TA的每日心情 | 开心 2022-1-13 19:40 |
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汽车电气知识
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) g- W6 P& [& ^5 T6 L! O" X/ Y品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---' L& E4 J$ m3 R" n0 o1 T
( _0 E7 _+ Q* }0 K; o4 i! a
1 z8 ^' }5 W( h3 N
8 w4 _2 u- w4 X. w, l一、汽车电气概述
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& i, f3 w* S: V3 Q( T1.汽车导线标注及颜色代号) K: Q3 z- f5 t
0 H' _4 l& W" e3 k# f& p8 m6 a* e0 V3 O* \ E
' y8 `* j2 r# B2 f0 u. M
: g( S+ F4 y: [4 a5 @2 g8 L) X5 ~. i; P) {. y( }/ p
2.电气设备符号5 f& i) k- d7 l" _- b
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3.电气元件符号1 e6 {0 {$ f: ^7 u' u4 J9 {
4 L8 i& C8 A c7 `" J9 R* G
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4.仪表符号
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3 S6 I" |0 m( U6 g. D5 a# Z! Z
7 U/ _1 X/ Q3 p0 q# R$ T
5.传感器符号! z+ H3 ]; t+ M. ~7 f
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$ g! o l( ?3 N' d+ \, A6.汽车12V电路主要导线情况7 D7 [* x6 u: J7 ^# h
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8 ~1 h$ i2 K/ X二、电源系统
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8 I( m8 w; t" x$ I2 ]/ B8 r$ {1 Z1.蓄电池
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2.蓄电池的充放电过程
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9 {' M5 u0 ~7 i% F8 |( V. G5 v6 N& J0 a: |$ a+ _3 z r0 \ ?
( G* m- d; V- t' m7 K9 G8 O3.充电系统—交流发电机发电原理# |4 c2 \' D- q6 b. Q3 A8 W+ }0 _$ j( r
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9 Q8 U0 B+ `& b* x# F! a& U% m) u$ h; Z/ U; h6 N9 G1 r' J+ |
4.交流发电机整流原理. V+ i6 n' f0 U5 u. i- ]
2 y$ ?1 H& y1 p4 ^1 y
* V! l& O7 f) G4 y$ N! i6 r
: v- c: ~: }; _- ?' F' B5.发电机发电电压较低时电路原理6 {5 i5 P) L: F
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z4 W* p4 H. k. r# |' s- z
6 V& H7 q/ L- q9 \
6. 9管交流发电机、11管交流发电机
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' M$ |7 y3 d' s/ ~. |7 Y: _$ x, z% O" H7 _. [* f* m+ C
* U8 _) @4 {/ p: `. G6 j7.集成电路式电压调节器及充电系统电路$ d4 |8 a9 W7 B6 u% J( s
1 s5 e: T1 Q% H4 ] ^% T$ i* L
( u. \1 e' h6 d' ]8 ?) Z, R. {+ _0 e9 ~+ m, c- m/ |0 a1 P
三、起动系统
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1.起动机的组成
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6 N4 G5 J" d2 ~- X! @; A6 _6 v% F7 C) y3 U' S; D0 ?
2 J0 S9 j: u7 E6 i
2.电磁开关的工作原理
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3.带继电器的起动控制电路
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6 k; ]. g+ s: w& H
7 Z+ ]& X8 h, j8 Y* @9 @% b: p8 Q& ~; q+ k$ \+ V2 v! b
四、点火系统
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+ U0 U, b7 p8 p/ a+ k5 na)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
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点火系统示意图
8 L. ~! M2 @' r5 l6 {0 F( s' v* a* O! _/ _ g8 b; @
# [7 V5 }! c v0 ~5 y" H+ c
D/ l5 |% C, A% L) T2 L传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑) d7 O: y k" t* ]( Z4 k
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传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
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1 \1 ~/ f- I( `4 N电子点火系的组成↑& m# E X2 m* o$ [/ p. [& l
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五、照明与信号系统
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1.转向灯、危险警告灯控制电路9 {( e' _2 S: i
. B: y0 s- a/ G
# z% c0 o% ~" s& X/ _: F) U4 s$ r: D3 P7 R
2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板( {: u6 k" d4 e9 y( ^, F7 n8 @
. F: _, U" o5 p4 s& K% Y5 s
3 W4 _% l0 W; C% ]% Q& s; d1 s
3.冷却液温度表工作原理
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) i) g3 h: N+ e8 @4 t
/ E5 R( b0 p2 A4.燃油表的工作原理
( A( \6 p! V- }$ g: j8 K6 Y: T/ [% t" T a; B- q6 x1 h3 ?
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5.车速里程表的工作原理
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* e0 J) B* e- S% P4 a; t
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0 r* n$ @! @1 }" p* L2 {- Q! J4 p* H9 ^6.发动机转速表的工作原理7 k, H6 o- d% D0 r7 c l; k0 N+ v, H
8 I4 ~# y6 z* u9 u5 L$ y$ ~" x! b/ d% g# ]. x! V" ?
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7.汽车警告灯1 m2 o+ J: ~4 i, a; L
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( h, J9 m! U* F0 a" N/ {六、辅助电气系统
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1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图2 w# U& Z6 w) g" b; d8 v" [: u' C
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, w1 D" n7 V& e2.丰田车型刮水器电路图7 I/ |$ W) d$ w8 ]9 H% f6 W
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$ p. I) j0 [( T1 m6 J
3.通用凯越刮水器电路图3 O+ s8 i" h" j1 U) J
' d, V' C" G8 a6 ^; `" T
1 B3 x7 c o# N5 x- v, x2 p- s( H
4.电动车窗电路图
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5.电动车窗主控开关位置图
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( _. p8 Q6 O4 T4 `6.电动门锁电路
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' C7 d8 d' P3 d; s- d# O# n* I h1 A# J4 `" w- m/ \! T9 T
7.电动后视镜电路
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汽车线路故障
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" ~; E* S# s1 F& ]/ C/ x4 j, t, Z诊断与检修的常用方法
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(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。. x" W: X/ h+ K2 O+ u
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检查保险法& G/ H$ F& ~( V* j; p/ z4 E
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当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。- P1 P" a) u" \# i: H6 O4 N
; p6 b, M9 t5 E8 B4 E: w4 f
(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
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$ G+ Q' n+ T! s6 B: ^, U& K注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。
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(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。- A- B" f/ G. ?) a) ?- v
u9 o6 P9 d. s( p5 z
(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。- @7 x: L. R% k* [& {7 X
" {0 w. x( l. C7 H b7 X5 |(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
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维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:& {. j0 b2 l; y8 \4 l2 K
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1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。* {; @1 y4 u1 B
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3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。! K3 @3 c! V) U+ M: M! c
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5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。
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/ u/ o+ h0 |' i9 @6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。: t! x+ U# A8 J! g& o: `
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7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。6 ~; _1 ^. D0 S, [# P/ w. q; M" n
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8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。9 G3 J/ k+ Z% i. m
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