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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    & N0 {5 N& x6 k" @. j8 ^ ; J- U1 t) R" I5 e  L+ T0 ~1 E) c* K
    定钳盘式制动器工作原理4 M+ b  K  O& W# ~2 g) h+ |/ f

    % b* I: v2 E9 g( H2 h7 @1 L! Q浮钳盘式制动器动画
    1 g7 M! U3 E& W* W+ [6 B3 ]+ t% | 9 H1 [9 Z5 s9 b$ ^% M
    行星齿轮机构(低速挡)- a8 f2 P' B4 a3 A4 K2 x  c
    : G# U+ i' @0 b% R; f4 q) B
    互锁装置
    $ H7 ]7 j( a2 Q  R9 m
    $ I, B6 v! V  v) K  S5 X- f/ L离合器液压操纵机构的结构及工作原理: r# e# ^4 o1 ~* ?0 h5 E

    $ V4 x5 i6 G0 ?# Y领从蹄制动器7 `3 H& k/ o  L  C7 c3 ~
    6 }+ t  q, I0 d, R) s! W0 C$ h* q
    摩擦离合器的结构及工作原理  ~; F3 _" {& m+ d1 ^) L
    * h  P1 C" r6 m0 K9 }
    汽车直行时转阀的工作情况
    9 E+ Z1 M* Y" T& J) m ; d$ h7 f/ O- C$ I" a, c7 p' s: ~
    汽车制动系的组成及工作原理
    1 S+ V( T) r% ?( `( O 1 ]7 v7 X4 m  m7 m
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)! ^1 E7 H% ~* a# K, m' U

    , ?; i2 I! ]1 Y" H驻车制动器
    1 }4 Z* O0 G5 g5 e% i/ a
    + n+ Z8 {3 }" r2 L. O9 Y7 _- h2 J转阀的阀芯与阀体的相对位置7 [0 M+ }% E0 E+ B0 X
    5 z3 o/ N* z* N1 O( c9 M) g
    转阀式动力转向装置工作原理& P6 _* n' W3 P$ K% ?' s
    ) P7 t! D7 u  g/ B, z
    自锁装置
    $ Z  ~! r% s' }* _# T. R 5 ?. n7 Z0 B0 C. i
    前置前驱
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    ; E' J% N* W" k0 @, G8 B前置后驱
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    6 x: ?" m% `8 i1 r0 t+ W8 i前置四驱
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    鼓刹) E) E" r+ _) F' I* J
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    碟刹
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    , m+ i/ U! R# v( C阿克曼转向设计$ B) u6 p: I& m/ f/ H# a

    - @4 V3 q# z. A8 i; ?9 h3 d缸内直喷发动机做功过程
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    * Q" A* J% z9 W4 F+ B2 P缸径、冲程、排气量与压缩比7 a/ F( ]% k) Q1 o

    ) g/ H! o0 k; R. NSOHC单凸轮轴引擎
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    直压式气门+ E' P2 q' K* _0 v; J4 n* z4 p

    5 n0 g0 o- q+ z' I# `摇臂式气门
    8 b* E: U. Y; Q3 M 2 t  H5 [/ {8 P; X
    爆震
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    8 @( Y5 p  ]5 u6 P扭力转换器
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    差速器
    ! b6 z! z) R4 h* U& a# U6 ] 7 m% Q" b7 ^1 H4 m0 v
    离合器
    * q& J1 ~3 o2 V8 R1 F. _" ] + D+ r, Z0 I- Q1 j7 `
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果8 A, ?2 P( u6 q1 z5 U4 R9 y0 _' A) ~
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    阻尼# m6 W8 z1 {( t
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    发动机$ j2 o0 f3 G6 A% ?9 Y( \* k
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    进气系统
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    % Q7 E* T; y, s, u* t正时系统
    ( R' h) i- l, c0 p' B 8 T, k( b+ v8 k! ~& i
    燃油
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    ! I+ s$ r' Q* x" h4 v, x$ }冷却系统! x8 o+ B( @* Y0 J; L

    4 ^- B( s7 M# J6 n排气系统
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    . l+ K$ p- e5 F5 x7 A直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机5 a# U/ Q# p% y' _4 |
    " [/ z" i) A7 W5 e# A7 d
    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上" X# |- L  u5 z" j

    , i& v. }! N. x; q. A涡轮增压发动机
    - f. Q: T2 H: Y - ], w# \) i+ e; y/ E
    变压缩比发动机
    - e4 h1 i/ d9 W$ h& U
    6 F% H( ?0 ^6 _& R; WV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机' W/ F$ X3 W8 j3 k0 O) s& T
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    汽车换挡! h) l1 b2 ^  F$ y% S
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    差速锁1 |2 a$ [% B: F$ ]
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    转子发动机9 Y  T9 x! z$ q9 @' j% S6 J

    $ B) X1 u2 Q# x( Y- x涡轮式发动机工作原理图解
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    缸内直喷发动机做功过程
    . {2 E! o( E9 G  A& U! g8 t % U1 d5 {5 [3 O+ O
    四冲程发动机做功过程: v+ ]7 }  k' `* |, a+ C

    , _5 R0 U( R* U; Q- N  }% v复杂版7 L% T! G5 m2 Q7 E
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    二冲程发动机0 |( u+ y1 U, p; m& R1 A

    5 g- m9 @/ ]% W: B四冲程发动机
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    CVT无级变速器/ {4 ?# ]0 Y8 @6 a2 b( y$ v

    3 c. I0 K# n* w! B5 u7 T双离合变速器
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    变速箱工作原理
    , `3 E( `' _0 s6 P, Q; u: U
    4 y0 ?8 T1 S3 @$ R- C阿克曼转向设计
    + D' U" [' V2 y6 v9 Z8 H2 w! }4 n 7 U0 Y2 N$ Y  R; i# T$ ~# Z7 c  }
    差速器工作原理; h, L7 y$ n/ X! B; O3 F
    9 r: g" }2 E. N1 m4 O
    行星齿轮系统
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    轮对检修就是这样子. c8 Z% ~0 E" j7 x2 i

    % w9 }8 `7 k5 W+ F电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机" j7 Y; e2 P( v# `/ T
    ! I. w+ K: c: l' W
    直流电动机' X, c3 R; s; w3 [
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    曲轴运动
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    ; n8 D1 u$ Y1 [/ H6 e8 h发动机机油冲洗机
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    8 m& e! C* b' J/ g3 M: _4 X. @单相感应电动机% Z& t2 ?3 E$ B) |0 ^" T' G

    ( i1 y! {- v/ Z. o量子磁电机
    ! Z9 r& `/ t: x * _0 M  G% {+ I# `. s2 T2 F8 N$ v
    单相感应电动机
    1 B* b; o7 `8 T
    6 V6 T7 z) v6 ~$ \8 N8 t" t步进电机的工作原理0 V' r' ?; c9 Y: ?" _
    8 e: h! ?: J- k4 O7 E" U+ ]7 I
    平衡电机( i$ z9 f; j% B; p' ~5 v
    9 r/ w1 r/ E) k4 |' g, O( l
    永磁电机9 Y" T6 q, f: i
    8 |8 L! c$ w( x1 Y9 x7 P
    汽车悬挂的工作图
    7 i2 Z9 W8 H5 [. P
    3 R3 `) N0 Z/ O2 }' O9 ?9 H" v; |: p; ^, d! Q

    # T4 a3 b" _9 p* O) l* _, T
    / m6 e. y) }" {0 J- a. \: A3 f" A7 X% t9 C

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