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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    # i2 [3 @8 _4 b" b' g
    3 A% Q  s, O% d" C) V3 D- a定钳盘式制动器工作原理* E  x% M3 I1 ^/ P7 X- V

    9 A1 p6 F( q/ [4 b- ~浮钳盘式制动器动画  y7 W7 o* D; ~7 J3 z: W8 `
    6 V$ m) D  m% B+ h
    行星齿轮机构(低速挡)+ y* W/ |& a* l7 |; Z  h% a  b
    6 S) N% n/ I6 f- E: I
    互锁装置# N: j( J+ I$ G, m' W

    # I/ U% b: d$ U$ ^& Y2 X* i; L% X, j2 C离合器液压操纵机构的结构及工作原理
      P! h7 R% E* z' `+ ]1 H * @" o4 ~+ E% j- z4 I
    领从蹄制动器
    : @/ Z3 f, s1 f0 f% |* j7 o 2 f; m) U' o& F8 R  @4 ~9 y( L( z
    摩擦离合器的结构及工作原理
    3 W3 r5 j7 g0 F9 v5 `" ^7 _, K
      ?, O* l5 E) d3 i4 {! d. t汽车直行时转阀的工作情况
    . L" b# a+ A0 ]
    . o0 {+ p* e0 ~' W5 B3 e汽车制动系的组成及工作原理
    9 x2 ?( T( [7 g& s$ F$ i& y9 O- p ! j: b3 s- m! m$ t
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)! Q/ U/ M" [# R; V
    $ W  b+ k8 T, q  x- N+ Y6 M5 E; p% Q
    驻车制动器' j5 P. n) i+ Y: Y2 z

    2 L* U5 Q3 k( ?, Q7 }转阀的阀芯与阀体的相对位置
    # _! P, e  Y  l4 r7 q  v; O * [: i: `6 |8 f4 q0 l
    转阀式动力转向装置工作原理
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    自锁装置
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    前置前驱
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    前置后驱% D+ F0 j' Y0 Q1 K" A9 b; @
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    前置四驱* q9 d- ?% A! j) o

    ) y1 Y7 I% u; \  n* M鼓刹
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    碟刹5 G7 R. E+ T" n: S4 _
    3 k: }+ v# @8 Y) ~: ]; W# f7 ^, q
    阿克曼转向设计
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    1 H, ?5 }0 s3 ~/ W$ W缸内直喷发动机做功过程
    3 ?0 G% z; T! N1 L7 M/ R2 z 9 Z3 [9 u3 G/ Z3 D4 Q+ h
    缸径、冲程、排气量与压缩比: l3 s1 E/ R$ ^; D# Z1 K. I

    + O& h! @, k! hSOHC单凸轮轴引擎
    2 v/ M5 K: v. D* e0 n' y% X, u% a. i8 \
    # I, O3 z4 `. l! ?直压式气门
    ' P; d& g" z% A" J6 d5 c2 k, V 1 a1 \7 }3 F$ Q) B) h  ~# \
    摇臂式气门
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    ! y. d1 A1 p* f: ?6 c$ F( [2 _爆震
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    , ^. S' Q! L4 @扭力转换器2 ?2 F* R) H" y- V
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    差速器- L; f1 O$ {' B' \+ Q

    - D" [( b8 j4 ]7 s/ v4 [离合器
    6 X+ J* @0 r+ `
    ) r; M* k! |& B6 ^避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
    8 Q, ]2 I9 z/ @/ I9 H+ A, H # w) C1 c) T9 G7 B7 c( Y( ]' R: G
    阻尼$ d* D1 b( ~, [
    1 Y% N& I* k& h) C% F7 }
    发动机
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    进气系统5 D8 N' `" p" _3 L( Q' _

    7 J& t2 x' y/ l7 l火花塞: I( K- J8 Z" ~( ~) n- P
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    正时系统! U! I  T9 f4 u

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    冷却系统
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    / d( Q- f7 b/ K' Y7 `9 ], X排气系统2 E% H, K4 m6 d
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    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
    4 Z" y/ F: [4 [: a& s
    & R  B/ j, _1 r" i3 S1 @1 M$ O水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上
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    ) P: N" e0 X( e0 d5 q7 D% V; h涡轮增压发动机
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    变压缩比发动机
    5 g+ U. c2 w/ O * c, A! j. V6 Q6 ?( y
    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机1 {7 ^4 C$ P7 I7 c; T2 Q; P9 T
    ; Z- d5 k% J: l  y4 [9 \
    汽车换挡
    " E  ^& p4 B, I0 q* j) I. A3 Q ( r) Q' S. z, O
    差速锁+ o' I  C+ s9 Z$ ?2 N/ ]

    9 F. }5 l" d( F转子发动机. n7 }# w. P. v( D

    ' M9 C% I7 M% {0 L& i8 ]涡轮式发动机工作原理图解
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    # B4 M" ~5 u5 U7 P. N缸内直喷发动机做功过程! B& j' D* @( c* W9 I# i
    9 q7 S' |) r) i7 n" C
    四冲程发动机做功过程
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    复杂版  }( f  N/ I' m7 s3 }) R- O

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    ; l# k9 J0 w% F7 Q+ _; y$ f3 Z6 t二程发动机--奎西发动机* }% J5 M  m+ f: A% u

    1 a4 u: {, n" ?# P二冲程发动机
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    1 ]( `; v( n8 \, n9 g0 G四冲程发动机
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    CVT无级变速器3 E$ c& R) r' i0 U

    : {1 B, z' a$ G9 D- h双离合变速器! g$ H2 p* k. d, U2 U3 l

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    曲柄连杆机构发动机
    6 Q& n" @, Z6 N$ i+ |6 f ; ?9 b9 \' S; f: p* _3 z5 j" W
    变速箱工作原理
    ) C* U1 m. }$ S, X - F. x. {) M) h! A5 L
    阿克曼转向设计
    4 z0 _4 Y$ ]3 `. l ! m' B2 b3 a% g. I
    差速器工作原理
    ' r! E) m$ b+ h% K
    " w2 i( Z$ y1 |0 D行星齿轮系统
    ) A& z* g: S1 w7 U6 Y
    " k) V9 s  U# K轮对检修就是这样子
    " @- B! Q4 M  s* s ; Z1 {, h1 ^  `! C
    电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机
    - Z& G/ g; k5 Z0 D 7 D6 P$ ^+ Q# F1 g$ K9 I+ s2 x
    直流电动机
    ) P+ G! x# v- x& T6 _6 i
    $ Z: T7 I/ Y- i% M) y$ z2 r曲轴运动4 ~) q  U! u4 c% e
    - q; _% V, ?2 M/ W9 ~! y1 Z- j
    发动机机油冲洗机
    $ u/ m& @: {* x$ J4 Z9 Q3 S/ a
    4 E# [$ N2 `9 G/ u- i7 ~单相感应电动机
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    $ q. {: c0 s" {( Q: f& {量子磁电机( e0 _2 L  I, l' V! B* o1 [

    8 y" z% o0 L2 h8 m; q+ p: l单相感应电动机3 I3 A; A- y7 y- ?, R0 P% o
    0 ]# q( o) u, N3 A" i
    步进电机的工作原理4 N$ ]' }! d" ?/ l( d; }$ V
    % Z5 @8 J" X) W' i, k
    平衡电机6 O3 l. ]0 R8 I
    & I0 Q2 i1 e( p  c/ n0 \9 a
    永磁电机
    ; q7 G9 x& T. V' B 6 o8 f- n- c. c
    汽车悬挂的工作图) l) P' o# T# b

    ' W' s' f: V: b) {; k. i0 B. N
    + z" U* P6 u( ?! I4 M
    ( v2 Z4 P( f$ }! }4 G) ]# Y( V) Y8 E# g# C$ x% y; T
    7 L# \9 h) W5 K

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