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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识: u8 o% X$ C! N4 G
    . Q/ p4 f! p) U( V7 e$ X% y
    品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---  I% q1 C" n' `' d5 @* n) \
    6 J. o7 V" e; v, J* w" X

    / X. C, e3 d1 v( G& [% g+ H! Y
    ) b* A: j4 _6 z( U一、汽车电气概述
    " V$ q& }8 T1 o9 X, O9 f8 i$ w' H9 z3 v$ A
    1.汽车导线标注及颜色代号
    8 K  X, y) a4 _5 |0 R% v
    ! \" d# C# r8 g' }' R7 l1 k6 J7 V* i2 k8 {9 c$ O9 U+ e8 p7 {! U7 N

    : |3 s3 Q2 ~5 c/ M/ Y
    4 }, e& ~! A' w- f; v
    ; u% d) J% `! J: f, x2.电气设备符号
    0 I: c' A4 z8 g6 n* Y' n" M" p2 \
    / V/ m, o  H& O/ m: G
    " q$ o7 ^) l& D* b- m1 ]6 M+ \% {/ C0 x! S, K2 d* ?4 H+ r1 E( Q
    3.电气元件符号1 _6 k8 D$ ~# V! f

    ; v9 g1 e% D* E+ O
    2 |" E- E3 b" w# K! F% d& t) |/ f1 l4 z* o' }( Z" O+ [5 s8 ~
    4.仪表符号
    1 B, o0 b) f  B2 I
    4 R# r( @+ L- }; q
    & P  S& l$ J, g* g/ q1 H1 n2 V  H' V! y- S3 e0 O
    5.传感器符号2 r! ?. @4 b( L
    ) [" Z) I9 |6 a/ _1 b5 M1 {4 M+ y
    & B2 ?% Y4 Q0 H2 o( C. ?
    7 F: C- I+ T9 W$ j
    6.汽车12V电路主要导线情况& S$ ~' K: ~) d4 A/ X0 d

    8 ~1 S. D- J: d: C5 h/ S  F# j4 Z
    $ p- f) M( K" d- o. W- W+ X$ G0 n. A9 s7 b( I# W' j- X! Z
    二、电源系统
    $ h$ w) G3 a6 F# d. \) q& @3 ~0 W# ~+ o0 P# @! j- Y
    1.蓄电池
    1 N7 ^, h; l7 q8 _2 K
    : M- J4 i' }+ ]+ e5 y
    ; L% }5 U: H& [& ?" v& W4 m6 m  f
    & a; J9 x2 {2 z$ T) K  m  ^2 s2.蓄电池的充放电过程
    . n1 t9 ^1 D- i5 E+ x  n+ u2 w: P( d% j) ~6 M
    " f" F: w; O- ~  K/ \; U( U" `

    " V. v' Y4 c8 M9 H# m" T6 u6 J3.充电系统—交流发电机发电原理: z9 ^- D  {5 o" ]8 d
    # t  p9 M" ~+ {. ~! i2 }

    / q8 K+ Y; c; {1 \3 h3 U( `! I8 h( Z. j6 t$ h+ f
    4.交流发电机整流原理
    1 B! o* Q/ o. ~' ?1 O8 q# z: S4 X- K# M+ [
    ( d8 a" j7 a) u

    . o8 c" V, v. W5.发电机发电电压较低时电路原理

    : [, u3 T, A" u5 n2 V+ h! c
    ; K+ A; |1 Y: n  C9 d9 X) @6 d
    ) `4 Q4 }3 W, t6 o! ?
    6. 9管交流发电机、11管交流发电机- ~" N7 Z* w  w) |

    ) b! \" k2 u4 ?7 }+ o: P9 d" I; r6 ^6 |" k4 _, P

    7 z7 I% v- B$ O0 c5 Y9 [2 {( ^7.集成电路式电压调节器及充电系统电路* W  ]0 R1 K  l2 ]" z

    , a) ~( {5 Y& g1 r  \6 K1 A0 R7 l# e- b8 i8 t

    + L2 j) M, a) U8 ~. ~0 J* r! x5 m7 Z三、起动系统
    $ w6 U- z: s* _. x+ e) M* f* E7 M% K3 Q
    1.起动机的组成
    4 V; [+ S. c1 M  D3 l2 U2 d1 R+ ]% u
    * [/ U% D" {, ?  [* Q9 g7 F* \1 w# Q3 L) Q

    - u# I# }+ u8 r* h  V9 n0 W2.电磁开关的工作原理: X' `: ^- ?8 Z& t# ]
    # S+ B) Q4 c- }9 z: M  L

    : D- Q2 b& U6 u  j; L) p2 r
    : v- M( x/ M5 x0 G( c4 ^3.带继电器的起动控制电路* N% n: u( n- ?2 c2 G; y2 T

    . e. s/ b) z# u  Y1 [' O6 x) N! }" l+ h

    & h" f3 d! A/ t# I四、点火系统
      M  j* F# m/ v/ Y. i: ]: U% z- T  _/ P; f& t  _
    . F3 \; y0 w9 r! G3 n5 [5 C
    " Q/ O! x7 h7 o& d8 A+ w0 s7 t) S
    a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑' f5 N8 X" S. K( b+ P' }8 Q
    ; O2 ]  @3 p# V4 X- d! [
    点火系统示意图
    4 p8 {! B. Q& @% b/ j' B3 I; V6 g) [" h" _- \

    5 r4 L' p# `* r7 X5 T: P8 R& \+ A# L3 y2 {- o% a( G
    传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
    : {& a8 a; K6 C& R, b; g, u5 D  b, |: N% K. z1 g1 ~: f$ s

    2 O3 c, q# ^+ P( K( z( L0 o6 }2 D/ g0 D; N
    传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    + I7 {9 E* p0 Z6 u2 ]  |6 H( C4 R9 D' V) o; P. \

    1 `8 t# y+ p/ W, ?! v' V3 E% a* L. ]$ }
    电子点火系的组成↑
    ! n' p" K) E% g" a
    7 s6 P( [4 @& Z8 |3 _五、照明与信号系统
    9 R! d' f- f0 Y  _/ y
    " ~# a9 J3 _% Z, _  N7 J  c5 y1.转向灯、危险警告灯控制电路
    . k/ R' f- b4 P7 o6 f$ y
    ! y3 g+ d# Y- Z9 Q. S

    # B& h, q! L. c$ u' Q' s  F& A' B! _
    2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板; p! U( n2 t4 G1 Z
    9 n) r/ l9 g1 r& Z+ I5 O9 T6 n
    * A: r' B& n1 g
    & I; ]1 X- L# Q5 d, i5 r5 V- Q3 }& j4 c; b  p
    3.冷却液温度表工作原理' w1 t! z* E) ~: d( ^6 {3 M
    . }8 z# R' i, |5 t9 ]

    ( O7 i- l' Q0 q7 W/ N+ O" r/ M" x. \% D7 ^; o1 M
    4.燃油表的工作原理$ q4 ~9 Q/ u, H* y. w3 n

    # K' m3 L, X$ t' E7 `9 y- q  s: }! F0 K) I
    % l- T: N# @; J2 ^
    5.车速里程表的工作原理! k+ w# o$ r* \) P8 F' d/ E0 \; i

    & _; b6 k8 h- g0 u3 v
    ( ]1 c* U( C9 X  H( ~
    9 ^' ^, `/ r# N, W/ N6.发动机转速表的工作原理
    " o0 r2 d/ w  B" G# @3 X! A, ~: t
    , @: d% Q$ r0 R: ~, q
    / N2 H' e" B+ \( u; A. I& Z" ^5 L) x6 W! ?6 _3 z! D$ k
    7.汽车警告灯
    6 u6 A2 Q3 v& ^# o
    + @0 C0 a2 Q) G' J7 X# R/ Q  k3 @) J

    % @: Q; z9 U, [% i
    ) F, t$ r$ Q& Z3 D! M0 |! r6 U. k3 _" @1 V8 z

    1 B6 @: z" o# e& z6 G
    2 O6 ~. k% Z) f# U1 j3 [六、辅助电气系统
    * L$ x# D( ~2 w  g- J
    1 g- M( }" t; d# C- l1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图- f2 L- Z, ~9 C6 _/ r

    2 `2 ?' s. }2 J0 C/ S/ \5 z
    % V! U$ O9 d2 Z" G" Z1 Y6 o, N- Y. d0 `9 G
    2.丰田车型刮水器电路图
    0 J& V0 {; u" D/ f
    7 \0 Q( r. f* ]' n, D$ a, I
    4 v3 l0 P* z5 ~2 u
    6 B; z/ e2 Z% a9 U3 s3.通用凯越刮水器电路图3 r- S, Z3 C, J
    5 G3 r% T9 f- _9 o

    $ r3 F7 B* H" d/ i! I
    . _2 t$ l& a+ Q3 X) v2 x9 X  u" V4.电动车窗电路图- }- j$ b8 A' ]5 r/ T4 i0 Y

    6 T9 O2 j# k) |- ~! u* @) ^: P5 z* M# \

    , Q0 Y6 ?  X* A9 T5.电动车窗主控开关位置图& ]1 h" `1 n7 _% f

    % I3 p$ o* B: i! s: G# Q& U' ~. m2 Z. |" W7 ?1 X* h

    0 y* _( g# q; n0 |1 S6.电动门锁电路
    / x/ I$ I( {. j, I
    % Q0 d6 T, a3 W$ Y) E5 I' L" w3 z  P5 Q/ r

    ! m) v' J& n2 a" E1 K" K( q7.电动后视镜电路# Q+ d; T5 f" j7 p: r" I& X- i

    5 e+ y7 b- H. q2 |
      v$ c+ U0 t! O9 G( M5 A1 h' e3 O: @. c' T4 ~
    汽车线路故障
    9 k5 Z1 c8 ]) L
    $ |9 n2 [* S. \# R2 `9 N诊断与检修的常用方法% b: P% E! `7 u% T
    4 H, [* }0 }/ s9 ^1 H
    (1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。
    4 H: X6 n) Q& n, C3 g( y; `0 T9 G- ~- H) ?
    检查保险法
    7 T% Z% j# |9 `0 h! \7 a8 B. w+ p; M) Q4 U3 F- \8 ^
    当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。& Q4 ?4 g2 V' {. w' k7 B& e2 O: s

    9 ^6 t  u4 F) I% e2 A% t6 _) d(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
    ; `4 n# h: m+ P$ q& K- P1 K0 z
    # T4 _8 Z% A% a+ ?1 _+ Q5 b( G注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。
    ! e& |# V; F7 C' c0 w5 X, g* Z) J# _) I0 ^8 t
    (3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。1 h( E+ M) b& }: m3 S, e

    " O/ [! ]9 \7 {9 H! q  C0 O8 Q' D(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
    ; v5 O6 C! E1 \0 M/ o7 T
    2 ^- D' Q4 c8 @3 o(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
    2 D8 J( j' q9 V$ A5 i6 s5 D# Z+ S3 W! b8 @  c- ^2 ?
    维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:: W- C1 X2 E+ ~$ J. E, |( m
    1 J2 \. w5 p0 ^/ ?" D; \3 x1 z) n
    1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。# ^5 p. J4 c3 O/ U4 g
    6 Y- C6 b" a9 A" v4 U
    2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。
    - K; n. R' @( _# Y& V- D
      L7 W+ w" j# a. G1 Y3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。; q7 F2 Z/ h  ]4 ^" A6 E( n( b

    # x0 i* l2 M0 \) A- I4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
    + W8 C7 E4 d3 b+ {2 N3 [  g9 x8 \1 Y" L. f7 \# ^- c( b1 C2 c
    5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。# k' h' N0 N. b" I5 i0 |

    + w9 d+ k" I6 Y+ [. S6 T- J" }6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。0 l% X2 G5 T' R  E8 p6 t2 W

    % G' j. X( I$ O% j4 I, P7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
    $ Y6 V+ q5 h5 q7 b/ e5 W0 y
    6 s- [. h1 k$ ?6 m; P9 S+ x8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
    3 P6 L- c, V6 \1 P% T+ C6 i9 A0 F+ @0 h( L
    1 f9 v# Y- M* C$ t0 q& \

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