TA的每日心情 | 开心
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汽车电气知识
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品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
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: U5 Z6 G( h/ o2 Y1 e& N
8 W$ g& g9 {! X D7 p5 W一、汽车电气概述4 s. E: D8 S2 Y' p( N
; y' X5 E. p0 a7 }' L2 s- K {5 b8 i1.汽车导线标注及颜色代号
0 ~, n) U. E0 B& w5 n7 p9 s$ |% Z v3 r3 F6 |7 c0 o {7 m
& E, c+ o6 X' N8 a% a- B9 B2 @' c) D1 F& I6 J" Q/ O
; _9 w7 B4 m. w: c2 c! r
8 |* i) R! O: p( M3 C$ x0 _
2.电气设备符号. ~/ }7 e0 u& y* P$ `) [4 C
0 L- C2 h; @" @, N: T- O
6 f6 n6 p! l0 H! `: f6 I8 o
0 Q. i I% |+ G. r' O6 I# w3.电气元件符号
. E" r3 x5 y7 o
% a- k0 g `# W: y
2 h: M, M' `; K1 C- X; k5 r* H3 Q( @0 v1 p0 U% H# t. S
4.仪表符号
. X& W' F: o. L j( e' J! k
4 r2 s% v: E- P6 R5 s8 O) q4 t4 x y/ h; ]3 t. `5 h$ y$ R) e
* f7 F# H; Y0 | O% J2 n5.传感器符号% e4 J: i" E" x. U
, D- Z7 s/ I" d
) n/ K( a( D( ^0 ]' V9 B h: }5 @! R2 N% @6 P+ T3 g" @
6.汽车12V电路主要导线情况
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5 S; q$ t7 M2 g6 w; G- @- W; t7 y
/ z. x: N: Q Y3 C二、电源系统- a8 S/ e( F1 I: G1 X5 A
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1.蓄电池
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/ y: a: f3 M( ^* y7 I/ U. c: J! D% s: v. \3 C
: i1 \. U8 L/ m4 n2.蓄电池的充放电过程0 P0 F! X s6 C8 l6 D
& I3 L/ N- h0 @. o' v, C+ @+ `* O1 N) S6 Q& U1 A5 W
4 v# q, y$ a0 k1 d" y/ T% R3.充电系统—交流发电机发电原理" B- g5 u' M$ ?* G
* }$ u3 ?6 u: V- b7 k1 e. T
) @. ?0 a; y5 E4 Y0 ^. n, E7 }! L; s1 s! o& `2 J; K, p4 X
4.交流发电机整流原理 |6 S7 g9 B6 c3 h: k- g
4 n. |& r: _# B! e- a! U, Q7 u( X; F
& ~* K! Y7 Z3 p: @3 R
+ C2 k3 X! v# E1 R/ F5.发电机发电电压较低时电路原理) ?' H, `+ L: v* a) s$ T2 ~4 w2 n
7 @# b9 x+ J* _
- Q% h: b8 [! w a7 E3 T# M+ \& J
. ?8 r6 \) X w3 N
6. 9管交流发电机、11管交流发电机
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5 l; q& M" S- G5 @6 X7 J0 Q
5 X/ Y3 b9 G9 K5 _0 C1 M, p# W
5 Z# F+ y8 h% Y- l% G+ u# k7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
' x4 n1 N) ~# _6 {; u% R, D1 R ?4 {& x
/ ]& H3 l" P- J8 r c5 s+ t6 S
' ]* P/ Y3 ?1 T* n5 ?$ c0 j& b三、起动系统
0 P0 U6 {7 s4 Q1 d" N% @9 n* v1 @: f/ x7 m
1.起动机的组成
0 H7 {+ F* \0 T' n- i6 T; J" L$ @. v, r
5 \& Y |) t! E& ~
: l: y$ f4 e; Q& x! O, h
2.电磁开关的工作原理# v3 |* l% q O: H, Q
: G5 c9 Z5 e+ a4 i+ V$ K
1 I% }* ^+ D3 V9 P: h0 w+ g! R* K# x1 ~& ^! r% r! e! r
3.带继电器的起动控制电路$ S9 F, o5 w: B* N) ? |
" d, W* @8 ^) ]( y% b. c
+ [! g, [- O8 `0 V' N
/ J" Q, e/ X8 A" k) d5 {) p) C四、点火系统9 F& d: Y4 v8 B! F* |$ V6 i
4 L! y9 J8 C3 b& M; c: ~6 _# ~1 Z* F# |+ F
' G* t2 U A' o$ y& L
a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
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3 T. @+ c" k7 g& G+ q点火系统示意图
- L0 ?- |1 y. L# u$ K4 L2 u9 [: o0 a* k8 o
( r2 a0 n/ u; q* e( @
. X7 P5 b( |$ Q5 R: y j5 o传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
) Q; r! T* z9 q- w$ T% k
5 q+ E; F/ C; t$ k8 M
0 X- _& p# z0 Y6 g) g# a6 [4 H9 Q2 z( c0 t, m
传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑3 J+ z# }5 p' N5 v4 E7 o
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9 P: j. p- L1 s, @, Z电子点火系的组成↑8 X9 Q4 K# E/ g/ w8 B0 p
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五、照明与信号系统3 T* n: |" o! F
* i o3 N- {' m& i+ w! O+ A
1.转向灯、危险警告灯控制电路
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1 C2 \% Q9 c8 E0 @8 n# o# c2 Q" Q6 B' {
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2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
5 p+ `. S6 y* g9 S6 M! u6 u
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3.冷却液温度表工作原理
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4.燃油表的工作原理$ ~2 v/ J: R$ b% _$ Q
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2 c8 x. T" A' Y3 Q7 ^: `: `, b
& T0 @- W! a1 R$ x/ l# _* i5.车速里程表的工作原理
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8 N. T% i" y* z1 \% V
2 v1 r+ F0 v" Z1 y, `4 ?6.发动机转速表的工作原理
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7.汽车警告灯* [( N: U- Y% |/ ~9 i2 }
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6 ~( T1 d7 S" a$ m) l, M; o6 ]! Y, _六、辅助电气系统: Q8 P$ N; R* f) w/ P" T V8 V/ X
- ^# S5 G! @4 e; A7 {' o' `9 T1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图. ?/ D% g0 j- C9 a! ]- G' V
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2.丰田车型刮水器电路图
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3.通用凯越刮水器电路图
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+ ~% w& ^) g+ v( _. E3 W
* j, Y# s1 P+ J% @; X: s4.电动车窗电路图
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: n: C3 s/ k, D: J8 s6 d5.电动车窗主控开关位置图' q$ x. L* H( |9 \2 u
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_5 |1 n! _" t6 `6.电动门锁电路
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% u. d( S% k6 C6 T
: @9 W/ R7 T9 s0 [
; f/ f: }* z) i1 e5 C/ N7.电动后视镜电路: a' q, R7 ^8 N
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. d$ _ T+ K5 ]# r$ h# h9 U汽车线路故障
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& t% E) \$ j' f* r0 m$ y6 n( X诊断与检修的常用方法2 ~! q# O c% ^5 w+ m
# b0 U+ |& A: c. y$ `(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。. e% C/ y7 f" _
% h0 D: Z* X5 w4 p" S8 f- w检查保险法 K) N' o' I) k% q) x7 a+ ]. T
2 q( o: U/ l5 [2 c6 \当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。4 g' i" ]4 y j0 @" \- y r
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(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
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注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。
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(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。% n$ _5 E, Y2 ]/ I7 l5 y
& I: R u* H6 B* {" k# @(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。* n, S3 [6 Y, `* P6 C
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(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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( u- I) Y. |! @- r' p8 v8 [维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：8 H% Z" ]% b% C3 ]" X9 z# w. j7 ], C( I
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1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。% J! c! L- u* u0 [
4 v& q, Y. z4 j/ q3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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- s, N5 j5 a9 r7 q4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。4 r% \2 H+ _2 G m+ n, B' S
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5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。' x' i4 |8 }4 o6 l
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6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
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6 S8 e! s# T& E( m' x" X. t7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。2 f/ U/ J0 T6 X o
* [% {0 W5 u$ y8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。9 T8 R4 ^/ G# o9 P
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发表于 2019-10-15 06:31:28
