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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识
    : `7 ^& P# q7 u$ N+ d: I% `& n! d* R6 \; d) A. P6 `7 K, d/ |; q
    品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
    ' I# N4 y, F& _3 u$ w
    / J! S2 l7 v/ V) [- w+ a" F. |$ ]3 d/ s! `6 j
    4 c3 v2 j: v9 W5 D2 x" f6 @/ d( ~
    一、汽车电气概述+ l3 p% p5 c6 ^: c& {% y
    - Y) {- d+ t9 W$ D" U
    1.汽车导线标注及颜色代号  H$ Q2 O/ c7 t  M$ d' {
    ( U$ c# P# ]5 L' @' k- T0 e' M7 p( E
    - R: M4 p3 ~" `: a& \2 m
    + d0 \; z4 ~& y) l* U% ^- I

    6 E1 d' v3 U, a7 J/ T1 |, q- I9 W. `4 r3 R. \2 v
    2.电气设备符号: l- O4 o' B9 _* H' L$ j; f. {

    / Z/ X6 K: A% d4 o& v7 v% A3 ^' L7 I- ]2 o* `, P
    ! b& T% P" y( ?- a  z( {8 M
    3.电气元件符号  J4 J# R" u0 }. c/ z
    : @7 F5 b4 \. q$ v1 M6 H

    3 w! }/ J2 R# _/ f' ~. q
    1 l6 H- @5 x* M1 {. J4.仪表符号
    & J& w) y% E0 r- a! U' U" c4 ]! \) p

    $ N2 v5 {, @  `9 D4 {6 c0 L: G- k6 A- `% \) D& i8 \" j! _
    5.传感器符号
    + P$ h; N$ w0 c
    & `3 Z8 {  u/ k8 i% D( X
    , _7 a+ i% D0 P) `; l6 d
      r6 I( a0 w* T! S. {6.汽车12V电路主要导线情况+ B, S* Y1 e. X9 V+ @; R

    2 h9 Q+ d0 E/ _! J; F- z. N) h+ r

    : O9 p5 l; [" Q% ^2 w/ c* z二、电源系统
    + @! F" x7 ?' a" m; d
    : u  e7 N4 O+ y% e4 i1.蓄电池1 _* Z+ A. b* [
    # e1 \# I1 D# Z+ {

      h; D0 h7 E6 p8 k* \7 C! R6 `& G9 x5 [* Z& S
    2.蓄电池的充放电过程, e- x: l. L7 Z  V

    8 @2 s1 w% n# [+ l3 G' w& U
    . z! S. p0 v7 M* o1 o
    ( Q$ W/ o" q  ^3 e: `3 {3.充电系统—交流发电机发电原理) o  \% q$ U2 i: ]

    : p# P- q' }) y5 _- [% X, Q' ~: ^1 G
    $ B' d% a. N# A) U3 Z/ I( c2 c* Y
    4.交流发电机整流原理, \+ N  X' T, K" q

    8 @6 |# g' d: [% ~( a& A
    2 k1 ]; Z% s) N& r- o# d4 W$ D# x5 P
    5.发电机发电电压较低时电路原理

    : w6 B/ @( ?3 i& V" ]. }6 m. C2 H0 _+ B% \5 b3 O% s5 g
    . x1 x  U! j/ X1 B* _

    . P2 F7 n8 [, ~& K9 D( q  @6. 9管交流发电机、11管交流发电机
    * U3 [& C, J8 A# I/ q1 @
    * c1 E! P& S( b4 C5 Q' a' i. ]/ {% L" |. t& b

    , o' [) K2 G# b3 d- A7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
    & B2 H1 `, F8 r3 `; D
    * M3 S3 D* w  E6 _, l
      }# f  x& H1 C! ^4 x: F: T; X0 i, Q* X
    三、起动系统
    5 Z3 d  I& U! L0 a' G8 S2 m
    , H8 l' F' @( l( C/ \" d# J1.起动机的组成! `' ^6 X7 x: _' J/ `! k
    & c: w+ J: J3 A1 _- k0 A9 {6 @% c
    ( ~7 _* d6 R: ?  T3 W

    ) ]! e5 y, |( j/ h, x, n+ f3 o5 s2.电磁开关的工作原理
    9 @4 A6 D. I& [
    / ^+ V% k5 q% ]- Q
      ~2 g. Q# w: N
    1 ~( n# j% B( Z! W0 h% o3.带继电器的起动控制电路
    2 T6 G; f- y( L) _7 F) c9 d; ?; P3 k

    8 P8 U5 M% @9 ^4 i6 r7 X" j# V6 q& [; e4 X4 }7 ?
    四、点火系统/ l$ {/ ~: K; j" }& }

    1 ]3 i( \% }% C3 H8 t2 N. B% B3 K5 m3 P# W

    , \% \# H# v2 `$ u$ g4 ^' [" Pa)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑+ a  c) C* e" B: P+ n: `

    % y2 Q, F6 Q7 J& L点火系统示意图' i8 K6 ]  p; c  g9 V) v: `, C
    ' Q; ^" H  g. x+ I0 m
    ' l) ~, A+ E5 L  q# g
    0 J1 q  D0 Q' B4 C" e
    传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
      C& d" d# W0 a/ O$ P( U3 {. R& @& ~1 _* |3 T* }; ]3 P  k

    - d7 F- Q" K  B" k3 R7 a' ^+ \
    9 K: A$ e$ s, N7 ?9 b2 ?3 e3 `" m传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    , q3 g7 Q5 |- C
    - ]. N$ m* h% k$ t0 g8 y
    ! s5 c" X, r' T, R$ G4 g3 r' k) q- e) k% s( w$ r5 t1 w) o* O
    电子点火系的组成↑
    ; X: E) Z+ n9 q. U( j: b7 |" X
    . P6 q7 ]1 h% ^" R, s- c) _五、照明与信号系统
    * e+ s. e* ]! v8 g! W& O
    & _( w# m, X% Q. H# F7 ]9 N1.转向灯、危险警告灯控制电路7 k! p9 o& r0 z- y7 }3 }) r
    1 |+ J! |# Q* a7 N! Z
    4 L; I) V- w. f7 t

    0 w) v* @8 D- _8 A! [3 t2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板- U  O6 i+ R& Y4 f( M1 _
    0 ~0 D: r# D7 c: }: I" k  n3 P/ w
    1 ^1 i) M% d4 N3 p) @8 j

    ' f6 y1 ]: z* |3 i, u3.冷却液温度表工作原理% t: Y. k1 K0 z$ }+ Q+ M; X- V

    , a' M% V3 o, a4 U% Q& ~1 ]; E! S( S

    & b5 ?9 d; D: A5 E* ~4.燃油表的工作原理$ @# M) X# Z' e9 {! ]3 }

    ; `6 j5 N& V, R& N8 C$ `' p$ D' L
      ~$ l# }( L" {. y
      V0 Q' [3 S3 p5.车速里程表的工作原理
    & G* s( c  n- j/ p
      I6 D" W' c. g& K, J1 d$ |7 R/ R0 p% W  z: _
    6 S; W6 X6 m- Z& w" S
    6.发动机转速表的工作原理
    # v) m  L- f2 B
    1 K# m; H0 _- Q+ T* T# A) H6 j3 `
    + ]4 J8 |) A( G3 M
    9 {& J- l# d; x! s7.汽车警告灯
    7 E$ q- D1 i5 D3 e6 s! Y- _; K2 K" k2 \1 d+ q
    4 f! I' G0 z, ^: Y; d! X9 B
    4 I/ D- `* `! O- J
    3 u4 L+ Q: W& E9 U. W: z- m7 S
    2 ~/ J4 @3 \' w' q
    $ p& V5 F7 |' _" P- k' i
    / x9 U' g+ S, D) z
    六、辅助电气系统
    ( U" q( C  H8 d! P1 M6 q! f; l* [0 L) t: @- i# l  h, ?
    1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图/ {, B! O6 T7 N, j' z% F

    9 {, V: X( a% w$ }+ Y  f! \' _7 u5 y( ]1 f# P  T) t! P- O

    6 H. |" }* N8 r0 }2.丰田车型刮水器电路图
    + N# i7 M& ]& G9 Z
    5 |3 }6 w  w( G, W) T: g# e% H4 Y3 I! @& `' ]( C& t/ h

    9 V1 U: k  C  A' T9 S: P% X2 I3.通用凯越刮水器电路图
      M$ v$ Q7 U5 s, i" F- a2 |
    6 \; W! J* U, V3 t0 H% ?7 L, u, Z: F# t/ K; w

    0 T# w" o- d( B; E: B  I- o# j4.电动车窗电路图
    6 p3 M( S+ N# \5 |; p$ L' `! F, {; a" x" Q! b. N6 g

    / G/ E/ L/ G; ?/ _0 w  J4 E  L
    6 y1 |1 x/ D2 J, O5.电动车窗主控开关位置图
    & ?1 q% {4 o! p3 e9 o$ k4 s: [3 ~) l, \6 F  W7 P
    ( q" h% l2 {# U  r$ K4 Z7 ]8 _! b

    4 M+ L4 x' @3 Z# s6.电动门锁电路# r8 X  V% }) M: K+ k

    5 f. w, j) z) M* O
    3 C8 o2 S6 d" W9 l5 T9 D$ z  @2 S+ W; r: F
    7.电动后视镜电路  M3 T9 k' _4 [& J' g( Z" ^9 K

    ; A( |" w4 p3 W& x' I$ s2 b3 v% g6 m) M, @

    % ~- G: ]" \7 ?% r汽车线路故障+ |- y) h) {) n2 }
      D: ~$ L% d: p9 \. L# i4 p* y% p
    诊断与检修的常用方法
    2 Q2 m5 {! d+ C$ ?! T% G
    $ a8 T! z* e6 h" \8 T( V(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。5 Y& ^* Y1 c0 ^6 W0 d

    8 {" U2 Z$ l' _4 d6 B检查保险法
    6 [- I, Q8 l0 Y! X" N
    * i0 H; P( F, R, D  ?* D5 _8 Q" j( N当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。
    2 D2 y9 B0 P3 @8 z  @+ a0 n' J, e6 a+ a. v% q) o9 H
    (2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。' d  F6 T9 o$ U9 P7 ~0 W, j6 }

    . u' l/ e+ [$ N; X* J/ t" t) n注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。
    4 \1 f0 e$ K! M7 c: w. _$ V" i
    / |* d. I& d4 @0 ^: e' j(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。+ _4 u7 }! w9 ?- l

      L% O0 L" a$ M0 u; A* s0 p(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。, s  r0 O! q  D5 S( m( X

    1 d1 e3 O+ I' A( O, V# R(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
    $ }" |8 t: R/ c/ r6 {! [: N& R& ^, Z9 y
    维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:9 D( B: _# u* z% C/ D
    . J9 e- `0 Y* R0 V0 M
    1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。2 m0 E/ H% f9 M7 J. e& x
    - g7 E3 n3 x& Y7 ~3 j2 ^, Q6 M$ J" z
    2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。& G7 k% E: q  s2 P8 w" E2 R

    $ O' n& n' R6 `# ?0 \' c3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。6 ~+ j# l- R7 |0 k2 {

    6 f; L+ ?' {& {) u+ ^) Z5 R) S! {4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。) |  C, h& ]: V2 s% f7 w

    - [* S6 L8 e6 ^8 ^, C! m- X5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。
    $ n' }! m/ @9 b$ T2 H5 Z* B) m1 H
    0 G8 a" z9 o0 D/ [) {6 w' \6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。: y# }. a+ _4 m& t0 h" f
    3 w: N" v* z$ e! U# t
    7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
    * F% O6 V. F6 v. ~  B5 X5 J5 H- c1 `
    8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
    % |* J  X& P2 b% J& B' H( d6 n7 M7 ]! E; l$ O# B! @" @

    3 D# b6 o+ S( t# C

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