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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  $ |* ^- C8 h" G# h; l, C

    : t/ O" y: q% z8 Y定钳盘式制动器工作原理
    ! ^$ Y! x- o4 L9 P- j
    / w$ e* K" e, S, v; u2 H+ p& Y浮钳盘式制动器动画
    / |# O* |0 H" p6 z# U" }9 j # j+ W2 s; r+ A' i5 C
    行星齿轮机构(低速挡)' F" |5 Q: a$ n: R1 t: N# d, h

    3 R8 R  p' {$ p4 N& ]互锁装置
    $ i- ~% W! ~6 a( `! [; v) A
    # a, `6 u  Q$ F9 `5 s离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    8 T4 _: `3 X) E0 F
    $ f( b/ |8 X+ ~领从蹄制动器
    8 }3 n+ E) w% z% L2 j 4 J- f! o# ^9 l+ i3 y! X
    摩擦离合器的结构及工作原理0 |% ~, Z5 u0 g
    7 f* Y2 ]1 ]" x  Q$ Q9 {- c8 r. m
    汽车直行时转阀的工作情况
    5 X; Y) \0 p) C9 L4 `$ g
    ! \% u: Y7 M; j$ o& M汽车制动系的组成及工作原理- d7 [, p$ [; _/ m9 G7 T, @/ A

    ) ~$ p8 A. o) g. w双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)
    $ H# p! }5 U2 S9 ]6 t7 V" k
    ' }8 K0 v) y! I( ~# u驻车制动器
    $ I1 g, |: \) |1 M) A2 W 6 ~: v' n. I8 }! ]
    转阀的阀芯与阀体的相对位置
    & h. @" M! u& O7 s9 e. | + u  y! ?. S4 ~+ @0 Y
    转阀式动力转向装置工作原理( S+ @+ q: y9 l- D3 t

    $ R4 U, g  [( ~" L+ \& `' [. ?8 r" X自锁装置* ~& `: J) E8 e" p
    " g  ]3 L& c; C2 ?1 J
    前置前驱
    8 Q# v+ E2 {8 w, e8 r! P 2 Y9 d& ^0 h( D; L
    前置后驱
    - [3 C. A. G$ Y/ Z9 E( R/ m
    , D+ a2 @1 b6 j" U( E6 z. X: Q: }前置四驱
    % v6 L# X9 H1 `5 I) o' F # z* ]8 g) {0 T
    鼓刹
      [7 G# ]+ |1 r; n3 \+ s. W3 ? 8 g+ ?7 [. `" h& o6 `
    碟刹7 f- R( J& W1 d  H$ F) Y* B
    2 m+ b* ~7 V' F' Y& L0 G2 M
    阿克曼转向设计
    / k# W& q5 i* t3 Q: P+ p
    5 M) t; \$ @0 L7 D缸内直喷发动机做功过程
    ! N  F( D4 D. `  W7 v) i, [! T" S 1 @, e+ c/ e7 k0 ^8 U/ l& x
    缸径、冲程、排气量与压缩比
    $ p6 O0 k5 p2 S. E4 q3 _1 J 2 Y+ U0 F  P+ A5 n! ~' G
    SOHC单凸轮轴引擎
    , p# x+ ]' q' v# b% {- H 2 B: U2 e  C/ M8 g/ f+ Q7 U7 _5 Y
    直压式气门/ ~9 n% Z; ~4 E, A2 w( O
    1 Q, X! K9 T! @) n( w6 d# l: L% s
    摇臂式气门3 y6 h  ]5 R+ B6 y+ B  w

    8 D6 t  E4 z$ B5 e爆震, W  ~, m. J% `$ F# i( }) s
    6 T( O1 S+ O; x4 ?
    扭力转换器
    3 a: O, h: w' t: Y" C8 _, n 0 Y6 d1 N- C3 w, z: t  b  w: F
    差速器5 n9 o) G7 h5 C& w: i: @
    / h: j1 \' Z* M7 y
    离合器* I$ L  e' g0 K  s) b! y' C
    & M' s0 s2 a- M! r# a
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
      p) j& e. l9 i+ @& Y- ?, f - ~; |) S, g# ?9 n) n
    阻尼; b* f" A& Z" w2 q2 H1 r: U

      ]; x- J7 V$ b" Q" G发动机* @. _3 s! I6 q* J% C; w/ c+ c
    6 a5 Q9 q& n- z' U( y+ Z
    进气系统0 ?; L/ @: e* e2 U" G* n) @$ i

    1 }( _* U* S! C9 F! [火花塞; v$ c- K: ?& g* B; U4 S. J
    " x: F3 L( i4 j) Z! o& h" t5 f  n* g+ W
    正时系统
    5 e: y) S5 I& g) Q% s 2 a! e" d. B( m: R' {- d
    燃油3 l( T  S2 t6 U$ g; s
    * V2 j0 u) K9 V0 w2 D3 x
    冷却系统
    ( ~5 A; M4 b  S- H# w& X  M* z5 X
    3 T& J! }. S. N9 K& I/ l排气系统: q- U- e/ k3 I# T. z( |9 j" d
    $ m, d1 ^8 r3 K8 M1 C+ \# f; O
    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
    % ?3 P8 j3 `- k! W- g 4 R2 |" z. I$ n; B3 D
    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上/ c8 L. j1 ~( O* q' `' @1 G& e! v

    2 D0 a: g1 ]& n5 O/ q* h% q# U涡轮增压发动机4 h: X  N% i8 f+ K2 v% p
    0 I1 @/ B& w+ z1 u& L
    变压缩比发动机3 F4 ~3 J$ S: X

    0 O5 Z( u7 X/ aV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
    ' l( m+ |- P; x# e) l$ ?6 g, f
    1 J2 Q9 l; r9 U, q& [汽车换挡( P+ P9 b& t4 D5 C# Z% y' T
    ) B  ]- u- @2 O4 G
    差速锁
    ; D  ~  _' n- L, [: | 9 C6 |; L+ M6 `* B: ~
    转子发动机
    ' K$ n% q" D8 l- Q/ l0 k0 L! r7 ` ( [% D! i  k* e7 ~$ O
    涡轮式发动机工作原理图解
    % s. y, `% _& z% T
    5 I" [, h# I. Q  r缸内直喷发动机做功过程" S% W6 z$ j- L& h: b5 t
    8 F0 t' l3 x" _7 N* V
    四冲程发动机做功过程- j: U! R+ J8 R& d& u  W+ d
    4 K% N: D. G+ ~' d! |- f: Z
    复杂版
    9 Y% n/ ~" L- }$ N5 D! O& `' d
    # s; p6 L2 R1 Q. n: X* H6 X ; J# e9 b* n9 ?. G8 N' i

    + @' w) c2 k) H2 r1 V二程发动机--奎西发动机; d/ k6 P$ p8 z9 V; P! U
    1 g4 E5 n! P5 I9 M
    二冲程发动机* t7 Q% L8 y8 K7 B" @# t- ^
    . M# g  C1 d+ I+ C  b$ d
    四冲程发动机3 x6 e1 l# N1 Q
    & ], V  x! p3 a: _5 _/ g
    CVT无级变速器
    $ x9 z5 d+ g" d% D0 `4 ]1 I- X
    6 @4 p( A1 U- @! s0 `  k$ t双离合变速器
    2 ?- T& U! c$ f8 f- a
    9 E- k( l% h4 g4 y/ e离合器
    " o- k2 u. r* R9 T+ v' n+ m! } ' n! C$ E' P0 i, _7 x
    9 \$ B3 U! A, s2 V+ e) S; R" K
    曲柄连杆机构发动机
    0 k2 {7 X* Y4 E) d6 w
    & \) M' f- Z* L, i! G4 Q- R4 k变速箱工作原理* x. x, R( ?  g+ }. ^3 B
    + m1 v# L1 Y, m( w1 v
    阿克曼转向设计
    2 x! D& `* n# I; ~, d  E / ]7 G$ Y8 k9 [8 m1 [$ W' {/ S
    差速器工作原理
    ! ?- z: l4 {3 U1 a9 o2 W & d: G. m+ r0 X; G8 U
    行星齿轮系统( M' G6 c8 I. D: F% @* N* w! g
    6 u2 d! U- e# [9 h6 D
    轮对检修就是这样子
    6 k. ?' Y4 L: v. [% c2 i% G# D 4 f# @- Q7 |, t" X
    电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机/ b% U- ?# w: d8 r9 P8 P

    , b7 n  N$ r% s# T直流电动机
    + o$ p% ?+ \. O" c4 ?# [
    5 l$ g3 p. J8 T, T+ e* |9 \: W; u曲轴运动
    * f- A) Q( l  w: c6 z9 O/ j6 m. M" k" { $ U9 r  ~! L# }3 W( `$ k( r
    发动机机油冲洗机) A# d* I7 s6 r# A
    9 V# c! c2 R( r% i3 {+ j
    单相感应电动机
    + W) K% Q# \1 e( g
    9 ^- g' p. y  e量子磁电机
    7 q' q: [6 R8 w* B- A1 i * I  D, z5 ]9 |7 w  D5 M
    单相感应电动机
    8 l% X3 W* V/ O; a& N) [ 9 W- u9 B  ?" X: X, H; n4 I
    步进电机的工作原理
    . r) k. \4 [, v0 \* A2 ^" R 1 D3 U9 v' T, c
    平衡电机
    ; T  u) n. a2 e0 D( z1 v 4 v6 _& o: `1 ]$ {
    永磁电机
    ! [& ]) _6 |( p: ] 2 o6 T# W/ ]# t0 s4 l9 `
    汽车悬挂的工作图
    2 G$ H2 |3 m3 |
      n8 R! l2 P, l1 X
    6 y3 X1 g/ s  }1 f- M. h
    5 d! |1 |/ a# R( Y. e8 x' g9 e
    5 [+ v- l# m. K9 |: K! V' t
    : O0 N( L, Q  T$ i* W4 L2 F" S6 H& a

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