查看: 3803|回复: 0

汽车电气知识【组图】

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-13 19:40
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]维修爱好者3级粉丝

    1250

    主题

    159

    回帖

    1万

    积分

    论坛元老

    积分
    16870

    突出贡献优秀版主活跃会员热心会员2021纪念

    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识+ B6 d5 d' h# @4 e( D

    / A) u! G: N& @) i品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---9 V# p2 L2 C5 C4 k2 ~

    / w+ q: z! n+ [+ N( E8 ^; o7 m# Y- h# W  \8 }

    + u: b8 ^0 H. W* u1 ]一、汽车电气概述
    5 _- K. d8 z! C! S+ m
    3 P9 ~4 g! n$ o, s" n& x3 U8 U1.汽车导线标注及颜色代号
    5 r2 X0 v- _8 A- A: W
    4 L' p1 X# I4 i" f* T5 t1 g  F6 Q/ z9 v9 s; }' e- o

    1 {; g- I3 _  k. R; n, b. K: }( g4 b

    + x6 X+ _. Y$ u, m2.电气设备符号
    5 @) h: P$ S) _  G
    1 M' x( Q/ J* r4 J! B$ d. e" b1 F5 D* @1 ^' i+ r* }% p

    ' L4 ?( z- |4 Q- O* ?% ~8 d3.电气元件符号
    7 E/ ?# Y9 V8 B( h9 r9 B
    # o& x7 {. J7 R% c0 l' |
    , u7 O7 o3 Y/ [$ _3 I1 P+ ]. _5 m- z
    * h: F7 Y1 z2 f3 t' o. K- F( i6 P4.仪表符号
    * U1 j  `+ E% G; T: H" @8 F6 W. t" J# z% n5 i
    % M0 \) n1 I- e) N' ?

    0 r# j# ^' n2 [( E& t5.传感器符号
    / _4 D! h2 ~. y2 \
    - ~$ k* m& |$ E& S' A0 S- K4 g
    2 I3 R  Z9 w* {# i1 `" p
    & `! x- V6 P$ H9 A, I% L; n6.汽车12V电路主要导线情况
    / q+ d2 k% J( _- Z* M" G. |& ~' Y+ `1 r' X( U

    8 O  K) R; b/ E  y0 q+ D. \5 G- u) n" y' ~' ]" [4 ?
    二、电源系统- n/ a9 m( N, a) D

    , T) P1 P  G9 o& l& O2 F# f1.蓄电池; H  ?$ K1 [, }1 P+ P* q

    8 H1 b8 ^1 y" p2 D5 B" D5 U2 w
    0 @8 _) K6 s: C: N8 f
      z5 D; G3 V' h2.蓄电池的充放电过程- o" i: K. @6 P- }7 _2 S
    : m* i9 N$ B- o2 d4 E
    5 \5 R% r5 u3 {' M( S' M

    9 ?6 e0 r; C- f& {- n& G3.充电系统—交流发电机发电原理" r/ g  ]) H/ e  ?# K. t  `! p( M4 R
    # m# q* h8 W! W( c/ z: i% V

    2 }% t3 p0 v6 P8 p" V( }7 R) R
    ; G) P: I& V! M. ^2 e( K4.交流发电机整流原理
    ' L. Z! W* T/ y) m7 Y5 ?* u# T* k6 v+ [9 q, V# y2 c
    ) o; q% t! T' u/ R- g, M

    " j: ^4 O* I; Q2 |: N' w5.发电机发电电压较低时电路原理
    4 t  G. i# G. K! Q( k" l! ?

    ! Q( G3 ~1 N+ ?. t0 O( I: N* m1 E; U  e5 T0 t2 K, h
    7 m: ?, G( X3 m) S' A
    6. 9管交流发电机、11管交流发电机: T0 k8 `$ X0 x, G: ^

    1 k2 p+ B* b% g# y/ Q* U  y; }6 m$ {( C9 B0 `+ z* r
    . h  W$ U4 Q: a, h0 T" N" j2 f
    7.集成电路式电压调节器及充电系统电路8 R( s+ e" z$ p3 b: {' Q' _
    & p6 v$ f$ j2 Y' x& c% A7 {
    * V, }5 q' l2 g! _' d

    ) f* E% ^1 D5 D# h三、起动系统
    ( M' J- H5 M( U3 o" a: Y7 k0 F, b' L( s
    1.起动机的组成
    5 n" g; Z5 x$ i3 _0 T
    ! }' e6 e5 W7 j' f+ f
    ( S- d$ |2 l: x* p: c2 i2 o8 s7 Q7 [' V4 A& H1 W' f! ^7 H
    2.电磁开关的工作原理9 p, c9 l9 i& N5 R- S5 F3 |) S  Q

    ! |& f& B  I% X4 V& i5 y* V" {' G9 Z* \& p4 D' n
    . i; T5 d4 t+ \2 k% X
    3.带继电器的起动控制电路
    8 y5 h% r. W4 V3 P. F4 a6 Z8 {9 z' ^$ S, E1 X

    5 J; e5 l, Y6 H  }  n6 }. D! X* T. O  Z
    四、点火系统
    5 ?" G4 X5 d/ R; E! P4 @
    + L  s# I; ~: w; a  y
    ; i: {" }! y' F! m- x* o+ Z0 G
    a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
    * t. U0 ]# f" W. C$ Q! A3 w  H. h4 i+ [
    点火系统示意图# V; k8 M# J* Q. P  n: g
    / L. |+ ^* k5 L- A4 E, t% z5 g
    ) N* K- k+ R4 F
    2 o) I( Q- Y. z
    传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑+ e$ H0 Z) d$ }* _
    * `- I( s% S" s$ b
    2 R. ]# F0 g/ {( g) e

    0 \: l; @. y5 V3 p1 g$ l. q传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    , D! X- C' k, O4 i7 Z& S: @. j6 Q, r: A  D$ V  ]2 T1 ^$ n

    * |1 C6 U# W) K8 e
    ! K0 w5 ~$ l0 N" ?8 ]$ G电子点火系的组成↑4 z- E6 H6 r5 W9 C2 `
    ( \9 ?5 q" r4 V/ a5 m$ d
    五、照明与信号系统
    ( m9 b$ E4 x; D9 x- U, I- o1 K! G" ^8 [7 E& u; N% R
    1.转向灯、危险警告灯控制电路& R. P/ n  b0 U0 i8 |2 n. R

    . C8 T; X+ ?3 E  s& j! E
    7 P2 Y& a3 [6 }, o
    , U  [5 M# W. E" h2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板2 y8 f9 N* b) D+ p& ?

    / e; I. T! `+ ]% B
    - r8 g$ ^! u3 l9 g4 w. M1 k& f3 b' q, u9 K5 k% D: o: A
    3.冷却液温度表工作原理9 l& S: C3 v" g/ n
    & @% \$ z; P; N- M# m9 _! n
    $ ~8 Q7 |/ L2 `8 O

    # g- R1 a0 S; Q/ k$ A( C- p( r4.燃油表的工作原理
    # e6 o& Z) f. K: X9 H
    ( v5 U+ h9 Z& b+ U+ _) P# k1 x/ D- z9 J
    2 a( ~' D& u+ T3 g5 R
    5.车速里程表的工作原理( z9 u2 x$ H  k
    7 G! S8 F+ Y& N9 O. N- |, q; U
    ! ]8 D' a- Z* r) S) I. L

    - ^( N% y2 y9 D" K$ e" b% b6.发动机转速表的工作原理+ e" ], H7 {: p# F" h
    6 b; k& T& r+ k; ^) k+ w6 p
    8 ~6 H( a; x) ?: \. T6 Y; h  b
    * R7 d, P0 h6 h
    7.汽车警告灯) s1 V( Z/ A) s" P# m' x
      T4 X  |6 p. j; w/ T1 H( K

    1 n7 I6 i* y5 g  c- T+ y: j% X4 }4 j& G% B7 Q  c6 x3 ~- `
    ; O2 ~1 x- s  i) c" O+ l

    4 Y2 B1 |! T# M3 l9 z5 v) T6 B
    : M$ s. n9 m" ?* U/ }0 C+ c. L/ `9 X& u8 l; x
    六、辅助电气系统
    ; T+ n5 S0 i' Y8 Y- V( {6 h" J" X# f  M; M
    1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
    $ f1 b: M1 {& k2 ]3 C$ u6 R
    ( ?" j1 @7 h8 l+ N
    - n0 i  S1 h" G) F  a* o4 z7 m9 Z+ _0 y0 b' U5 ^/ q9 k( w( t
    2.丰田车型刮水器电路图4 `$ `& p$ u, s" M& F4 W
    + D9 \" N. m1 I0 V5 b% ~: I7 C

    1 s% k7 P' \7 L. _# K( `" Z- g) w0 c' ~. R- H" M8 N
    3.通用凯越刮水器电路图
    9 s7 ^1 n. J) E4 B; j) z2 V% M+ N9 {, h3 `  Q( f4 c
    $ S  w7 J+ I* l, F. h) T' D0 L

      Z9 F- j! W* z5 P4.电动车窗电路图
    9 M1 W* B8 w9 y" n. w3 I6 y
    % t+ ?3 }$ U% E. U4 o1 {  {, j7 o" X9 D$ y# V

    9 u" G4 {3 @- C% o6 T* Y) \5.电动车窗主控开关位置图8 R3 m3 P" r1 X. N) E2 [

    ! }  q4 j- X* }9 ~5 p* l+ c* g$ a$ ?& N2 w

    / s; p+ f  F# g0 b* Z0 |# D* Q6.电动门锁电路
    5 R: g" f6 e, F: T* a& A  o$ }0 O4 X" K" I+ y# m
    / i0 O0 f3 i* a% O5 j
    3 K3 g! [; G! g( V* g' ]7 i  n
    7.电动后视镜电路+ F. v# k, ?$ O9 w

    , \4 N4 u6 R4 i% H0 n$ S" b4 a& F" e2 p+ L3 t" m( Y% k" P3 R
    ' P9 W/ k. x( J% a# ~" ~
    汽车线路故障/ N( {2 ^$ Z4 y. D  @9 v8 H
    " U9 @. r( \2 J8 G  d3 p. I
    诊断与检修的常用方法
    6 _9 M, t4 v6 m( n' y, o) b/ E
    ) [" H8 N& E2 a(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。
    ! a! q& _- k4 [; i6 h4 o
    , _7 x7 A, ?+ D5 {+ d" Q0 I4 Q检查保险法& }" [0 {) B/ W  ^, [5 S6 ~
    & J1 a+ d* U# p5 F/ N
    当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。2 c. P, f* F1 o/ c- c
      F& U$ E5 k, K5 }3 o. m
    (2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
      g8 ?4 w) d# o8 e; W0 b$ p7 y4 M8 I5 k# I+ ?3 ]- r- Z5 c1 z8 C
    注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。8 t) A( s, k. E0 Z! K4 P
    ' @6 ?4 B1 ~1 J
    (3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
    * \0 c! Q/ F# l7 W6 S& R; j3 E% l# j  A% @( n
    (4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。" q& v* P6 H8 c
    " }5 R4 B- F3 u  j. p
    (5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
    / v% s9 h4 b! T. j; s; [
    6 S0 Q% `9 f- ]: v, F3 [6 |4 T维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:
    # o" n% |* l; N  K) o/ d" e
    9 w+ e7 a5 i. }5 ], h( Z* a) t: {1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。! e% }! |8 x4 Z8 V; T

    8 {7 l) V* B8 u8 Z2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。& Y& o) @0 }$ U3 q
    ' D5 t1 s. M/ C0 g8 B
    3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
    2 R  k3 N3 D  y8 h' _! R  V
    " C/ W9 |. g/ E4 ^4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
    $ |' k- [- `+ s, C5 m& E6 e
    7 h) M2 j/ ~/ E1 ^/ n/ I5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。, h& l. v5 T: W1 F9 h$ w
    8 u8 e* x0 I7 ]4 G* `' o) q0 U+ C
    6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。6 o5 y5 f9 \6 ]! T
    - n( y6 |9 K" |' h5 K
    7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。# ?  J9 s. w1 p' c
    / p$ p1 L$ f# M9 k: _) c" v+ Z' N
    8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。$ z/ p! p# A& P( q# V4 r5 ?

    ' B( M/ i, z3 S% k
    % K& ?9 D8 V# o5 z2 q& t% x( m* M$ w

    本帖子中包含更多资源

    您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?邀请码注册

    ×
    支持维修爱好者!
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 邀请码注册

    本版积分规则

    QQ/手机版/ 家电电工资料网

    辽ICP备17010435号-3

    Powered by Discuz!X3.5 |网站地图|辽公网安备 21140202000087号

    QQ交流群

    QQ交流群

    扫码加群

    欢迎加群

    微信公众号

    微信公众号

    扫码加入

    微信二维码

    QQ联系

    QQ号码

    352558561

    点击联系QQ