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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识
    5 S+ O$ ]5 w/ e& ?1 ]% K
    % i' @9 V9 L8 u, _* l品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
    2 g6 [5 k0 ?! [* V* D+ g3 |1 F5 E$ \4 k) s

    6 \/ e' t8 X+ ]- D, u2 P* l- S( `" g: L5 @8 {
    一、汽车电气概述; Q0 W1 s# p" W( C4 t- a$ K
    , x% y; \3 t9 H' j) R1 l
    1.汽车导线标注及颜色代号
    3 B& [% M* S2 N' Y4 J. E/ ?( m, W- o+ G: P, C

      {1 v8 _  n: ?8 ?$ V5 ^8 [' ~# U

    / U, T9 U2 O' c8 ]" S+ }/ w, N' |; r
    2.电气设备符号
    $ e4 Y% J* s! S$ l1 k8 T! O. s4 \
    , Y/ W/ O! \% _! y& l
    0 @: l2 Y) \# B/ R8 R* ?# J0 d: s& r3 Y  A
    3.电气元件符号
    9 i& l  t$ Q  L' c! x, m9 H9 r; J' X2 l' S6 _
    4 ~: g/ r" `! T$ _, ^2 \5 r

    ) A/ U5 c+ i; f3 @* E4.仪表符号9 r' p  ?  f& m4 X1 x: k

    - {' K5 O6 C  |. O% g% z  _9 J; k$ @, v7 r- a9 x
    " F: ]* o: ]- S8 E5 O
    5.传感器符号% m- N, M' X7 e2 I+ F, l9 z
    8 @1 e- J3 m* x  s* g9 a
    9 U; E* @* R# Q

    & ]& C; {+ o+ N3 N8 m6.汽车12V电路主要导线情况4 }  S3 s, \+ O& n
    6 P, D& O! w3 a6 B2 I8 j5 L

    6 i) g; U& m( b& ^9 U( r
      h" k5 G) p2 Z: M( S$ S4 V8 @* a二、电源系统9 [1 }  O' w$ h" j8 N% p' I
    ) w5 H3 P9 b( J. H2 K9 A+ g
    1.蓄电池
    9 \: g- r) G2 i* U6 X1 Y
    ( h6 X" v5 O4 e' f. S# i5 L7 l. l# p  J4 g

    1 }, L7 O8 q: O' C% ?6 S: k+ G% H2.蓄电池的充放电过程, G4 U( L8 h7 |( g$ @
    6 c2 V8 r, V) t9 B; D5 _

    , u1 y2 j7 {# Z8 t, H" ^3 D& {
    6 k9 V- ^+ o$ q; O, D7 `3.充电系统—交流发电机发电原理/ J) ?3 e4 g4 v, X7 P2 q( Y
    / p3 |0 k, L* X2 X0 P% r2 \

    ' {# P* F: m  {8 O% X, S- _- x( @8 u  A
    4.交流发电机整流原理
    ( `" N% k9 c# F9 \0 R8 E* H% j0 S3 V: Z  G, s& L

    ' Q; ^$ V2 Y3 p* L6 y# r0 d5 c* @
    " |& b* X/ r9 C$ e5.发电机发电电压较低时电路原理
    8 s* n1 Q! w: k+ L

    8 z: I7 F; K" N) G" t# o+ B. [" V9 Q* q; s; M

    5 v, A4 W" \( ~' u6. 9管交流发电机、11管交流发电机
    ' N( y9 {# I5 e  H- C% I& P6 n  F" z% J
    : m" f- V) d* v3 c, f

    7 o# i" }$ y6 r$ \( F( U& w" n7.集成电路式电压调节器及充电系统电路+ C( e1 L% x# I% g5 F. U
    + [4 W) J0 s8 g/ h/ \6 r

    - l# l( G+ c; Z" Y+ C- ]# P
    # e" r' ^1 |' g" c6 g1 {三、起动系统' S* p3 H( g5 N
      `! C7 c3 B+ p1 E9 `
    1.起动机的组成# [3 ~3 K, x8 C1 V# z4 ?" h  k% v( ^
    % s; _% U. t, E* ~4 M4 O4 b
    5 C( G/ ?* q1 f; \/ p
    , }! w8 _- a! H. U
    2.电磁开关的工作原理' c, h% _" U9 K

    / n& g# K! y% h4 O; R
    0 u/ u9 p0 Y$ s4 _6 o$ D6 S2 g5 J
    # D+ Q& M5 I: w7 s, f/ K4 _0 g3.带继电器的起动控制电路
    4 N# Z3 {* F; [4 U( W- Q" L" m
    8 d6 U/ I$ i# P+ {/ w  M/ S; z* |8 T) N9 _: x2 }
    1 s& g4 J& Z. v7 C: ]6 v
    四、点火系统
    - q# I/ d0 V: b" H: o4 U$ D9 r& E3 G+ v0 E" I7 Z

    " s- Z6 E: S1 B  ?9 i1 F; N0 k% B/ b: q& q" ]
    a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
    2 E( {& u" A; i+ W0 D+ o) L  X
    0 P! r+ i7 q$ m7 m  \点火系统示意图. b4 x6 a/ h$ k) ^7 x

    4 O$ T1 \' m9 p
    $ d  P; ^) @3 o# D4 l. i) T
    , k* m, b7 G2 L' {# J0 D传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
    * E6 w% v# I* P8 n6 p* p  |; N* b( M8 }3 _+ H
    * n4 f4 t0 f% K0 O; Z

    ! B& X1 S$ p7 I3 P* i7 Y5 T传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    , v) z1 U, N% h' s3 h. C8 f6 E# R3 P/ g& [! T
    1 a% |9 J( h+ H
    . [/ W5 S2 q1 U6 M0 P7 T
    电子点火系的组成↑
    8 o: k  W. X2 p3 u$ t5 A& l; u% l; h  b9 b. h. e* m/ c* ?. P7 w
    五、照明与信号系统1 J7 z3 s7 {' {% l' E6 U7 l

    5 v* u8 K& w' x6 A# x1.转向灯、危险警告灯控制电路
    9 K/ r* b) ?( @. j8 i

    . \+ M9 T8 i' w5 e- h1 M
    # r9 ?5 r9 X# O6 B& ^$ J1 e
    6 v5 p2 m9 M# I4 g2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
    ' S6 M+ x1 J& N4 ?$ o0 U& S/ m8 t
    , ^/ o, b$ P) P
    - ]' `$ n2 X& N+ a* t
    3.冷却液温度表工作原理
    " g. l* ^6 O4 }+ ^) M7 t$ J7 Z/ Y! d* G3 S# x

    # |- L+ F' y; R! ?/ c: k% L1 r. v) K( p1 e
    4.燃油表的工作原理
    ; T4 k* |% m/ a, q+ a) l  Z6 f& x, \$ |! t

    ( C% Q' D1 L$ R3 }' ?5 S3 y7 r% g1 D% _5 U
    5.车速里程表的工作原理2 U9 e" ^+ X' j7 @+ p# W3 R
    0 H7 a, f9 Q9 |* b

    2 P2 X0 O- L% b' ~8 z# a4 w6 c% _" E) s) M9 r
    6.发动机转速表的工作原理! O$ H: m5 Z1 Q+ q5 F

    5 ~" M+ m  y9 z! X+ r; U& d; F7 N+ `0 H& S# u( N
    ; r, d0 X) x: P4 w2 T% d
    7.汽车警告灯7 k$ y+ ]! I1 A& b4 B+ U$ e. P
    ! ?0 i8 O% L2 o4 f3 V; w2 R

    + [# ^: W/ e7 u# |0 S. D9 Z9 `# w
    $ N% o2 V# r) w5 o
    % [: S2 z1 M. s1 s
    1 |; F/ s% R" S3 T/ C, ?8 H/ J. \& r& l
    # n5 M  B7 t5 @/ N6 f: Z
    六、辅助电气系统; x/ |3 q3 y( B  N) f
    $ p7 n2 S  l1 s: r
    1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
    " t- b' X; I' x. v. ]# a8 {9 @3 p) X
    / c  |8 ^2 A8 z* }9 K6 ~1 Z6 `+ B3 F
    , a3 k, F; q, S
    2.丰田车型刮水器电路图
    5 y# o8 ~6 C+ v! n  p. ~" J- @8 u) N$ f; P+ @) o2 Z% C8 E! G
    ! |6 @, e+ r' i' R: F' j

    " ^5 D' f# M- M- j  D6 k( v; E1 W3.通用凯越刮水器电路图
    0 Y0 G; X  v' L! ?& ~  b; [
    $ @. H1 g( p# n  X* b6 `1 ?7 W
    & T* q! ?6 j8 j; z
      m9 f  L1 ?  f; N8 A9 s4.电动车窗电路图
    8 F, B/ m* ^- }
    . y9 m, P" n6 W0 H' q8 d
    5 ]3 }/ D! B  L& _
    5 C1 N* d6 K7 C9 O# l2 `: |5.电动车窗主控开关位置图; ~2 [5 J( `, u& U1 y

    * t- T) |: q5 D9 Y3 q: k
    + F" F9 t; h. @: h0 n
    ! K: s" G, c* o! N1 e$ J  [6.电动门锁电路
    3 @5 W3 ]: {- v8 p8 n5 N; F: U% s

    . ~. D. P" y$ z
    , b7 ^$ }' a" C+ e  _7.电动后视镜电路: f0 D, X& s& @
    9 W! o9 K# p" V6 p
    8 L" R( Q" @$ T* B
    # q4 w  _& F: c' t/ w* ?
    汽车线路故障
    , g9 o1 h; N! ?3 A% W0 v, C9 `" x; v
    诊断与检修的常用方法, j5 B- i7 L* V( d

    0 P5 p: f6 g0 K. ~! S2 u! k2 u" q(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。
    - T# f0 i: h; }6 r; @: N9 ]/ q$ E) c# Y( {8 Y7 O3 w
    检查保险法
    " y: C* q. W! C6 d( a
    , |3 f; h  g) ?) l" _% A当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。
    7 L0 g9 _4 D: R, |
    ) S( F3 t, ^0 D, i(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
    ' {& D; h7 Z, x1 R1 t# i3 E9 i& {2 ]% h% i
    注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。$ o- ^8 y" g* x& e$ L6 H" w
      v7 Z4 `" s! Q* d# s; k3 O! X* u2 |
    (3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
    " g6 ?9 F! G3 G; ]  l" {: n  q# X) }' D1 ?) d) M6 Z# B7 {/ E
    (4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。- K! S% I5 V( i! {* u1 J( {

    ; p4 z" a: o7 [7 c% u8 i" [. b(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。6 t6 C; o  _. L. Z0 i. H
    * C1 V% z$ h, N: u
    维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:
    - d- F0 S' P  L
    6 b" m  g" P0 }. m1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
    2 X; b: i% Z  @2 I: u2 F- s( s$ U6 S9 S
    2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。& H8 Q8 ~& K7 t  g
    , t! I! F# i/ j$ U' H3 B
    3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。# r5 l' ^5 m9 J+ t

    . D4 u/ D( e( a4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
    7 O6 {( c+ ~8 d5 N+ z! P0 ^; j2 Z7 i) X' l+ H+ y6 j3 G; o2 M
    5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。
    7 [( f- P# u3 k: G8 O& u
    8 X# R& S: N: n! E/ `$ m6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。2 x. B1 h3 r# v2 W( x1 R& D
    ' \9 e2 d3 s  Z  o+ H! p
    7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。; L; V/ G$ ?, S; J- D
    5 G# p) b) t. y; c
    8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
    8 j4 L3 g! k; c- A3 l
    3 z8 ]; S+ v' Q8 J  f
    + x- o5 [: k/ F' A: H

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