汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识

+ N/ l- }2 ^3 g& p$ _- a$ I品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
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; }9 h# e% B: g
) ]  o& y) {: A# W
一、汽车电气概述
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1.汽车导线标注及颜色代号




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! ^" g) D# B% b% \2.电气设备符号


/ ?6 @3 _' R- e) B0 M, A7 p" |
& m8 u0 I/ Y. V: f3.电气元件符号
/ k/ S: h/ u, c6 H

$ c0 O! d0 R( ~" v' J% y
/ y/ Q9 f6 V4 r( D7 N$ I4.仪表符号
# X- ]- u( @# n- M# {


5.传感器符号



6.汽车12V电路主要导线情况
8 C2 w& E- _. L
% w/ V* L1 O# b3 M* ^" F
+ x; K. X: ?2 j
( t! m4 s; _+ l4 X; L) N; T二、电源系统
" J0 t6 ~2 T$ d
, o& y; b. L$ K  Y4 u1.蓄电池
9 W6 c9 O2 F  @5 f' K1 s5 ]


2.蓄电池的充放电过程
, J9 n, _$ p/ c
# Y+ ]5 g: [6 r$ I4 |. a% u

# J! H2 H! e, E# l% p% r3.充电系统—交流发电机发电原理


" B5 e3 U0 r% C
# [( J/ W& \8 x7 Z/ O. V: r1 N4.交流发电机整流原理
, q( d) K2 ?* r4 P3 l; p

, U$ m. f% S9 V/ P9 T4 u
8 ~+ `7 e" d6 j5.发电机发电电压较低时电路原理

, C; b3 d7 z0 w: Q5 U
: n$ h9 c& s9 d1 Z! |8 q5 x: H* p
6. 9管交流发电机、11管交流发电机
( v+ j5 K, K1 A# W9 z) B
) s4 T" ^) e5 }% a& v! I3 e+ \
( I! L, w# X! G% l) I" r
7.集成电路式电压调节器及充电系统电路

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$ A9 X5 h4 @1 \. u三、起动系统
3 K3 g' |4 w! E6 D, q) u
* K! r& J' G6 p( x, }1.起动机的组成



2.电磁开关的工作原理
- J! K  H* v. M" Z
2 U5 p% k5 p! K0 W7 X7 O

3.带继电器的起动控制电路


6 D1 L' @) I' ~* Z7 i7 [
四、点火系统

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a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
. Z& p+ {, G, C/ v
/ v, f$ e, f* L$ A; w6 e  O0 e0 J点火系统示意图
4 a) }$ z) r2 [7 z# q. C  ]( m


+ u5 T/ \' r  j5 H! t3 v传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑

/ Q" }$ X% ^+ i8 F
: y/ E4 O5 t0 B7 G- ~$ b% g& `) l% q
" q8 ~/ ^0 ?1 [; W传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
8 t1 L& B" i' j/ G' G( c

. G; }0 |+ a/ ^6 d
电子点火系的组成↑

五、照明与信号系统

; L- n3 V  D4 V" d4 }8 W1.转向灯、危险警告灯控制电路


+ B' c/ h, w" X/ O1 V  ]
$ J& c; x$ O, }' {+ Y6 G2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
8 Q3 q1 N/ k$ E8 M8 v% N


6 s; s& ]/ _1 V& c. h3.冷却液温度表工作原理
2 X9 r3 S* T: L
/ x7 \6 o! a8 |" ]+ ^9 C0 P

4.燃油表的工作原理

* [! c% u& t: _. E$ L

5.车速里程表的工作原理

9 |7 z) T/ ~; N

6.发动机转速表的工作原理

6 I1 w3 H- J' B. y2 X  z3 m' N
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! F6 m+ f$ T$ Z" e9 M: p4 ]7.汽车警告灯
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六、辅助电气系统
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) }! k# o( H* I8 Z6 C/ F8 J0 r$ W+ y1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
$ ^, q) |, D( ~  B( Q1 G% K: F/ Y


8 P, H* K; n& r- r$ m, O2.丰田车型刮水器电路图
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, W1 c! U# g2 L8 T/ E" j! a

3.通用凯越刮水器电路图

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4.电动车窗电路图
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5 |. B% s; X# d! G

5.电动车窗主控开关位置图


, t8 k! F: S  a
6.电动门锁电路



7.电动后视镜电路

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汽车线路故障
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诊断与检修的常用方法

' P* ?- D, I% r4 @- i9 C2 r(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
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' u+ `( _5 a9 u$ O7 [, ?6 y检查保险法
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- U1 L0 N8 u% S当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
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(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
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注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。

(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。

& e6 Z$ c4 ~- a! A2 S, [6 L* V(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
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" q7 w' G' ?) [# F9 k& D) e(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。

) h* Q" Y0 V3 H" }: m6 r+ i维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
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8 X1 H5 d3 y! o7 x& V# V1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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7 _) n, M: s8 t3 q: w0 F4 k( S2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。

4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。

5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。

: B- h; |; R* Y8 r/ a5 B6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。

7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
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8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
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