% E! r& j+ c; t* D
3.充电系统—交流发电机发电原理
( K5 m. l- O( I! B# d4 g, ~+ p ?/ J, J% [8 C0 _, U3 r
! W! J1 j: d Q4 W, k) d) G, S
, R h ?+ s5 Z J) a: T7 s, g4.交流发电机整流原理
+ K. F: o ]0 P) p. K. N9 x6 }& ]! ~" M7 T! k
9 M S& @; u( Y
' ^5 J6 S- ~- K6 d d5.发电机发电电压较低时电路原理% I3 j% F" \- E" l7 W
`0 G' h6 i9 Y% K- t! J/ J9 D U; W' R
6 R: O: c6 O# p* V9 t6. 9管交流发电机、11管交流发电机
4 z$ A: g {% T5 o0 n
4 A; ?* i% r$ N. T9 ~: n* A, Y. E' q9 `3 T4 j7 O b
! ]0 b) B. |+ A8 |& e7.集成电路式电压调节器及充电系统电路; Q- }1 G9 `: Q5 B+ N
; z1 B0 ?" t4 A% g3 c; S7 E
2 P P% ~& a, d. K8 K7 x! Z
9 R" B& h( _" v* O4 r
三、起动系统
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( A8 g; U" @" b3 q; F( }1.起动机的组成
$ A/ F8 e" c6 `% i. p! F, I* ~4 y7 g: f& y8 \
0 e! J( I# e' \4 \$ W+ V% V
9 {* V" B E6 q2.电磁开关的工作原理. u' v+ C$ ?6 U) p0 }, R
* h# ^3 y- w3 r- B3 l/ h# n
( H/ r; j' ]7 s% U t+ T: Q+ D& T; Z$ J( {- J
3.带继电器的起动控制电路5 i5 N, P0 w# m1 _& T) q
' x0 T$ t2 a! k" i& ?9 C$ m
% ~' D% V9 e4 R7 i2 g! j1 @0 v
- v; m' Z+ c. k3 ~8 ?四、点火系统3 }% a- Z A8 s2 `+ u% ^
7 {2 }( a+ e" {5 r! `7 o
@3 p( s/ x1 u$ j! q. |5 U
- D4 {# S8 m2 U' R: k3 q% na)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
- h1 L) Z( L" I2 w* ~ f# @( X
+ `+ p4 a) `# X点火系统示意图& P, y! g& v+ ^2 k' w
4 M# r* e! w. S2 S$ k
' J5 K7 l: V7 y% p7 z
4 X4 A p8 O6 f5 _* f9 c3 J& o; [* o传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
2 \& U4 t e5 ?6 V6 c S$ i2 v" h! U l+ `' k7 J
$ ?# K: F& S5 u% L; N
( Z% u L. j7 s' Z! l* b- ^传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
4 f# _- F6 ?8 g! p, \9 G% F
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电子点火系的组成↑
, `5 R. ` p/ a& j2 k
( M7 U& f5 W% I' z五、照明与信号系统2 i2 V: e6 _* N2 I
( z6 d0 N" Q) g4 _2 E* P' K$ {1.转向灯、危险警告灯控制电路
- l# ^% h. O: g; g5 M9 @
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0 u( D1 X8 {/ o9 D' w" y4 I, Q' w1 T$ H! N" }# [
2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板6 Y5 N# D% `* i/ j0 I. X! N3 B
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3.冷却液温度表工作原理& `* R& T, [- m7 C- o3 i" u
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4.燃油表的工作原理
' F3 t3 |8 p$ G# f4 e
8 S, F s8 K1 r! r0 b# U! K$ G1 u5 o/ a7 u# p3 {: n
2 m. f: [) c- R5.车速里程表的工作原理2 t7 {6 }; Z/ i* @
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* m1 J# v5 i4 G- J3 E& {- R* j6.发动机转速表的工作原理
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0 K! k1 F5 x$ x% p3 g6 q M, K7.汽车警告灯
9 d# O) x4 _5 z& O$ M
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6 ^* W+ v& p9 a
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六、辅助电气系统, J& h, B, a9 R4 o2 [6 Q" ^" f6 u
, L! ^7 ]/ b! `1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图5 Y1 C' m* O B4 b
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6 n8 l; G, {! c8 }" O
9 e; Z2 R' _ ~: M6 G2.丰田车型刮水器电路图) G- g+ C- |0 q; S
$ \) S- v' G7 U0 h2 G
7 b; Y9 c" J: @- |2 v
" J6 A* t1 O5 J/ t* r1 C3.通用凯越刮水器电路图( {' X5 I- z5 S) n( t, v) {/ `8 o/ D
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3 f* [ d |7 n9 z! M( j% s' M8 l* |0 A0 d6 c$ O. t2 [
4.电动车窗电路图
G4 [6 p9 d3 V5 t
- {# V; P: V$ ^
) u( S8 R& D6 J
! R8 \( _5 N+ g5 M% P5.电动车窗主控开关位置图
2 |/ f) P! v' P. z3 G9 Q! `* D Q4 M5 q o
0 K' k! d, B( ]& C
* o G, D0 s5 @4 j7 E$ @3 i2 Z6.电动门锁电路
4 f) L7 U- Q9 c4 u4 j$ E9 \- ?
% `4 q( ~3 J' r- { ]% C5 F7 Z* P# e( Y, L! F1 t
* ]& C* { k. O& o7.电动后视镜电路
! Y1 C0 ^! G: J. ~$ k% S# I" k) p" u/ @. j8 x; `1 q- |' ~
\2 N9 V2 {+ D) q
6 D% y9 ^4 H1 w$ B7 F汽车线路故障
5 |+ g; R# _7 }9 c( s2 s" a( W$ ?# z/ w2 m+ Q1 N+ }8 K" @
诊断与检修的常用方法
: d% N. E7 a% P% G% |7 ?9 W3 E0 p% s- y" L+ v- N: B5 Q5 p
(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。* J9 T6 I( P/ v d1 M3 Q! @
# ~' k/ a# ^" V0 c4 I检查保险法# ?2 E7 E0 [9 `- x9 w$ Q: w5 r Q
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当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。% n4 a' o8 d: G% p
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(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。$ k+ A @& m! c' O
# W- M2 _; ` e: Y* Y% G注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。3 Q% L j7 X/ ?% `5 v9 c" g/ m
: ~8 X% O% L, ^, r1 U4 v(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。& X: d1 P, d3 D+ V0 j
6 u7 [0 j& e$ Y% E% `) V" P) T(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。& l4 N ~% P9 }$ B
; `4 ]* w+ N; e
(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
1 c$ n# N+ `5 ?! ?$ s# Z4 \# C
; m- u: `6 J+ W4 v( M) t1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。7 C# T* p. S4 }' R" u" S
0 M& _; D9 {6 f; i5 r0 \2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。, b$ h6 X, L1 F7 j7 U
+ E( ]& R, D9 A- ~$ |& v+ `3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。& |& O$ k/ G) L; E; t+ H5 M
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4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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# g( ] W7 M2 X5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。% e5 G' ^- k) E
4 X1 J* V$ j* R/ k! ~& e' P6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。( W6 d) U# J6 c0 w
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7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。% U- D, s1 S' G* B D
; N* F+ r; y! X1 [0 H3 ~9 o( p& B) |4 {8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。! x/ B% N' B: U5 \
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发表于 2019-10-15 06:31:28
