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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识# ^" b6 }) z6 A7 D/ b6 T

    ( Z0 x# e5 q, A+ Z) ?6 c品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
    ( \: \3 S4 c$ O6 d- q5 \" z+ d
    ; I2 E6 W9 m- D, K
    : h; c9 D: O6 R: t- }7 s
    ; o8 r0 u- E# [" n一、汽车电气概述
    - W9 J+ N; O4 e3 Y1 j9 v; N
    : Q9 |% L/ C8 F% q1.汽车导线标注及颜色代号
    ) {; C/ c* k. o- ~. |/ Y, v* u
    " d/ U$ \' L* o0 a5 L
    , H8 |& N5 `8 ]" V; a: W( R" s' n' ]6 Z9 T+ c( n/ Z9 t( R

    1 A1 e* i0 z% e# E* J. X( T" V1 K9 }
    2.电气设备符号5 p6 u; J3 y3 v* i
    5 j7 B- C/ c# z$ P

    5 ~! n0 V  h% q0 D/ V$ o) W/ m9 R$ }! p1 l& c
    3.电气元件符号
    / u) H8 M1 _% L8 a0 B* i
    2 Z7 M" B' l9 g
    ' L3 t8 z( g. k  V- N  ~8 ~; d! W0 B2 d3 y1 `  W" D  l
    4.仪表符号: U1 k3 M2 a9 M% k# m
    4 M/ n- ^' u- c1 ?0 |9 n7 X
    # }. j: l, r& V+ X; ]

    9 _/ L' ?+ }0 U( ^5.传感器符号& u$ u- w7 x' X; j1 i4 f2 l( C

    / G8 q" p$ E$ M* `" K; j( \
    % s8 p9 w- s: ]3 A. V0 G' U5 A6 w; h/ E! x
    6.汽车12V电路主要导线情况6 X) ?$ O7 j- C" i! T

    " E- r3 k5 I, V2 V5 M; `- i8 e: B) r5 B# C% l  J  o

    8 U# {/ M0 Z. r6 }6 F" D二、电源系统8 ^9 b" o- [. W
    0 f: T$ X" u: x& z+ u( k
    1.蓄电池
    2 I$ h$ P. L. m9 K8 R- T1 B# q! }) n  Q; E' G4 Z& p5 U
    6 w- r' S& [4 u( u8 P& y

    , ]' M& `4 ]9 d  u3 E6 ]( Q8 O2.蓄电池的充放电过程2 t3 `* P$ _9 l( f
    ! A" n+ Q. x6 G4 G
    1 R( [  e  y- z
    , W, p0 E' [) l1 m1 T
    3.充电系统—交流发电机发电原理
    ) H# V7 }5 Z3 L
    5 Y; @5 M  e3 ^2 l2 U6 V7 Y5 T' ^  O1 P3 P2 o: E. M( y2 D( j3 n

    $ |8 P; n, J0 M4.交流发电机整流原理8 @* B' \7 C9 b! R4 {

    $ X7 D% B& Y- [9 y& A/ s) g* J3 _# O' F, [
    2 Q% m# Z* d% T8 c1 V
    5.发电机发电电压较低时电路原理

    % g8 n. h- z6 n8 b
    + U, F  V  K' m8 {/ @' ^, _7 F% s" ], t
    8 M$ |, ~8 C% ]$ g4 P& s
    6. 9管交流发电机、11管交流发电机# u' i3 J! Z3 ]. _: Y+ R

    ) w+ p% Z9 I1 k1 n4 I: w$ _% d7 Z. z. i7 H

    4 b, _: Q2 u2 P) H7.集成电路式电压调节器及充电系统电路( t0 P/ `: L, [! _$ a5 s

    : i' x: M. X7 V- M( U5 W0 B! x
    ! o0 M! i8 b' m# O- t& L% I
    1 Z: n% Q* x" ?三、起动系统% m# z5 x: \: z- I7 P
    5 R* k% e1 z1 l, D
    1.起动机的组成
    5 ^& M* {! |2 \8 d" A0 p' B" W5 }: K; W  l  v- F- d

    9 H  W2 r% E1 {6 B8 @0 {# g: J  H- j1 J3 }
    2.电磁开关的工作原理6 S3 n% y/ M. r. J7 L
    - \7 Z9 S( h1 f& A2 _- n

    7 n7 k% D8 E# s3 s5 m
    * d$ |, b) G5 |! g* _3.带继电器的起动控制电路: [/ w5 n7 ^7 H
    & N7 [- ^& |; S! X; C! K
    4 T* N& m- @; [" v
      L8 j4 `; A  M- g$ }5 O
    四、点火系统& F3 K8 p! j3 k1 u- y* i" w

    ' {& T0 S2 m, ^: b; h# Y; D! c. c3 T* }

    5 E8 S( f5 e% M! L: ?! f+ ]. Ta)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
    8 {* N0 U" K5 _9 |) V* c9 a& Q/ [5 F4 ?+ b
    点火系统示意图
    + k# Q  k" `5 K* P1 y( b0 ?2 \: N

    5 Q2 |6 |( {2 H3 A$ a* m5 D2 c  O1 N! m
    传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
    . \& \( I5 G$ S- m  c( Z: {( c0 s; e4 S) |/ P6 D6 ^+ b

    ; [0 D. R3 f2 O( ^7 x5 x/ _5 {$ _8 K* _) a" W' }% W
    传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    6 F1 \/ M: G, [( |" U& L
    , s( o) A6 [# k. P) C0 j, v4 X( a0 h7 I' M* Q
    % ~$ W) p/ ^# x
    电子点火系的组成↑, |; |9 v9 E: M9 E- a7 X8 w
    8 i$ X# X) C" |7 @8 s" J
    五、照明与信号系统* |' W  v. S3 `5 S! \0 h# P* i

    : i8 y2 r1 W" `# r* r# P  y1.转向灯、危险警告灯控制电路
      f: D' j8 ?2 E% N

    9 ?! ^1 I9 G- J4 \. Y8 y0 M# |0 z5 i$ P; [1 l

    # L8 p% B% A# _, ]8 t$ o( r2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
    5 j- L  g' F: i' X4 z! A2 V8 k+ v; ]( W7 y

    ( {# R( H3 P) b. m6 }3 \! r0 c( f
    " O! O! n8 ?4 E- X: j( n3 F# z3.冷却液温度表工作原理
    . w# ~2 p' O1 f3 a! {" C) T
    8 w: U; f1 L# O+ }- m
    ' a3 A( s2 o( H, M) W( ]+ w5 X, F; U" {
    4.燃油表的工作原理
    2 }  _* a# k3 D, U4 _
    - z" K) e% I& m8 \0 ^! k; j+ j7 G' H0 j, Z7 h; C

    - E' v- U( `6 N0 ?% F- S5.车速里程表的工作原理
    * ~- J. j- L" t( g8 ]7 z7 _0 I) K) t
    - p+ b2 I1 T: `  W$ m! r8 m; o9 M3 c2 f
    6 d3 @6 h6 y5 U$ s8 _! x" g1 @0 I; y
    6.发动机转速表的工作原理; p7 M) I; v( h( U

    6 K4 U; x- J# L7 z! H9 H
    ) e0 x* C  R& J) H" P  Q3 Y
    + `6 \* O% K0 ]0 T- S$ G' U$ N7.汽车警告灯: N/ W: G3 ]+ M

    7 v0 \' N- g- S; o
    * [+ |3 L) |7 |. M: t$ M2 r, ?$ N
    : }$ k+ `9 \- g! D. ~: {, o8 e1 [1 i) ~* u

    ! p% R; q$ e9 F" w, F% q" z( b- S8 ^$ W. X
    2 p  o! z  ?/ D2 `% T
    六、辅助电气系统: B% E: \" \, h$ B- ?: T; C& Z

    8 f% y6 x$ i: m- N: {0 c1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
    % K" Z6 F- h6 L0 F2 _
    * p( I* {4 p3 i
    ( s2 N2 v  L% f" P9 O) K
    - \6 U7 v0 N& C! `2.丰田车型刮水器电路图
    5 H2 p+ z- n, D
    ' z- W* {+ U) l
    % F7 J9 A9 e3 `. d7 T% M5 a$ j, S2 p1 C( x7 C2 v2 K
    3.通用凯越刮水器电路图/ M% {1 e  N9 P" v

    ( h1 K+ T) D5 E# I" N! x
    3 E3 \- U+ Y1 z* T1 o/ X3 f6 D$ h/ u" q' B: k0 P2 h
    4.电动车窗电路图) x& v7 V% ~" L7 o$ l' Z% X

      r/ `# f6 U* I) @
    7 v) N# Q" _8 f0 g5 x7 V
    6 }. j& z; J( A4 I! T5 f+ i5.电动车窗主控开关位置图8 _5 E& Z, e1 t, H+ r/ M

    $ \. Y- H- Y( f- X6 N0 l# T! F1 C$ e
    7 M$ V; n) r2 y- P  Q( m3 [) O/ X
    6.电动门锁电路
    1 k, K; {2 `& ?9 E2 B" g2 V4 A3 g* Z+ ?' ~2 T8 j$ ]

    4 T0 L. b3 F6 S$ m! c! |$ y/ Y% J
    ; C! O  c7 V* a  Y7.电动后视镜电路
    % P. o( A' ~$ I1 m7 K+ p! n! u- k1 y

    & [9 I, B  V7 w1 u
    & {! X+ y( h! A汽车线路故障/ v: J4 h$ @! _/ u6 B! \9 p
    / T# L8 N8 g( z6 A/ N1 R! Z
    诊断与检修的常用方法5 v. b% a8 E3 {2 Y: c. N& O* H

    5 }$ F0 s  w) P' V(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。! E( r& k4 s, `
    4 t9 I1 k2 ~0 e, d" v2 G
    检查保险法  r: D0 m' D/ \8 o

    * S% n3 F0 x5 T) ^4 ?3 q2 s. J当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。/ F& x8 s8 O& p
    : v6 [7 p6 o% w  t0 l- n  Y8 \9 T6 N
    (2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
    " p* m+ r0 @% \$ S# i2 g+ D8 {: i* y5 G8 p7 A
    注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。* ^+ d7 V7 V/ h: U2 q

    * [6 ~7 p! `1 Q% q* X' `! H# D8 x. @(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
    9 l. {' B" u9 o, u5 x- }5 J: J# ~+ t; \- ]" T" X) j. X! N0 k$ u
    (4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
    8 M, B6 F+ \# t* j$ w$ l9 g2 m6 i0 q: L3 T+ p- F% Y; G# D2 V3 a8 P
    (5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。9 l1 I2 Z9 `" K

    3 d$ ~+ a0 }7 m$ x$ {维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:
    5 U# ~& A& W. j: h/ z$ [. t; B8 B
    4 f( _) m5 ^! R, d3 d1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。* G8 Y( l  T; F& f' t7 S% x

    - j  i. {4 Y2 n* z6 q$ o5 ]& O2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。: f  Y7 M  ^3 t( ]& y$ j
    8 I* P: D; \5 }2 c" u3 o% q" l3 V
    3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。6 R6 O4 G/ h& N( e& W
    $ ?- [* B+ s( T5 u5 C; j# M
    4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
    ; x. G* P+ |1 [( c$ r9 [4 r% C
    . h  a8 u* O1 M5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。0 i9 t  |- @5 g8 n* Q$ [

    & D( i. z  t8 T& U% `0 Y7 E6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
    ! Z9 p/ t, U3 [$ q- T6 y% |$ }* f/ Z' o9 Q( p6 k
    7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。. k% k1 ^" h+ v: y  |( D6 x' C

    / u" U; W4 ?2 m2 J3 ]) E$ B, J8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。8 K$ U; \  _; D! _1 m. j. }: E- ?
    : i3 ]: S6 k4 e' J& P
    & f- p, R: ]' ~  v

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