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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识
      T# F3 b; _! Q& X
    - _3 O3 N9 Z4 z1 E5 s品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---/ |; S6 X  b  i; G7 _2 ~

    ) C0 H$ @- y1 z$ }
      Y5 q/ |) n; G. V% ]: E& d( z
    ; Y4 j8 i! f# G4 t6 y一、汽车电气概述3 Q9 q0 d% l8 T6 ^) K3 k
    / ?4 m0 J$ E$ B
    1.汽车导线标注及颜色代号; H" E9 P( T. @) x% ]8 I

    . L% X# ^, n; i( ~6 J- Y
    # @& E$ ]! a) y# q. L
    % @; X0 a5 P0 C# b* f% ?+ C% r# B% Q: D# r6 i- t% o  V$ A
    3 Z" C% C. ^% x3 Z, h3 o; K
    2.电气设备符号
    . i& C2 o1 ]2 V
    4 h' A7 O9 w9 Z7 U+ S5 @" B% H* Z) ^& D

    1 J, _+ I& z" I: v, P3.电气元件符号
    7 X1 r) H, J1 [1 |" |/ |* y* G0 z) @! H" y5 J

    , L3 q3 ?( e# E$ O7 x( B# v
    # H% p: O5 o* `( N4.仪表符号% m# ]6 a# q$ M3 T# I

    3 Q1 u" P' o) _
    ' o. X9 z% I  U5 w1 M9 f4 ~% T4 n& Y7 [6 l' ^4 t  d
    5.传感器符号
    - T9 r6 ^9 F+ D4 a  }7 v  F: e8 l0 P( W

    ! E6 o/ C4 V- F# D  M+ A* J, u( U6 d+ B% \8 S
    6.汽车12V电路主要导线情况
    ' _' M( D" s- m4 v+ ^- e
    , r) c/ s2 t; K# j' v, m1 R- _: [: z' h8 {9 `+ T2 D
    / c$ f& Z& C/ D) C4 _
    二、电源系统( k7 I- N2 l; t6 B) c
    / [* X6 K# H4 Z7 K$ ?7 c
    1.蓄电池8 P$ C5 _* K/ Z) q9 ~, j2 O' F! o

    , p$ O. ]5 t" @) _: \
    1 U6 `% n8 Q: W. J2 ?* Q# P  K) S# d: T  y- \6 a0 t. T9 s
    2.蓄电池的充放电过程9 T! J; F; W8 H6 P

    0 K% D- U* ]2 _, Z/ X( Q0 h: U" F! Q+ V

    : y5 h4 y6 I+ R3.充电系统—交流发电机发电原理( p9 t/ @5 S+ H" ^" E

    ; z, }- G6 L) H4 Q/ o9 Z. y' ?8 g

    / j2 P1 O' S. U6 L4.交流发电机整流原理
    # R* |3 f3 g6 R* Z& {5 w2 w3 u/ p. o# y, ~

    : x4 W! H, x; L3 f" U2 j2 n) [
    " o; f3 I+ o! E1 n  B0 L5.发电机发电电压较低时电路原理

    ) z# I6 W3 H- G! ?. b# [' D
    6 l/ p/ k/ N; ^' ~- W/ K" _  V+ V# K4 n2 x( i+ q& \
    9 `: C$ h: x: }: }
    6. 9管交流发电机、11管交流发电机4 J' u, r* l  D+ h% a0 O- W/ y

    9 z* i% M0 o& ?# O5 R$ @  y6 B2 u; f3 |7 m, \
    / Z7 L1 B" F, k, [5 Z- \9 ]$ e
    7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
    " ?2 B$ u: }; v9 Y% l5 F. t/ U) T
    0 N" N) S. O" j/ Q3 `0 J; |; c
    " D# w( I& I: Q8 H, ?% p" G1 j+ ^" ^* A5 J# u
    三、起动系统+ n+ F! b* `6 z! ], |. v

    / }- `" O3 M/ q6 ?' {- D1.起动机的组成, W/ d6 h' a" Q
    ' f5 [' v3 w7 |" \. N) w0 ~

    . x( i$ j$ }$ f/ c5 w* p, T4 Q$ G# a+ \
    2.电磁开关的工作原理, b* M$ L! m, I7 Z/ Z2 K
    " p. W, }& A8 V% a. O

    * _( x; W& y, l, {. c" n
    , V8 @  l$ A9 |( H* a0 p% v3.带继电器的起动控制电路. o2 e9 K2 w& l* d4 Z" z
    ' P2 @8 j9 _- b' P+ T. Y
      \9 L# z& b/ R/ C0 p# U* Z, A, B0 A
    0 J. b# x4 h. E
    四、点火系统
    / f6 v1 a' f9 C; W" J' W" b, J+ J" X

    2 H5 L5 A5 [+ w
    : }  q) Q: ^" @% U  x% Ca)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑, Y8 h1 X. g8 Q$ u3 p8 ~

    3 f% |7 n) D) N0 f3 z点火系统示意图2 P: ?) \# y5 Q. ?. @

    ) }, z7 G! s1 s" s3 Y( w/ E6 V, g, G

    4 |8 x! z' ~4 @4 L2 i传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
    - U* j( a& d6 c# i. N0 D$ r0 Z$ k: ]- Q0 l  _% w
    ( V" G+ Q! z! c6 n0 F8 t

    5 `2 |/ [0 x9 s6 c: Y, k传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    " f5 `/ W0 a0 r% f  J
    8 e! G; T# |9 m- A9 N8 }
    # O3 b+ r+ K: c0 P+ @8 n+ B  z  a
    4 A2 [$ ~; C& y4 H2 o9 ]电子点火系的组成↑2 H" z7 ^! I, F1 u& R
    . s0 R- o. _! t3 P) c) e* K: d0 `
    五、照明与信号系统. s0 c6 u; I+ t
    6 X+ g  @8 r+ V% h
    1.转向灯、危险警告灯控制电路
    + R* {$ C8 C3 _0 G1 v" M
    9 T) M5 q# z8 i# Q4 A

    . T) s3 D+ L$ L
    , f$ Z1 b+ g1 M8 J% Q% S( n2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板* z! h, Y4 o" q- C8 _
    . z/ C7 ^- r" R6 `6 V6 {

    / ]0 ^2 l- S& [/ G& @+ O) e# H7 {* X% X. V: q7 y2 p& a3 H8 ~. f- t
    3.冷却液温度表工作原理5 I: @' Z, x" ?0 B; Y2 g; K* F
    5 H1 |7 z, @, ?0 A! {; Y( Z8 L

    ; s( n) n7 Y2 J# M" S, U9 ^/ y2 K( _+ z$ [# p- B6 N) b& A# s
    4.燃油表的工作原理
    $ ~! X4 B) m/ S9 L  V3 {$ w& N3 _+ R

    3 R2 w8 E  w: L3 w, ^
    8 x2 P: J" G; G# N5.车速里程表的工作原理! X% u' }6 \; M7 E1 Y

    7 G6 k* F; J5 [+ O, M- R9 ]8 _+ l  s

    / Z7 E1 i$ B2 Y) u. N6.发动机转速表的工作原理9 ^. }8 B2 f1 s4 J5 s

    3 D+ [: a) Z  k# q' P7 @/ K, m
    " @3 ~! ]& h6 Y' b  D+ _, n% }& Z3 ]# |/ n' W( Y
    7.汽车警告灯* G' I! [0 I+ Y) t# T% ~6 d

    3 u  z+ F& j9 E/ ~3 K
    . ~' j0 b9 @4 l
    + B& X, ]/ H8 \5 M9 N/ c' w# ]3 S; S% R2 Z
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    3 U- j3 Z, R# t& h9 ~6 V( r
    * O+ S- s9 |3 {( z+ I5 r3 o
    六、辅助电气系统
    . r5 E5 C4 f1 z; T
    $ K/ @" F3 ]  y( P1 {1 E6 _. l1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图9 r* A; q: _, @" a; z7 N$ |
    2 `% b9 b8 \1 x5 E; v% R+ k* M9 z

    : X& F# M6 W3 z& [( W: Q* R* d7 T3 u
    2.丰田车型刮水器电路图
    * M* ~# l) h+ y
    1 U. y7 w  V9 I) _" p& @0 P' }& x
    0 i5 P9 r3 C4 x/ D) |+ G" \" ^( ^- t+ h0 U. U
    3.通用凯越刮水器电路图
    ' A; ~9 d( @* Z) n7 w+ W' \
    + g, e* E' @) l& r! ?2 R
    3 i  I8 h. `1 J1 R) ]' p; i# j' ]9 c
    4.电动车窗电路图; X. z% Z; ]9 [: P3 f) _# y
    # w) m1 `3 q: U6 x. p4 y; z) b! T
    ) o/ F- X7 w+ H8 ?% }  z

    4 _& v7 a' _( u! B* n( f5.电动车窗主控开关位置图
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    - i$ Z/ ]9 l( O+ t) _" H. o; b* ^' T) U5 R) `3 ~
    / x5 B# f6 l* t
    6.电动门锁电路- U8 C9 d+ P, n3 `- [% ^8 U7 T

    7 f! ^8 R# A% G( f
    ! X! U* ]$ a5 y4 @" O
    7 d# M4 g# ]8 Q7.电动后视镜电路
    + s, S* d0 |& W! Q% D# e7 P' _; d! U# R$ ~
    ! w0 w: y, `/ e- F
    2 w5 U/ Q/ g% _2 L
    汽车线路故障
    6 V8 c. t$ x. X: a- l- m' ^' `) Z
    2 h3 u1 m/ J. K! U! h; c诊断与检修的常用方法* K5 H7 g8 j) `$ n3 R( q

      Y3 p: w8 A+ v' ^% I0 s8 m; T(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。' b# J3 `/ Z( L: t& j

    4 ^: v4 U* |6 R1 `/ G/ u检查保险法9 @& B% S3 ?' H; L7 |6 d( @
    / o1 H( A2 Z! E8 s. {6 ^3 u
    当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。
    7 t8 w1 F# L/ V  u5 ?
      ]7 ^% g, W3 I7 W) W(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。2 _8 H* ?! o' l* g
    1 O1 d# C3 E5 n+ d8 o1 [
    注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。
    - h8 S0 H  B6 T0 ~; ?! G) Y+ n7 x: O7 B
    (3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。3 d5 s9 ~, Z+ ~) D, g3 Q

    9 u' s) Y/ i" O1 J; u2 D: e0 `(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
    , b; p6 i" L" f& ^$ Z7 x; _* R: B- C* p8 r
    (5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。' l& D$ Q) u: M

    4 q) Q/ k2 L& `! i( h9 s6 u维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:+ o6 U& M' g1 k" T( C) o) h2 r

    0 }6 z& o4 Y- x0 I3 t1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。( `% S, n( B2 z9 O& o

    / V  O' {: N# L" u- r! f2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。4 Q- t: M( [+ m5 |0 B

      b, H6 z2 r$ _) n3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
    - S4 C! v8 ^( z! Y! X1 {9 \
    . E* N! k2 p9 L# ?/ H4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。# h( q* K( c1 F; g8 X. z8 v& Q

    % T5 g9 a% e' q  e- c5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。
    * f( T6 j% \9 L8 A  L
    7 Q1 Y2 y4 E( d0 j6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
    , X: c, a/ Z% O) e. v, o+ v5 Y' C4 {+ u1 L* e
    7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。+ d, u; T$ l8 S/ t' L

    % N' G5 F+ K, T1 |4 C7 z( V8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
    ' y+ N) i1 r* g1 f1 r3 _, P$ b' j8 t

    6 U% [  F7 e+ H' Q

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