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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    . v; V) b6 e0 Z' X8 P  @6 a , i& x6 t5 i' ]0 f6 L. X
    定钳盘式制动器工作原理- {6 Q4 C7 s# t3 a, b# i! X

    & l6 x: ?9 P) F9 m2 [0 Y- E9 Y: R9 {浮钳盘式制动器动画
    2 a4 s7 \# Q1 Y
    ( v8 W' `0 e0 ?9 H% T  E' _8 `1 ~行星齿轮机构(低速挡)* @. E6 s6 A6 ]! Q

    6 P: [9 a2 t- F) I) X互锁装置6 u0 H% H( T! j7 U9 N& y0 i" f

    8 l& g4 @+ @* v( ^离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    ' c" T" a$ Z; D1 s6 d* h: Q / G8 X6 q" |% X- s. i
    领从蹄制动器
    0 V( i+ z, f" I( A& A" J : |/ b  i( t  g% M( ?$ ~
    摩擦离合器的结构及工作原理
    " {- w  Z: ~/ f! H# {1 {/ _* |
    ; Q( L. ^$ Q$ Z. x  q: C1 D5 p1 b8 Q汽车直行时转阀的工作情况
    : r. X/ w8 h& _ # _6 G) }  d; Q( I) s6 |$ ]- B, E
    汽车制动系的组成及工作原理
    % D1 i5 }- u4 ?6 x2 Y% H  x& f# Z ; G/ P+ E1 A* f, t. x3 i) O" c" \, L
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)  V# w+ I! f: A
      U5 N) Q0 J- T. o' J
    驻车制动器
    * p7 Z$ P* Z8 o. w0 ^) T 8 l& X2 Z! ]- h: ?  j: t
    转阀的阀芯与阀体的相对位置- K0 S9 S& L$ K1 i+ ]4 i2 c

    / w/ T8 D1 s5 c转阀式动力转向装置工作原理
    " I7 E. d9 P: }2 X7 ` * [# _* `8 o7 p+ i
    自锁装置. L5 d. Y9 d3 A1 s8 ^5 ]
    / c# D- ~8 p1 Z1 H
    前置前驱
    7 Z! F2 ]1 }6 ~7 q* l  L: ]
    ' @$ I6 {2 i/ m+ p( G" P) f1 [前置后驱
    & [  R+ a! r) F* i 0 F) S7 `% _( z( g! E. \0 t3 ~# U5 a
    前置四驱
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    碟刹
    2 N( h3 H1 i( V; h; V, k ' P' X: l1 v9 H/ k: C- z
    阿克曼转向设计
    & N- q4 J+ m9 m7 W3 S' d: o4 E8 ? 6 u. |+ F8 M5 h) h( o! W
    缸内直喷发动机做功过程, D) v4 W- e# B% J
    " Y  M6 T7 |1 _
    缸径、冲程、排气量与压缩比4 @3 Z7 O' \2 ?" Y$ }2 j/ k& G- \
    5 r$ ^* `+ d$ \- b  C
    SOHC单凸轮轴引擎
    9 m- z+ j: ?6 c; }" z # ?. d6 D' S8 k
    直压式气门
    ' ^1 C- L6 `: [* f# f " ~! A0 Z1 f9 G0 @5 p% I0 q
    摇臂式气门, e, S* K, F8 W$ n

    ; y. U1 F2 `6 |+ g爆震
    0 n( C8 A4 A/ D2 Z$ B ; \) t( ~: ?8 G7 d& S. x
    扭力转换器
    9 U) ~  z; i# P* p6 d  A* X5 i/ J
    $ Z: n8 A: Y, M1 l' o差速器
    & n6 _' Q1 n9 y% K" ?4 T# C+ u
    0 a8 g, C- a6 Y5 ?. j: f* u离合器
    9 ]  d; y6 x$ [ ' ^6 v1 `% F# D3 X. V
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
    ! f; S0 c) [5 ^; l7 [3 W # H; X/ [7 a7 X6 y. O3 T1 k5 w
    阻尼3 n, K0 O1 {1 s% [. U

    . e- h4 w$ ]% m6 h& u发动机
    ( a* T# m  _7 K/ ?9 p
    # w4 A3 }! [! ]- o% n) d: g. K进气系统
    4 I( k7 R$ d* H- v
    3 m  ]' ^7 M2 W1 {9 V$ Z) _# I/ v火花塞
    3 ~5 v( A9 ]% V* B
    , Z2 M" w# P1 l8 P9 O正时系统
    6 T, _5 i& M8 h" x$ }: }; O
    , X" R& B3 E6 j( ~3 o- l2 {$ e燃油
    ' s. S* w& R1 I" {  s" J9 D 2 ^- J8 t5 p# Q9 @+ `
    冷却系统
    2 W7 Y% j* |' y- i0 \% L$ U  X. i 3 ]# X+ O3 `" R1 s
    排气系统
    ! C6 [9 I5 P: W 0 ~' d  r; ]) W# g  V
    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机# t+ S: o! s1 P

    + t* L- Z+ }1 d6 d4 \! k* S水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上  G1 s$ O! f2 F

    6 v8 k4 ]5 H0 f. {8 D涡轮增压发动机5 [2 i3 w. H( l9 O
      X, m0 z. x9 X/ ~! h
    变压缩比发动机
    / g2 K/ m- k) j3 K# ]( |
    & L0 a' A" A: R/ f% k# i% N. N3 rV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
    $ \) w; J( P9 Z3 o" R, z
    ; q  g6 z1 x: k  `5 @" u' I汽车换挡6 n) S. a1 f. I: e

    6 _5 G: E0 V' c- n# U0 Y差速锁
    2 @- l8 t# P- R: e$ \
    / B9 U$ Q/ y+ W$ K  X# e& t转子发动机
    . N; F( }$ A4 V. h3 P7 N9 J
    * l- y: W+ R9 X0 R* Z$ ?涡轮式发动机工作原理图解
    $ M7 e, D/ U; G" e9 ^) t4 H 1 K1 E/ ~8 E0 Z, ]3 U' |" G+ q- T* R
    缸内直喷发动机做功过程
    1 l) k9 \% b3 k  K
    ' o3 L& l* o0 D) X! ]四冲程发动机做功过程; c% P* o  |* g# S4 R, b
    ) @8 d# _+ H" j
    复杂版
    ! a; }) r% P4 @: x( j! w
    / \/ B, A3 \7 a( A3 F
    ) a2 G4 g& p9 {/ q, h & m! c$ \! V5 G6 K
    二程发动机--奎西发动机
    & K8 d, \% A$ {7 Y# W / m2 a) j: f; f0 d$ |- _
    二冲程发动机
    0 F4 r0 p3 `; ~" Z) J  h
    % B% ~' F" b9 {6 A四冲程发动机: L& k0 u) ~4 _! o7 F
    ! H& y3 {9 E* P
    CVT无级变速器0 D+ ~0 z8 r/ X

    ( X) c+ u( x1 ^) A9 R6 ?2 @4 m双离合变速器
    ; }/ Y, R+ B! F: ^1 P1 Y$ Q0 m% B2 _
    % E/ ^; ~3 D( Z+ m  L4 a6 @离合器5 _; }* }0 ?! ?
    ! M# y) l& x" N4 s" F% j" p
    ' N# m, q. W* K' N
    曲柄连杆机构发动机
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    * w" [9 O* p! Z8 h变速箱工作原理6 O0 _) N3 G6 S- D9 o0 C- u5 s) O
    " u! Z8 R6 P. }( \& z
    阿克曼转向设计! z3 ?9 K' j# n- }+ e
    - [  D5 h% O: s% ^4 ^% }$ n. f
    差速器工作原理
    $ w6 H6 K9 |$ \$ } . f2 j$ D: a1 V/ ^( p3 b/ T- |. k
    行星齿轮系统
    * _# }; ~7 X3 [ 4 i. a- @0 T& G% `' r& X
    轮对检修就是这样子
    5 `6 i! i6 d2 U+ @% P6 I & T1 Z- U+ I5 m% j8 E; E7 m. m
    电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机9 W9 D7 W1 Q. |

    7 j) a8 }6 \  L6 |直流电动机3 U* \  m2 o  D# r8 a

    1 f7 v* T9 {( ]8 P! h& i1 |曲轴运动
    * `% G$ Q" l# t8 C& z0 s0 c# y
    " \- f3 h; b3 _% K. u发动机机油冲洗机6 U! i) D! I  k' o( J- v

    4 e* B. N" i3 {8 v5 S单相感应电动机+ ^' Q- m5 K3 c! q7 M

    & ?: @' \$ @# _, [( C) I) f量子磁电机
      \& Z5 @. e* }( }$ n* r
    2 Y/ e! v  U' `0 G0 K: A! e单相感应电动机/ j4 R2 W/ Y, A2 y2 F

    , j% N& d5 R6 x. V! g步进电机的工作原理
    6 U$ y! z. f" A, c- ~+ q & O( O9 u) j: i! N# A( }
    平衡电机
      C7 \. p8 @/ j) p2 Y" G: T   Y8 R9 m- d6 P+ ?  n- x+ ], G+ e
    永磁电机# \6 A: U" D& D, ^! I
    " a1 j8 R9 e! j- F# g1 D5 ?. p
    汽车悬挂的工作图* s/ ]6 {, R3 I9 U0 L

    7 }3 f- D9 s) C$ F' V
    ! Z* ?, A4 R0 k5 U( [! v# j/ A0 Z+ s- \5 U0 ^; q* y
    ; D9 I) T2 ?- P9 M; g, u; C

    ; A2 ~+ Q% ^( ]' ?% n( G% B

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