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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    , v7 H' r& L  s4 |  a, C
    ; ^, a: q; S4 {定钳盘式制动器工作原理
    ' @3 s. R4 j: D 0 I( r% G4 ?9 R$ X! X5 {  b
    浮钳盘式制动器动画% v5 ]: `# n$ s, W  D
    ' [8 ?6 y0 z7 j
    行星齿轮机构(低速挡)
    ; D% Q4 k4 U3 C6 n" r1 {
    2 z/ d2 _2 _. f6 N$ Q互锁装置
    1 |- a8 E. q0 ~# k9 I: N 4 o! r1 c% B4 D: b- r2 Z
    离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    1 c; n6 v: H: O2 v8 }, Z0 p1 |  p & A: z% j. R6 `' O' n5 D$ |; W
    领从蹄制动器6 l1 u! f& K, A! R( b' p

    3 ~% o% i& E1 s摩擦离合器的结构及工作原理1 [% {0 i9 c$ K; m' @
    7 z8 H$ s2 a& S, }, Z2 q3 ^, ?' x
    汽车直行时转阀的工作情况
    # o( ]9 T$ A* a: ]- `' H
    * f* K/ k" Y/ T6 i1 ]  v# K汽车制动系的组成及工作原理
    2 q" t9 ^. d. z9 S& t
    2 h6 ^! b' P/ v' v. Q) x  Y" w& k双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)- j) R& l2 Y2 P- }( k

    $ o3 `% l3 A6 V+ F6 @$ p' [2 F驻车制动器4 e5 p& Z# z$ S# k# Q
    1 Y* C& L; n4 k- J  E
    转阀的阀芯与阀体的相对位置
    & W. Y$ D( P0 D  h 6 K3 }0 b& }% j2 V: C5 F/ J
    转阀式动力转向装置工作原理
    . m/ I+ N/ G1 k4 x; c
    9 P" Q/ ]+ I) G1 W自锁装置, t0 @4 `% M: X8 y
    5 i" b$ g# a. Y5 z6 }5 u
    前置前驱
    ' Y& t1 m- [0 H0 t( `8 w 2 M8 d; X+ f. A) u
    前置后驱
    $ a- X1 s$ e. ^% w) q9 ^1 v. }
    3 X7 Q6 \& D4 U8 ^. o( j前置四驱6 ~! o1 t! h' \! |' i
    0 e- k! d& A# Q3 G6 o# f5 G1 [- `
    鼓刹! d1 j8 w3 e# T3 Z  s& z

      A; q  L. v" r2 i$ w碟刹4 x. {+ v: c) c& C+ G; ]5 Q
    - I' `" q2 }3 m" \7 G3 ]
    阿克曼转向设计
    5 y8 p5 l/ h, f8 _! M9 U  ` 5 |4 O7 B" p5 c
    缸内直喷发动机做功过程9 c' n0 o# p' h; u2 d( [
    & Z6 ~5 R1 J- x2 T4 i
    缸径、冲程、排气量与压缩比
    ) K: m8 R5 ~7 f8 Y1 g) k. Z$ t - \5 |- L7 F# O: W
    SOHC单凸轮轴引擎; y% ]# I7 ?" y' G+ ^
    ' Z+ {7 l. ], y7 U% @% X3 A6 D* z2 E
    直压式气门; P* f4 Y. Y2 G/ C9 f5 ^

    ) X1 v0 p6 Z* P' L/ a9 i5 A) \摇臂式气门* S8 E, {& j7 e# b9 Y: V

    ' z9 J/ s6 @4 R) c! h爆震
    * q5 r8 h8 @6 ~$ f2 C  P2 n$ j ( y6 y8 Z+ T; E9 @9 J
    扭力转换器
    5 e; B* w9 E* X' o) b
    - r. P$ ~/ ?' O  H" y; c差速器
    1 q  {1 E* z8 ^1 T6 Q 7 ?% b' G8 M; K
    离合器9 c& G4 Q# ?& s
    8 n* N8 q6 C+ j" [9 ^
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
    . w  X( ~# u) F3 \, ? , L$ q  ~' R8 v4 e' `, o1 E
    阻尼2 s- Z4 B1 y( O; t
    8 |1 q6 C) z6 D# u2 q# z/ n4 y
    发动机
    + J# H/ a2 r: F: M6 ?! ]8 a" ?
    & e$ Q( ?) a8 U, _2 N  o进气系统0 Y+ x) I- J7 l2 X" x& G, L

    " t0 Z* ?- m2 Z. ?火花塞& j) z' E, W" N2 q0 P$ a  ]2 w0 }

    $ c* s) a& S. U$ Q& [' X$ Q# ~正时系统( r9 s4 y/ f0 s, G" J5 f
    , R( }# M# t0 o8 Y8 l
    燃油/ Z: P, \& R+ q3 Y: |/ g  h

    8 Y! }" A) A/ N3 P冷却系统
    ) _2 g6 p. z5 t: o1 N# ~$ W( j: ^
    * l; R# c5 V7 P4 t! s6 K; C0 n排气系统
    ) o" ?- m3 f, J! w. t: r
    2 P( l; x3 U% S直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
    + I$ ^* A7 N$ L& D - K+ p8 G2 [# W. A% g% f) u
    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上7 ?' n$ r5 z! s& K
    9 ^( I9 \! r$ Q6 o! u( f
    涡轮增压发动机
    # x0 _, B1 E9 g, N7 W% G  V
    0 N1 A* v8 d5 R变压缩比发动机
    2 L$ q4 K# N5 c" G6 l8 W
    " b/ h* z% j* ~2 I" x( E4 aV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机. x3 S7 Y; R# a/ S+ F
    " V. m& p9 `; v+ b
    汽车换挡, V- E: u, d# w3 T- a( J
    3 {% C* V$ r  y
    差速锁# `8 e' Q: H0 H* o6 w

    ( c- C6 B9 {1 d8 ]4 R转子发动机& H: l- h% O/ j  b3 J% N" b2 N' [

    5 N0 w( b0 J+ e' K" e( r/ B5 S涡轮式发动机工作原理图解6 D( Y5 J2 z; ], y& Q( R$ u3 y, D! R

    7 {5 T6 R& p. W' ^7 l6 S9 J5 M缸内直喷发动机做功过程
      [: S; {) I9 Y7 `  Y$ F
    4 C* u( r( K! g# D四冲程发动机做功过程
    4 k) i5 {: e8 u; z" o! b% L 3 S) ~! _- i, I/ m( s+ L
    复杂版
      {4 ^! f" N: A$ E: K
    4 W. ^! {# {: V8 x# N
    2 \+ y! S6 k3 F: d7 t: Q
    ( k( t) ~  d# K1 `二程发动机--奎西发动机+ s# M6 V6 |+ h& s! r
    * l3 {  q+ B/ S
    二冲程发动机) D% m8 U" M; F6 H
    . l7 f) \, m0 v# t: F
    四冲程发动机+ T7 S- W7 E- g: @3 g2 V5 A

    # H1 g; n0 V/ _! Z; b7 nCVT无级变速器4 Y. E7 V, w3 _  h9 q
      k1 B2 G. H5 F/ H; n
    双离合变速器
    6 [8 j4 M4 N/ ~0 W# Q7 I$ D: O
    1 F' y. j' R/ e离合器2 V6 z, G( Q6 {( T/ n. w3 D

    # s& h  A. K, I2 F0 s
    " V3 r6 j5 y. o% v# W/ i! p曲柄连杆机构发动机
    & [. P/ i3 B( A$ Q0 l 7 V. o. R2 Q8 e4 a) _, G
    变速箱工作原理, P' i9 E* y/ \- a5 W) `8 M, G' T

    0 a4 t6 m6 j. x: p! B! |  x阿克曼转向设计, g3 E0 S) J8 U5 {
    . J. [0 A- o1 U9 R5 j" f6 G7 w/ D6 M
    差速器工作原理4 N) s0 Q1 W6 z9 E% Y+ R2 u

    ! m- G% A+ x: [' R$ i' g行星齿轮系统8 X+ B) w6 N4 R4 ~9 F- W1 K4 W5 }% b

    8 l8 a; N" h+ w. j8 h轮对检修就是这样子
    & ~7 m# ^  u7 _7 F8 Y5 N# Q. y
    / W- G0 h' s, k! V; d电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机2 A) m+ W1 i1 T! B

    4 {0 B: K7 J2 a直流电动机/ {2 g2 `. }  O

    ) a( X: e$ G( R曲轴运动
    . P0 Y# ^# e- k0 l1 L3 F& o : C" C) H, c& ^* U# @! w
    发动机机油冲洗机
    4 b" C: o- }! v% h ; K$ f7 n  T7 t* j0 Q
    单相感应电动机3 x# B! r/ X" O9 q  O

    2 `+ n. }3 l6 t& o1 J" M7 B4 T, q2 y量子磁电机6 d. }0 R& x+ w* M. j

    1 q6 R7 E' i; ^4 n* x9 q1 a单相感应电动机
    ! q3 C% `& j9 {2 V2 W* i
    6 A& ^* o& c* O' G+ m步进电机的工作原理3 t8 s9 r, t2 A7 s; {$ d/ Z

    8 h1 X8 E* R* X平衡电机
    . v9 {5 @- ^, y& h & H3 h4 I7 ~2 V7 Q" }$ D
    永磁电机$ d" z2 _) q! c+ D( {+ K
    1 x7 t4 Z( m" m6 r& N, r: K' K
    汽车悬挂的工作图; W) C8 l1 @5 {: I  ~8 L& a

    ! t7 f, T' m5 n% H) b: }
    ( _# F( h% z7 Z+ A$ @8 o4 D% w  V# Q, v* u, D' N- @

    ) V, p  y6 v0 ]( |3 }4 p" q
    4 M- E' ~) q7 p. R

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