汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识

9 A& f, B4 O  a7 y& r5 M品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
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3 j+ o- S) Y  s$ X7 D# L# }
# G4 T+ I1 G/ h" c1 i) A4 o; a
" e% g' U& A+ ~6 T一、汽车电气概述

1.汽车导线标注及颜色代号

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; n  s8 _; U. F5 j- u# s' a
: J  i6 n7 z3 F
1 W5 V  |) l& ^* R- g& I: `2.电气设备符号
3 f* P  g' f3 f/ S1 G
' i! B4 k4 Y: B" B) Z+ Q, n

3 b* Z7 H; R* J- O3.电气元件符号
4 @1 y0 I  x- @! u' q
/ O# w( ]. D- y- n3 B! r2 a

# R" r& k8 I; Q4.仪表符号



1 E/ j6 o+ R0 G  }$ q5.传感器符号
+ |- A& J) c4 \: B' F+ L4 f
/ V' s5 s1 c/ t( z: N0 b2 J
5 m5 y+ W- ~' R0 j
; y& q. m" Z5 e5 y& f8 o6.汽车12V电路主要导线情况

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" d& h2 c" Z0 M6 f" m, u; J
二、电源系统

1.蓄电池
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2.蓄电池的充放电过程



1 j: [$ p+ r" h' e& h+ a4 @3.充电系统—交流发电机发电原理

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" \5 r7 F' a5 y; o7 C" h/ W4.交流发电机整流原理
2 b( L: H" ?( o% V

( x8 M; T, d0 c7 {# K+ h9 f
& G0 W" T) C4 }5.发电机发电电压较低时电路原理
4 A4 n$ }  y  j9 [% R5 j5 _
1 S$ s5 R/ }0 T( b, U* R) q+ r% P

+ v) J; Y( s6 ]7 z6. 9管交流发电机、11管交流发电机


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% S& h" l0 ]* {& ?7.集成电路式电压调节器及充电系统电路



三、起动系统

1.起动机的组成

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4 }: T" C- @1 ^$ p, ^# @- I
2.电磁开关的工作原理
  n& j3 v; g+ ?, g' w. s


3.带继电器的起动控制电路



( ?8 b0 ~/ e2 w  W四、点火系统
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a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑

点火系统示意图

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) Y0 s7 N: S$ U# j' l$ [
' J; B* g9 r5 i+ j: t6 h5 m7 \: ]传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑

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6 K3 f9 _6 w; |% \4 Z4 V9 i  o6 f) P" I传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
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电子点火系的组成↑
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5 N% y1 K/ |1 [2 b& ]五、照明与信号系统

1.转向灯、危险警告灯控制电路

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2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板


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8 |5 y  I  ~! P: z! e* M3.冷却液温度表工作原理

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4.燃油表的工作原理
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5 v4 K6 n2 t3 G# u. ], X
2 o& [8 ]/ b& V+ |1 y! ]* B. ]
) s# j1 q" ~9 x1 r. s2 i5.车速里程表的工作原理
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! l0 H0 v! e, R. ^
5 Z3 P6 W/ j7 ~1 Q+ r6.发动机转速表的工作原理



; j% B; b5 s: u7.汽车警告灯
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六、辅助电气系统
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) Y. |5 M/ S  T' L( b( i8 Y' i1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图


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; B2 Y2 M5 L) ^$ O. j5 o) b2.丰田车型刮水器电路图
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: O& `; k/ N  J1 g6 s
3.通用凯越刮水器电路图

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4.电动车窗电路图

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5.电动车窗主控开关位置图
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3 D) M8 X. f/ l8 N( }) w! ~6.电动门锁电路
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* d: o+ e1 H4 D% w' e5 }3 R$ X1 m* Y. t- S
% ]. `2 L" t1 V) D2 y7 @8 I8 S, I
7.电动后视镜电路
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" B  t6 X5 f) U8 h, g. I  h' V
汽车线路故障

; k, w; E% {% h5 V% {诊断与检修的常用方法

! \4 N# [3 Z- E, d6 u3 M! o(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
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" v; T6 W1 o& S$ D$ M检查保险法

当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
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(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
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* e" |; S5 s! R5 ]. D注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。

1 Q* _$ K7 R7 f8 ?' v) P(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。
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6 _2 s8 D; M" \+ A" _(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。

3 g& l8 q0 C) z(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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/ `! U7 i! X% p% N5 \' N维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
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1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。

7 X7 T/ I& N& A2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。

5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。
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& d* q5 @3 W) N$ |2 ~  R6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
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) D: g% M/ l- H1 o. ~7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。

8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。

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