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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识5 v: U, Q) h# r3 u6 {5 }

    + N/ l- }2 ^3 g& p$ _- a$ I品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
    % O, u% f0 A( \. [
    ; }9 h# e% B: g
    ) ]  o& y) {: A# W. n2 V: h1 Q  J, m; I
    一、汽车电气概述
    # g& w4 y" p( s; q  z) Q  M% A! a$ T# s) h* q& w+ O  f1 _
    1.汽车导线标注及颜色代号4 m5 }4 Y7 n0 _* u$ R/ O/ T5 Y
    ( \5 A8 b) j: U9 I
    3 [7 A$ ^: X% I/ }7 w9 o9 H
    " \4 Y* O- r6 b* x) x- [

    3 W- i# U+ g% [, v7 q, F
    ! ^" g) D# B% b% \2.电气设备符号5 C5 C8 i1 H. u
      @$ @- {( B+ x2 {* h

    / ?6 @3 _' R- e) B0 M, A7 p" |
    & m8 u0 I/ Y. V: f3.电气元件符号
    / k/ S: h/ u, c6 H+ K) i6 S9 w# R& D9 r

    $ c0 O! d0 R( ~" v' J% y
    / y/ Q9 f6 V4 r( D7 N$ I4.仪表符号
    # X- ]- u( @# n- M# {3 E- @1 ~; }6 l( l0 q5 i
    $ Y- y  i) \7 Y2 A
    5 y/ m, ?8 z3 O8 S/ W# ^
    5.传感器符号- p7 y3 K+ L; p8 p
    % n4 Q2 C" Z4 |  J3 N# q) @
    - I$ H: o- P8 y, }
    7 T1 u8 F- o0 k8 r. C) F
    6.汽车12V电路主要导线情况
    8 C2 w& E- _. L
    % w/ V* L1 O# b3 M* ^" F
    + x; K. X: ?2 j
    ( t! m4 s; _+ l4 X; L) N; T二、电源系统
    " J0 t6 ~2 T$ d
    , o& y; b. L$ K  Y4 u1.蓄电池
    9 W6 c9 O2 F  @5 f' K1 s5 ]: p- N0 [6 ]# C8 N) m
    : R1 N: [0 q4 Z& y
    6 ?% q* w8 x1 `$ A) h$ Q) g7 x
    2.蓄电池的充放电过程
    , J9 n, _$ p/ c
    # Y+ ]5 g: [6 r$ I4 |. a% u, S3 R3 E9 n5 D6 t

    # J! H2 H! e, E# l% p% r3.充电系统—交流发电机发电原理- K, J( Z0 s' G* G* O
    & d  i4 `+ [* X7 v2 B# g  t

    " B5 e3 U0 r% C
    # [( J/ W& \8 x7 Z/ O. V: r1 N4.交流发电机整流原理
    , q( d) K2 ?* r4 P3 l; p- H0 c4 }) Z) u. m0 _

    , U$ m. f% S9 V/ P9 T4 u
    8 ~+ `7 e" d6 j5.发电机发电电压较低时电路原理
    ( \' u3 X- d' U4 y

    , C; b3 d7 z0 w: Q5 U
    : n$ h9 c& s9 d1 Z! |8 q5 x: H* p1 U+ S5 \8 H- N! c/ B; R; v6 l
    6. 9管交流发电机、11管交流发电机
    ( v+ j5 K, K1 A# W9 z) B
    ) s4 T" ^) e5 }% a& v! I3 e+ \
    ( I! L, w# X! G% l) I" r. G$ Y' T9 W: }2 c4 e( U; B. V
    7.集成电路式电压调节器及充电系统电路, {- [) A5 o' \1 K

    * \* }2 k6 f+ ?' R3 A! P: V+ o, C2 `) S, q# E" |

    $ A9 X5 h4 @1 \. u三、起动系统
    3 K3 g' |4 w! E6 D, q) u
    * K! r& J' G6 p( x, }1.起动机的组成6 `. z2 h5 h4 x: p. F/ I
    3 b8 `( _. ?) N- `/ u8 U
    5 L  Y! V0 S- X# g
    : Z8 a! J+ a. \! y- K2 C9 C
    2.电磁开关的工作原理
    - J! K  H* v. M" Z
    2 U5 p% k5 p! K0 W7 X7 O9 Z2 c* L! H! L, Z1 y
    - d& z( j- s, q% L* [
    3.带继电器的起动控制电路" v. O3 e: U- c7 Y( [& g. ?
      a- x8 t* o+ K  M

    6 D1 L' @) I' ~* Z7 i7 [" `# E( N7 L8 E! K5 j
    四、点火系统, t- d1 R( H. f& l0 Y5 U

    5 O8 z- [" g# d5 k$ F$ I' `& Q+ S9 h5 E" j
    " _1 q7 M, \/ P+ s" E9 v( z
    a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
    . Z& p+ {, G, C/ v
    / v, f$ e, f* L$ A; w6 e  O0 e0 J点火系统示意图
    4 a) }$ z) r2 [7 z# q. C  ]( m% f, m+ D' [: d( @0 Q
    . n* {6 z! `0 {# Z7 \

    + u5 T/ \' r  j5 H! t3 v传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑. A4 d8 g4 o5 Q1 u  i" q

    / Q" }$ X% ^+ i8 F
    : y/ E4 O5 t0 B7 G- ~$ b% g& `) l% q
    " q8 ~/ ^0 ?1 [; W传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    8 t1 L& B" i' j/ G' G( c4 m8 |6 [, T" d" u0 P

    . G; }0 |+ a/ ^6 d- {! }7 C: W: B, ~8 E: y: |
    电子点火系的组成↑! |+ z! d- c7 J7 T" [; @
      s! A2 V1 }2 s) O8 I
    五、照明与信号系统! E# m) U9 q, ~2 @5 ]- a

    ; L- n3 V  D4 V" d4 }8 W1.转向灯、危险警告灯控制电路) g2 O) c5 K* {
      p6 A: }2 j3 Y/ T

    + B' c/ h, w" X/ O1 V  ]
    $ J& c; x$ O, }' {+ Y6 G2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
    8 Q3 q1 N/ k$ E8 M8 v% N/ U# |3 t% G8 ^. o
    ; Q: ?% u& a; h6 N( Z" B* s8 P5 |; |

    6 s; s& ]/ _1 V& c. h3.冷却液温度表工作原理
    2 X9 r3 S* T: L
    / x7 \6 o! a8 |" ]+ ^9 C0 P+ x% t! s  s* Z5 S" t; I
      i6 B$ H6 ], s9 z7 D
    4.燃油表的工作原理: P: }$ g0 e- x( a6 X  [

    * [! c% u& t: _. E$ L3 P- R0 Z7 R1 H6 K" I( l6 L
    # g2 G; L$ _/ d0 z  R% X
    5.车速里程表的工作原理3 \% [% g, B4 ^% X3 q

    9 |7 z) T/ ~; N2 W, k! }! ?) g- h
    8 n& B3 A  j3 T, C0 J0 n5 g
    6.发动机转速表的工作原理; r: n. N9 N. b! z7 a0 F

    6 I1 w3 H- J' B. y2 X  z3 m' N
    - i: Q4 v1 \3 |+ D7 x
    ! F6 m+ f$ T$ Z" e9 M: p4 ]7.汽车警告灯
    / Q9 P1 G7 i* P& q" u1 ~
    1 Q: K, ?- r- d% [  N. A1 V* i) N/ n9 A- r/ C
    8 y& Q6 h, l: }' G
    7 B5 k: T$ U! M& g" \9 E
    ' g' u* B. |1 E5 e. _

    $ S, P" C8 W6 K% W  [, y6 Z0 S/ j# m3 U5 T2 Z
    六、辅助电气系统
    % s' {0 |. Y- N8 g
    ) }! k# o( H* I8 Z6 C/ F8 J0 r$ W+ y1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
    $ ^, q) |, D( ~  B( Q1 G% K: F/ Y; {7 o7 Z0 j' x7 b# U, r# y
    ( _3 ~; X9 v" q: t

    8 P, H* K; n& r- r$ m, O2.丰田车型刮水器电路图
    $ K7 H6 J6 [; W# A
    , W1 c! U# g2 L8 T/ E" j! a% a7 m3 \+ H: p8 z% C# n" D' d8 x, m5 ~# o+ ~
    0 H# W5 ~+ S; w( q! m
    3.通用凯越刮水器电路图; ]2 O& s1 d7 r5 A

    ! p: |! I6 B+ i! U& w. H, z1 v  C- }/ Q
    0 A' W: ~' _6 D( a' h4 o" T$ j
    4.电动车窗电路图
      k, I7 G. x; |% F* v
    5 |. B% s; X# d! G7 T/ O' b$ y0 K  H- W
    6 G/ ]1 R0 K! i, R4 ^, g8 `
    5.电动车窗主控开关位置图' Q2 A9 d, |9 j# k6 s
    ) W, k) `- m, D7 p

    , t8 k! F: S  a+ C( t: H3 b1 R% J/ o( \: e5 _
    6.电动门锁电路) _  _4 V  C" j! p+ o/ \" F
    ' C2 }% r- J8 Y. z6 {+ W: K: T& r
    # ~0 o, N% ]& L0 ]
    + |+ s+ Y" _$ \2 U$ ^+ ?4 y$ z
    7.电动后视镜电路/ l: v7 G3 {5 e% P+ F

    % L+ U8 q9 F/ r1 C4 a
    $ W; O- w1 R8 B8 q/ B: g/ g4 T# d
    汽车线路故障
    % v: d! Q+ U& l, B/ @) p) O5 i# I$ h/ A+ |$ ~4 F5 L
    诊断与检修的常用方法1 {- x7 F' {1 m! |  ?* Q  V

    ' P* ?- D, I% r4 @- i9 C2 r(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。
    ; B) x  |! g9 F& h8 C! G$ @3 O
    ' u+ `( _5 a9 u$ O7 [, ?6 y检查保险法
    " v0 c! k) S% K6 K
    - U1 L0 N8 u% S当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。
    ) N% y+ H( S6 k- p2 j: m) b" z; u& c4 c% ]$ x
    (2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
    1 u; ?* l4 C+ {! t% ^$ [0 N0 t+ S/ g+ l1 W
    注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。# B  \( s( R7 M0 G6 G
    & W; \! c; M( d9 ?5 N5 _( B6 w
    (3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。2 x9 \* {$ ]6 w9 W

    & e6 Z$ c4 ~- a! A2 S, [6 L* V(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
    4 y' r( C1 @, C$ i  m4 a& ~8 @  d
    " q7 w' G' ?) [# F9 k& D) e(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。/ \4 r2 _% k& X8 }4 a) P) |: E

    ) h* Q" Y0 V3 H" }: m6 r+ i维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:
      F$ p2 i( [- g4 x
    8 X1 H5 d3 y! o7 x& V# V1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
    # K4 W/ g5 n5 q0 m1 P3 \- a
    7 _) n, M: s8 t3 q: w0 F4 k( S2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。
    % \6 C  a' ?5 i8 K7 s5 S* ]% b& {2 J  D) r/ X$ S
    3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。8 \2 o: a  I$ b5 V$ V' Z
    ' e3 K/ l' g+ ]! Y. l" r1 E) M
    4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。) w+ e5 u* G2 X1 _& h) p$ I3 F
    ' I# n7 Y+ k+ h% N. m# h
    5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。  @$ e* t2 P0 X$ @9 U" W0 j

    : B- h; |; R* Y8 r/ a5 B6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。* X- p: K8 w) u: q. q) T
    % u4 b$ Z, i8 y, _6 X
    7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
    ) {: }+ i4 F1 X8 b! \* Y! d* O/ {  e
    8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
    5 |) A& Q0 A. \! [- C; J0 y
    5 H. x7 o% X$ ^8 w. {4 a+ ?2 |6 p, q' \' v; T' o5 T

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