汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识
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品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---



2 }. g; O& }0 p; J# k/ B一、汽车电气概述
' y: D% r: K' d8 H3 l
% k, W& h% ]% v7 K9 G4 a! P1.汽车导线标注及颜色代号
- p  a/ H' p+ W# G9 F/ y2 Z

7 a& r$ E/ h2 j, w8 h1 W
% I& x. ^  G) }# L9 O4 r1 s

6 U1 ?6 I6 K6 @" ~2.电气设备符号

3 }! ~. v) B! u( a3 d# V( c

3.电气元件符号

+ l! q% P: U% V5 a
3 c% F  e; t: q
4.仪表符号



1 Y9 A) u+ }# S5.传感器符号
: ]* P: T& {1 x8 ~' l& o" A
& @: f6 ]4 {" g  S" N

6.汽车12V电路主要导线情况



! e2 N3 J4 p1 p% y" R$ ^二、电源系统

1.蓄电池
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- X; S7 n) N( q. R

, f4 O& w/ ^) g2 r4 Q1 l2.蓄电池的充放电过程

; H7 l& J" I- h3 k2 \- ^0 Q9 B

3.充电系统—交流发电机发电原理

, z, w0 @: S5 ]% K7 a% u

4.交流发电机整流原理


" g# ?( e, D2 ^0 N: @: G% W0 y. I
5.发电机发电电压较低时电路原理


$ a! s% h+ u# Y8 u: G- o2 u
6. 9管交流发电机、11管交流发电机


% }! E0 k  n# R& T7 V
7.集成电路式电压调节器及充电系统电路

1 Y) c3 R9 t- N- s

三、起动系统

1.起动机的组成

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# k* K' T: a9 m& _6 e1 `3 F! b2.电磁开关的工作原理
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3.带继电器的起动控制电路

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4 F3 z4 V0 J/ z四、点火系统

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a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
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点火系统示意图
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: O: h* f* }; L1 @# d0 L

! S, M  r5 K3 ]3 ~2 m# v- _4 w传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑

# D9 b2 ^1 t) z9 }& I3 c
* ^$ M$ [$ [2 T/ l9 f
传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑



" _/ I- s9 D7 r电子点火系的组成↑
. R  l# w5 n( ]# t& I
/ r7 j# ^. M2 h五、照明与信号系统

# M  Q% V' V6 l# g; z1.转向灯、危险警告灯控制电路



- B: s" r4 q9 p2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
; S, c4 _  J  J+ o+ d  X* M" z


8 R  W- F+ Y' y4 R6 _3.冷却液温度表工作原理

/ A' J) K9 ~/ h& u' b& a7 Z
  M, x8 G7 L, o2 O( g
6 z: s, `! s# f+ y4.燃油表的工作原理

- O: U7 G3 h( n2 s7 T

# X+ k6 l* u$ B- `5.车速里程表的工作原理

. P# Z6 `1 w7 u

6.发动机转速表的工作原理


" s, U: F3 @, O8 [: ?( Y) S6 Z
5 D8 \9 [) I6 H7.汽车警告灯



( Z1 O4 |7 V1 @+ p0 V) S
" I6 [, k4 ~* ?: M

- H& a! c- f! Q  v# p, \) O5 Z$ S/ @
六、辅助电气系统

8 r( A1 Q$ p% ^+ I5 Q; \  |1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图

$ J9 m4 y" Q6 J- V

. D, F) x! |' ?' u/ P9 c) x! v4 h* ]2.丰田车型刮水器电路图

' ~0 ]1 D5 H5 \1 ^3 j

: W5 R# |# D: D3.通用凯越刮水器电路图
, p  Y# F, X, l3 W


4.电动车窗电路图

4 f- G- P1 v. N) z& X9 i

- f9 h, Q& y! `% ?5.电动车窗主控开关位置图
+ U+ j( a7 Q" a' j9 U: I


6.电动门锁电路
7 O3 r* ?9 B0 o! E4 A

! r7 T! F- l5 q$ o8 M7 o; I' y
" _6 g+ X4 S5 l5 [7.电动后视镜电路
7 S  }1 p9 l, N' A- P- e

9 I& I( d& i" b& V- p
9 \1 Z/ E/ f7 J+ q" J- W" {汽车线路故障
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3 h  A8 [  D; U诊断与检修的常用方法
) C) s* E3 l0 W! W2 Z, D) M+ j  ^
(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。

检查保险法

当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
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' k- C9 e, U/ |+ t4 q0 v: Y( Q(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
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& N( S( ~7 h/ t) q6 c- h! A" Q8 T8 k8 F注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。

(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。

) U) }6 B' S9 f3 ~1 j; o(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
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* X; j/ E) A/ w6 ?" p* W: \& d(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：

1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。

* u( }; @( B: A7 ~: i% J2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。

# q% ^2 v. Q" v+ _; h7 J( m3 S4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。

) e1 r% X4 C2 k" U# O6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。

0 A: `1 l2 a5 N6 W7 k5 E7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
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8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。


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