TA的每日心情 | 开心 2022-1-13 19:40 |
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汽车电气知识+ B6 d5 d' h# @4 e( D
/ A) u! G: N& @) i品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---9 V# p2 L2 C5 C4 k2 ~
/ w+ q: z! n+ [+ N( E8 ^; o7 m# Y- h# W \8 }
+ u: b8 ^0 H. W* u1 ]一、汽车电气概述
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3 P9 ~4 g! n$ o, s" n& x3 U8 U1.汽车导线标注及颜色代号
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4 L' p1 X# I4 i" f* T5 t1 g F6 Q/ z9 v9 s; }' e- o
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+ x6 X+ _. Y$ u, m2.电气设备符号
5 @) h: P$ S) _ G
1 M' x( Q/ J* r4 J! B$ d. e" b1 F5 D* @1 ^' i+ r* }% p
' L4 ?( z- |4 Q- O* ?% ~8 d3.电气元件符号
7 E/ ?# Y9 V8 B( h9 r9 B
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* h: F7 Y1 z2 f3 t' o. K- F( i6 P4.仪表符号
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& `! x- V6 P$ H9 A, I% L; n6.汽车12V电路主要导线情况
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8 O K) R; b/ E y0 q+ D. \5 G- u) n" y' ~' ]" [4 ?
二、电源系统- n/ a9 m( N, a) D
, T) P1 P G9 o& l& O2 F# f1.蓄电池; H ?$ K1 [, }1 P+ P* q
8 H1 b8 ^1 y" p2 D5 B" D5 U2 w
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z5 D; G3 V' h2.蓄电池的充放电过程- o" i: K. @6 P- }7 _2 S
: m* i9 N$ B- o2 d4 E
5 \5 R% r5 u3 {' M( S' M
9 ?6 e0 r; C- f& {- n& G3.充电系统—交流发电机发电原理" r/ g ]) H/ e ?# K. t `! p( M4 R
# m# q* h8 W! W( c/ z: i% V
2 }% t3 p0 v6 P8 p" V( }7 R) R
; G) P: I& V! M. ^2 e( K4.交流发电机整流原理
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) o; q% t! T' u/ R- g, M
" j: ^4 O* I; Q2 |: N' w5.发电机发电电压较低时电路原理4 t G. i# G. K! Q( k" l! ?
! Q( G3 ~1 N+ ?. t0 O( I: N* m1 E; U e5 T0 t2 K, h
7 m: ?, G( X3 m) S' A
6. 9管交流发电机、11管交流发电机: T0 k8 `$ X0 x, G: ^
1 k2 p+ B* b% g# y/ Q* U y; }6 m$ {( C9 B0 `+ z* r
. h W$ U4 Q: a, h0 T" N" j2 f
7.集成电路式电压调节器及充电系统电路8 R( s+ e" z$ p3 b: {' Q' _
& p6 v$ f$ j2 Y' x& c% A7 {
* V, }5 q' l2 g! _' d
) f* E% ^1 D5 D# h三、起动系统
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1.起动机的组成
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! }' e6 e5 W7 j' f+ f
( S- d$ |2 l: x* p: c2 i2 o8 s7 Q7 [' V4 A& H1 W' f! ^7 H
2.电磁开关的工作原理9 p, c9 l9 i& N5 R- S5 F3 |) S Q
! |& f& B I% X4 V& i5 y* V" {' G9 Z* \& p4 D' n
. i; T5 d4 t+ \2 k% X
3.带继电器的起动控制电路
8 y5 h% r. W4 V3 P. F4 a6 Z8 {9 z' ^$ S, E1 X
5 J; e5 l, Y6 H } n6 }. D! X* T. O Z
四、点火系统
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+ L s# I; ~: w; a y
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a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
* t. U0 ]# f" W. C$ Q! A3 w H. h4 i+ [
点火系统示意图# V; k8 M# J* Q. P n: g
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传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑+ e$ H0 Z) d$ }* _
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2 R. ]# F0 g/ {( g) e
0 \: l; @. y5 V3 p1 g$ l. q传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
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! K0 w5 ~$ l0 N" ?8 ]$ G电子点火系的组成↑4 z- E6 H6 r5 W9 C2 `
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五、照明与信号系统
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1.转向灯、危险警告灯控制电路& R. P/ n b0 U0 i8 |2 n. R
. C8 T; X+ ?3 E s& j! E
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, U [5 M# W. E" h2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板2 y8 f9 N* b) D+ p& ?
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3.冷却液温度表工作原理9 l& S: C3 v" g/ n
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# g- R1 a0 S; Q/ k$ A( C- p( r4.燃油表的工作原理
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( v5 U+ h9 Z& b+ U+ _) P# k1 x/ D- z9 J
2 a( ~' D& u+ T3 g5 R
5.车速里程表的工作原理( z9 u2 x$ H k
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- ^( N% y2 y9 D" K$ e" b% b6.发动机转速表的工作原理+ e" ], H7 {: p# F" h
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7.汽车警告灯) s1 V( Z/ A) s" P# m' x
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六、辅助电气系统
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1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
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2.丰田车型刮水器电路图4 `$ `& p$ u, s" M& F4 W
+ D9 \" N. m1 I0 V5 b% ~: I7 C
1 s% k7 P' \7 L. _# K( `" Z- g) w0 c' ~. R- H" M8 N
3.通用凯越刮水器电路图
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$ S w7 J+ I* l, F. h) T' D0 L
Z9 F- j! W* z5 P4.电动车窗电路图
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9 u" G4 {3 @- C% o6 T* Y) \5.电动车窗主控开关位置图8 R3 m3 P" r1 X. N) E2 [
! } q4 j- X* }9 ~5 p* l+ c* g$ a$ ?& N2 w
/ s; p+ f F# g0 b* Z0 |# D* Q6.电动门锁电路
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7.电动后视镜电路+ F. v# k, ?$ O9 w
, \4 N4 u6 R4 i% H0 n$ S" b4 a& F" e2 p+ L3 t" m( Y% k" P3 R
' P9 W/ k. x( J% a# ~" ~
汽车线路故障/ N( {2 ^$ Z4 y. D @9 v8 H
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诊断与检修的常用方法
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) [" H8 N& E2 a(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。
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, _7 x7 A, ?+ D5 {+ d" Q0 I4 Q检查保险法& }" [0 {) B/ W ^, [5 S6 ~
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当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。2 c. P, f* F1 o/ c- c
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(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
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注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。8 t) A( s, k. E0 Z! K4 P
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(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
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(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。" q& v* P6 H8 c
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(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
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6 S0 Q% `9 f- ]: v, F3 [6 |4 T维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:
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9 w+ e7 a5 i. }5 ], h( Z* a) t: {1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。! e% }! |8 x4 Z8 V; T
8 {7 l) V* B8 u8 Z2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。& Y& o) @0 }$ U3 q
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3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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" C/ W9 |. g/ E4 ^4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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7 h) M2 j/ ~/ E1 ^/ n/ I5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。, h& l. v5 T: W1 F9 h$ w
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6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。6 o5 y5 f9 \6 ]! T
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7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。# ? J9 s. w1 p' c
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8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。$ z/ p! p# A& P( q# V4 r5 ?
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