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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    : u6 h. I, M% J5 E" Z ! ^. a/ m0 n  v) E& ^- j
    定钳盘式制动器工作原理8 i/ P# B6 V$ q8 j- T
    / ]! a2 Z* q) t6 v' K
    浮钳盘式制动器动画
    * ?& O6 o, B( ~  u! Z) h8 A " }% L9 ^8 \: z+ r7 L! q0 ^9 I% S
    行星齿轮机构(低速挡)- V2 M/ \4 [9 L

    8 r' u. B6 I1 E( G! x- d1 U互锁装置7 Y; y4 k4 D9 y1 G7 O
    8 ~+ f+ W& f; V3 }
    离合器液压操纵机构的结构及工作原理+ T. e5 D5 w9 J  K, @) P

    & R# m, d- }, G领从蹄制动器
    ! u5 V0 s! Z- n. D; Q* w1 H   {% i* f9 n6 |! X
    摩擦离合器的结构及工作原理
    6 G' `# z) H# U  M0 m& [) q0 u : P  t, T# q2 j/ D/ m
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    , o% d" }, p5 m8 m汽车制动系的组成及工作原理
    , m  {$ ]3 J5 R8 _# s: e" i" t3 \ 2 B$ d+ I$ [7 D6 _
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)
    3 C+ z# {( Y' r. N4 U6 u
    3 n: r* P: ^0 w3 o驻车制动器
    ( H) [0 n* Y  W, P! n
    0 K8 E, b6 Q0 d+ g+ B转阀的阀芯与阀体的相对位置  }# n0 Y, g! }0 l# C, S4 q7 E: N2 V* c; A. t

    7 G" K7 }$ Q. c$ ]( n: k( O/ i& ~转阀式动力转向装置工作原理
    8 j# w' c8 X$ l' ~% R) a
    5 z4 D# d, T, J3 @/ y7 K/ g自锁装置
    4 o( C$ M( r8 ? 0 T9 f6 `/ [! O7 i4 A; D8 _% \3 q
    前置前驱
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    7 l/ e0 }! w5 i0 ^% n( y: J" ^前置后驱  K2 t9 `: W& p$ l  e1 N8 H) }% r% k

    8 {! [4 I& W- j9 ^, [% Z$ H! |前置四驱
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    鼓刹' v* A9 ?* w3 V/ X; o- t
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    碟刹6 G3 g* B) o! I& n

    ( e5 S$ @" R# h6 z) n阿克曼转向设计
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    + e. O, F& S: j6 n/ D缸内直喷发动机做功过程7 l! T2 I) @3 \$ ^. i
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    缸径、冲程、排气量与压缩比4 x0 e6 H& V  t/ ?5 d, |3 |

    1 R" S9 [/ s1 h* c5 D9 gSOHC单凸轮轴引擎
    ! g8 g8 F. [0 v. {   P) K' p# Q1 [  h# ]' H6 U
    直压式气门" V% A+ J1 O3 `0 \: S

    2 y6 P: q" Z* D: g, P) c摇臂式气门
    : l4 L3 o+ B% `% H0 C; F* h+ P   I' a( [* g8 q8 H$ k0 D
    爆震
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    ' ^  q4 ^: c! e; k1 A4 z扭力转换器8 h2 _: x- ~! U/ V

    % K1 G" P, S; q9 N' A8 Y) r差速器& m! k7 J" i7 p% N1 A
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    离合器" \! ~: M* A( ~' U  y  a
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    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
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    & b; ]- K- {+ \阻尼
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    发动机
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    ( X! L+ |/ r2 v$ \. d1 h- R# d; K- F火花塞3 f( W: D* W5 ^* P" L. N2 w5 M

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    燃油
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    ! Z6 G' q+ M& T1 z* W' @冷却系统
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    排气系统& l8 L; Q9 y0 P/ R4 L! d) w

    / d: M" v9 N* t5 W, Z$ H5 g直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机7 Y/ g- t5 p$ Z) z; j0 D
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    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上
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    / d/ w7 r7 x/ o: ^7 n" D涡轮增压发动机
    0 J6 ?1 ~7 t1 g) v+ h+ a
    $ G  M) ^% Y% t变压缩比发动机; f) l  O: f. ]- r
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    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
    5 n- K8 e8 G  ?
    - ^5 A" l; e: c" {汽车换挡& l/ A( v& e: i4 ]- g3 b7 ~' o

    1 B# x  A& j) o/ k5 d0 B; H0 a差速锁
    7 `1 V1 R1 K2 Z. T . y- f8 D& _8 R4 m1 r, o. j
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    / k4 _+ r5 {* K7 f
    7 N5 e* c+ g( Q& `# q1 t涡轮式发动机工作原理图解
    3 R2 ?* K* v& q 2 c0 Y) d, W$ m5 n) [9 j8 c
    缸内直喷发动机做功过程
    4 W5 [- y( {6 a" U  q& p: U' E   w; Q! |$ K# Q1 x% N- w
    四冲程发动机做功过程
    $ t+ P$ r' Z7 U; n  i5 c; E+ I$ ]
    , r+ a0 t4 }4 b% B1 V2 o复杂版" p0 H2 r" |6 \( {
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      J! u. L% f( M4 U二程发动机--奎西发动机
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    二冲程发动机
    4 b  E0 U5 ~5 R; u9 i1 N3 I1 n3 [
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    0 V+ x  ^# @# I- LCVT无级变速器5 Y. D8 Z; D4 T, |5 g1 L

    5 D! C1 ?9 Y' X1 K双离合变速器
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    " z, }0 Z7 |5 x" E' B, l- j曲柄连杆机构发动机) t5 V% F7 ]9 B5 n3 z: Z) }# K- {

    / F2 _3 c: L' J. l1 _) o2 |" M变速箱工作原理! s% y8 `) M4 o; P3 L
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    阿克曼转向设计) d4 Q- S% c+ O( f2 G3 ^

    9 Y: ]: l/ ?' a" \差速器工作原理
    8 U$ L* L& \( Y& w& O
    + l  A$ _0 y% Q4 `行星齿轮系统1 n9 j0 g2 k, C

    8 Q- A* E8 G1 \* J轮对检修就是这样子: S3 e( y- S( p( P) E
    4 U5 [5 }3 @# E
    电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机9 I6 y$ Z- X  u6 t2 J& R
    " R' r: Q5 x. J# z  ]
    直流电动机
    3 i% A; d8 k# N. A
    ) ^: W# d$ M  |4 T" g曲轴运动
    : r" T, D. e$ p
    " ]0 S+ l, a0 F- ^5 N+ N) c发动机机油冲洗机3 N7 T3 o: D. v" i

    " P0 q+ X$ W8 C8 n+ A7 s; T单相感应电动机' n4 e" I% ^  Y5 m0 a) J& U- Y- d

    5 x3 K, E' a# ?" a( d: y- r! t) B量子磁电机8 [" f2 h2 t. B' |" r

    ) N# P9 |1 l3 C3 Q; G单相感应电动机8 U. ]. v# W1 A1 s  T6 z* H3 I4 E
    . i% q. Y- |- @6 [! H& V; K6 ~, Z, O
    步进电机的工作原理
    # s3 U+ ]) c; s- n  h" E3 x 0 n6 y4 d- J: B& w+ p
    平衡电机
    3 s( \: ^, Q1 ], ^7 [ 0 j3 r, L8 _2 v" p9 N3 s$ f
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    ; f; {/ b* [2 }5 e' S汽车悬挂的工作图3 g4 T1 d- X5 m/ x0 w& N7 J

    " H3 I) F- N# b5 g, d) P  l; x, z

    7 }$ I: ~9 K7 ?0 x/ t. c9 r: G8 J: @
    . y6 ?# y  O5 V1 u# f/ j- o- Y6 _, @' M$ N* C

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