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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识
    3 y" t3 C5 ?. m5 h* O
    9 d6 u8 a, o- j: r; j7 d/ v品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---% j1 |! [# b6 d6 @) N

    - L4 l7 j4 F$ _. _- u; X
    , c& G/ t: p( @; |; A4 m6 q- A" m! e) w
    一、汽车电气概述8 j/ P& X, ~7 V; O" n& ?7 ~
    : A$ |; z' y! U2 y- t
    1.汽车导线标注及颜色代号: I4 K5 W! ^/ I8 k
    1 R. E2 }; l/ \

    & D6 O9 C2 `# I: c& e1 a! \* B2 N/ W0 Z; u# L

    * I0 Y; M* g# ^9 n5 F! g
    * w( e6 F- o! _2 `' @9 t2.电气设备符号' I% G2 k1 X, B
    7 Y1 f8 S0 L0 @/ O2 R

    " t1 Z7 |; U- f: @+ i# J. E" U1 a9 d  [7 m
    3.电气元件符号9 S' s. R  s  _! q/ g6 l

    , w+ E$ Y+ j7 l; P9 b. C: s* w
    3 r1 A. J$ N$ R
    + }( @6 \) d  k4 F% \4.仪表符号9 h" s$ n1 N# `4 V

    7 g4 ^' L8 f" c. C9 _- y4 H! {! e) n. {1 s/ e0 }6 U

    ( a5 K$ m' O3 H$ a" x- ~% N5.传感器符号# e# j' }; T- o5 n6 E! V! r3 h

    . ?1 N2 u  S) U5 R, w( j4 z
    9 C9 }9 P6 l6 H5 R- m& u$ ^( z8 L  D
    6.汽车12V电路主要导线情况5 @  u  h7 \1 U% Y0 \! s

    4 P2 j# I, K' Q9 w% r( Q; |$ c+ [  F$ D3 k: B( K1 T; W

    ' L" m. X$ L- `. ~7 Z二、电源系统1 Y+ t+ j) _: z" g5 m+ x
    9 R4 d% ?- ~. x4 `
    1.蓄电池
    " l4 D9 l! ^8 H( r$ K
    ; R! V2 k2 e! s" q- e7 B* a. Y5 l2 v3 H+ f
    / G7 `4 E* g0 U9 ?
    2.蓄电池的充放电过程: {( ^- g/ e1 d' `* L+ T- p% T

    % x' H& ]& n5 T$ w* ~2 p; j
    , C/ Q( t6 A1 A# k2 y+ _3 t7 e7 K9 |$ w+ F" m: L6 ~
    3.充电系统—交流发电机发电原理
    # b9 z0 x4 E, P* g/ o0 C8 @2 Z
    " @* h4 N3 z: m( f2 f
    6 {6 C9 {" U( q$ Y# |4 X* E6 ]" g# A1 K' V' d6 s  L
    4.交流发电机整流原理
    . x, Z8 ?7 n) D0 {3 X" _
    ) R5 ?! W* U1 |5 u$ Z5 }9 b, G, c& h% s. w. W8 s

    % q5 \! `3 q( E5.发电机发电电压较低时电路原理
    % l' \7 u& t! @  d6 y& F
    / p. h! c+ E# x! e

    + o  P! q; m7 Z! H5 F2 ^# i  Q. Z
    " g" P) D: Y8 B8 i6. 9管交流发电机、11管交流发电机) S" c; z7 F+ D. c, |6 M
    ' ^3 ?; l0 ?0 ^5 q+ x; V" I
    ! P# m, @! j9 W8 X+ y

    , P( t! M7 j3 K, D7.集成电路式电压调节器及充电系统电路/ \1 q6 e% W3 v0 }+ S6 W

    ) Q0 T; e3 S# S1 Y+ l$ @
    ; ]- e- d- @3 y2 j/ C# N) i1 b  V4 O
      ~' O# M: [9 i  a% @9 r$ O5 v% Y; p三、起动系统. o$ B! M0 l/ e8 d  b$ d
    1 b$ @; X+ x1 A! v
    1.起动机的组成7 I; L( D- z) p  u6 B* V+ g" i4 Y5 s
    * \7 T& G9 O, Z
    - Y" j0 U+ B) [- X; _6 Y) W! n: l

    2 l0 f5 _/ O' s5 `2.电磁开关的工作原理$ y1 X. P! H' M9 x# h
    $ ?8 c. E4 p9 n3 k/ `

    1 n7 B/ M6 c1 B. a% b  `# p4 A0 F1 N, M) l- e
    3.带继电器的起动控制电路
    - E7 r+ M- @7 i8 J) J8 R+ R  ?- H, ?) B& ]- U% a
    1 e9 a3 m" o8 f$ I( b
    7 t. c/ W( P; Z
    四、点火系统0 u% f3 I1 F; V5 a7 @  D- l6 c# }

    + B; K8 Y3 y& ~
    9 r9 E$ [5 ]8 O3 l# }9 l0 Q( F* h+ ]: d$ f. L3 u5 D
    a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑, ?  d+ Z6 A7 c* D1 B0 t* W
    4 e. d, K% u' ~9 Z4 W
    点火系统示意图
    & N, j% @, `* e4 @/ w: Q
    / B2 A, @0 _7 r6 R: ^6 @
    3 u8 c# x& |' J6 s1 R4 _/ N9 ^. @% V/ v
    传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
    - H" Z1 i* ?5 I1 k: H+ @: K5 }  Z* p$ @: P8 E

    ; ~' L: T2 R# h( B$ U
    $ P5 `  S; _& ?4 H传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    9 t8 O. Q: f3 u& s7 n3 S% v) s. \' \0 g5 e, }3 x+ C. M

    / _. b: v. a, D
    8 w  k/ L3 G) y: b/ T电子点火系的组成↑
    ; P2 Q9 j8 `* {7 r+ p- ~. ~; T$ n. i
    五、照明与信号系统
    . \' x1 B- Q  @; L% s# n. n& j0 J( x% M- \. B
    1.转向灯、危险警告灯控制电路
    / ?. c6 P, N1 |  l, Z
    3 D& m) f7 B8 ~( M

    # {+ A- Z6 g, c  ?. m2 b- D7 I* ~
    2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板9 D1 \* T* F& X9 w
    9 m3 ]" H8 A0 J, @6 R1 S1 L& K. M3 a
    * ~# n5 c' ?& b! W$ s1 e* [

    9 b) u. W% a$ P- i3.冷却液温度表工作原理
    6 X5 }! Q$ N3 W1 `- h% C$ G- b1 C: @; h- n1 Q* r

    " M! A/ n" g/ L
    % c& l+ ~9 }) [, t4.燃油表的工作原理
    . x# ~" e% O. t/ E8 A/ F$ K/ [- X+ d& A

    4 }) [4 b- v1 c: N% V" Q8 }8 F8 n- ^7 G! g2 {; S7 P, Y6 ~1 X' v+ J4 O
    5.车速里程表的工作原理
    8 [9 g& f! F7 T8 Y3 K# \: x/ e& ]/ F
    3 `4 ?/ l3 F" C" F0 m2 O8 o! u2 h
    2 `( T. R7 q- s; K$ K. Y
    6.发动机转速表的工作原理+ g2 v5 j5 F' e' _/ X) u

    3 X  Y; I! X7 N' X: \) e# W
    4 n. K$ C! B0 L) \" z( Y
    - |- n4 W8 y, y4 N' p# ~: r: o7.汽车警告灯: I& `: o" J" E9 o

    ( B! K8 ^0 l+ ~+ [, `+ ?, R5 ~' M4 e
    , P! c4 w1 F, `

    - c, v! H8 ~2 Q0 e  M0 ~8 ]' Q# y& @
    3 D, x& o  E. t8 S# F* C8 h
    9 \5 T0 [  \' M  S" e
    六、辅助电气系统
    9 j0 l# x7 ^3 b
      t: B8 w6 a; o) W* Q+ N7 b1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图% x0 w. D9 }$ e2 {, U
    / S8 B# ^6 |7 Z1 Q: {

    $ V9 l6 X9 B; U1 X; I) u- p. X4 `: F4 Q* ^! K  s2 t
    2.丰田车型刮水器电路图1 ]' w6 |2 W1 Y7 Y+ u

    . ?5 P$ w9 N5 ~, d! [/ p. u2 p3 ^% e  w6 D0 F& Q; H
    9 `# e9 v) g: y4 ]# h1 _
    3.通用凯越刮水器电路图
    9 G: U9 b% z% m! U4 h' z  t3 U: _1 C! U

    ( G6 N8 E& D6 S/ o" ~5 J8 N
    2 `8 F3 p. k% r4.电动车窗电路图* F5 ]+ @& p- X" F7 Y

    8 [: f$ l+ l. U% J0 h" k/ B; \1 R8 O  y$ e) H
    $ w4 Y4 p+ }$ S1 {3 U$ \
    5.电动车窗主控开关位置图
    0 w0 ^- U3 M% e' Y& ?7 r( b
    4 Q0 M1 \4 b. [/ c# v6 d( ^. ^( l! @+ }+ z- A: |& G
    5 w. Y/ z4 Y! d" a
    6.电动门锁电路$ S3 }( b4 K- [# z1 |) _& {" C0 k

    1 f9 `0 L: [2 |$ f8 t! h3 B  O% B: @$ k6 a0 a8 f
    7 x0 P; |  m  ]- h7 S$ _+ S
    7.电动后视镜电路
    . S8 [( j+ f, i* w5 R) `- W. f$ A

    / p0 \( W2 w! h- v! k, s. ^; U; r( s' _, l: ~
    汽车线路故障
    ! T3 w& P2 @! @+ c  h! ?7 f( n
    诊断与检修的常用方法1 X+ u  i3 D0 y4 M
    6 N/ ^5 q0 \6 T7 W7 ^2 a
    (1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。4 }2 d6 F2 n+ o- A, j+ Q
    " U! p3 u! C% P; M$ Y
    检查保险法9 k, M& {/ P7 K: M

    - Q' X1 _' e& ~, e, ~4 T当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。7 K8 z$ v4 R2 A' j& H( _

    3 _7 f( X1 N! M" }# S  v  L. ^(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。% U: m( t4 S7 K. T
    0 F8 e  o" F6 E/ K6 C
    注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。
    2 P& }: v3 E+ L9 K5 Q; R
    0 O* ~0 `! x4 N+ P/ D7 a(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
    0 g7 v9 c1 U. i, n* l
    5 P6 M' n; m' i; d0 t( ^. v(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。4 o: I/ h4 O) P, ^+ a

    " D0 C! g( R! D" X(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
    - O( ~3 S+ h- s2 |+ A& I6 S/ E$ ~' L( m6 J( P
    维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:; D* S. o; b- h2 v3 g

    : r3 O8 z/ x/ b% T1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
    7 I# m4 L5 U2 n( J0 d$ w7 e
    4 k* A. `. x- e) {+ o4 ~2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。" [# {, ?: A; R2 g+ ~
    3 Q. T8 J  u5 S7 K- B' ]
    3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
    8 ^8 c8 h5 l$ V& ]7 w- K1 H  `4 U- B" r0 E' R/ O2 _2 G
    4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
    " h$ n5 r, ], Y
    3 P$ ^, O2 G' g! d, O& }4 G5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。  H3 s" y6 Y, [. S3 {9 R
    9 P# _7 u+ N& D0 X
    6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。- @7 a& s5 {! @# T

    1 C7 t; E. {# `: J: p7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
    4 O! C! q3 |+ H
    # o  c/ |1 A6 K& T7 F2 |8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。$ H, H! r. s! {: e0 X5 X

    $ f1 Z+ f8 \  C$ p! O- \4 H3 @
    , _# e8 ?- c. B0 ^7 B0 o- [& ~

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