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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  " k- W2 o8 E2 l/ G6 w

    7 Z- b0 v8 f8 z! Y定钳盘式制动器工作原理9 U: R: u( v, ?; L
    9 B/ ]2 E0 ?7 B1 `3 u7 k5 e2 b
    浮钳盘式制动器动画
    ' Z4 Z) X0 Z9 M# u- o4 ~5 [) J5 V' [
    . ]) V% M/ X/ g$ v& ~3 O行星齿轮机构(低速挡)# t' R  }! O' @) Y  q6 Z
    " S+ s; b1 q( Z) `; j/ v' l
    互锁装置
    6 g( l7 m/ K4 a9 X6 A
    ( H) V" G$ M. q6 H离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    ( B5 z1 p+ A8 ~2 U' q- m , c/ I5 X  W! s: p- [) C  u
    领从蹄制动器  a0 Q) t2 e& c+ M: p- X7 _
    ( w! }& z, d, \
    摩擦离合器的结构及工作原理
    ( E. u' s: f- }$ z/ W
    : w2 k* v4 I$ V+ y" K汽车直行时转阀的工作情况
    # U& n1 k, V# G; i! R7 a6 H) S ' Q/ M# K( S5 z
    汽车制动系的组成及工作原理
    ; M% J  M; F$ G - `6 e% i" M! X7 b( n, R
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程), p/ A# L" q( a4 V

    + v) T* g+ t: ^; M  h" R2 H$ Q( q/ s驻车制动器2 r  m+ j* A' F9 n4 L- [, e

    * t# \% \8 ?' a% t' ?转阀的阀芯与阀体的相对位置+ e7 _% k8 m2 l+ f6 Q3 ?! Q
    $ L  H: n# V. t0 y
    转阀式动力转向装置工作原理
    - F, e% w+ E0 [+ H8 p; l" ? % w2 m0 A$ j9 z2 t
    自锁装置
    + s6 T1 @) F6 m' e+ m5 h
    3 i9 h. ]% c" \! R3 Q4 f前置前驱
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    & I3 c8 h' @6 |: |9 q7 x/ v前置后驱3 z( D8 l9 v  b* Q4 v2 r6 s: ]

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    鼓刹4 E/ }" Y* F% t, a& T) c3 `
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    碟刹! G, B2 ^/ H, l2 i0 o3 O2 d- b
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    阿克曼转向设计
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    # B$ Q9 M% ]& j) z3 R, }* S缸内直喷发动机做功过程, h  r( Y' d" {/ q. U: z

    $ L  U) K: L: T& a9 a! q缸径、冲程、排气量与压缩比
    3 P6 m8 F4 o: v# ~% e9 M
    + A) |( M$ a  _SOHC单凸轮轴引擎
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    - Z8 }0 J. v; |4 H! Z) z( ?直压式气门
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    摇臂式气门) @) E, w, Z8 ^6 V0 M, b1 T
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    爆震
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    0 G9 E3 F$ u# E# d扭力转换器! R7 N; v$ j( U' |, \. P$ X5 C
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    差速器
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    ( R5 @8 n+ n  w" u2 Z+ G! X. G& |离合器
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    - j" D7 Q% ^+ w% K避震器对于抑制弹簧谈跳的效果- t" a6 C2 v8 X
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    阻尼
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    进气系统+ V2 o2 s0 |% ?" V
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    火花塞
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    - _& N8 u# u( d, G正时系统
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    燃油1 s2 `9 U0 @7 s6 B
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    : u4 K" r! c% W( k; X排气系统: J5 t; o9 r* E. R
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    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机4 f0 K) k6 _/ B% V- U$ A  h

    . t  ~8 M  j% e) E" I4 R2 A水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上
    5 u6 n0 O/ s* s0 ~0 I- C  ?$ H % Y0 }/ o6 Q3 K1 ?# ^$ j
    涡轮增压发动机2 I5 Z( h- ]0 L/ d. g/ U+ w

    + {4 l# y8 h% J; A4 O# A变压缩比发动机' {& F) w9 v4 \) }& V- V# `

    3 S7 t+ o1 {6 n) PV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
    ( I1 l1 L4 w# b ) r* u" Y! b: ~8 I; p+ {
    汽车换挡7 [& ^; M. b& u! L) V7 ]& m6 h# Z

    2 v; p7 m, ~7 H. S差速锁; x* `5 @6 _& R0 f7 S
    % j/ H' T, ^  b+ ], A
    转子发动机2 W2 W- ]0 R- w8 ?5 x

    3 J5 {* \: Y4 k$ N3 E5 c涡轮式发动机工作原理图解
      ^% a. z$ [8 e ; F: e, t- W9 C+ Y  F( @7 G) x: N# K
    缸内直喷发动机做功过程( ]0 F- s8 a6 ~2 K# d5 W' h  \
    , O; f0 O8 x7 o  Z% O
    四冲程发动机做功过程
    , f$ ?% a7 b+ X( t& ~9 x* }( O   K. j1 x. W3 d3 l
    复杂版
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    3 c1 B2 N* A. m! e+ X) V
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    二程发动机--奎西发动机
    4 ]3 }( h& A; [/ K- r* p ; g  P  u% v; I" G1 o
    二冲程发动机
    $ B" w0 Q' Y/ Z % y2 v7 p& |' R, c; C: R/ s5 t/ P
    四冲程发动机/ U% M& y( v7 Z  x  q

    / R$ B. H" D, q4 U3 n2 \; Y' f' eCVT无级变速器
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    双离合变速器; J9 u8 F1 N7 ^7 _' q
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    离合器
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    曲柄连杆机构发动机
    7 X+ N7 C( o% u( D' \1 u 7 D1 \! w1 O0 ]2 s5 l
    变速箱工作原理/ z& G$ o6 i4 F  h( N1 |1 `
    : `4 \' ?+ h  U$ S, N
    阿克曼转向设计% ?8 P+ b$ i0 P

    $ c$ n3 P- X( _2 J: |$ M8 K4 V差速器工作原理0 g7 N7 ?. J7 Q1 D' h! Z2 T
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    行星齿轮系统( U: a0 a: o& O& {' B+ V

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    ; y" [% t) R7 C+ G8 e7 q9 }( C! i电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机0 ~$ x* |& y* z

    0 G# Y6 Z0 e4 |+ ^. b直流电动机
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    曲轴运动5 H8 n% S: A. @6 ^
    5 Q$ }# u- b5 l+ Y
    发动机机油冲洗机1 y0 T% a1 T- ~" ~) n& u
    0 l% w: _! L$ v4 ^, }2 C6 E
    单相感应电动机7 E7 i. z1 Z+ r  M. p, ]
    ! {  g8 z# U6 C$ k8 Q
    量子磁电机
    ; j, }4 z" k$ e
    / z& s5 X1 C3 G5 d7 ?7 I单相感应电动机& s6 M- H8 D6 L  [7 r
    9 F3 J* {" c. p7 m+ M
    步进电机的工作原理. l9 x6 G$ Y. ?2 [5 f/ X6 V) I
    * o' H( \- D- Q0 e  ^  d" W
    平衡电机! N. J; m( K( B5 R. y* W5 C
    7 h; ^3 f- `2 l5 T
    永磁电机' P* B5 G9 e: E3 m0 ^
    # _0 P5 j2 ]. a; A& J1 y( |3 \1 V
    汽车悬挂的工作图
    $ z- S4 c+ a5 v) `  m) W 1 W! ?# \0 I* s* W/ }7 g

    & }* z7 K$ R% u  K6 f& l
    / z0 K7 X' W( Y( f, N8 z- {" A6 Y1 J$ |
    2 n9 G5 ]/ s/ J  G/ G1 M  s- u- D* p* I7 o% @

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