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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识4 Q6 _2 p7 [5 m' J
    1 j4 T2 Z" k; ^9 ]; A+ H/ \0 L) {
    品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
    $ ?0 D! N- n: ^% g! f; n7 x
    & F" ^% r. e! e% [  ^
    - f& c( a6 u. g+ y4 e& Z0 I. m- s; h2 O9 }+ B. M) K; [. L
    一、汽车电气概述  b. h# `: C- x  c

    ( ~9 D8 T: s: H$ E8 z/ e9 }( j1.汽车导线标注及颜色代号0 o8 \1 J+ s" |( s+ J2 V/ Q

    % J1 r! h+ f* t) n' e4 {9 Y
    ( u1 i. T" h5 Y! D$ `8 _8 y7 v, q. ]$ Z+ ?' v

    ; F' G3 H$ E5 W( l1 U9 x& \8 u* N7 C  h$ {
    2.电气设备符号
    : S% H! M% K& W5 `1 f, k3 y5 f% P! k  z* V3 J* N; S

    % y& I9 g; r1 D+ }1 t( U- n
    2 P& X, c4 r: @3.电气元件符号9 v: h& W6 m, k+ S

    1 x' S+ u4 M3 n9 o0 L8 F) }" z( }
    6 T, C7 H3 {" N8 p
    5 w' `# V0 E1 d- y+ n4.仪表符号
    2 m( X1 }+ F( B( g# x# w" H9 b* H
    # {- G( c# c8 c8 Y5 w/ [$ Z9 X; E" K8 l# d
    0 X) ~' o  z+ g" q1 j
    5.传感器符号! J- a; n9 k) e* ?  l3 W  E4 U
    4 w! q5 Q( [& s, `$ Y0 c! L

    3 R4 {7 Z" h; w8 e. V3 T/ q0 }9 {) z' `: @8 I4 p& {4 d, k
    6.汽车12V电路主要导线情况
    $ s- M& v2 Y: `8 c0 J; F) o
    % G/ q- q% C/ ^' S8 B! F" ~8 W  D0 G5 I

      N' w2 i2 D5 l/ B1 s5 D二、电源系统  ~* T# ^( A5 S2 o8 t! \, _
    4 K5 D$ \" ~$ L; r
    1.蓄电池
    1 R4 {( g+ {( R! q! t4 {; H, g  g) b' n9 f( G! W9 {
    * g- F7 s" E$ F0 H/ p

    % e$ F0 n$ z9 P4 F: u2.蓄电池的充放电过程0 {# ]( n. u/ V0 ?' `% R& Q1 k8 w

    * I9 M4 U( j) ?+ S9 I
    . N, W( B1 n3 m, N2 t1 I5 G6 U7 h+ r3 G& `5 M/ U
    3.充电系统—交流发电机发电原理, E5 M6 j. f6 h6 s6 `- U4 I

    # e- x" F+ m! D5 j
    ' e1 n- _+ y# f0 N& _. i- p* x) h0 S( `! a0 i
    4.交流发电机整流原理6 @9 ^- L% I' U' X/ U
    ; _, J0 f- l. h, j6 I1 @
    % }2 i5 z& u+ s, c1 y( ^/ J% }
      O. m7 B( m* C8 v7 [7 J. P; G
    5.发电机发电电压较低时电路原理
    . I. ^% [8 `9 X# d: b" V5 w

    ( q8 l  K9 R( D. Y! c) [) V$ o4 g! E. ^' @2 }4 \9 Y- p
    * D9 V/ G! I# M7 H! N# _% P
    6. 9管交流发电机、11管交流发电机
    , Z. l' P8 j* l$ b
    + X9 s$ Y0 x  ]9 R
    3 U, A& \. Q$ h: H1 f8 ?6 R. ~2 u" ?6 v  K
    7.集成电路式电压调节器及充电系统电路$ n* e, P) e6 F- C4 M' ^6 a: w1 @

    ) i3 I7 U5 c, q: O2 y2 t, n1 [* z/ W: w5 d) g
      J: p, _3 Z. a- T
    三、起动系统0 m: F+ c1 ]5 o9 X' M

    + E- V9 A4 P3 ?6 o# N& R1.起动机的组成
    : R) k9 A5 i; j
    - r* \* g% J' o" y8 S$ b# _, e) W
    0 l1 |- m" i' G( R: O) E
    % E( r, V. l  |2.电磁开关的工作原理
    " ~+ b5 o5 E  ]  d/ a
    2 u4 T& N: V- U/ W) [6 r3 H4 w* z( J" J# J7 e

    8 U' H3 G5 T( y5 g1 p% _3.带继电器的起动控制电路
    - o# Q' j9 Y# v. p, Q2 @% z$ }0 C6 a2 x! r4 Q

    ; S7 [; D1 ^$ ~+ o( [3 {# I+ a3 R7 B2 Q6 N# `5 C5 M9 s' K7 h
    四、点火系统
    5 F4 I8 L% L) L) X" j6 [5 t) T) @8 i' O. }; H4 ^0 l3 q! B0 I" m

    9 V3 W3 C) Q# o6 F9 k  x
    ! A; u0 u/ g  N! x- h3 `" Z, Sa)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
      {0 k; @1 R+ d1 `! l) [# B0 q6 C' E5 e" W5 J2 R. j% [9 z0 n7 m" C
    点火系统示意图
    " r2 I, E) o5 n1 I5 k: U1 |  T9 ]3 U0 `" j" z$ {, l
    # T- q( q7 _9 \2 A# x0 T3 c, `# B

    5 g  Q. W6 `' `' Z传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
    4 u+ L3 s8 s# I
    6 N% G* W, j6 Y7 d* k9 W# z- s. v" r+ ~* }- `6 g
    ; T, ?* H5 d* t! E$ F
    传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    7 H- Z; ?) f0 s; l3 c. e, C* b# p# N+ t$ T; w3 l' M3 E" \, Q

    " e8 q4 j5 f+ `0 m  l. p
    , R* `+ |6 j- @3 A电子点火系的组成↑/ C$ C  m/ u8 n. D. d& h
    : r7 x, ]; q! D! p( z( f2 a/ a
    五、照明与信号系统
    ' G3 Q9 w/ C% q) i7 O7 t
    * ~7 l8 C' c# Y" D3 Q1 H" J) S1.转向灯、危险警告灯控制电路8 c9 r& I) r6 i7 j' {

      a( {2 x$ T! j% _. o
    9 o/ X+ z# q8 v& @* w8 J6 Z, u" `# j: V) x& m1 ?. K, |3 A
    2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
    + w- }4 _' D+ z- A" P0 ]2 t* V. k$ N+ T9 f2 L0 j2 O
    ( m  q0 j- w# I- `$ @1 }

    6 I4 n3 I4 k  j4 g3.冷却液温度表工作原理! ]8 f' f+ X% G1 j, q7 W$ @

    : ?( R1 m0 R/ O1 _: U% R0 H4 c5 d4 D( R; A& ~8 P
    8 `9 O4 Q; R. Y% U) ~9 Y
    4.燃油表的工作原理
    ' N5 F. @# ]' z' G0 |+ z+ t9 M8 }
    ) N; f7 p' o7 m! e0 E

    ; _; }3 T1 e$ e+ I& a, j; l, o6 F5.车速里程表的工作原理
      h, U  l  a4 n6 p8 ]; ~
    & z5 H" O) R1 z$ I, @9 ?) x: z: l- G2 k2 O! [& e! P
    2 N2 f- G  d" y' |
    6.发动机转速表的工作原理
    % V* H8 R9 i1 Q. s
    " U1 j/ E0 i& A% G+ @
    ( U3 v& A) l- M( @8 G8 Z9 X( B# m$ ]/ u( {
    7.汽车警告灯
    0 B1 W+ @& e& O5 K/ o$ ^& X* l& ~8 A4 w3 [. }# i

    + h" k# v% j, w* h5 x4 [. m% a0 L& _* g, L1 {" Y7 `

    3 ~% u! j: F/ @7 Y3 n' x+ }6 G" G& J( Y6 P6 S
    # ~+ n. t# _6 h+ X
    + }8 Y" B9 }  ~4 w' l7 U+ e( u
    六、辅助电气系统
    1 p/ p) T* N$ B) t
    1 ]# O- ]0 ^( P& m5 g; ~+ N5 e1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图. F! a6 u! D" _0 E7 c
    : _: X/ l4 z8 o' U

    ' T7 X) I$ D# j) w7 f- y: U5 C1 P1 V- v  Z
    2.丰田车型刮水器电路图- C; |, O( p# d6 a

    0 c: m  m+ w: C; a' R4 P# l2 _4 I; D1 R5 P$ c2 E% f* o5 d) e5 G& H/ H/ P

    ) A; ~6 U  I6 Q1 D6 _. [( h3.通用凯越刮水器电路图7 i: _" ?+ O1 B; ~

    $ A) n" c# n) G5 M9 b
    # P6 [. g9 q! k0 ^" S+ A7 e* b1 W1 j0 Y  u1 B* ~4 d8 G' D
    4.电动车窗电路图
    * D  ]) x9 [5 _% ]! G7 E0 Y& l  X" p7 A- e5 q
    ; D$ n4 i! L6 L$ m* _9 L- I/ w

    ( z3 \6 h3 s4 S7 f! [8 \) u5.电动车窗主控开关位置图! t  I- ~, c, c0 L$ ]

    + K+ e: o, i9 S& \$ M' L
    " c3 d- y* {' Y/ j# c6 i4 N4 ~' x  g# I3 E! c3 R) a
    6.电动门锁电路& h- w  t4 c- O( S7 R
    2 P7 F2 o& p$ D7 V
    $ @! X2 W4 S& p, r/ `# `+ C

    4 i) d# M, h4 T- g0 y7.电动后视镜电路
    / u" a4 \5 ], k4 I- h  ?2 ~, p% ^7 T- Z, b* K. P6 p
    / p+ O# d1 D2 `2 j. U, t

    3 V6 y4 ~! ]& n: U5 t0 T) ^汽车线路故障5 k! Z' b& D  `+ x- _
    . ~  z" k$ u* c
    诊断与检修的常用方法4 |+ d- Z$ N. c1 B
    & l6 |$ b% n5 U1 P
    (1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。
    6 n. @( C: t5 T1 S
    " C9 b5 q9 k, t- C5 d( a$ c+ P检查保险法
    8 j. s, ?& c# J0 |4 _, v" B  k
    + v; A0 p: s  S/ S6 ^, |当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。
    % E! Q6 u5 }8 X: Z, g' F$ G- k7 t; ]# W4 Z. u
    (2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。( ~+ Y  J; V: z/ {3 I* V
    : I. Q3 o5 C  I3 f: Q3 F8 g% ]
    注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。( R0 a* Q: ^8 l7 o
    6 W6 ]7 E6 ~9 w
    (3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
    3 q" V0 ~+ h' y9 `1 R" o5 e: }; I- }' t) K  D- W; L. g4 z
    (4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。: ~6 |* c' i+ ]; w1 w! [. }" ]# v. s
    8 g4 v2 g7 L1 e+ w
    (5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
    9 L, ~: o6 B/ y3 k$ E
    0 |5 \2 o" `9 g& f4 E. Z& l; Z维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:2 }/ b8 Q1 |% H* x1 C. _
    ( f) N1 U8 d4 [9 N! |7 Y
    1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。/ Q" K5 O7 R& s. d4 q6 U. g
    0 z/ j1 j& [& s& s
    2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。
    : x$ f0 l4 I* B2 S. ?
    & p4 `% S7 |8 h# I  M  M3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。# U1 b1 k# ]2 g$ t; _; B, ^
    3 D( ?1 ?' y  f- F$ D
    4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
    $ o( s' x3 E+ B/ n3 n9 |7 `
    4 I2 ^1 C0 a" p2 N  p7 t( s5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。
    " I( \. B7 |2 w/ q
    ; h9 r0 Y+ F/ @' E3 O2 z4 g6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
    8 \% j; R; e! }5 Q' F# v4 z; c9 ?+ R5 j' [% r6 n5 I4 P
    7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
    - {1 W0 X/ F" v+ W! T! r; T3 R' I0 S  T! E1 e
    8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
    & p7 W. Y: L: p) y) \( ^
    $ Z& c( h6 Y1 ?3 _& J0 Y3 `5 r0 X3 ^' X1 x

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