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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识
    6 S1 F/ W# r9 [% Y/ t2 u3 d8 q/ n: o5 p6 ]- b; S( _1 }
    品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
    : w: a* G# I3 t4 \/ ~7 k
    . d+ d4 G. N; [" N0 s
    ! P: D% {' H" r- ?7 U0 l. [3 R& b8 E
    / K- g; r. f% V  H1 t一、汽车电气概述- ?: \4 ~! g" P* z6 }

    " a; U' B; v0 |% v2 @8 \1.汽车导线标注及颜色代号9 ^5 J- K$ w4 t3 W9 F& R

    4 w1 t3 U/ n. D. }5 s( O8 |( f; b! ]7 n6 H) C7 V, }8 t
    ) D7 Z6 T( k# O  q, p2 a1 H: P
    ( M, L' Y+ c) x: Y% U" a
    - E# a7 _- x3 F$ T+ {! c+ ?
    2.电气设备符号/ W4 @% z+ q7 u6 \+ x
    ) y' j& h9 ~0 \) {
    3 G7 Y/ P! D; S* E
    3 p% Z/ q: A6 ?" Z2 h* W8 S' M
    3.电气元件符号
    2 z+ N4 S& x8 {( `: }4 O0 x% |4 G, l* m, B

    ' F  `  d$ Y/ k" k" E4 e3 u% `6 G% z4 e0 K
    4.仪表符号
    7 j8 b7 K% m! x: N: w, j4 @" }5 I5 G# J0 l- @& ~  F  Q8 O2 B9 g

    % z( b: F  |; B- v
    / Y+ N$ M  q, Q* a5.传感器符号
    * y' b9 N  u# {; H  Y% r9 D4 q( o9 U. Z& w

    $ ?0 |9 H5 H- w2 }, v( k* Y
    ' ~0 l  Z5 y% w+ @6.汽车12V电路主要导线情况
    ! {2 N; i6 ]  G2 d/ q$ N' K& ]& w1 v, p1 K- x# a4 r- |' {

    $ V' D+ N3 [+ s9 t+ a2 @" f/ U3 o2 F$ o
    二、电源系统+ W* M# V7 L" }/ \

    ( f" \% N/ T3 R3 T$ b1 m& r1.蓄电池9 l3 z" u' ^1 m
    ; G6 L4 N3 O* }) \6 l

    ! j7 L# l) f; w$ L
    1 i" O1 Q, G# ^# v) o9 J2.蓄电池的充放电过程
    7 I2 N$ Y: D$ c, d9 v) Y$ T# v. S+ q6 m) J3 J/ u
    * f" ^' B4 h9 m2 z5 u3 ^

    # V1 {7 J0 {6 Q0 a6 p6 P3.充电系统—交流发电机发电原理( }. Q3 u8 c3 |3 [4 _) _
    5 t0 O/ b- {) V( W; \% |
    % F9 ^8 n# K" r# [

    ' C- b& R8 D# G5 t4.交流发电机整流原理& d, M% k# F4 D  t: I

    & B- i2 c' f$ [/ \: h+ p9 p
    : B1 h  O3 n- L
    / Z6 P7 H. X! v2 j! F7 O7 Q+ F9 Z" ^5.发电机发电电压较低时电路原理

    + u, b' f& j' f1 D! ^
    ' r: L( L! d2 c/ ?
    0 C3 [0 D2 j8 c* o/ f* x/ x0 i2 p- x  t
    6. 9管交流发电机、11管交流发电机
    $ N( S6 l% O- z+ u! ]6 T% R4 |  {4 ?. |) t" d2 X
    3 B1 A" j' B6 V. H, y+ y7 V

      e) j" ]+ K: d/ w  s7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
    " z2 Z$ t4 T0 ~5 x6 c( A" B8 E9 f

    3 S. L- n: d$ d
    % n- b9 c, b3 T* W三、起动系统6 w7 ^4 @6 A! U4 x

    3 q/ O. q9 H' w+ p# o7 t1.起动机的组成
    " z0 n3 T. K' x
    / u" {5 p7 V% ]/ ]$ w( w1 U6 }
      Q  y9 N" I" o# \# m: Q, Z# R2 A. L. G0 q: p
    2.电磁开关的工作原理
    8 t! i8 W$ U; X  {& Z; K' Z! `4 Q
    / ^  c$ A! C2 a& ^+ T* k
    * {/ ^; z) j1 L2 B- Z+ f8 ?* V3 W; Y2 m
    3.带继电器的起动控制电路
    + g( O5 m8 D* O: H% R6 V# M% x5 v$ m( ~" g# n
    , M/ n6 n, f9 _2 M* Q2 c, H

    ) k8 D- x: G, ?! ^, `四、点火系统
    9 e9 B/ c% y4 v( U! `5 ^/ z3 ?  f9 e  }0 W& L

    & b& c6 S0 ~, n' ]  i0 e3 F( }% J5 e% y4 @; M
    a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑* n/ j) d2 A$ i3 D
    2 R& p( _7 j  g/ B9 d+ f* `$ _
    点火系统示意图
    " R  A; H* Y3 a8 D) l$ I" ^* n( v, F& Z7 _' `9 r

    & T) n6 p+ e$ l' U9 \4 ?% y9 o/ u1 i4 g) w
    传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
    7 K9 V6 n/ r8 }
    & K1 @9 U+ {' F) `6 R1 F0 h* a) S8 C; ^9 [  C1 r9 k! Z* R  |
    9 K# g! X7 e: ~3 n3 F
    传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    % R2 i, _, k- e" _" n: v
    7 q) [  L* T, Q- ]% B$ [6 G/ ~  \* d* S2 B8 w

    4 w) j4 ?  q, [. f) }2 ^电子点火系的组成↑
    , q6 O( L7 x( |/ ^9 ~" k/ j% i
    - y6 d4 x6 M  L+ K% R' M. h五、照明与信号系统, a/ O) n* r+ F. b: M( L7 ]+ h- i" n( F
    3 _- |5 W5 f+ p8 N- L
    1.转向灯、危险警告灯控制电路
    6 ?% a* w8 C- W8 v. r
    6 u* E2 y1 d8 K" \
    7 Z$ v$ o% R  c! `* M
    5 Z+ C+ Y* ?& l& f9 u# b5 q
    2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板2 c" X- L6 y0 u# j

    ( Q; _% J0 l3 I0 r9 S, R; r) ^+ k  Y/ r0 p  P0 g* i  A# t4 Q
    * ?6 H1 l- C7 Q' q; Y. [# {# v
    3.冷却液温度表工作原理7 s! d3 P0 m) ?( d" x: E

    , C  G! {) Y. p+ F  i% N( U% @9 l) S* B" K2 e

    ! @9 C* b) d- k. L5 ?4.燃油表的工作原理: U$ g5 r" h5 R! `+ Y3 N! G  O
    * H: g9 G; O1 {, g7 h4 r

    - w6 p4 m; P/ H5 i! {6 n+ N0 s
    - U; G7 P% b" n. M  H5.车速里程表的工作原理: y* I, H" p( g
    # T+ Q+ `, M4 ~

    ( b' |; G; a9 `6 F
    & i3 K9 z8 P" l6.发动机转速表的工作原理
    9 _7 o# R! N! w: J4 f0 x) t) i9 Y# J7 u  G0 }9 O) q
    : ?5 e0 x. y( L& p
    ' ]( T) @# ?+ a
    7.汽车警告灯
    ( s% f* l4 c; w8 w+ E5 [  }# V  {! H9 ]' z1 A; ?0 w

    : P0 J7 [8 H. _0 ]2 b
    9 d, w" D# C$ Y9 z% C( r4 m8 }( F( a+ k, N% e9 ~
    - {" l8 ?5 o0 B
    ; ~% G# ]9 f( f
      p4 |! X6 c9 C
    六、辅助电气系统/ ]3 Y: b1 {% p5 F$ p5 [; D( W( j
    4 h+ D# B  ^) V7 O' g
    1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图6 |0 C: U4 u* Y1 P& e0 [
    8 P- F9 w" ~/ Y! r" b  p) ~1 ^0 u3 {
    4 R' N& a: ^) U1 j" c5 r, q; m7 L
    ! y7 ^+ v& V+ C( L5 {
    2.丰田车型刮水器电路图2 n' T# y  O! ~+ m" f# |4 K

    4 W+ x" ~- g  I# w! ^* @4 \; W7 W% V8 q

    9 L, n/ R8 O) {2 q( `3.通用凯越刮水器电路图( Y+ w. w/ w: h9 q; F
    ; W3 |% w9 G/ u3 a

    % m7 p1 ~* a: V' k2 ], X% Q4 `# L
    3 R9 P" Y% W$ h2 B4.电动车窗电路图
    6 S& N6 u3 d: N7 D" d% v) ]- |- @9 ^# {" U5 u! f- O# N
    ; t1 Z$ u" f( j. N9 P8 q
    + N: K0 ^! G, L1 {5 R7 ]' O% O
    5.电动车窗主控开关位置图
    ! _2 A" P& L. ?# h+ E6 O. p( ]/ I; Q" i5 c
    ; m/ K: h, j+ G, |" g

    8 r) h3 _: N7 o6.电动门锁电路
    5 n3 q' S7 Y7 E  `/ I
    1 N; V# p- I) V' g; k2 a
    " U, Z) `8 I% t& z) ~1 g" j  J! y  a* u  r, h4 L% s+ W5 n; s
    7.电动后视镜电路( H4 a) P: r  R) {  ~0 z2 n9 Y

    , f$ b2 X, K. g) Y% ]% V) g0 u7 Y- U# Y
    2 k  r8 |! S; B2 i
    汽车线路故障2 k. F, I+ S6 q2 X
    ( f+ ^* j1 Q5 s9 _! v$ u4 n
    诊断与检修的常用方法6 V6 g  @8 F" m& P4 Y. C7 [1 g, a
    ' X. m8 h0 @& ^- Q5 C
    (1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。+ @# l4 A% t" A! Y$ A& K4 X
    : m2 D/ w9 s6 r( a  D3 p" }
    检查保险法
    ( ?) ~  S7 ~' @' Q  X: K; f7 ]6 y
    % t" F- [0 n' h4 b+ j当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。( x% o% Y& D: }

    " u; B+ S* P3 L+ ?; v(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。. A5 I# V& z- Z9 g

    4 j# N4 I2 b3 e, [! m9 o$ |% C注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。6 S& Z: _3 y2 t& }* {2 E6 @) l1 d6 q

    - ]5 e2 R2 b& Q3 a(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
    ) s2 i6 M- u( e% Y! ^2 S. g3 K! M! U( V1 V/ I
    (4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
    8 p; L8 Y1 p7 C5 X& e1 V2 i3 E% u2 d$ |: |
    (5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。# U" L8 N: x/ Q$ y' J
    : e0 m3 M! X4 y# B! D
    维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:4 R- L: r3 g0 t/ R, @0 H
    4 G% B$ T+ s0 p4 |. u
    1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
    / M9 H' |& O0 W1 C. Q- G& z0 r
    2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。
    9 n# K4 u# x( L2 f# q; I0 m1 |  g, K/ K
    3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
    $ s* u+ T0 u* Y5 u; q- j5 v4 d7 c% A9 e2 s1 e5 p. Z1 ]/ x
    4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。! c* c$ g+ f$ \9 T/ N' V# O% g1 o
    8 j8 y" ]+ E0 x2 v2 F& A/ Q* o
    5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。0 x: {/ }. x7 {+ q  u6 K. I6 O

    ! z1 M0 A/ G: N0 O6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
    & W' {: w, H& X% @9 G9 Q/ X$ N2 b- C
    7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
    4 [7 X/ c/ G) C7 F' @7 `7 h
      R/ U7 z& N  \8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
    % N3 [% i- q: e7 D7 R$ z! O# D4 w* d# P
    ( y3 L0 a! }  Q# C2 u! F/ ~$ N

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