TA的每日心情 | 开心 2022-1-13 19:40 |
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汽车电气知识! B8 N1 o+ U% F. e2 p
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品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---6 N1 ~: \, r3 {# Q% \
2 J! E/ w, r5 u$ n$ d' B/ ~
; \! {/ M2 A7 O- m( S9 E
* @3 P6 g6 I# @' P2 h! }/ r一、汽车电气概述' |) L1 f+ S1 A5 S9 a% j: A
4 [) i; C: @0 x1.汽车导线标注及颜色代号
7 @/ r6 |/ W$ w
; W( s+ E6 J3 w% x2 ?! q" J$ P* X: ]- M
9 k4 T" ^9 Z% q, ?6 n/ |% ?
2 u1 P# E& W$ ]+ e; Q. S* w6 P: r2 P) k1 U
2.电气设备符号$ v d; x* E N- n
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% ~ A* x* P! j2 V: u( g( z( e5 R
! l9 n2 D8 }( b. K g8 U3.电气元件符号% J6 r- `; n8 ?3 |6 e
: {1 k; o- ?( U+ V: B ^# @. s2 g# e
3 q; {+ E# V) I( X Q% H4.仪表符号
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5.传感器符号
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7 F* A& w' }( J. U# b: b+ I3 T7 H E; _9 @$ ~, {' y
6.汽车12V电路主要导线情况
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0 p+ J% g0 L* d% B8 K5 a8 Z) G+ f二、电源系统8 o6 Q' Q! s R. v5 f
( b6 \' ^5 S1 n% b$ x4 V2 ]+ T1.蓄电池6 E5 k) ~4 U# d! x3 G; ?% } R, ]( y
1 R2 h" R# z& f- B0 f& B) l! [
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+ \: {( A1 F% G- u2.蓄电池的充放电过程
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5 i! G! _; ]# }/ D$ A/ c
. J8 q" Z5 ?8 G1 J( D) ~6 l) Z% u3.充电系统—交流发电机发电原理
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( P& E: [4 ]$ F- b K, }
n! e$ c5 g- M, x' d4.交流发电机整流原理2 n( A/ r/ n( r( X$ o" e
+ l: k) | d! s' B& ]( `
( R3 E: u* M. `/ S( d+ f( \/ B' z0 ^) R
5.发电机发电电压较低时电路原理
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7 X3 n. ~( }) J9 C; z+ E
4 n# w4 ?0 P! w9 o$ G( S+ U) B8 e1 f$ m* \9 b Y
6. 9管交流发电机、11管交流发电机* o& b( g9 S7 B# u, u
' S5 y% I; v6 s+ s" z* E8 L
: H. t. f' R7 S/ S- m
l: z# O% D& D5 D$ o7.集成电路式电压调节器及充电系统电路/ P, H, V% Z; }( ~, D$ n" g
- K5 }0 e! h' o+ I- E4 Y3 N# C3 C6 @( S! o- o3 }
4 Z; X! ?* d+ T2 S8 X0 Q! v
三、起动系统
* T) E- N/ T. \+ C; W
% q" k5 C; C( ^1.起动机的组成 J4 Z, M1 ^6 W4 c+ a
1 f+ W/ }, N" @. v% H- R* W/ |4 w
9 a7 L/ y% [ k1 z3 j0 p
( l' r. a5 |/ D2.电磁开关的工作原理 N. a' w# J. V& [2 m3 A
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, Y5 t8 L" v4 D7 l9 V5 {4 y( N: j1 {6 g- h' p
3.带继电器的起动控制电路
' t# V2 X% z8 o; P
3 ?9 D- f e; Y7 B) @# E7 S2 `8 z e% V1 S- K5 s
- i/ \% ]) f7 R- i4 U) r四、点火系统
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3 o+ D" @/ q; ?. R4 T& I, ]' L% D
a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
+ g1 x1 c7 }+ d, }2 x
6 r3 X( `' P. f* E9 j# p点火系统示意图0 P8 i& L- G* W: o" T6 {0 F
8 u- t& Q- p7 T, x5 Q+ t C- S1 l7 A# |; f6 t- |
8 {. T! b5 K/ G& C4 j传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑) b; w' m, R% y8 K
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传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑$ W/ d7 g: _3 T }4 @
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9 r1 B) M: Z- G* Y电子点火系的组成↑& _$ q# R# O- g, t* [/ H
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五、照明与信号系统 U1 ]6 v" f- A2 e
3 v5 F! R6 E) e! [
1.转向灯、危险警告灯控制电路 i# e7 x3 i$ B1 B
" K9 k% O3 F) x1 X5 Y( Z% U
8 S) Q* `0 q: i3 E# Y$ j( |0 g/ K6 T* K/ I) D: ^" R) C4 z
2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板
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- I! E g# b! t! Y' c& U7 p" ^
6 Q3 X- l4 N h6 I, i8 w1 R
' P1 |. m$ b0 x( L7 [) L6 k3.冷却液温度表工作原理
0 K# u: W( R: ?4 S
8 j( g/ d6 L4 i; {* a) f/ r U& `) a* X, `9 ~! W
! {; I; a; k3 c- ^& }" q! K3 a
4.燃油表的工作原理
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. P3 D# h6 R$ u% C' i6 `$ k# \% d" L4 a* z
5.车速里程表的工作原理
5 Z- Q1 I: W9 b$ {3 O+ X; C l- c) {; j% W& G* Y* h4 l/ h
9 c' j3 Y3 ~ P. f& a" ~" q0 g. @, y; w
6.发动机转速表的工作原理
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3 Q& ?: u) k5 ~* b( ~$ R2 x
0 ~, s& r# t( Y9 _7.汽车警告灯
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9 J1 m4 C; J. [" [六、辅助电气系统# N2 i6 M9 c8 y3 B/ d' E. u% }! ?. n
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1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
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: O& C% Q3 _7 M- C2.丰田车型刮水器电路图
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8 h6 y- @8 V; J- x5 L3.通用凯越刮水器电路图% B) [# @: G1 t: B
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( U) R. A+ `3 c5 M5 M
% f4 O' P8 Q4 [$ k4.电动车窗电路图8 @; q* L1 X" h1 d. s
7 R E& t% p s: e
6 ~" k' k) d* A3 O! z2 g
5 F6 ~+ b/ e* D' A$ R
5.电动车窗主控开关位置图, l$ p. f* c( P$ R
; o; A; b. i2 y4 \2 }% b, {9 B# G* h, B. Z1 u; P
0 D5 u O' a! t2 o' w+ O
6.电动门锁电路
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- `& h# ?/ Z+ f0 \+ g4 b% R3 L% G% W) z1 m# g, x: b& X5 f" O
6 D0 B4 x; x0 T3 Y+ }9 y# x7.电动后视镜电路
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- S* |% C! R( \3 @4 ?9 x3 n( p+ r, ` j0 P# @' g
3 ?$ H& a' J, H
汽车线路故障% L0 O; F# E$ {, i' ^: v) a$ d
: K$ E+ u. I9 Y' i& U
诊断与检修的常用方法9 B& y3 I& i5 @
3 @5 l/ w! @( z" K' S: Z9 n" n(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。0 L; s3 M. \7 F! F0 g1 u
p& a! ^# R5 T n( J检查保险法, b4 I' j6 p2 t
0 X8 i. V/ r* Y. I$ I' z当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。
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6 `2 e6 u' D* F& e& u(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
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?; S; {% z) _注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。& p+ v; Y$ j+ e! h% O$ y
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(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。: X" P/ X+ K( S+ ~+ t
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(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。- l5 J5 I( v/ d- ?
8 L/ T7 V' Z( l' c2 f(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
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/ o( ^: _. I$ P, z( C* ]( p( L7 E维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:
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1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。2 h: n" I8 X2 {7 v
8 s$ @* {& E0 H2 N! t2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。4 ~) B. R5 V3 u, p5 e0 s/ w
8 H& b( G8 M* l. N6 k M& t, X3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。' v+ S* }$ e* ?2 ^" w" y" x1 t
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4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
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4 S) U( l* b' K0 a5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。( @* E7 p, g0 [ k+ B) B! O% j
. i4 {1 Z1 h" v/ L# a6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。/ [9 f+ t7 D# R* \, H( c1 n6 |4 R
" d1 a: w0 q( V$ H8 ^3 ~# `7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
" ?) q# R2 W) ?7 a4 l0 r+ J; g
/ Q3 T. ]/ {# K% N) w) H a7 @8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。( U% M! z4 k. C! G
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