TA的每日心情 | 开心
2022-1-13 19:40 |
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汽车电气知识% ~3 h% V1 m$ J, {
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品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
2 k8 v' H0 m7 ?! S, H+ k
a% q6 h& l! f
% y" A3 ~- k0 _! d/ m9 r4 N9 Y( q$ f' B* n' O- W
一、汽车电气概述, F& b4 j. ?$ n! i, F6 F# [" a7 b
0 C( R( k9 ~* F1 g5 {; \1.汽车导线标注及颜色代号& d6 T- r9 a) V
4 M: `9 Y' f5 \" Y/ u: I% ?( l3 z) Q! L* g9 W8 v: ~
3 e; u5 S! S( n9 T } q
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2.电气设备符号! v1 f7 V* M# K, u
% {3 p4 b2 R3 F, H# j2 z8 O
) Q9 ?2 P( K( R7 z
6 V: Q& ?2 Z) \( d1 D3.电气元件符号8 v1 L0 w) V, \$ ~$ j8 c( r
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8 n K! H: n: D8 Q$ J5 `0 E+ \4 f, A, ~5 w: T1 n
4.仪表符号) z) R; N G% U
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; n, q7 e+ _9 x; `# K2 w5.传感器符号
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3 [9 S o2 d4 b1 ~
5 o- z9 Z+ x- M' u. M6.汽车12V电路主要导线情况
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4 q6 J- S6 _1 v7 s9 q, o
6 O1 M3 g$ j+ L/ T二、电源系统
3 a0 e0 S% ^4 ]* t* B* D6 P% p3 e# w1 E1 I4 M5 P
1.蓄电池3 B- l2 E+ u% I0 K: @9 O& M& V
* e& \( J8 u/ ]4 S* Y4 U
' U: N K @! X2 C o
- p2 @( \& [- j; K) m% D, o- `0 Z
2.蓄电池的充放电过程
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7 b" C5 }0 d5 j; u8 i
& c4 O& t; Z# v0 o6 |1 P3.充电系统—交流发电机发电原理/ H# H8 f3 A1 ~1 H# c) K
7 y6 z' y# M; Q
) d0 @; P2 q# g% B+ z( J8 o0 ?4 b1 o
4.交流发电机整流原理
( y3 M O C, V/ v; P1 O! L& _ E% y) U, |; I& e) k. w; W% \- E
. l5 ~- R6 U) q2 W
; W P( b P# ~4 w* H. Z5.发电机发电电压较低时电路原理
0 S9 c u0 V; ^! Z' Q! x% l" \1 f) S( M1 H' ]
3 F( V, n5 ?& s" ?6 J8 Z6 D( E) E+ L
7 l7 y; A9 t/ d. {& A6. 9管交流发电机、11管交流发电机; f& V4 }+ X+ _
/ M; Q$ ^6 h8 @/ Y- m0 G
% r3 G* D0 K+ ~0 ]9 }
0 V& w |1 `1 g& K5 s6 H7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
+ \1 ~: U6 l# `1 X
& I# C0 x4 _6 T( [& U5 V& r* e& Z3 n6 C4 W5 ^+ t
! Q0 D( }6 t4 @) Z$ y2 L3 A三、起动系统
/ @1 z7 V2 |* @( q* j
~5 u' d: j' ?% V1.起动机的组成3 v8 G% p* L0 L
+ w# q6 y$ Y3 G- B# U# Z! A$ N) y
* v. E* n* b7 ^' B
8 m. i5 j0 S p6 ]5 r2 ^8 T) a Z2.电磁开关的工作原理
7 j2 U+ Y$ n( [- z. O5 D5 t6 F: }& E+ _7 v! W6 z f: s/ M% Z
+ q! w+ a. M5 T
( h9 a- X6 X: H4 p; R4 k3.带继电器的起动控制电路
: e4 A) a! y) i6 n# B8 H3 p2 i5 l4 {3 x: a d# O5 I3 i4 L
, l' O& y; y1 h5 L
# @; s! n! A0 l; Y& H; i+ G四、点火系统
9 d$ f# }5 {7 A8 K* Z. N; Z e5 E1 t% L
2 f2 }0 i2 K C. Q. G& o3 U
( m. t/ o2 I+ m! _) n5 ^a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
8 ]2 Q& E4 V2 e1 ~- B* \+ s: u) f9 w" L7 d \
点火系统示意图, {' x' a# j( g3 m( G
" P/ {# Q- A) h% C7 F; l+ D( S
3 ?4 r2 T, [+ t3 F! M' L- E
& T# U1 [# b+ |, T1 }. i传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑& ~( g8 \( h6 v5 s$ Z
+ ~# s* b* Q& ]6 y+ X5 \+ d: E C0 p4 @: E7 n" ?
. q( k9 y5 Q& ]: c1 X+ j: S- w传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑+ N3 M) x1 b% x4 J" c
9 {/ U- Z" |- e" @& y/ W
) X" S; W+ r' }& y/ g
1 N6 F3 P' h& x O8 D7 E! i( s. E电子点火系的组成↑
; G" I4 C7 b; L8 A% [6 y7 M1 {0 Q% ]
五、照明与信号系统
* y$ R" h2 p& R0 \
# O9 P3 G9 L% D1.转向灯、危险警告灯控制电路
! W% K, q- t9 G$ D+ b: }' G# j: W/ i. z4 ?% |
# J7 C6 x# p3 F
( S: | ~4 z/ ]/ d2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
! I* j+ s8 d) L, k5 ?7 F* P* h4 D7 ^* O5 {. Q( y- p& x! D; d. ]+ C& A
' w2 t! ?& P* Y: k. B0 u) z
# q6 L0 Y: u( Z$ d! B6 |& J" p& n3.冷却液温度表工作原理6 R, E$ G) w6 v5 k8 H; @
. x+ H& g: V% [% |6 V+ X, g' o/ o5 S5 D$ d s+ I8 ]7 c9 _
- W* N( u. Q2 Z
4.燃油表的工作原理2 q4 D) m j$ b3 B/ E# l, X+ s
1 u. r# q( U8 @: u5 U y4 H
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5.车速里程表的工作原理
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8 O1 J; W, a- r4 F
: P' v/ A) s( p: F+ ^8 N' r3 C6.发动机转速表的工作原理* B+ ? c( n: s1 e5 d+ Q3 W3 j4 a) S
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* s% C/ C: }2 Y* R; [% z; x% m7.汽车警告灯0 ]8 l# H' o! U9 N
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5 b# D* {6 M T0 F1 ]( a! d& y$ u3 m" Q
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六、辅助电气系统
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0 {' e3 X: x0 Y9 N z1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图% f! l F9 I3 c% D5 f) v
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: j1 R- Y3 U! V$ u2.丰田车型刮水器电路图
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( W$ J. h: s3 c1 x% E/ R3.通用凯越刮水器电路图+ M d, V1 H" Z; ~* M7 L+ x
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2 C; N2 g# F2 H! ?8 R6 Z4.电动车窗电路图
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# l5 y2 h' j+ t2 u* O. ?; y5.电动车窗主控开关位置图
: Q4 N$ D0 b# y+ A: ?0 P# ?1 t6 O, W7 x
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7 e' ~$ M) ]& s" A6.电动门锁电路; B/ S5 ]; n. Y8 s, }; w
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9 l# q0 F) u0 W+ o- r. X! F
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7.电动后视镜电路) |% M- |& F1 S. @1 z- u
6 D/ n' Q" F' t; N; ^; P; V1 c
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汽车线路故障
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2 m3 |; k1 i/ r9 F8 I1 R诊断与检修的常用方法
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(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
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检查保险法
$ S' M4 F+ m9 D. G
& e5 {' y1 {3 l8 g当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。3 v1 ?* Q: j k' P8 J2 C
8 f4 C r! x$ y) t(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。+ G% ]2 A4 [' y5 k7 j9 s
% F$ e5 O9 c& [
注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。
9 `! }. ~5 k7 W" z7 E5 |: Q4 A2 d: W' x5 }
(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。: U9 z6 m0 x. b9 L" Z5 B
1 [' I, b, F) B8 E(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。* N: |5 w; z% b3 w
" u. v Z$ N( k
(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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- @ H9 T/ d ~/ k维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：4 [6 O$ F% h6 h3 v
# u7 u8 C9 u9 z9 ^* V8 K
1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。# \# F) \' g5 i- ^ b! }
- s6 g I% S. e# q5 L3 I2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。0 k$ Z) }6 s# G
0 u4 ]( W7 d7 e3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
4 i: c: b/ g ~3 W \ l
- X( _' e$ B0 t. i i( F }& Z4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
8 o) N% F$ P: J* x3 M& t4 C' [! A% y" ]4 T
5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。+ `! ~& R F8 b* O
5 G' b8 t9 U/ e r- U- q! C6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
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( q+ m+ o# l% e& P7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。% i5 H% u9 E; z# H
- D( v: P4 u9 H+ a, ~% \: g2 h+ R" X8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
1 f3 C! h8 Z, C% I. h& Z' q2 D" x7 F+ R F
- M5 u6 i3 X: f) a) I/ G( `" z- X
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发表于 2019-10-15 06:31:28