汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识

! g+ H7 m8 r/ p- S2 ~- k品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
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# Y$ S; E  Z, e  f) {5 `9 e( t& h
一、汽车电气概述
" v* c# q" }: L8 C6 x8 b2 N
2 t7 b1 }& Z& `. @# q  x+ h; _1.汽车导线标注及颜色代号
+ L: v+ R6 J, y, |) j0 \8 w/ A



. X9 T: B1 u+ r- u
. n5 `, j7 h" g, x2.电气设备符号

: j8 Q! A% k. R6 E

5 T! r: o' l( o3.电气元件符号

% k3 `+ N: {! J8 ?3 Z
# @& t) i2 {; J8 y# `! J
4.仪表符号
9 Z- @" I/ l" k" i

4 M. ], @) H) R2 k: J$ ]2 v+ N6 k( o
6 l: @) g% M" j& O) ]9 |( x5.传感器符号


" `* j: q& m' I: V
/ u) F* f- k, Q6.汽车12V电路主要导线情况

& ^' p% O( e, m" L$ J% G0 K
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二、电源系统
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1.蓄电池



' `2 B9 N) C5 ^+ x1 \( l( [* v2.蓄电池的充放电过程
; d7 f) n' ^  e2 t

. b7 k4 R/ x5 E( S
3.充电系统—交流发电机发电原理



4.交流发电机整流原理


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5.发电机发电电压较低时电路原理
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" O) f7 F8 c7 x( e4 `; A5 u
6. 9管交流发电机、11管交流发电机
. ^7 F; c2 o; B0 Q3 G
, {9 l7 x3 T: K+ `1 |

6 d4 Z3 {% N3 h) \: J+ T, J7.集成电路式电压调节器及充电系统电路

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三、起动系统
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1.起动机的组成
& f6 Y: a& v( \5 _" j( V
. I3 h$ F6 c+ L  ^. o

% i6 M7 }; ?- s0 H2.电磁开关的工作原理
* K. Q% e7 t$ Y# R
9 J' e/ h6 N, G- w! ~2 ?4 t

  g$ _( `: x+ x8 E4 o3.带继电器的起动控制电路



四、点火系统



a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑

点火系统示意图


$ r% E0 m( R6 y1 M( E8 N* Q
( e2 U7 P% B3 t( H传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑

* b3 v8 w8 W" U+ G7 d: ?

6 {' a1 l! L' N% a* v( W传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
: }) t* J! O/ x/ m
! o& A2 ]5 A( d; a; u" q* ]

电子点火系的组成↑
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) `- ^9 b9 ^1 o( j- N1 r. [五、照明与信号系统

) b" v3 K3 O1 o! j1.转向灯、危险警告灯控制电路
* h: |  y0 g6 c  B
% E6 ^! O( \/ y3 f; c2 z
- Q) @8 k3 o7 a7 u5 r+ @
* R, @7 e: B3 Z) g. \0 w2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
3 ?6 ]/ ]& h5 Y; u8 m- H, C( a

0 A, d# I9 \& r4 `
3.冷却液温度表工作原理
4 J6 p. Q; ], h. N
6 t+ W" U+ B! K5 `9 z9 {
8 A3 w; T' U2 D7 P" ]
4.燃油表的工作原理
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5 O- w3 F  c* P8 j9 q0 |3 D! q+ X
2 p+ r8 @$ C& o
5.车速里程表的工作原理
) P5 K' s! N2 f1 ^2 q* w' a$ c


6.发动机转速表的工作原理

. X# ]* z9 `; f/ D: N+ k

# E( a; o9 d' C3 O! \7.汽车警告灯
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/ A( w* N& K/ e. t/ y( A
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5 \, c. _) u/ @2 a+ Q: o2 z
- _, Q% o- E$ @5 z六、辅助电气系统
, O  [) _, B$ ?. I
1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图

6 x5 z; X! e5 m; c* [; Z& b! B9 I# [
# p/ n7 b1 C  F
" c2 g$ [' W0 r9 U' u2.丰田车型刮水器电路图
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4 H2 h# |! U! F7 f. Y% k' e
3 v' Z) O) L( c# C( W
5 i* |; a  y2 e9 Z# z( ~3 C3.通用凯越刮水器电路图
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4.电动车窗电路图

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& U: k. Y& w3 u0 O4 [) _3 ~
: P1 A1 n% @! g2 z9 c' N6 `5.电动车窗主控开关位置图
) A% Q) b% O* L, ^

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6.电动门锁电路

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% R4 J8 X3 s$ `1 z7.电动后视镜电路
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汽车线路故障
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诊断与检修的常用方法
& u) @3 B! k( d
3 v/ Y& _- O$ z2 [1 ?- T0 o5 }(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
+ @3 a, j" Q, i0 D: v
0 E( e* j/ o: X# t. h" ^$ V* I! n检查保险法
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) ~' O) O4 u6 ^" f% H2 g当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。

(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
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0 V8 g6 L. q0 e# c. q+ G1 ?0 i注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。

(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。

9 |2 n9 i2 Z- y+ }(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。

(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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  V  ]0 i( }' m维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：

5 d  b, [2 g2 {/ {/ ~1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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! h- p6 @! R- y+ k" E- s6 c2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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" |& a! z5 g" E3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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3 C8 r. Z0 d7 Z1 `# n* A4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。

6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
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+ ^! G* F; a3 Y5 w; g8 l9 _& u7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
9 M0 d* B9 |" m1 R4 }  @6 [
% |$ h  L* C+ }" }. n9 y  n8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。

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