汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识

- x! |  o/ H* M2 x* Z品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---

: I* I+ n: X: B

/ G8 d8 w: d# H! _一、汽车电气概述
" E; d/ f. R9 j
) L' t: G6 a0 c/ K# i: v0 {1.汽车导线标注及颜色代号
9 X" K% ]' u6 _& [! M* [+ ^
6 k( A& ~% T& q8 h( {* E* @

1 h) Q( G# k' y" ]* r+ i1 A
9 V7 [% H  s' b7 U. C
2.电气设备符号
8 Z; }* m/ y) E4 K2 x  o


3.电气元件符号


# `% X3 s. [2 A9 o1 j- e2 L/ z
4.仪表符号
: b5 t( \  ?' A: a


5.传感器符号



. ], X' v3 y7 E3 E; M6.汽车12V电路主要导线情况

5 d) Q4 k' i3 H1 O9 u/ M3 X

% ]) N8 s6 t' f: L' r2 O6 f, L二、电源系统

1 Q* U3 d* Y! ?: e8 e5 H2 c5 _- f1.蓄电池


4 k% Z! P7 _5 g
2.蓄电池的充放电过程


" t1 d- M4 A/ e( }0 Q: ]  W+ q
3.充电系统—交流发电机发电原理
4 e  X6 n5 X7 }9 T


4.交流发电机整流原理
/ N# b& U* g) R0 E. \
6 ^0 A. J3 V: O6 K6 Q5 X
* {6 j8 F* Q6 P. O$ |
; h. {1 c1 V! F& h4 ?4 }5.发电机发电电压较低时电路原理
: z7 q# m' b) ]3 M/ h: O" z

& `8 Q4 u  Q  q% \. _( O. s$ I, ?
9 \! T+ ~: T/ W" j& {6. 9管交流发电机、11管交流发电机
- p0 V0 Q9 e6 a, X

9 R; U- E9 D3 k0 ]! w
7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
3 v- f7 a7 I: |& \. y. [

/ S  X- B7 A6 I. y! Z
三、起动系统
4 R+ ~2 _5 k. A8 K
8 D& N; K" M7 z9 D" O1.起动机的组成
* `) Z7 x7 j/ G2 u
" ~3 x& R- \( ^- r: _4 x( I

0 @! s- Z4 y. Y3 i7 E. h2.电磁开关的工作原理
2 F# C: g8 W. k
6 t* h( n" i0 W! L/ p3 d
) Q9 b0 |$ @6 {  x
  T6 Q$ M* }. b1 L) |: \- `4 e3.带继电器的起动控制电路



1 l; c  F% B! {# ~/ E- A+ j+ \; b四、点火系统
3 E" |- A; U/ S* H
4 W! S# h, `  I  p

a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑

7 x5 ~5 I. t( n1 V% i( H: `点火系统示意图
3 y& M% ]; m, F. k8 |! @$ j; M5 Z! e

. ?' f9 ]% V: {* X4 Q4 V# D
传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑

% j% ~! p8 [: Y7 F4 X

传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑


; ]9 ?6 ]( [" \- A9 M1 q6 C% \. z
5 |* \/ q' t9 H# F电子点火系的组成↑
% l8 h' R5 ^, H* t) t- ?2 Z
. q. Y! i) e/ F8 `1 _五、照明与信号系统
, L8 s/ `) Q2 F4 d
1.转向灯、危险警告灯控制电路

9 h( P& I! x: J/ k

2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
# R# I( s  q* M# O
6 S$ @2 G3 ^$ H6 }' t
0 U- a" `& F! y' X, z
) m3 J6 h( a8 e6 q5 f1 Z; q3.冷却液温度表工作原理

' }1 W. U- u2 T
0 ?# s% x5 @0 W0 A9 T; {4 o
4 `, o# g5 l3 V: b# V1 f4.燃油表的工作原理

% m) q8 n: d" l2 y: i) [* q: q8 T9 U: n
0 m! u/ @: S* R9 c, D
2 w/ y6 E. w. {' ~" b/ K( M7 r5.车速里程表的工作原理


# W. s; ^; r; M# M2 a! B
/ u+ R/ W/ s* Z+ ^  W6.发动机转速表的工作原理
- @4 P- s" h' _) N5 r. o" {
% \# o! x! w6 z

7.汽车警告灯

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$ ^9 ?0 g, l5 v" L: ~




- }! Q; W) e3 o& R六、辅助电气系统
$ o3 J% f1 x. D3 Q# `& `4 e
1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图



" k8 v2 g' C( w: h1 Q# X: C2.丰田车型刮水器电路图

2 V8 w  n! {5 U( ~* q: B( E* |
$ R! j' w; R% U/ s
- C" ?7 K' |: f# l- Z0 t3.通用凯越刮水器电路图
8 m& p1 m0 {! h1 _* g4 e
8 `7 w( p% S% [
7 l# p% {+ E4 X; W2 g
% {" N, F+ [+ ?. {$ l) U" b$ `4.电动车窗电路图
0 c+ f" W% C1 j* U$ Q
" X- e9 r7 z' z% Z4 l2 M: `! N$ o
5 z: u/ s4 e: s
1 B. t  Q$ n. P7 L' ?; u; D5.电动车窗主控开关位置图
9 P2 a" s/ G5 L9 F$ L2 K: G( H) Y
8 i/ p1 Q' L1 w! ?/ ^

6.电动门锁电路



; w1 x8 J. W; W' q' M) M7.电动后视镜电路

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, R' u( ~- d7 o; g) A1 C# E; }- r
# f. g" q7 ]- I2 K* ?汽车线路故障

4 B7 D" q6 B, \诊断与检修的常用方法

8 s- A1 G) ~( q0 ]3 n/ y& Z(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。

9 k. F' M9 }2 p( X检查保险法
4 Q) E1 E( R8 a# O
7 ]8 ]. {0 y5 B5 P7 D4 _" E. [当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
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5 f, u  K5 t5 i+ F0 N$ v(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。

% Y7 N9 a; I' W) Z4 G注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。
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7 w0 a0 d4 R1 L. Y) @- y) Y# h(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。
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(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。

(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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+ Z2 R0 ^; x% j/ \0 r) A: j维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
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$ k, N/ Z4 w; T6 |5 L/ k7 I1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。

4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。

& z- g. z/ Y# X, k& x5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。

. x) ]/ N; w. L6 u* Y: b$ b6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。

% u& C" g4 h4 |! A8 ?' \7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
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# J0 ]6 e9 m( |; v+ V+ V: P8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
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