TA的每日心情 | 开心 2022-1-13 19:40 |
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汽车电气知识: T+ n. _( |' K# H
. I7 I9 n# ]" Q) i/ z# f, w品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---! D; G1 W- j" q: J# X
( K1 I+ l5 {; W% w8 c; B9 {2 J
- [+ w" S& a7 L; ~3 [% r( P5 U( }! u' p
一、汽车电气概述# [5 @" z- q* ~ ~8 t
6 Q# I0 V3 a- N9 o/ n1.汽车导线标注及颜色代号
6 y/ W: @5 U# G d
4 a; o9 a3 r. n, T5 Q$ x/ N" y6 B2 ~ O; O4 S0 q7 y
* a6 s2 J) `9 |; E2 |
0 _; ~4 V* u% e: D& N# R
7 a+ l6 J1 h* @ {# J& U7 j( D
2.电气设备符号- X% Z" g7 O( _: H% t" u
# \ f4 Z; D' c( i- C, j f
# i. `/ ]& Q) R! A% {% R* E8 W( Z+ K' B/ m0 `
3.电气元件符号
3 u$ R2 _" ^1 m5 c, g, f9 R9 s' J: R$ C
9 n' ^! N! r* J6 {3 V' D/ p
: {' L( e0 |0 S9 u
4.仪表符号
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! F+ p! {4 B8 t/ w2 ~: L* g' X5 p* E* _5 n X' S8 }, f
' C2 v$ _+ k* y: g6 f5.传感器符号1 o! M% [4 O- b0 X7 Z3 m3 S
4 e; q9 q1 z, D- |& d& s/ V
1 d1 H' Z, s& ~- ]4 U" ?) N Q9 L H0 [8 R) o q
6.汽车12V电路主要导线情况
( k2 O! b M" X. Z% e& A) l
6 ~* I7 ~) N, e4 |5 {' W6 b- U2 g1 r* }# C5 T K, A
* ~2 c2 T; n; R2 R4 P二、电源系统
2 p% k0 w# U: q% `$ e9 p' C1 ~& l; D( F
1.蓄电池+ a8 p1 i8 c& @" @' P7 R
" J0 X+ H8 C2 G3 u- N7 I# J
N5 t1 h! x# i& ?
: U# }2 ^0 `7 T. W
2.蓄电池的充放电过程
* y* n- M: Y7 O- Z5 Q- `6 \
" g( z+ n3 B o- d, S9 c$ [ s. a0 Q
2 d9 |/ f8 p8 h( s; f( c) b) e
3.充电系统—交流发电机发电原理" R: y2 ]; _+ B; _' D s4 e, _, d
1 z( f- E9 [3 a5 \ t
+ K: }0 ?; i: H) v( {6 s" C7 K7 f" d$ R) R- M( V- l. W
4.交流发电机整流原理8 x! m2 ^& E. S. p3 ^
1 {; v4 h$ J+ U5 q+ ~
5 T1 P9 f/ B4 i B
) [2 b: J2 z1 K3 I
5.发电机发电电压较低时电路原理5 \$ e( v. l; @ A+ e: N2 k
2 ~' H' x5 }7 @/ E
+ ~$ \! u5 Y! t E j6 O9 S7 e/ ]+ X, [$ [
6. 9管交流发电机、11管交流发电机
' `2 @$ J5 a. e G. m
" J: i% @& N1 u4 a7 s- x
4 `( N% h; G8 o6 E( J' ~# H: _- j& `4 {' v( b9 U
7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
I8 I# s S4 T) k8 i7 M; ]4 [
; U8 M( y7 a. S# @& p% R
1 V1 }2 n* d) R6 D- \; t三、起动系统) \$ F2 ?1 n7 X% D8 M0 K
* l6 b& ~) T6 t
1.起动机的组成
w3 z7 {$ U2 @/ `7 M8 j
- G1 r* D2 E5 i8 V; Z3 e7 v, e! l( e
6 q( H: Q; |: X: Q. O$ k; A e+ V- g. q. k% a# r
2.电磁开关的工作原理, ^$ \: a; p- T3 v! Y2 V
+ N2 d0 c- r4 X4 @$ j- k
, V- T; A3 d6 \0 x* y. I
3 ^+ W8 f/ z/ P5 Q) R* N$ N
3.带继电器的起动控制电路
! u' o' q* o$ G5 D& M9 v& p2 M1 r
' R( A9 l; Q: \# M& E5 k
: [5 X+ u* {; B7 V; r& r/ R2 M. @ u4 Q9 q% c
四、点火系统; J# T9 d$ F1 |" b1 I1 g
" Y6 W, o* J5 v6 y4 G6 R3 H& n4 Z, M4 ?
) I* B' ]# K: @3 w M8 aa)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
1 d, n7 Q- E5 X2 |" b* C1 N% b8 J+ H/ P; I4 h' ~6 Q
点火系统示意图: L( n4 V+ w% h2 @
$ s2 p8 n4 |9 H9 t+ p" f( y( }8 R2 E, D; O( U+ f
, z: j% [! T9 t! l* w4 i% _
传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
! A- J& I% d# A D7 Z( N: O$ h# R6 f* Z4 a/ N, W/ n
- e7 d- W" j1 W P
6 N7 L& S8 [2 s5 ?6 p! r& u" c传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
* C- K3 {# G' l* N8 Z/ O+ X* \+ V: O. z x5 L1 Q: b/ F r
6 O! M* _) V+ m: @1 `" A
5 c6 j2 J7 X3 ?7 s6 Y) c电子点火系的组成↑
) z9 m2 p9 N- Z, P, L1 Q" C
# m1 R. a4 _: s! ~' g' R* _五、照明与信号系统
4 n( v6 H- H9 J0 a" s6 m: Y# {- {6 C6 ]. Y2 p: R9 \
1.转向灯、危险警告灯控制电路! g0 n! ~( R: W& {; J! ?
/ r2 o0 {, J& O* H
9 P& M5 p, t0 g7 {
; X* u1 n+ s: T. y/ P/ \6 t2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板5 ~4 L5 E" l* F
" m/ T3 h7 P- S* Q6 ~$ x& B
7 C$ {7 s m* Y! k3 G8 E" y5 @
9 L+ c; f. \' K2 x
3.冷却液温度表工作原理. E% m7 M- {- v0 G1 G; F( g
* p# h- @6 P( b, M, E) T' x
$ \7 j; C$ A; V; X1 e3 ]- b/ z7 Z
4.燃油表的工作原理# S6 T+ J- [- W/ B D3 Q2 e0 v
S/ W" F6 ~7 i3 K* I" {( d( m; Y
/ x. p/ ^8 R7 ]( ^; L* _) w- R0 |/ L9 _5 L
5.车速里程表的工作原理3 A6 V9 @0 C% R* m) z' g7 h$ T
Q8 K% z! [7 i7 c7 o) ?3 C
t) O u+ j5 G1 q& T" B u
) e" K$ f3 ^1 S/ S% v6.发动机转速表的工作原理
5 S3 u5 D. C8 z2 W$ {1 W3 e t8 C( s( ?5 } G, N% H( A% v5 K
# C6 C; Z% F) Q" e3 g! l1 i
) n- g& ]9 G" ^, \& C9 P4 i; @
7.汽车警告灯! Y6 i8 S! b. j
, H) e+ ?) F. D4 q
, u2 g* a, d8 v
7 O/ \( ?# L" e$ l9 U
2 c, `( r; X3 m# h
) D6 u: D) ^8 |9 b, @/ Q6 A4 V& X: L0 h' S, G) V% [ n
/ n( G5 f% @2 s& ^; J+ b六、辅助电气系统
1 s f8 ^- N5 l2 \& a" n2 T+ n
1 M& V! \: K7 \& b5 B1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图" a1 @9 L$ k4 V9 K# z6 F
$ Y- [% X3 H: S: V3 f7 @% V
0 z, H* {3 _' @1 E; u4 W' \& t, w/ N
! w2 T1 b* z" {" u. k& M2.丰田车型刮水器电路图
+ f6 C9 B6 n' s7 L8 A/ A4 C
7 c2 J g% V& z* J9 s$ U- P. o8 l2 u. T/ b
4 X4 K- y$ {. ^; t) L3 S' l3.通用凯越刮水器电路图
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$ o% H, ~& h# E: w" x( l
( T2 `/ D( T! G0 w" U# S" x
4.电动车窗电路图4 Y3 Z9 f' w! y) q% E
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5.电动车窗主控开关位置图. {* S5 l) I/ {0 t% o' F' `
' H! F- t1 B J9 a
# O2 I$ S; U" C2 T$ z9 N/ W) X" i* A1 @' n2 i: }
6.电动门锁电路
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" l* e/ e! q f2 X5 M+ M8 M+ y+ a
5 n" `/ f6 P3 {$ ^$ U% W
% |! E4 [& [4 F1 P9 g: _& E2 y7.电动后视镜电路) z! x! J' s0 b
) _' N+ L+ _* W
' v% P' U7 H/ F4 J8 ]
" @3 a) [6 s! ^6 f
汽车线路故障5 ?8 a/ ^5 T6 ~3 C" q" S& f+ {
# l/ E. Y( B9 e* [/ W% a4 C诊断与检修的常用方法
7 G" B( c: @ g$ b7 x: r# u2 O, C7 C8 Z. i$ i
(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。
" p) d3 \9 W) K% y5 c K3 G
5 k: J/ ]( }3 i; |8 j检查保险法
1 ~ [! Q7 o) X \; \' }, }
3 W* ]# n9 p) c1 X" G5 r当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。; @, D8 b9 W! Z' E
1 K6 R" a8 n$ ] b(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
% [1 x6 Y: ^, `+ Y: O- V! r+ }% R+ i
注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。& _0 ]* ^5 }8 v9 ]* N8 w
+ r( V$ L% H( C* _4 N
(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
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. V- s' ?; ?+ N4 l7 Z(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。, @( t) e# e) }$ q
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(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
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2 T# i! C9 T/ s4 ]维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:" k$ V4 [' u9 F- `' ]# D8 t: |
; m2 y' a$ r; \1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。' i8 m" J6 j3 Z! ~. e% N5 o+ @3 Q
; F9 r, t4 e! F _* `4 W2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。6 g N8 S5 |* p
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3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。
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( j3 n( j' F; Y3 {6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
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7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。7 l) v7 ]0 i# e2 d% P, U% y9 {, o' t
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8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。3 v8 I4 [1 u! O! t/ l) d. T
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