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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    - ^% z# T2 M& ~" _/ P; N . E6 {3 P$ W9 i, F" }1 W# H7 b9 h
    定钳盘式制动器工作原理' j' n: d- A8 P" b' S) `' p! t
    1 l; D/ Q6 g2 k/ s9 I+ S
    浮钳盘式制动器动画
    2 h; d, i% L( y2 Q' T  \ # @  u4 G* F. M4 {5 Z! w& q) @+ f
    行星齿轮机构(低速挡)
    6 n; m2 i; u! P# b( ~ ; f% J5 C) ]6 D& P
    互锁装置
      V0 p8 d- j3 j' U , [5 _8 Q  }( @0 K. W
    离合器液压操纵机构的结构及工作原理# x- p4 F$ V0 A8 s' ]

    ' S5 g8 s3 [( q6 u4 ?9 ?5 ?. ^领从蹄制动器, H" ~1 j1 j( m  f& g- I. t

    & ^( v6 p, G  ^, S摩擦离合器的结构及工作原理( E* [$ _) F/ e8 |  o1 Y1 v
    5 ^7 s* C5 \$ T- }; O
    汽车直行时转阀的工作情况
    & ^4 V2 @: H7 k  I& v
    " q* c, X: B- k' c: m+ D! T6 e汽车制动系的组成及工作原理
    , Q4 y, F* V- \8 [
    . Z( v4 k+ L4 ]2 p双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)/ K) s# D+ q" u- @- M

    ( N7 I, t. R+ B$ @; r) a4 k驻车制动器
    , B& }6 k  H  O" @9 D
    $ }% y& ?* L/ h- H% R3 Q2 b* t转阀的阀芯与阀体的相对位置
    4 {/ ?+ n4 ?- A! u, A
    4 j' g3 r5 j' j  W$ l* r# _转阀式动力转向装置工作原理
    , l  s* ]9 Q' }" z
      U7 }, z1 C( \# f0 D自锁装置
    . r& P( j# Y; F
    # Y( C( h% u# ]7 b% c2 u前置前驱
    3 y' u$ c: ]7 D 2 W2 p' Y! q2 ~( }0 @- r/ i; ^
    前置后驱. E- o) w, Z$ B& R' u

    ! v& W3 i' s8 [# C6 a& ?前置四驱
    2 B3 C6 u8 T' X, w4 S" a& u 5 o: B  c& [# O' Z  C, m7 ?
    鼓刹
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    碟刹- C2 |/ D7 o) E- [! C

    3 H% ~. n* Y1 B) q$ J& z& {阿克曼转向设计* u7 e( L3 u- c2 j' s& E7 W3 D) U) s

    ! A2 ~( e1 f' h缸内直喷发动机做功过程% n* b7 m, \$ T
    . {" E! D' Q0 q$ c% m1 R; w
    缸径、冲程、排气量与压缩比
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    ! l8 ]$ @. J& V! {6 I" A' ySOHC单凸轮轴引擎% o! T5 c) z: [( _" C3 U% D! @
    * ^1 h. V# O, I3 Y0 C/ A9 _$ E6 Z
    直压式气门
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    摇臂式气门( ]$ \; N  W0 j3 V5 R4 e

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    + ?# Q# U4 J9 _6 ?$ u: {' j0 E- {扭力转换器
    8 v0 J$ X5 s% N5 z0 p1 h$ E # k9 S/ j: L/ n3 F: \. D
    差速器
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    离合器
    - g1 F9 j* j. B5 b3 `" x: C 8 A! K# d3 T8 L7 W
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果8 a- M. G+ \3 z! I+ d
    5 `( i! v7 i3 W
    阻尼
    ; R( C  u, [* H8 D; q2 z/ L 8 q+ u% K- h/ P3 [4 d1 V
    发动机
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    进气系统
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    ) v) O0 U9 N2 B6 N; X火花塞
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    正时系统$ I1 o7 q- z# o% c$ r- U! q

    2 u9 a' O/ v' Y# z- p! b8 }7 }燃油3 I2 U5 l$ K/ ^1 [

    " K, ^1 C& d: W+ A9 d5 O+ w) J冷却系统
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    4 o( }" H& Q- F# l" g& ?2 _排气系统6 q4 c2 |* _. {9 r6 m- F
    : I/ l$ [) o  Y+ ?  M
    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机: _0 l8 r% @' E0 p* I

    " q3 ?8 X5 F, u1 o- `" P水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上7 ?& u, {8 j2 k% g8 w
    5 e  D& _, e" |( y) [: S
    涡轮增压发动机
    - e. O2 N6 q+ F) G) ], s
    # R/ f1 r$ E, B$ G变压缩比发动机
    6 O  ^, M# d% R7 X 9 U9 q. v( Q8 m7 j" l5 e
    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机3 C! O/ A8 `6 O5 |7 q
    ; ~4 {3 Z/ a6 z# _
    汽车换挡: V8 z- i" m5 S0 M+ B6 M1 W/ A
    7 n0 r  l% ]7 T! {' D
    差速锁7 X* b* k; f2 G4 |# w, V6 z
    # B8 [, V; P! {9 F2 P' j; `+ p4 s" r
    转子发动机
    $ e9 B. s8 b3 x3 L 7 v* l: e4 _% |7 w7 Y
    涡轮式发动机工作原理图解! f1 k5 J- A! X& W) K, `5 m0 K% b1 n2 j
    ; z& X6 Z+ H2 r0 Y. p6 z+ v4 C
    缸内直喷发动机做功过程6 S& B" d7 z2 v
    $ Y8 ]" \. K& R! o; D0 @
    四冲程发动机做功过程* w4 T) Z/ M; {; f" D

    " k7 w% W) ?3 {# ^( o/ G# |复杂版
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    $ M( d  b& s% Z( h! u* _/ Y, I4 E

    % J$ V( F- Y* C! G* K二程发动机--奎西发动机) F: M% Z; x+ U9 G( |
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    二冲程发动机
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    四冲程发动机; g) [" G4 B( c( S

    * X" {' j, r+ Y6 n. aCVT无级变速器. G% k# U* w# n/ ]3 b' A  L
    " F$ Y5 X% w$ U' U
    双离合变速器
    5 u: `& q/ N" u3 P1 o9 t- v/ ? 2 {% t8 s' _+ d+ G& k% f
    离合器* ?& h- C% O% P2 N
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    曲柄连杆机构发动机
    # b$ W; {0 z+ S/ i# l( l% v ; r. I4 s* a/ z) ~( \" m
    变速箱工作原理8 i) y% H, m+ g# Z# W! L- \
    ; o5 Y' e8 W, v. e2 Z
    阿克曼转向设计% a0 I# I- W0 g5 T2 Z

    - k# X. @: [6 u3 C差速器工作原理
    ( ?. H( P5 X2 Z4 b9 C6 k $ R% |6 [' B% N. E1 p4 \
    行星齿轮系统! O% p1 Y2 f9 w  X0 d  C

    ! k. A2 J/ a! B8 c+ M轮对检修就是这样子
    - ]+ W/ c% V- C6 ]# u. G1 W  g
    & |7 X  j. e) Y1 H7 D2 E& N电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机
    ; H* v7 u9 l! c2 E; X" u+ \0 u
    ) s9 \5 e2 b% L% n直流电动机# F* h+ A* m! S3 x
    0 \2 Q2 M1 a0 V5 X
    曲轴运动* X0 V* v( Z+ Q( E* z9 H

    - F- g5 E% a1 E/ s0 |* @: Q0 o发动机机油冲洗机% _+ r" V0 B: z$ M
    7 l. U% }" t3 m# U# Z
    单相感应电动机5 h4 c* y" y" A# w  ]; }1 o8 z4 m1 I

    4 n3 Y7 {: f9 ?$ w$ Q量子磁电机4 {0 n8 e" L8 q+ t- x
    * Z, ?; S4 Q  l: k( H) ~* I2 F" I
    单相感应电动机0 n0 T, ~- Q$ }3 C0 S1 }
    ! U, u" q* i  Z
    步进电机的工作原理
    , i. v+ E# M  J  E3 G. K7 h0 [* e0 j0 R ' b0 X$ u) I. Z; B; E  v- y" Y
    平衡电机; p& {; ?2 o" T7 g1 H

    $ e! q( o8 H6 E" [1 a永磁电机
    % |; K  z) ?( D- w( V/ k5 ?/ O  Y 8 ]- R$ K( W" ]4 u" r2 C; N" q
    汽车悬挂的工作图
    5 O* Y- S2 ^# H" y/ X5 A0 [) C
    . |5 {, h, L- d4 p
    6 i: K+ K4 k* c4 V$ e/ ?% R$ Q9 {
    ' p( s: k6 w- ]# H/ q& c! f- v. K- w6 V

    2 h, h) T7 N6 [0 T5 d) P

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