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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识
    6 V  F# W/ P; D" n
    4 J! q+ S+ T$ c* _& \7 t( P品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---1 W' s. v! ~7 z; a3 _
    . h! U: i# @3 T' N4 F! r

    8 q3 M  Y- }9 J. r) S5 W
    1 t. m' J& _7 z2 E一、汽车电气概述8 \0 f6 r6 F2 [. u3 u
    / R4 {, _4 }7 c3 b1 c
    1.汽车导线标注及颜色代号
    : A" K* o3 t: ^8 A, V$ e' @) \: s4 ?: J0 A
    : }; y1 ]0 s* R) I1 L) K1 [

    ( f- k+ r1 ~* z8 x9 d3 ?7 ~% f( D  v+ Q& S

    9 `  S( B6 m2 W0 d! \: K/ \2.电气设备符号+ |( W. S. k* y
    : `) {) K2 [5 a% e
    1 |2 B+ M# t2 c" x: D; r& d

    1 I3 J2 T7 ]! |4 ^- j3.电气元件符号& z7 V- z! |% G8 b, L7 ~7 _1 ~$ A9 G
    ; o. @5 |4 B9 W' p# \! u. X: Y/ H$ q

    ( n3 i0 h* ^8 Z: U% O0 k# G4 H6 l6 x+ k, J# H  r
    4.仪表符号' G3 u3 q2 \! Z- W" q
    0 A  D$ d1 K( l
    + O" {. _" E, n; m+ Q
      l& _' Q+ J! R- K! ?
    5.传感器符号( T' j4 A) x2 i% m3 h* K: q
    3 |9 B8 n& U: M* E

    " P% V: n3 ^; y0 I- {( i7 _+ ?& @& M1 Z7 g' w6 o5 Q8 ^% ^( d
    6.汽车12V电路主要导线情况
    ! F! E3 w) T3 {  h
    ) F) i7 e. k: B/ b" S- f/ M. t7 n& m. ^* i  \9 {

    ) ^9 e: R/ [; O( @/ d9 C' _7 ^二、电源系统- h, Z5 v/ U$ u  C3 U% b% t
    8 X1 L0 X5 b2 M5 L. H5 W7 n2 f4 Z
    1.蓄电池
    3 Y' d+ }' F, m
    * H6 Y1 o7 J0 m9 I  \+ J' K% o* A) U' C: _- H

    9 F1 I: q/ i: [+ p$ O8 z2.蓄电池的充放电过程
    1 y$ j9 b6 I! T9 D; w% X" z% A( ]0 r/ I/ @* u
    / x1 G; P  r. j$ v) a( k8 N
    . l* z4 a0 m, K" |7 O. M
    3.充电系统—交流发电机发电原理
    2 P6 ~3 r& k0 G* M( u3 D3 H( [2 Y$ h8 g" l; s1 v+ ?: R5 \# p8 r6 `  ]

    % W% s( v' V0 D6 k; ~5 x# N9 F; \3 Q! K) O0 y7 I. d" V8 j/ q4 P
    4.交流发电机整流原理9 R. H+ z# E1 u9 U. n- X, R9 Q9 X

    - {" [$ B) Z1 B4 Y
    , c5 `* {' G: S, |7 x" M' T7 V, L3 [3 g3 U( M9 R
    5.发电机发电电压较低时电路原理
    $ ^) b6 M: x, J1 m# I% g: n9 m" h: ]
    , o% {. k) u/ e4 O  h3 p

    3 ~' I6 T* U0 o4 o7 w& ]7 c
    , \2 k* c+ u3 S4 N6. 9管交流发电机、11管交流发电机
    . @( Z, U, A2 W# o& B3 g
      Y" c  d7 U" F0 I% b* Q4 a0 I9 x# J: F( D- I$ q) C
    ! p: @4 Q5 W- g1 f" }7 n% d
    7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
    3 @) p8 o' W9 H' e+ x: R: a" ]# u$ J

    3 [3 u3 D) J; ]2 }
    4 l" s7 W! ^6 M/ o- ~三、起动系统
    5 s7 i( W6 U5 f% ^+ [3 f: \- B  m, u& {: |* |
    1.起动机的组成
    0 _7 B# |5 g( d- ?
    1 b1 n( ~2 K' Z$ G! B
    5 }9 h" G9 I/ s) X8 j$ Q* Y* p& O5 ]" ~; N/ e) O- `0 `4 b1 Z" ^
    2.电磁开关的工作原理9 S  B0 |7 L2 [5 G

    # c- f: P% f3 M' b
    1 g( N$ n2 J- G6 Q5 T7 T& p
    8 V! y2 V0 M( d3 `7 t3.带继电器的起动控制电路) P) A  F+ \9 S$ }
    8 I$ K4 ?& s+ u+ \

    * @; [# U  W- W! `6 j9 @7 m0 o1 s# F* `/ ?$ N8 }
    四、点火系统
    - v% y2 ?: F# V5 b6 W" {- t; d# c# I  I# O. b7 _" y7 r7 t* `

    2 u  o! t& i: M+ X+ u+ o8 v  E( ]+ G  s. ~6 V$ t* ?. J, _5 j
    a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑; n$ c* j+ q  M( m, b
    1 H0 g! D) i9 C1 j3 b
    点火系统示意图
    2 f+ d8 j; j7 X, ]
    ' B& W2 x# n, W+ i3 G3 J& ?% A5 @4 d2 k" l! G, }1 D8 n, }8 p% z

    . P0 B; R# U  n( U2 |传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑" V! q+ N8 p& c: \
    - T' b2 o( D  L7 b) ?! Q! t) r
      P) q- l1 L5 {, k8 [

    1 K- ^, t- x" w# B2 ~& [- I/ A传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    6 y7 f' H) j, C2 ?* E6 J; B* D! B/ K# N: i% C2 B* ]" Z/ K
    7 Q& m) w! G4 o8 ]1 v: c) h
    " l" H7 R2 ^* {+ h; M
    电子点火系的组成↑
    , Y. x/ J( @7 m) o
    , E  u$ q2 ?# ?8 p& j" ^五、照明与信号系统2 {5 c5 p4 k$ [
    6 ^9 Q7 Y( I6 k8 n& P$ ]: t/ e3 f
    1.转向灯、危险警告灯控制电路
    " ^( q" S% g2 B
    - z1 Y3 I5 a& S; j5 d5 B
    $ e; k/ m3 z5 N7 S- |& `6 J

    ; [! p4 t  ^4 n7 E. F4 s! ^; K# d) S2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
    : c/ a- F  a- ?- D2 ?
    5 P8 e% ]; s+ W5 a- I
    $ c: m6 `& \  ?
    ! z6 }" [  Q1 J, K- i3.冷却液温度表工作原理
    # z) `0 V" |# o$ F' x8 t) X7 e9 o$ f# p  F2 R& Q

    5 q0 z4 e. [) m' a5 @% u; d; ?) `3 G! f8 H+ y
    4.燃油表的工作原理- [3 H. H( v: Z; `* x$ F+ e! K
    $ C$ W, v: T2 S/ v  u

      c+ t) g& y8 v7 _2 i  q2 M% Z1 g3 D; }( s: z" O
    5.车速里程表的工作原理
    , h: {: D+ y4 w. b% s: l
    4 N2 L* l2 [6 o% _# n! i6 }' ]* s' H- M. G! u
    & d" M% ~8 @% t% F$ \' e+ n' S0 ~
    6.发动机转速表的工作原理, ~; c7 W8 r0 r- C4 q2 h
    7 G; I3 j% ?0 Q( e3 f

    0 |# d' M& v0 j/ y- W
    ! c$ A1 j: B4 O# q8 R$ J+ P  c7.汽车警告灯
    # L* C4 }4 H+ N  b% D1 h* R; R* }  |6 Z) n% F1 Z

    9 L% u+ \7 {- D5 D4 c/ T5 a* v! @5 t2 C
    % ^0 B5 _6 [8 L- E# Z
    + O; n$ Q; C/ X' l

    ' L+ K* @/ n, o+ {8 c5 `/ Q& u
    " y) h: I' p6 r0 ~  T3 E7 A六、辅助电气系统
    ' p9 \/ U: F+ W6 x/ d/ ]8 j
    : o3 ]( ?& F0 c2 h  T: J1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图, O1 H6 }' M4 A

    ' X9 b0 p# t" J% B
    ' B3 k* b3 r: \* ]  p' x# J: L7 g) n/ e" k+ Y
    2.丰田车型刮水器电路图  r. a! H! v: `; \4 O6 q

    * }+ @; q* o+ S
    ) g7 i* a  e) z" w7 |& k( I$ @( m  t/ X/ p6 E* n
    3.通用凯越刮水器电路图- b" V$ J7 k/ {

    / i) C: H5 x* g9 @+ ?: ^7 C
    + I" ~) j8 D/ I( F$ d% F0 F& H  B5 R- l: g+ p9 w
    4.电动车窗电路图
    : e9 h' T4 w1 {9 I+ ^7 {
    % y' G7 X' g& d. h
    + y- m+ {" y1 \% w% C; M! c2 j5 t/ s+ H3 T
    5.电动车窗主控开关位置图6 L1 u8 P- J, f# P
    4 l% ?# F5 |( }

    , \1 D1 d( {+ S) O$ s1 b, V: n. S
    6.电动门锁电路
    & Q% R& |" a3 o# z
    ( _9 D8 K" ~  ^1 V) J9 A# h. H* a" \
    : m9 d1 C1 `0 ^6 j) z  u  n% K8 K3 n
    7.电动后视镜电路
    . K+ Y# z. H$ \+ e  R
    + G' \3 g$ H; w1 e+ j
    5 t: D3 u% Q1 U* r- C7 S. b. M3 x$ u0 Y0 v$ M8 m
    汽车线路故障
    . W7 w3 A  I6 s- U9 H# l  w9 s
    " A& K" x! b7 v0 P, Q诊断与检修的常用方法* `: o) U! g% z* ]

    1 ^: m% m/ H" x$ M0 H4 S7 B3 g(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。# [& y: G$ x1 Z, c
    7 q3 T, O) _* U7 ?/ E+ T0 N& M9 ]! ^
    检查保险法, T" O2 P8 F& n% Y

    ) I( d7 Y) E# C当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。
    & \+ h5 _" l' H- n
    2 A( x4 W( _8 w(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。- V) y% @- q2 \9 \* ~1 ]) e6 `

    1 Q$ M/ o9 U. }! x/ ~& l+ U注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。8 E/ G& W8 ]/ o# t1 r
    " M) ~0 G/ \. U/ U; N9 }3 g
    (3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
    8 I% u+ ^# ?; R& h! u
    ' G" A" ~# @$ ~(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。% J6 V9 }6 a' B3 H5 Y5 K+ _, w; C8 n

    . c+ o5 M0 Z. k$ D(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。& T8 T. ]% X5 Q9 H# e$ n
    : G) ~3 l9 j- B8 T/ n/ \
    维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:% b3 `2 s) \. D) @9 P1 d

    / P% P' s! V3 X* \! _! \) X1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
    7 n$ |4 {4 U; ?1 O, M. m# ~  m! |- U$ L* d( l# f) q
    2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。7 R/ x! _9 b( j, w8 e: l# ^3 |
    $ U+ X. R# i9 g- t
    3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。: G; t/ w3 ^! h$ P$ g" p8 p' C
    4 G3 b- C7 ?: @9 a$ @
    4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
      m5 e# q$ }2 H$ S7 `5 A* L
    ! [' K. |2 x7 n. ^7 e9 z' e5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。
    : s5 b* H* ~  h7 R# g2 ?3 y+ l! O/ i+ |# C) `. `9 g7 Y  A) J
    6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。0 e7 ~3 V2 ^9 b

    9 O  {; I1 B4 ^7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
    2 O( h) t5 C8 O: n. n
    1 @8 \7 B- i# m0 \8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
    - w9 U5 c: u4 L' x  j- m9 k. r* W" n# U2 t0 i7 {1 z
    5 P2 \9 S1 t* f+ \% X* c7 ~

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