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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    / V, \$ E& w2 z+ h# i
    % i% i6 f! r/ w5 F/ o' O7 H8 R6 y- C定钳盘式制动器工作原理
    0 P3 Q) T1 _; D8 M* C8 R8 s # ]8 n6 Q$ D. _$ T% i$ }9 n9 ^
    浮钳盘式制动器动画3 E" b( ?6 I0 f" F6 l- N
    ; X9 u' _; R! f3 W  s
    行星齿轮机构(低速挡)9 m$ I2 i/ x; n& }! A. H

    & \/ g7 g. H1 {# L# j1 C互锁装置+ c* W( a3 b5 S* \3 o

    ) L7 a$ u6 K6 S0 \4 [离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    ) _2 m" }+ O$ I0 ]
    0 B; H) w, ^. G- @. k领从蹄制动器
    2 {! k1 e; A: U- p( d5 F6 t
    4 L! C4 [% H7 V$ c摩擦离合器的结构及工作原理- S  M4 u2 i' p* w- K& ~; e8 [

    9 K8 v* ^  j' T. A0 @7 O3 c汽车直行时转阀的工作情况
    . B! m( ^4 x8 v8 H
    + _( J0 P( K8 H* N3 A汽车制动系的组成及工作原理3 ]" G& P; L) D# d; e
    & T& k9 t$ |! @: A+ [; H0 e
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)- Q- `7 o: y, ?9 g. e
    6 |0 x* J2 c5 i( `  w' c4 w5 O
    驻车制动器$ c9 |9 U6 P' ?4 y3 k5 y$ m, I: r1 P

    2 y: A: T2 \$ R9 Y2 t, O0 x' O转阀的阀芯与阀体的相对位置
    ( @9 _0 |, v5 o6 V  C
    8 I: E4 J( c& E转阀式动力转向装置工作原理% H. b, u3 x4 Z, X4 g
    ! b/ r& \# g2 J* {& a: h. L
    自锁装置
    ( S9 Y/ \8 d1 M * L' ~, x" o9 \7 _
    前置前驱
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    前置后驱
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    1 Z% Y! j1 X5 I* |- z* ?( t前置四驱
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    鼓刹- P& A! n6 A; P' y6 W
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    缸内直喷发动机做功过程
    * R1 x  T" N, C- I( e1 r # I- Q; n7 l* x
    缸径、冲程、排气量与压缩比0 f' @9 b+ X$ ^; `. ?: D: M3 h9 ~2 Q

    6 @6 L' I, P8 o  j5 WSOHC单凸轮轴引擎
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    0 l8 A1 ^; F) J; F4 {直压式气门! I$ ?/ E* L7 O0 \& V, d
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    摇臂式气门' v0 X2 r& h6 {+ L

    2 P/ l# u  l9 @爆震
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    - O! Q4 Z; R- @% c1 {扭力转换器
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    2 J0 l$ M3 ^6 I9 f3 _; ?/ D避震器对于抑制弹簧谈跳的效果  g& a5 T: G* e, Z4 b( t& i. o( f

    & Q/ Z# p9 H3 d8 S* P' T0 `阻尼
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    + w1 Z+ q6 ~+ [3 U发动机4 }9 B$ Z: G, W2 N( }3 a
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    进气系统
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    火花塞5 f- x4 c. p; |- T  d

    - x* Y5 l6 d% @2 `  |正时系统
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    燃油% X, H# p7 N4 n* E# g

    ! v) j: h7 t& D0 J冷却系统
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    * v, k, m3 f! {! U排气系统
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    * j6 ]  e" \$ l1 Q) w直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机- Y- S1 r! l# h2 @

    + M( K7 f9 |  r3 k5 t+ R8 d水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上
    : e: i) s2 P& u ) ]4 u% u5 A, L+ `/ N5 m+ P
    涡轮增压发动机& h, R* a9 p. T2 T
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    变压缩比发动机! [* b# l+ P1 d) l0 p) o& |

    " P/ ?2 r& G. T$ n) P/ C$ f- jV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
    + T2 ?/ b- t( m, A$ J6 G
    0 F9 P0 d5 o3 R" E3 B汽车换挡6 M$ u% `# ^( I+ v" ?: F

    9 o: {0 @4 S* V" x' t( V差速锁
    / J: c; F( W, q # S+ _9 j% u7 x
    转子发动机
    * l" q: @. e$ F& b
    3 H$ y- E5 g7 z  E0 n/ E涡轮式发动机工作原理图解
    * X# K. R# s# Y+ S' D# p% S
    ( n% {1 s0 L0 y8 ?/ k1 @5 s缸内直喷发动机做功过程3 W) j' W& ]& j3 l9 x1 B
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    四冲程发动机做功过程! ^9 e: t3 E" _* g  J

    ) {: {4 }# q  f1 ]0 Q2 d5 E复杂版
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    0 Q7 j" R$ G8 |/ ~( q4 Z. d

    4 a; q8 i$ c3 y( Z( q二程发动机--奎西发动机
    ( t. C9 ]. }# {8 m: K+ p0 e6 w
    ' B# J  s, [0 G4 E& @二冲程发动机
    3 F; x' [9 ~4 N% G
    0 `4 E9 _' E* Z  @四冲程发动机
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    CVT无级变速器
    + T! R1 ?" P/ d  _4 X: M
    5 I& \; f( P. d! V8 x5 z2 m% v( y双离合变速器
    $ G! _$ p! ]0 _' r* Q . `3 ^% h2 K+ }: a' c% G7 J4 {
    离合器
    , @- S" o+ l  r! f , `  k3 y. U7 }2 h4 Q8 Q
    - o# K9 y5 [- s4 A( v
    曲柄连杆机构发动机
    * Y" t" ]4 q: z
    " F! T9 C7 ~. O! }+ J" ?! p* _' W变速箱工作原理
    ; e, ?6 _% L% c( Z8 S2 g- F7 z, Y   n! W: ], C2 |; n: \
    阿克曼转向设计, x, _$ C5 @" T. C; F! @& M9 a

    1 [* ~; W0 e( W) w( ]差速器工作原理
    3 f; y* A7 U6 `; n 7 O. _. n; H9 p7 L4 B! Z4 T& t
    行星齿轮系统/ O2 G# D$ ~' J* G# u

    # T6 H( T! \% ~- v* S2 ]轮对检修就是这样子- j1 E6 R  Q. k, e% K

    : A* w1 m) t1 c; O9 m2 R2 N. w电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机
    % k6 U/ R: q5 e, o5 Z0 C* j# y. f
    ' p: C. L. c7 H+ ]  Z直流电动机
    5 {+ v* L7 t" C$ A3 K% U
    . X7 s2 y4 l: l! _% I* a曲轴运动
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    发动机机油冲洗机0 y1 x+ _1 c" ^% Y+ l' y

    0 A' Q% p9 x! t# ^, M' \单相感应电动机
    1 d$ u2 e) S) I" W" x ) Y* R8 y) A. M; y* [
    量子磁电机- g0 `* A  o7 ]5 x4 [1 j: e4 _7 m

    ' b8 {# J, |/ w" G) }- m0 {单相感应电动机
    - t% @! G; ?& A$ I, F& e, { 8 {9 D6 c, Y$ \* _- f/ L! h# q
    步进电机的工作原理) Y3 T2 I8 u4 D
      F2 E4 N; Q4 z" D: h
    平衡电机
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      `" g( Z, V& e9 D; c永磁电机0 v6 {" O1 \5 I+ q+ H: [5 j. j

    ! `; H+ X( S+ O; Y5 S! ?& Z$ m汽车悬挂的工作图8 A! T7 @& T/ n# G* Z8 S. O7 S

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    : t0 X2 g, l1 K1 \7 d' C" `" Z" X6 H8 n$ [" [
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