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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    + Y6 ]3 _& ^! g3 Y  [/ l# }8 m
    , h1 ^: G" S* h: Z0 F$ {+ Z- }定钳盘式制动器工作原理
    7 K/ a+ r. ^3 ^/ V# G " Y0 O& ?8 o  ?6 N  E
    浮钳盘式制动器动画
    5 P  O) E/ z6 n5 H9 J  T* b% h$ S ; ]% Q; n/ Y. T$ i8 u
    行星齿轮机构(低速挡)
    ( _1 _8 |# U, Y7 c  D
    0 E  I' _2 d1 l3 b2 I8 @互锁装置8 s9 J4 v2 q5 L; f6 p
    6 J) ^" k6 w! L! ~# C5 Q
    离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    1 M& k' \) z* F
    ; F9 O/ T* ~! l6 h% X- q" Z领从蹄制动器
    ! ]4 P* n* j5 R, a# [# C, \ ! O; k+ G* d/ U( v. d; |
    摩擦离合器的结构及工作原理4 Y1 [  E3 |- N5 j" m

    8 E" G9 u, I2 I- @3 G$ W) m- b4 m汽车直行时转阀的工作情况- u. v7 X. P: m- H& V

    6 Y# p0 I8 N0 s" J" X$ ~汽车制动系的组成及工作原理' @: u/ h6 |# Q- l# ]# f7 W
    + K" l8 ^6 X1 s3 C
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)
    & @9 V% h: H: [7 y2 D $ I$ `5 f3 e6 _) L# E7 V
    驻车制动器! A! K* c0 z6 q0 e; u9 E

    ) y  ~3 s' J7 W$ [6 C( l3 C转阀的阀芯与阀体的相对位置
    5 p# T7 y- e2 i0 b& M9 b
    8 B8 `! N6 c# Z$ y: g! m! T转阀式动力转向装置工作原理
    , q/ `; W- |' u5 X3 R 2 U# g) R% Z0 u. C# t, l% B
    自锁装置
    * f3 N) x" ?& k( k
    : ?9 [# G) Y3 }前置前驱. Z+ o2 ]+ `5 Z/ P( R
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    前置后驱
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    5 o7 o& ]5 _# R: @9 D) [, R5 O前置四驱
    * R3 A1 F# {5 K4 A" [ - k9 R7 |* k/ h8 J9 @8 b. I
    鼓刹
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    碟刹
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    阿克曼转向设计
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    8 V. a2 L) v6 O+ b9 O; g# ^; L缸内直喷发动机做功过程
    ! I- L  H- Q% q
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    SOHC单凸轮轴引擎+ I, {# c2 i: ~" I, W! t1 i, `  ~

    : b4 H# S: e8 a, V直压式气门
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      B- a. c, E2 A( C4 i* a摇臂式气门
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    爆震6 z( }. u! b5 A3 T
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    扭力转换器
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    4 h! t3 z: C+ p; e差速器
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    1 b2 Y6 i: r+ x" ^离合器0 C! q2 B7 I2 Y" k* x) p3 V9 {8 H
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    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
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    阻尼* [2 g$ [! D( D, I0 A
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    发动机$ Z" k2 s9 q; d* V, T9 i; {$ F
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    进气系统
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    4 `  q4 g7 p/ d9 G* h火花塞
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    冷却系统' Z0 X% d! U* K6 l

    ! y9 ^2 h2 L% t/ I! Q$ C+ s排气系统
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    4 b9 _/ n+ Z% [2 L6 z0 |直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机. i: }: _; P. d( ^

    4 P* g, @: ~) X: n9 D水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上
    ! X/ f7 ]0 _. |) L4 f  a) v, n , x9 {: z$ n% q4 K* I3 u$ ^
    涡轮增压发动机' |5 e) I3 a$ ]: [) H' N; M  x/ [- s& f
    + E# ^% }; S. h- m* f3 ^5 K3 h
    变压缩比发动机
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    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
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    - z3 |; b) X# ^1 ]汽车换挡6 A3 l9 I% D; `( ?, N2 }" y
    $ K3 J/ L0 U! a" A1 t2 L9 c
    差速锁
    : L( t! t/ V5 ~" K2 {, j1 } ' [# f& v) Z9 r( L
    转子发动机! L/ a0 M+ _0 s3 {; B
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    涡轮式发动机工作原理图解
    % p: Q! p: j4 k2 S1 r' o5 n
    7 O3 {9 ]3 Y+ {, m  |' x# ^/ {% u缸内直喷发动机做功过程
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    , s9 S3 b8 b0 t0 m+ k- B四冲程发动机做功过程5 ?$ m, l+ d% `4 C& g$ E9 g$ Q1 O

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    二冲程发动机* Y8 o1 F: G  w% d

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    CVT无级变速器3 ?/ I3 S0 s. j3 M2 x8 n
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    双离合变速器
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    离合器$ f6 G* A* y1 L2 D* [

    * h, l6 M, ~+ @2 N: \- \, @) A" F
    - ]: x' Q- F& e9 u曲柄连杆机构发动机
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    变速箱工作原理
    6 J- Y" G/ Z" ~3 k1 B! E* l- Q
    , i# b/ x$ K. F. T1 O) s0 I: N阿克曼转向设计
    ) S' k0 ^0 ^+ n+ e' u  N
    5 L& y: T6 k$ n! `差速器工作原理
    4 U. N: g2 ]9 G3 I& `, ]+ y+ S
    , q. v* n0 i# Z# i/ V( [/ Z行星齿轮系统$ O; x$ T) E5 [1 D, Y/ ~% \1 }

    3 C  Q8 U: U. h5 o5 U轮对检修就是这样子
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    电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机/ B$ [  P. g1 U& S& F; f3 M' q1 {
    - A# J& B7 O, e& M6 m( ]
    直流电动机7 ~! A* Y! r( t! I

    4 A* ], Y' W( H5 k6 a2 E% U曲轴运动3 ^: |6 Y0 l* @$ K+ x( h
    : c  N  ~4 \" f2 R" Z4 {
    发动机机油冲洗机4 o% J/ W% o/ s9 L2 n" j; \
    ; [8 ^6 d$ Z; f" L+ T
    单相感应电动机, ?3 T. I( `% l, {2 n% J

    . a% k' o4 j; |2 g量子磁电机% S$ k3 z! ~. v# ~# Q7 s

    ' {1 x# w* M  z) x5 F3 X3 {单相感应电动机0 P; x9 S8 u+ d2 L7 E

    8 r0 [% N! _* B) n步进电机的工作原理
    0 L7 i: z. |' I0 V) m & ^" v; p  L& C2 c5 w
    平衡电机2 v5 b9 u: }- m

    , X3 j  R% Y7 ]" J: F% i永磁电机
    " A3 j5 |  A: h. N: y0 E% o ) m' L. Y0 ~" q# ^0 C* |' H9 x1 e
    汽车悬挂的工作图$ }) e( l1 J9 u7 C2 D) \
    2 t# C9 h# p3 G6 Z2 ~! M6 R
    1 Q9 }- }- N7 R( z% _- C( @

    2 b7 o, j- r( Q1 @
    : M* T7 p/ I( ^, T8 n& ]% \% R& [4 V2 V8 h6 W: L

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