TA的每日心情 | 开心
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汽车电气知识) A& d) t0 l3 M ~! g" m
2 v$ ]4 ?2 Y+ W% a" G品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
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! p. ?# m! v5 P9 y" K一、汽车电气概述
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) e) D* I$ F5 U: t; D2 ]1.汽车导线标注及颜色代号% w: k' n+ b+ A
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2.电气设备符号6 ]+ P$ I0 u7 |) f
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3 B# K( {! V) V* {- h0 }( W) e3 W3.电气元件符号
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4.仪表符号
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5.传感器符号8 D# ~# U. d6 o' C
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6.汽车12V电路主要导线情况
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; L' i u" n5 [$ u! E; N) B二、电源系统
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% R, g! E- R- m" F2.蓄电池的充放电过程
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. Z5 y- N$ i4 G7 R! G" G4.交流发电机整流原理
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7 y1 x8 o) o! @! @2 U9 R5.发电机发电电压较低时电路原理
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( x( I+ s* I5 v; h1 Y' d, j( u! P( E6. 9管交流发电机、11管交流发电机
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7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
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% d. C9 d+ c) E三、起动系统; d2 a- O. X' G, f ]! q+ z. H+ }
1 o3 a: F- B N( }: L: e1.起动机的组成$ G: b2 S4 l, I' ~6 _
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& V) R* x; ?: Q$ ]2.电磁开关的工作原理+ Q! @: Y% f; f6 x; S. c$ J1 h% \
8 O! I: G) O- m2 M% ?; U( }3 E+ a7 y2 E1 `9 K+ | N+ d
" o6 a. n p5 E7 A! \! t/ y+ ]. y3.带继电器的起动控制电路
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0 A# T& j3 }5 s5 [9 o4 f) c四、点火系统0 K! j( r/ e& g3 u- D
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; |2 [2 T" X/ v8 H" [" m% Y* Ba)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑( V- Y& S$ v- K% ^% Z
% ~' G6 t |) Z5 N点火系统示意图0 G! D7 _) w, o0 Z" e3 N5 }) i
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- a7 Q1 @- n* W传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
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传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑+ @3 ]3 T7 R d7 C# V
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电子点火系的组成↑
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五、照明与信号系统
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, v, X+ V- R+ Z4 J+ r1.转向灯、危险警告灯控制电路; P8 {7 E1 R6 d( d$ v. Z5 D$ M
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# ^: } O) J0 g. A( n5 Z& ^2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
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3.冷却液温度表工作原理" o) A0 v# P' m! F) N
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# L5 M; B! p0 r: \/ f4.燃油表的工作原理' `; o5 @2 i% u6 A, }! Z
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5.车速里程表的工作原理
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! a, K, l! x. M; E6.发动机转速表的工作原理5 s" ~# E% `6 b" N
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( q/ a4 k7 N, V6 m7.汽车警告灯4 }; ?4 B: n; k0 K( O' ^
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4 a+ F( Y4 j5 J六、辅助电气系统
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( f; y3 F" Z* I1 P% Z( v3 c1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
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2.丰田车型刮水器电路图8 k2 o. d* C4 ]2 v1 c8 m8 \) O
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* H1 q( f, p/ r" B7 q3.通用凯越刮水器电路图6 G4 }# c$ a" E" S: g/ `
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. z8 s1 n7 Y+ M4.电动车窗电路图
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5 j: n/ n2 }0 ]" i2 c q5 w( O6 l5.电动车窗主控开关位置图
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v+ V0 @/ b7 Y' a6.电动门锁电路
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7.电动后视镜电路
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" x6 ?2 U# G V L8 X5 c汽车线路故障
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$ z5 h7 w7 e8 P" j( U3 o) v诊断与检修的常用方法
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" V, [/ R; E+ W: w: K6 @0 L(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
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- q% k' _; q, `& _检查保险法
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当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
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- e! P% O; L1 f: R0 X% {5 r$ i(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。! ?7 F; C. Z3 y* E9 j; C+ l k
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注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。7 k G9 h# j) \2 W2 F# H
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(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。* V5 E6 M S7 g& f1 W! G" q
: D$ Q& S( ?. |5 ]* T" k(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
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(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。
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3 y5 e& j( |2 t* K维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：! \* W- z7 z. S* b1 d3 r
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1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
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$ J# ?) C( n2 X$ s p9 k2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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7 q+ a7 Z9 @# h2 u7 |" K: ^3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。
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9 f4 l1 q& _$ }5 h1 I6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
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7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
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; B, E$ `3 i4 G0 C! |6 f8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。! _% }. l! V" z% |; @
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发表于 2019-10-15 06:31:28
