TA的每日心情 | 开心
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汽车电气知识
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品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
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- D$ I# l1 z- f5 K3 Y5 m一、汽车电气概述8 O2 ]; R( P _: T' D7 c
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1.汽车导线标注及颜色代号
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8 m* Z& B, J6 L: Y$ X% C2.电气设备符号' u% b0 R7 }# V V5 I
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3.电气元件符号
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- s6 u+ S( i. v" E5 y" P9 X7 H
# x6 Y# M4 `. I9 \4.仪表符号# H! W- p4 Q9 t4 g, W5 S/ S) v" @
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# I, L0 W1 n, p7 j# I5.传感器符号2 i3 k( N' H3 x. T
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: ]1 J% d+ I, X9 n5 T4 N) y" a; P* j: F7 i, Q
6.汽车12V电路主要导线情况; T9 Z3 \! N) M$ e( f
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. `0 U8 \# F; j- H X# X; B
二、电源系统' J! s8 a( [( z6 J) w
t5 n4 I/ A$ J9 p' m% k1.蓄电池) t* e$ z5 R7 T4 y: c4 [0 g8 x
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$ J% @# M' S) s3 |' f2.蓄电池的充放电过程
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3.充电系统—交流发电机发电原理# y4 `" D/ a$ N; F$ H1 L
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; u- ^' X3 R7 |# r3 o, I4.交流发电机整流原理* {# ] ? h P) v- h/ e' }* b
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+ g7 [. Q% J( [' X" q/ t5.发电机发电电压较低时电路原理
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. j+ C( S) Y5 X6. 9管交流发电机、11管交流发电机
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: E v. P; e! S+ K8 D
G0 z$ a8 o6 A. D7 @( a1 c0 }, j) P% \! X) D6 ?
7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
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" l& G# a2 u! M$ F o1 w三、起动系统8 ?2 B8 T! d8 V: x0 r
) |) O- p; |3 ^5 V$ P1.起动机的组成
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; H" }; [; r, Y& P5 v2 F+ w* |
8 M; [4 E$ F; O8 B. W3 A7 ^' I6 V4 t; \
2.电磁开关的工作原理
6 d- k/ [' U& |9 ?0 _1 j7 t, ?6 S5 O) ]1 j% T: S/ X
" K( ?9 {8 Q; \! p
V% G7 M* K/ J- _$ x3.带继电器的起动控制电路
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5 Q E& `( V+ b/ i- o" L& p, D
9 U2 l. p5 a1 x( G- h3 }9 c四、点火系统; D# S* [" w+ [
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7 b6 ]$ m# K, s' b: u; s) n
1 o- D _; K' W5 _0 Ja)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑- K+ O S* G( V
( r: U7 E7 @5 z" p; I点火系统示意图 l' }3 y5 [& W8 T. c; n
" {3 }" b! ?( G1 F
4 X) \, J$ j: G) C; T$ ?0 ~5 e& e
传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
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传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
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电子点火系的组成↑
1 p+ T- D& V4 Z- @1 y4 `4 V( K/ n
! D0 Q9 O6 ~5 L: l9 [五、照明与信号系统
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5 a. X: j5 x6 G' @% f J w) T+ V1.转向灯、危险警告灯控制电路
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7 D5 }; i: }+ t! p3 g$ z; X9 u' ` i3 W! i
2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板) p: n5 f2 X4 u1 V
+ m- x) C, q2 T" q
7 F/ l8 f4 X4 t, r1 X
0 s+ f: S" h. M) ^3.冷却液温度表工作原理
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4 }4 o* w! }! R( _, }: ~9 c( j6 B5 g' w, M
4.燃油表的工作原理
8 g! [6 Y; C( ~! k5 X2 @+ I8 h' ~' j4 f
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L& `- b! k! b5.车速里程表的工作原理
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% }8 `1 b) `3 K: ?/ |. \6.发动机转速表的工作原理% d/ Z- N4 j4 C0 w6 r2 k6 Z6 m' f
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7.汽车警告灯
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六、辅助电气系统7 E7 o: Z% b; F
6 ], v$ p# Y0 N+ ], `* h! P- n6 @# V1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
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e4 l! ?- h5 {$ m% q* X3 k R4 A0 \2 R9 a4 F
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2.丰田车型刮水器电路图& [8 f% U9 u! m2 V! l
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4 d! Y$ `1 v0 y0 g) H) D5 D
3.通用凯越刮水器电路图5 N6 b5 |* L' c! }% o# Q
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4.电动车窗电路图$ |7 X. [6 m( |5 t' d" F! ^. L+ _
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5.电动车窗主控开关位置图$ b5 b: J, g( Y4 y
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5 g/ G% e# r2 v8 o, n6.电动门锁电路& c/ @9 Q2 T1 f& B# O
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7.电动后视镜电路
1 Z/ [" O2 [4 W5 d* K* | K+ o9 X% i/ u* g! d+ o) E
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汽车线路故障' E1 R3 P/ p( ~9 y; T! e$ n
$ m/ p7 n) k) j$ ]" m诊断与检修的常用方法) D$ y: n) p8 F9 Q- M
+ R3 j2 k G2 O' w3 H1 L1 W5 C(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。7 P) J4 K3 r5 ~4 h. y ]
8 y$ E8 j, c% e0 D# G! ]检查保险法0 m! _8 ?' K- {, [& `: w/ p
* G0 |2 j5 ^: G3 e当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。! \) w* h2 `- x. Y
; n1 Z2 Z) [& g: I1 y. v3 k9 q6 [
(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。0 w, s9 @ |& f' ]& U
: z, e% a: I* {2 O注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。! s/ f* r! u( |
0 E2 f0 T/ ]. i1 y) h(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。
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(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。* a) e3 [% o+ b; I2 h7 q+ X
9 Q! ~' @9 ]# W( ^* P
(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
) o4 L' D; k, m1 K6 s! e) \3 f9 Z3 [3 M3 P q3 y0 e
维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：. `# R$ I' l: M# M; C7 Q
' d, _$ @2 C0 A1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。 Z! Z/ S/ }& U* O0 d6 g
+ A7 d2 p. X6 ], e7 v' H+ `0 {* J0 W2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。3 N; L- A$ ?* P( p8 M* H
6 f- a# J+ R+ k1 T& n# \8 X3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
2 ]4 L: [ @$ b( E5 S
: { `! x. h1 H' J$ P7 a. n4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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8 ^8 @+ C7 T3 _! J7 F. {3 y \( p+ K5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。
; S$ p% v# F* o* b0 t( ?' p/ |- E
* m! ~( }- H7 h, c( ]* b- `6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
; E: L& T1 L5 _4 r: N, M N8 L, S# [
7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。& W8 n, B+ ^3 v% B t: Z! h, |
: L" b; Z% v; l5 H' [9 d8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。- a: ^6 i% i: U8 m4 A- `( o& J
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发表于 2019-10-15 06:31:28
