TA的每日心情 | 开心
2022-1-13 19:40 |
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汽车电气知识; M1 r6 m. B9 u* b
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品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来，可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---
) \3 ~4 p7 p9 U5 u$ ^3 N. G; b7 O* M9 N
' q- x7 r& c. @' ?: }% \9 C/ u
一、汽车电气概述) x; d5 H5 i# S3 M q' @2 L3 y
/ m& a3 q9 F7 ?5 N( o, B( f1.汽车导线标注及颜色代号
; o }- T8 L4 t, l0 ^
. L! y4 y8 ?4 m7 u8 Q, y
2 {+ H) R6 T' c8 K U4 D& Y+ k" s2 \' w3 F2 m( v; B; z
& I- \! b+ Z+ E, k- h
* \: Q: B- f/ Q2 f% Z* v2.电气设备符号6 \" b) D( t; m! h) h
9 ^( h% M! M% ]2 C4 c5 z
# f- v7 g. @3 Y/ Q: Y
9 ^5 I& ?1 ~8 G2 v+ l3.电气元件符号
2 m: P( I" D0 y: j/ K0 g+ Y( ~& E% O: @4 Z9 i s
$ R0 I( R2 a: c7 Z6 V5 j7 c9 q* `! B
4.仪表符号 I8 \' g R, V. K
/ B5 k7 r$ ^- x) N
! f5 `; C; U; s) L! K/ Y
6 W, w y3 ]: R
5.传感器符号
2 |$ ]$ V; p# ?/ i- @6 E4 ]6 A# \; S+ Z+ P! D2 _8 w; P7 \ }
# o/ J6 O. m: |3 U% q
) y8 ^7 b9 U' X; v+ Z
6.汽车12V电路主要导线情况
* E& J: P6 }4 I) i* a E
# t, s1 O) R5 C3 G' L# C& A6 b+ d3 g9 I1 ~! ^. V* I
/ a! C; ~+ @& Z) N( m U
二、电源系统
; d( k$ s% _+ M# ~* f
3 u C+ P, r) F8 R8 t# J! h1.蓄电池
% f) E( A- j$ _9 r% i8 k1 p
7 X% j3 e( b& @! `* s2 Y; n" _5 I% F1 R/ `: o0 ]: M
" [; [5 ~ }2 q! {8 |; K2.蓄电池的充放电过程. ~5 Y8 h& D" i
4 N+ g" Y' D! ]! ~2 n, z! W/ Q/ N
/ _5 ?4 x5 A3 s0 @6 V7 v
3.充电系统—交流发电机发电原理
" y* o/ Y! r4 p8 _9 G
7 V: d- }9 [" N: d- l
% v, Y& {/ ^/ c- a' L8 a( B0 _) l' u/ E) m- |* u
4.交流发电机整流原理$ A# f$ N W+ M o2 l" Y$ y& w
# Y# L N) v# [ A# L2 B" C/ y! J$ Q
2 ^: D5 \: |0 B. D" B$ m# R7 \6 B& k, f
6 Z5 n) v0 T9 M9 Y+ n5.发电机发电电压较低时电路原理3 c: [8 n- g$ o9 K( S
2 a' B6 n! _/ L7 o" t. e
+ T1 C/ a/ R. H3 F5 } P% o& A5 I
2 [) N; D! g2 U6 @& V) U6. 9管交流发电机、11管交流发电机0 A* u4 |& H9 I) |# V
! d2 m- K! ?+ {+ v' V5 Y$ o
+ d1 T& A$ @6 a$ x& l% V; ]2 e e W" l+ h. b @
7.集成电路式电压调节器及充电系统电路2 b2 m* }/ \; ]) H1 x6 l8 [
8 X2 V. r; o1 _& q/ }6 K8 J' N7 H% R: g3 t1 i, Y9 _' _
2 H$ G1 W" x" P
三、起动系统' O" O6 S0 |3 ~
Z9 y0 m$ d7 m1.起动机的组成
( M/ F9 n) s' }/ ?3 E, B+ V" m8 f: c8 _" _3 @; N- u
, {% m5 T+ W H3 K% n M
. V: n( {. C2 c/ e) O
2.电磁开关的工作原理& L; p$ g3 W1 U8 Q$ B/ W
' L/ F' d7 W5 Q+ W& P7 w3 S1 I
) u: k( Y5 b7 ?/ N- Q3 L6 g! v) L# t$ G0 a9 L8 K# O8 p. T
3.带继电器的起动控制电路
/ \/ T$ s3 g* ~ S# A( j8 K# l. D r( A ~) a) ? b9 F
* L1 i+ n" t) g! ]" I' p% @+ d5 D2 w' e% Y2 U
四、点火系统5 z" K' m" `0 M, L1 h
% |9 E7 u# ^1 s3 }4 S e/ k
* C" P' b Y6 Y9 f! ^8 s' U: f( p/ p: T# y9 L9 }
a)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑
; D( q, S+ P, Z( D! E v
; X+ W' X0 h% P% [4 s点火系统示意图$ w3 g. h m2 k/ x6 z
) f' J& [+ d+ c* T5 _9 X
* o$ h/ u1 ~4 m# S+ A: V; U# |* r' a1 E: z
传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑6 g4 G5 b+ y% M# R- ?! e7 g
F/ k) Q2 G/ x9 O/ @9 w! U6 i
- |" T3 A' I1 r/ F, r
6 x' h# f9 Q8 g* L传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑. L* n. _- z- l5 V3 Q3 L2 ]2 [
7 C4 g: [' M/ b7 j/ Q
1 @5 Z" J9 G" a, Y$ D e7 b! O: u
电子点火系的组成↑
4 Z4 E! _. j) Y; F7 f! D U2 E
4 ?; \2 @* ?1 L& q, L# \五、照明与信号系统
5 j& @8 R% E8 X9 `, N& V- k5 G' Q i) K3 H# W
1.转向灯、危险警告灯控制电路" F# S4 D6 l) M3 P
9 b& e% i$ d: d _! `( ~3 D& ]' P( v( x& s
; l9 B9 i; c. q3 Q y, f4 v6 F
2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板/ X) d% V5 w& c) h$ C
* y! L3 j2 U( H( X6 ?
2 z7 v. N" Y# }( Z# q% q6 y; f' w
( K* h1 e/ Z- t; V8 G d8 _4 @3.冷却液温度表工作原理
' p* G8 H6 ]6 E' U2 n$ L0 G/ f9 r
8 t8 r6 N6 I, W& S4 A) q: b
8 r; h# @% D* A" k+ g" v! ?' d" D9 g
% z {/ J1 u' W4.燃油表的工作原理& }5 V8 g' y, p6 {5 f& _
( `( p3 r% X, S7 }$ ~% }/ s4 y* W z. ?4 n8 {* U
( F) @+ K7 X2 O) q" Y
5.车速里程表的工作原理
1 H/ X5 m' D7 a2 G T. a1 L! C' [
2 u& k! H2 \$ y' C$ {
1 Z4 u- o) `- k/ n+ C7 N D
6.发动机转速表的工作原理
( R4 {. A) `* |. Y- ]' c- {
6 G4 @0 p4 u* r4 Y* }; K) X4 f% V! P' C; T- S9 X& C9 j P
' S% z* @! R2 ?4 K+ `6 R) g0 I! ~7.汽车警告灯, A" O) o$ M7 R3 E
5 a4 [# D" f9 g. z+ k( I7 n$ c/ m) V, ^ x
6 f% U5 q3 o7 D" b
6 C) ?7 ?( G2 ]8 ]0 f. d
$ Z3 e+ d* Q: A
; ?( W @: v+ u9 U! `/ R
+ h2 h2 X8 w( a" e9 n六、辅助电气系统0 X+ @$ P+ s' z
( |9 R6 D. K/ [ g
1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图& o: \- ]6 [9 R2 V4 R! q6 W
. d7 d+ V, ]7 q. Z7 m+ [$ ?! F s8 Y
+ e8 a# U7 d; z" c- n9 m" ?: B; [1 U' r
2.丰田车型刮水器电路图
) g+ g9 ]$ n! {6 G, I: Z+ d1 s* V/ {8 k5 y/ f
1 r3 e+ W: S$ ~' L6 y
* j# D! ~' ]3 v J7 k3.通用凯越刮水器电路图
! O, F( T6 W. y3 H, j! ^6 o$ s4 Z9 i& I7 E! _ R
0 _3 S+ ^0 [ u; O. u7 N( x$ q
0 ~6 u5 A7 ?2 h4.电动车窗电路图
5 Y7 ?4 U1 y8 ~6 e9 h
! Y( L8 P) `# K' n% {$ P' j+ z- J! n9 E0 s Z( Z% V7 w
+ ~0 G8 E/ [9 t! Q2 Z0 R$ S l, ]5.电动车窗主控开关位置图
) w. T* z" b ]# `8 H$ x+ Z5 {
* \6 E" J% z& V' A
5 J( R$ H) q, O8 b) b
3 X7 t! M" |2 X; ^' C6 B# _$ _6.电动门锁电路
; n5 m: P& F( G7 ^, V
2 _9 e* I2 c' H. o& G/ u$ F& i4 n$ _7 F3 E' j9 K8 M, g
0 ~" {2 I' z. B5 C6 A" U; W: d
7.电动后视镜电路
4 C; O0 Z# r" H% r4 c1 y- j0 p/ T0 H, D2 u7 W) T
% ]- E. P8 M) u! O- l8 b
2 P& J% _% P, ~) v( x汽车线路故障, ~ b, v' k' u( m" I$ `2 u. M4 b
+ S) y- N% K+ ^- A, n/ j
诊断与检修的常用方法3 H" G4 ?; B+ H0 m( q' [: C+ ~
4 m: R( v5 n7 s& i(1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
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检查保险法$ y# l0 W; ~4 L4 l1 l1 M1 p
* ]( Q$ D4 E Y6 f2 O5 I7 {当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
, k+ k$ x7 X( b) K! M' _8 q2 ^9 ]+ N5 E2 u, t
(2)刮火法刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试，根据火花的有无，判断是否开路。) e, V3 j, l: p
4 |6 l0 w# J; x4 L: _
注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。( ]2 `% _' y* f! l% [
# O6 s/ m5 I6 n2 w5 g ]
(3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯，检查线束是否开路或短路，电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防止使控制器超载损坏。
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Z! j" P; }& n: C(4)短路法短路法又叫短接法，即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
' L$ v3 q) a8 S! c Q9 L% y
) P) Q. Z# p* ?# A7 o$ \& \(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况，能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是：用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件，这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除，说明怀疑成立;否则，装回原件，进行新的替换，直至找到真正的故障部位。0 N6 a4 j$ I9 l. B
9 F, r) U9 q0 E7 B) l维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：/ O- ^4 R0 c8 `5 M
; I. `7 ^; i4 u) b1 e* h1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。& Z: L2 I- ^6 r) m
( ^! i' c4 D/ j% N- e2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS)，则应当心静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。' b6 ^/ I! ]" M3 \
9 M0 c- _0 Q+ Q% X" E
3.拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
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4.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。8 \$ s0 z& ]7 M0 Q0 u2 V3 M& A6 R
! V/ {6 w y0 y7 e* W; c. V
5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。
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6.不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
6 y7 D7 X2 Q( h$ R% g8 X
" b: K7 [4 Q" o2 t* J7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
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8.进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。/ P7 m2 i( \7 Q" x$ I
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发表于 2019-10-15 06:31:28