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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    6 A0 s8 M7 |& g7 e . f% m# C* ^& W  i& P; Z- D
    定钳盘式制动器工作原理
    # n8 P' [: s& F' a( N# j
    & N: Q! |. |% s" `# I, v浮钳盘式制动器动画
    7 v+ Q3 M, a" j$ r4 i   M; o. {8 }( y& }9 r) G" m
    行星齿轮机构(低速挡): M2 V% R. t0 ~: T' D

    1 x' v# u+ O4 q0 V互锁装置
    6 k7 D% I& o9 ?" R 6 v- P/ \5 C6 y( w3 ~& o- k
    离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    $ t- [" }1 j4 X! \2 @# o/ z( `+ n3 D
    3 u6 K' K' Z) ]3 O+ [7 v5 q: w领从蹄制动器6 J: T7 A  o. d/ Q

    . _+ g" @! P! E7 }; m摩擦离合器的结构及工作原理
    ' e0 v; d# L! Z  `% Z7 I- a& K) F , C' X; F2 Q- L
    汽车直行时转阀的工作情况
    & {/ s. X8 z: u" K
    + T6 Q" [  a, S3 M  v5 v8 b汽车制动系的组成及工作原理' T( @6 p9 c: K6 W
    : S4 x. R) Q! r" @, M! h1 l
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)
    $ T. h& V; X& }# j: ~! G0 U
      ~5 {  y5 u* @/ d  b8 p驻车制动器0 }3 D: @2 i! n% \0 F

    ; r+ O' I+ e. |6 P0 B转阀的阀芯与阀体的相对位置
      E5 d8 S1 s& Q9 r1 \ " s7 ]3 m$ I" W& I: ^
    转阀式动力转向装置工作原理' n; a2 `4 K, s/ q- d) q1 u/ ^

    1 J" S6 r( `* M+ D9 o自锁装置
    0 }) |: Q  y# q+ s$ L . G4 e0 @; L* n" F4 `1 G* q
    前置前驱7 q, F& |$ Y2 x' B  b; c

    ) e1 E7 w. p; Z/ r前置后驱' h6 C* k8 \5 T5 w

    " J& w7 x" n2 w! [8 U' I& n  ?% g前置四驱3 B) e- W4 t* |* B
    8 Q4 m8 A1 F9 E# L* q
    鼓刹3 G  [& `9 e. `. A
    * o" D& Z' W8 Z: H- O" {6 D
    碟刹$ a, O( [. b; _( D0 p7 e5 b3 ?
    ' u2 h2 L, {$ v6 X, x9 u
    阿克曼转向设计  g1 x+ ~* U, v; y3 H+ P3 ?& n# B
    8 V3 ~" }. c$ H+ Y' r# |0 S
    缸内直喷发动机做功过程
    6 L4 z8 P: \: k- T' J6 u* z 6 d5 W0 k2 Z8 x& a
    缸径、冲程、排气量与压缩比
    " z- O% z( r. ^) B( E0 Y8 } 1 @6 i9 z3 o( J& h: ]. }( U* v  [
    SOHC单凸轮轴引擎# q1 ?) n# c6 d4 _4 q" S% ^
    8 j, w4 v  A* G3 m0 h+ `! `
    直压式气门
    : Q7 o2 w7 O3 J  }- i 5 L' m. E1 y# H* y) _% ^
    摇臂式气门
    $ b8 l2 a$ m1 K$ O; k3 f
    8 L2 ?7 J% m& u% E& ^) r; d, z- n爆震
    6 h3 b0 \& B& E0 S' o6 _
    3 A$ z, t8 [3 ?, S, n# y9 @2 x扭力转换器$ Q. p1 k& A1 K7 F5 W7 m

      g# F; G4 E! i" R. }差速器
    8 g$ f) m% v  s
    " y6 E& v% Z5 g! ~离合器0 s3 b, D/ A( z) `
    " i8 v1 y+ l4 e0 u3 V% h. g
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
    ) M& a- ~1 d, }9 c) \  ^( r/ z' M( f
    ) B- J  [- y" ?# ]" i0 q  J阻尼2 T; e' Q' W* U9 ]. @' K
    ) Y0 c9 B$ p; L
    发动机
    5 \7 M& S2 c0 F, U  l# r0 e
    , C  i6 q% D9 d2 H进气系统) V# k( I/ y4 v
    ( S) B. _. p2 z. K0 O- V" q
    火花塞
    6 e+ n( V  a8 v. L. Z
    $ P& ^1 {; m" x3 j正时系统
    $ |! n' h; z4 x. c 1 Z# k( V; l3 ?( h& |+ E
    燃油. o0 Q" L: Q( m4 P
    7 }9 _+ @6 D2 V# h' G, `
    冷却系统( d6 K$ Q3 d: J4 i$ {: \
    3 R- Y1 ]/ ^' b$ J! y+ d- j- }4 C
    排气系统
    - f, C( v3 p. f- e" Q9 K ! x* t8 T8 ?  t2 W3 Z
    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
    9 k  j* g! C' \: T& { 0 L3 d' [: \- S( g6 h0 g' l
    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上" s; Y6 D* l+ Z3 I

    8 a$ ?* a1 J) s! w& n: W涡轮增压发动机( u; [, b" f# j/ |
    + T, W7 F" p; V* n6 r4 P- `
    变压缩比发动机2 [5 p7 m' m3 U( E
    9 h; o/ s* V9 D- W
    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机2 `0 h2 U+ T( K  c+ |/ q
    " ]0 Y% S) o; W5 g1 g
    汽车换挡1 k. g; K5 S6 Z5 S" M8 a
    3 I: J. o1 N1 I( k$ t
    差速锁
    . x* {& B2 v# D+ d  D; ?# ?1 {
    1 q. Q/ v' a! L8 ?" }# e, I转子发动机
    , ~. x5 p: J2 W3 ]: F$ O 3 n5 Y  f+ p( N6 m6 ?
    涡轮式发动机工作原理图解
    ; x& G, e1 D$ p; Q& j7 b
    , [% A, E! ^8 Q  @! n3 L  A缸内直喷发动机做功过程/ Y, V5 o; ^; J, ^) N' u# {) Y
    7 f6 `6 V6 b5 N6 ~% G
    四冲程发动机做功过程6 o. J! O- g4 E
    ; Y% L( ~8 `4 [! o6 I8 H9 e; a
    复杂版
    * [6 l; ~, ]( s # k9 m9 _/ `- e, S% l2 d7 U5 `
    ; h( ?" I+ J) E( B  L$ Z  t# x$ k

      F0 [+ w5 S* ^& ?9 [二程发动机--奎西发动机
    5 h) E. ^  ?, p% ^0 t, G 0 N( a( o* a6 u
    二冲程发动机1 R2 `/ z% D' _% }# v

    0 H' N) Z3 j$ d3 T: z5 O四冲程发动机
    " U. _9 a6 Q0 {" W7 y0 p8 M, F, V) J1 z
    CVT无级变速器
    ( ~' x. a9 D. I 4 {# S, t: b- O2 _
    双离合变速器
    / r  I% ^9 l& x# R+ h2 W$ W1 k
    1 ^2 k9 Y$ m# O离合器
    $ n& ?: T9 }! n
    8 m9 s5 H# L1 z1 C " m! J. k9 x) \, D
    曲柄连杆机构发动机
    6 f2 v  P' b( `0 D1 C2 w
    % X2 _# V0 G6 g; M: b: q变速箱工作原理( r* N7 ^% h5 W/ O/ `! z
    & I; H- W4 k/ u( X
    阿克曼转向设计
    & f' R( Z' p' V" Z% V
    ; H) y: _8 c+ [6 e差速器工作原理1 n1 W8 k2 ]  H& G3 S

    - @8 I% r  O) F6 _! H( y5 I" Q8 Y$ }行星齿轮系统' \8 T2 J$ E" ^2 g7 w
    3 l1 |5 \3 ^; g1 X0 ?. e
    轮对检修就是这样子
    $ S4 j9 U4 F# O3 p
    6 n% S" y* V* t. h, X: `电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机) x7 V9 O" \2 ?& H

    $ a& B* d# M& X, L; R1 `1 X直流电动机
    . a4 u+ {  E9 }) G, u7 S 6 J0 E9 q9 L  n, Z
    曲轴运动& U6 p+ U. w3 E# E$ S$ U0 j- |
    / w# Z2 G: ~, }7 O  P# ?# S1 b
    发动机机油冲洗机7 c  ?( Q6 `. g1 M7 H  n9 |

    1 U' z, G5 q+ p' X, U0 H9 u( A/ Z% |单相感应电动机
    9 {1 ]: F- E7 E' C% e# b/ P 3 g# d! x5 q8 {7 f
    量子磁电机- m) ?. H. ^& @# X+ R" N- B
    # m- m0 S/ C' X' r1 e7 r  G
    单相感应电动机
    . k. N% J) l8 V6 ]: M9 z( i
    + |9 n- K+ B8 }. {, n步进电机的工作原理) n0 Y; L& V- R( o
    7 w! D# t. P  U7 [. O
    平衡电机
    ; Q( n7 p8 M; a- @% `
    / v1 g( D+ M2 _7 C1 u永磁电机
    ; N  K( T7 I1 Q+ T& j) M 1 c1 R: g5 W1 W7 U
    汽车悬挂的工作图( O8 i7 S' o) U: X+ u0 S

    ) @3 A# z! G4 ^, d3 t+ C4 u/ g: R9 q3 L* j: [' O) n

    - ~/ B; }! Z( c9 @6 M
    3 B% H) X, V7 ]- K' Z
    " A1 p6 K/ s3 S7 \( `0 m! z6 P

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