汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识

' h" C2 e' I* N/ i( }品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
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8 Y2 y* w7 n; E! q一、汽车电气概述
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2 s7 n+ x! G" X( l& I1.汽车导线标注及颜色代号
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2 y! Z1 \, A6 F( `: F+ r1 _; f( ^5 h

; ?: s. g/ W. V/ ?$ _
. A& F* |! z+ T6 ]1 ~2.电气设备符号


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3.电气元件符号


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7 D, ?# O+ K2 l, J9 ?4 w% w4.仪表符号

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8 x. H8 a/ P8 N* v' U; f; ~
5.传感器符号
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6.汽车12V电路主要导线情况



4 f* x  R+ r3 h  y- A2 R' y二、电源系统
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7 S: _4 O7 H6 P2 a/ K; c$ [+ h* Q1.蓄电池
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2.蓄电池的充放电过程


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3.充电系统—交流发电机发电原理

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% b1 d) |4 H2 \( g4.交流发电机整流原理
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5.发电机发电电压较低时电路原理

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* G& E. D9 p$ J9 P6. 9管交流发电机、11管交流发电机
7 S: s" H8 [# B2 c" _/ _8 S: R
6 [1 t2 q6 A! S, q$ x$ x
' V+ y; U% n4 C+ v
# e0 u% M9 c- Q  O7 }7.集成电路式电压调节器及充电系统电路



  A# _% P/ W9 t; Z; \5 G2 c2 t! q三、起动系统

1.起动机的组成
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2.电磁开关的工作原理
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3.带继电器的起动控制电路

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四、点火系统
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) y' {1 ?1 \' t
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a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
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, B) j/ e3 A3 o. m: @5 R! _8 _点火系统示意图



传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
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& n6 r) Y7 W* F; n$ H3 l传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑

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电子点火系的组成↑
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五、照明与信号系统

/ B5 L% p+ i1 L$ r5 j# q2 N1.转向灯、危险警告灯控制电路
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: m' X6 |# t: ~; _# Q* ^0 g
7 J1 v/ b; A' x' u8 V2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板

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( m! r- n$ o( J8 ^: C: \" F% P
3.冷却液温度表工作原理
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4.燃油表的工作原理
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& i5 G% d4 U- F: v0 f- j7 I

5.车速里程表的工作原理


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8 x* u% o; t. D0 G/ g( n) |6.发动机转速表的工作原理
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7.汽车警告灯




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六、辅助电气系统
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1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
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- b, K; U+ T. V$ [' s* R9 |* [5 z

/ ^( D% H2 X6 g# q1 V; X8 M2.丰田车型刮水器电路图
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5 h, E1 Z+ w6 Z2 @  e  o, h4 G; B3.通用凯越刮水器电路图
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' }* ?* s; l3 P0 m, B8 V
3 G7 t( i# g* a* l4 \/ x% ^4.电动车窗电路图
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5.电动车窗主控开关位置图

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6.电动门锁电路
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' Q! P6 s4 u0 T$ \' \3 t
) p: u; g: `& W. T7.电动后视镜电路


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/ J3 W* u1 j6 ?: H汽车线路故障

! T& e* X# ~! g7 T$ q4 i诊断与检修的常用方法

(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。

检查保险法

. _8 ?7 }0 y- M, j/ w2 c* R: W当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
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(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
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注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。

(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。
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(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
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/ q6 i( L. h8 M/ O) y(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
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, P9 ]) ^( O. m2 H$ b/ D, J- b0 e1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。

1 _/ p5 {8 {  i( I! E3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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+ V0 y' b6 R1 C& a! V3 i  N4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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6 d: ^9 T) x& O. C$ x# Z5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。
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0 H0 I1 N/ \% y* y# P4 c2 d6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。

7 T+ U: s( S4 C1 x/ \* e* N8 l3 u7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
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: s! {0 i7 i. H2 V7 f8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。