查看: 3734|回复: 0

汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-13 19:40
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]维修爱好者3级粉丝

    1251

    主题

    159

    回帖

    1万

    积分

    论坛元老

    积分
    16877

    突出贡献优秀版主活跃会员热心会员2021纪念

    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  : q9 o- u% V9 C
    : S: X% [- v4 O* c3 ^
    定钳盘式制动器工作原理; _7 p. P" l5 }7 k* }( @

    8 }- d% E7 w2 L7 L  R9 t浮钳盘式制动器动画8 E; p9 \9 _2 E# F8 n6 Z4 G- l

    5 |) n1 w$ E- \行星齿轮机构(低速挡)
    % _( u; j" Z5 t. @& J
    + B1 {& R, V+ i$ ?( S7 `$ ]# s互锁装置
    $ U& _+ W5 I3 g& v7 D2 q" R5 i9 z 3 t2 C4 H+ K- l" ?! ~
    离合器液压操纵机构的结构及工作原理; |, \# j( m+ j  W' h. d$ ?- a

    & q* b; O+ y4 d: L6 O' M1 g1 a4 u领从蹄制动器% d* j2 l4 v8 L5 P) D! G1 s+ ^
    % i' o' r5 b) W
    摩擦离合器的结构及工作原理* m' e" d" J" U" t
    , K5 L8 b$ g9 H0 u1 c
    汽车直行时转阀的工作情况
    9 M4 H& L' }, c8 Z% d
    & x3 c, V' @7 t% U  x$ W* h( u2 [5 D汽车制动系的组成及工作原理
    8 U/ `* z- q- s " @* l. l( C- I5 a
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)
    - Z2 K; A/ \4 X 5 }$ ]6 f: A. {, o) Z
    驻车制动器+ o3 ~+ h. m, X2 m' Q  A7 Q

    2 X5 L% c7 Z; S% l) p转阀的阀芯与阀体的相对位置( Q$ B5 n* l- _+ b4 B+ v0 _
    2 _- V4 l, r' m! V8 U+ i
    转阀式动力转向装置工作原理. B9 C" e8 q4 `: q8 Q! V
    + u9 J' u+ E; j
    自锁装置
    ' |' [8 Z) ]$ e; v! D" L$ ~& F  } # o3 |# X1 k  M
    前置前驱
    1 h; v" d5 I' Z) o: D: L- t/ d
    0 \+ d) q; H5 r8 M, j" F; q8 z前置后驱" f) q3 l% b/ }  _
    4 s1 U& b7 _* R+ R' k
    前置四驱" ]3 Q8 o  d( R; ]$ }" t. M
    ( b. _* c) P. D6 i9 \7 w$ v
    鼓刹  v* u: ~8 N1 S2 A

    4 r6 h* I7 U' H, B+ l3 [6 u碟刹" i) ?8 n& L# c9 O$ U
    - }  O7 J* m5 ]; P
    阿克曼转向设计
      l# W+ n* F' p# Z! N
    # P1 h! W+ x& U( K0 J' d5 E7 \缸内直喷发动机做功过程; k% o, p( R1 @3 F7 e

    # `5 j7 a+ h  C) C+ e7 h3 m缸径、冲程、排气量与压缩比/ J# _# Z' w- C( n$ M
    . l0 B1 j9 K( N' t& U7 l! Z
    SOHC单凸轮轴引擎0 m- G) i6 Z7 m

    : @2 z8 Q6 [: b4 `0 b' {& l直压式气门
    ; C& T& }5 {) M7 S4 t 3 Z* N; M! ]! m6 G
    摇臂式气门
    7 U0 ^4 Q  x9 M* B/ S2 n4 g4 C/ _ . L. w3 O& U1 Z) H  G1 R
    爆震
    ; G% F  ]# s# d# i8 g
    8 P) b) f: w5 Z扭力转换器# w7 p; s  z) L: p& p1 c0 ~

    , u4 c! R  t  h8 }. i6 @! q差速器9 V+ K: C' J; j* O  i$ U

    : I2 |, t  U$ F2 N( u, s! i4 E离合器
    0 p7 p: b( k5 M$ K2 Q" J3 `
    . l: O/ @7 W& p+ I+ U避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
    8 N* V& g/ o5 k 6 |5 q& z- A$ c. s+ @
    阻尼
    7 [) V) |& {) E: e  t
    ' n+ u' o6 y% b' [+ g发动机
    1 Q% {( }5 g- v1 T' q, W1 r
    * v+ t& m7 u& B7 e0 d进气系统
    ( y  U; e4 X. L4 d- F
    , F* G  y( m$ Z3 m火花塞
    9 H! U# }9 v. \ + W; u1 }, S4 v/ V7 r
    正时系统
    : @8 o( x- l0 {; Z+ J  L/ N/ j: p
    5 y! s- `( D, j' ?燃油
    7 N" o# X" D3 N) \& @0 l2 {# y- W9 y1 F 6 |( L$ K* r) h% V
    冷却系统
    7 C/ }/ J+ f& N/ F6 k+ r' R7 v" }
    1 V; k4 l0 r2 L- {" j9 v( \+ P, D5 i排气系统
    : T% K0 n% T4 c) [ . k9 R7 Y, m' m) F
    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
    " J) V( j+ k+ _- G
    ' G' ~6 u+ n$ _; z: z( W3 Z% c& C" L水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上' [+ t% ~4 K; |; G
    8 P1 v) W0 `6 c+ t0 n
    涡轮增压发动机( h/ o* i# E, {# P3 c0 M6 o7 l
    % \( M0 N- V/ V- Z4 _
    变压缩比发动机
    4 d6 l$ V3 t" s& z+ G- K- e
    % o; |; _: A9 {# H2 B0 [1 X/ ^V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机2 U5 M" I4 F( w) G
    ' ^) E& x0 O  k0 h+ U" N  h
    汽车换挡( I) }" H$ |7 [+ E: l9 F) G
    1 N3 }6 O, p7 R) _
    差速锁
    ) ?. s7 {/ K% g4 [; x ! S8 R& s' k. Q6 W) Z5 g, m
    转子发动机
    1 a4 l9 v: v" Q* G% ?8 N
    ! T8 ~! O7 h# f6 W) }- V1 `涡轮式发动机工作原理图解
    # z' ~+ G- l8 A- K# l
    " _% y" \+ j1 v: n- d: B缸内直喷发动机做功过程1 @. O. z5 V& U/ A. p

    6 K/ C: w( D& o* L% k5 P# |' {四冲程发动机做功过程
    3 u) G6 E7 A# ?8 K# L: `
    " i% ^; V& W0 @7 B复杂版5 J+ R' e# K' N7 Y% D5 t4 @$ v/ l
    9 e; I. Q9 b4 E

    3 j" ]0 z9 [* `3 C; L 2 P0 f# U+ R9 K; V% Y8 a, L" Q
    二程发动机--奎西发动机
    ! ?" m3 @& m, g5 x 1 `5 R% B7 G( [$ A0 ~8 I0 b1 ?
    二冲程发动机: j  I6 b1 j9 p7 d

    : Q3 l/ J+ Q7 D" V& P0 Y四冲程发动机
    8 X/ ^9 W0 X# w5 F8 N/ T9 K& s) R4 k) M! ?0 W  s( n' V
    CVT无级变速器
    ' X" u' j8 O: l . K( e1 Z  t0 q% n/ Q
    双离合变速器
    ' R" a. Z8 H0 e  G# i7 L9 z # r* x& S  K1 w1 K
    离合器# Q: u, t; j! _/ z! m

    " C  I0 c9 ^& m/ O# A
    # \& L- A4 \8 m  ?& ^曲柄连杆机构发动机- l* e  U! `$ _2 h& {# ~7 ^
    6 r( p) g: C. K; I. z
    变速箱工作原理5 w8 i: U3 @& N1 x
    1 g. d: M! Y  ^9 P
    阿克曼转向设计
    ) S8 o: \- j6 N  d9 F1 s * w$ a7 b  S) X/ ^% w
    差速器工作原理- k9 f) h% l0 M
    ! d: m; e: A# P; l( f/ l
    行星齿轮系统$ n( G( s0 z; J4 U
    8 c1 x* ^( u- r% O2 O
    轮对检修就是这样子' `. R$ R, m! D

    2 y- B, o" p9 Y  B$ M% d1 b" ]电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机
    ( Q# n7 [$ o1 W) H ! [" r8 U( q% ]  ?8 i* k
    直流电动机# w' L2 m. u" z+ _# M4 k
    * f& K! ~5 _1 h# l$ C
    曲轴运动+ m  [* N: H" G7 }; f! j
    + y: |9 S" j4 f7 w- R, C: ^8 y0 U/ a2 c
    发动机机油冲洗机
    * K+ H' L( E0 @3 c" o% Y
    0 G) d( K( x+ G3 d' j单相感应电动机9 ^! Z* l1 K9 h7 X9 H7 }4 M2 f+ r

    7 O/ H7 h) }2 R. v3 t2 ]4 J1 b量子磁电机, i/ i  X" Q- w  P6 G9 s

    + u6 S; ~) _+ u5 u7 G6 z单相感应电动机+ T8 e/ x* C" V

    $ A. d  v. f4 {) N步进电机的工作原理
    ' W( r9 s: ]; l8 O9 h0 a; W
    3 b" v/ T7 }3 ]& t# _, K平衡电机
    ) @6 L* O: G% v' f8 }& E6 E & M! w9 o1 e" g! I9 L
    永磁电机
    + U. F  N" W2 u0 q4 j( Q, L; v& n: }* y
    ) s6 a+ b" J  e1 h$ _( a汽车悬挂的工作图' }: I3 q2 C6 F, h% L6 i' B
    5 p  V! ^3 n. Z# F6 |- L

    5 Z+ c% X/ l& Q0 |  t6 R' M' s+ L& b- z4 A# C9 t4 h, a

    % A* `; v$ P: _/ z/ {- Q1 K1 U; u+ {6 D+ x9 u4 H  C6 n

    本帖子中包含更多资源

    您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?邀请码注册

    ×
    支持维修爱好者!
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 邀请码注册

    本版积分规则

    QQ/手机版/ 家电电工资料网

    辽ICP备17010435号-3

    Powered by Discuz!X3.5 |网站地图|辽公网安备 21140202000087号

    QQ交流群

    QQ交流群

    扫码加群

    欢迎加群

    微信公众号

    微信公众号

    扫码加入

    微信二维码

    QQ联系

    QQ号码

    352558561

    点击联系QQ