汽车电气知识【组图】

葫芦岛电工

汽车电气知识

% S! [  t, _8 Z, e6 y4 j" G品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---

1 c9 S& p" p: C& I5 p8 p
7 _4 U; L1 J2 ]8 D8 |
* i$ j: v8 O% {4 a; b% L$ O一、汽车电气概述
* h# q: T$ I3 o7 q# Q
1.汽车导线标注及颜色代号
' \% F% C# o6 [3 f# W( p
. M. x$ \! O. `8 r( ~% E- L


8 h; k4 e1 }  l6 d) L5 P& K& s
2.电气设备符号



' _( K! Y* g6 `$ y2 T( P3.电气元件符号

% o' U* X6 s( O5 `% k
# K% d/ A% t! L) P! [( ]# i: Z
4.仪表符号

: y* c3 b3 ?0 B, e

5.传感器符号
% \1 k& |" N7 Y; t
* B: H' j  Q8 k; Q5 q
# J( ?  p% k  F: y
6.汽车12V电路主要导线情况
! M9 X# S! g. D3 |' v( u

. {8 {' y8 P! n) s
3 Z# o5 I* ]9 V( A' T/ Z/ g二、电源系统
) E. N. v/ l6 e, Z' m+ g+ W" k9 t: s
0 H5 S" x4 C% N6 w. f0 {1.蓄电池
" R, b1 w! f8 R5 j


) d/ E9 q4 h0 m! ~4 o, C2.蓄电池的充放电过程



3.充电系统—交流发电机发电原理
. _) j+ p* v/ B8 x/ L5 X  ?6 Z4 I
  o3 d$ B: U- ]2 M5 v* R
* t; b; |& G/ [0 u# \" ]6 ]% T
5 F; I2 a! _1 J# t4.交流发电机整流原理
2 g% k; K4 _+ _
  @9 K( W3 z! A4 p/ m

) f; [4 s/ g' |4 @7 y5.发电机发电电压较低时电路原理
3 J! n8 q% o5 s3 K) J- ]( ^

+ H5 v( Z) o/ ]/ M, j
; O6 e3 i+ Q$ C9 G( {  b6. 9管交流发电机、11管交流发电机
% X/ g! M8 P/ z9 r4 a# {3 ?
2 ]# p$ Z2 e6 U, R: D, t

- _( K( v. r8 s( \4 W; z/ b7.集成电路式电压调节器及充电系统电路

! N- P4 U( Z8 z3 n, S4 g

3 Q5 H2 _: S& T$ f$ j% I+ Z# l三、起动系统
$ c5 V/ T+ s& p- r* t
& J0 O& p* T0 k* J1.起动机的组成
- `, J- r. s# x


! v7 k0 o" n: n2 O7 Q3 d2.电磁开关的工作原理

5 j8 n9 @5 }; ]- b. B$ ?

3.带继电器的起动控制电路

% I! ]- b8 D: \0 V+ x
0 b( k7 f% E/ S$ |7 W
0 {( b2 a- A+ F! c9 P2 Z四、点火系统



# e; B7 d) x1 ]1 Q* {a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑

7 \* o/ T0 G: l* \. O4 S8 M点火系统示意图



% D/ ]9 j( v& ~6 [; @2 ^+ Q传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
8 h+ A2 X) N3 V- o, l3 ~

' F& ?" s8 U* w+ i, C- l
传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
/ b, o/ \5 M5 _

4 N3 j) I, L8 l; Q
' S) \- c+ I- P- V电子点火系的组成↑
) J9 B* _. ~8 r# Q  L/ b! ]# K( e
+ w- @% E( n" Y$ B五、照明与信号系统
9 v' |$ H% r# M, R) V
% g8 e8 G5 f4 F$ x4 v5 ~) a5 |1.转向灯、危险警告灯控制电路
- |' E/ U! {. T9 j4 c4 S9 p


( f2 w0 U6 S- n4 j# |; G2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
, m0 p9 q7 m+ F2 C! S1 ]) j1 |


  x/ ^" i8 F1 D) d3.冷却液温度表工作原理
' ?$ n7 R: @+ f* b
/ D/ v% {9 {( C7 o9 P

4.燃油表的工作原理
( n% Z* i' [1 S+ A# m2 K7 x


5.车速里程表的工作原理


6 G9 G1 a+ Z; g/ Q( B/ Y6 ^
4 Q) }- D, I/ ~5 x7 u6.发动机转速表的工作原理
8 c. ?0 r9 Q  A& @+ ]) [  v
& a  b: O  |4 d* V. e' S
2 ~; X% Y/ Y5 t* B
7.汽车警告灯
( g9 G2 e- X9 G  V9 [; G# e

5 g( s6 U/ Q$ o! P# o7 b
, I. t6 j: [3 _; o6 J
4 @' \! w  D6 }( }3 v* P

: |# [) ^/ Y9 J& Z$ z' I
六、辅助电气系统

1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
( c6 A) R( q) S1 d% U1 p1 J1 K8 q


2.丰田车型刮水器电路图

6 Y8 ^2 }1 m. H+ A. n7 d
, H4 K, b9 Z* a6 F, _
( h. r* [5 Y- j0 E: b2 f3 |  a( m3.通用凯越刮水器电路图
) `; k2 g/ a4 {% D5 k3 [
) k( X  T2 @7 F$ z" z6 n
7 ^  j9 A6 R& T  _' f* Y8 }0 P
4.电动车窗电路图
# ?+ h7 i6 ]5 V- X; O

/ I1 x; @! g  \9 ]5 o* X9 a
+ F, d8 o. U; z7 y1 ?/ b# z: r$ N5.电动车窗主控开关位置图

9 t0 i) U: H: z

6.电动门锁电路

' Y1 Q9 o) V0 b6 r3 ~3 s5 }

7.电动后视镜电路
- a9 c$ ~: y, M
5 L. v; M4 M1 A- e: q

汽车线路故障

) g0 x5 x: l1 B+ X6 P- U$ J( T" w诊断与检修的常用方法
2 W+ K: a) m+ u: }9 {; v) n
# q4 q( p# l3 m0 {; g(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
) b  n7 R1 ^  f8 t4 O* m* r
7 K# o2 h1 X+ ^  Z  }4 g2 A检查保险法
  a+ ]% m/ o9 F$ s7 ]2 U& |
* [3 U6 g! Y6 |. z' m当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。

(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。

注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。

(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。

- W0 l( k* ^& }' Y(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。

2 y( r. z  N% E) r; O% ^(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。

! B9 P4 H! Z) z/ ]9 x维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
% ?, m' ^7 i! X# f
. y+ d: v  @! L( R! }9 M5 r1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
- e) b! A4 M- U) w2 l. Q- D$ V8 v5 @/ T
: d7 z7 I) W4 R/ v. I2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。

' ?( t* |) s/ p3 h3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
# C- }1 |0 ^" J+ d- ?7 \
4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
4 ]  x# n5 a! E$ {: z  W
9 O/ x5 U" c% \; S5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。

6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。

5 ]% n7 V+ x3 H7 Y; d, d1 c$ d/ A7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。

8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
# D; I, A5 ^- [& ~6 A2 D