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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    # s# a6 Z( S; I* r7 v4 f; ^ , k. J* ~  n' b3 C' E2 K
    定钳盘式制动器工作原理
    ; z8 V/ [  N- ^- T
    . _+ d- K1 C4 y( S  _" H* X浮钳盘式制动器动画
    & Y3 t" ]+ a) [) H7 \; r
      l# [4 k/ L9 I+ b* q( v8 u行星齿轮机构(低速挡)
    : O( v6 C4 J; c' Y
    0 u" r( f% W  Q互锁装置8 U: U: n: d1 I! c# H

    , w" F% }% m; U' A离合器液压操纵机构的结构及工作原理$ N8 S5 N2 g5 p. `& O, @7 K3 m
    ) A  w. b: L- y$ ]  _$ Q, V9 K
    领从蹄制动器* `7 \) `0 K" }2 G& P! s* w/ c
    - s% Q$ T0 C' Z5 K
    摩擦离合器的结构及工作原理
    4 E, Y% g4 E( W" y
    8 ~& l7 @% W, n0 t1 G* O# `汽车直行时转阀的工作情况' v( i+ R6 i3 ?% K  S) D) `7 W; O

    - O9 _  W# D5 t4 V: Y, @汽车制动系的组成及工作原理
    . e0 K# r- P  B 8 q8 g# C  S  L7 D4 O, G. ~8 @
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程). Y- G& u4 X9 u- U

    + j3 L) X( W+ f: w4 @$ T驻车制动器
    * e  B6 b" V( p# P9 x5 H5 N
    3 f  ?* x8 {# Q6 o0 ?. _  P: W+ q转阀的阀芯与阀体的相对位置
    4 }! V1 \8 F8 T6 e
    2 h3 F3 V+ w& P7 m4 E/ ]" ?转阀式动力转向装置工作原理
    1 Q( X, n3 d4 D0 ]- X5 R; T* E- C
    + L4 P) K; D$ w/ i自锁装置4 E9 D! n, d. E: v  F6 V: C8 C
    4 x" F+ g7 q" k# @+ J
    前置前驱
    . z1 O& t1 L1 y1 k( c# V" ` 4 w  V. j5 V+ b
    前置后驱9 Y1 D# b6 b. g' R% ~8 a
    9 ?+ s; Q/ B- H& t1 W: E1 _' y6 }5 M& |5 w
    前置四驱3 N( i9 q- _' P: {
    $ \' f, Z2 E% h6 v7 k; C% Z
    鼓刹- ?( r2 f7 i. S% }# t0 M
    & ]+ i8 ]8 V' y- K# A/ j/ i
    碟刹  p' S7 v0 T. r2 Q9 I1 E
    - L$ k# m7 v( s- g
    阿克曼转向设计
    # V$ ~, s* s: E) T
    4 ~/ I1 @" w1 ^; x. M7 Z1 D# Y缸内直喷发动机做功过程
    / L/ R7 h" i8 m0 u! j
    ' l: ~4 ~, w; I3 C5 n$ P1 I缸径、冲程、排气量与压缩比
    ) e. d% T# j2 T: u* k 3 w: H# Q+ ~* ^
    SOHC单凸轮轴引擎
    $ X0 o* Q) a3 L/ z  U: T" F- @
    ; `$ L! E/ X6 O  B; H直压式气门) E: u# ~# w7 Y9 g; k, o  o
    ! C9 o7 C4 F) A, N
    摇臂式气门5 {( h5 o( h! P
    & h: V/ I, h2 b5 ^1 W* {
    爆震* G# z4 n  q- ^* n" w

    6 j7 I  Z1 W. s. w扭力转换器
    ! V; z1 i3 b# u9 _# \9 h/ C: c 2 D4 {9 D" F) f9 @3 c- |9 r( a& B+ j
    差速器- b+ ~# e3 G6 Y6 g7 d

    # q/ m, S$ U2 V5 _离合器
    : V8 A( l0 o% }9 j) B 1 {6 u9 `! D/ U% U( \
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果. o0 _( g) ~5 B+ t1 k8 b; Y
    4 d* x& I" n, g' `+ R
    阻尼
    0 O: E$ A1 o1 j' ?! }4 H
    ' N, N1 |: m, c7 A/ D  n发动机5 r* b% n  ^& G5 d9 }. q
    7 H( b, A' i8 d5 {# n
    进气系统
    8 f' Y7 m5 w  n, K
    ) g( T: e0 A2 @火花塞
    ( Y3 [( i* E7 o9 k# f7 @. f 0 G! v1 ^" l# Q! C
    正时系统' |; E) Y7 R" _* M' \2 H
    8 E" |* S1 ^" d" f* c; p! t
    燃油1 h# \% W( i5 Y! V+ U
    8 q  [- ~* n% V% {$ x5 U
    冷却系统5 H/ A- ^6 h  V* H: |# n

    # r- L0 a% r4 g排气系统3 E  |7 m6 f) o- X9 m: U+ `

    ' _; {4 L- C, ^直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机( D/ s: \. F; G. j2 E1 e: D
    0 l( w* j! [- }9 x- w
    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上9 D* x  ]* ?- w5 @/ |$ n

    # J+ r/ N/ ^1 b/ i% J+ N涡轮增压发动机( x; T) K. w' W4 [) ]+ Q

    3 g- u, I" q! a& `# L* v3 l变压缩比发动机- [# b1 ~0 |) I1 ~2 c

    , N/ i4 X  ^& Z& rV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机- ]' f+ m- c% r8 b) f% ?
    . w9 a8 w6 Y/ s4 c
    汽车换挡
    ' w. s# |* }5 U $ {" t7 k& [- c  D9 z5 O
    差速锁
      G$ I' |3 V) i
      Z8 B% K$ u/ ]! i转子发动机
    . v, v+ D; ?4 I/ _- Q! X! s
    3 l/ v2 T3 u, t! S/ _涡轮式发动机工作原理图解
    3 j' x9 ~) [) K! U0 ? * ~+ ]9 w# g7 t8 I% u( ^
    缸内直喷发动机做功过程" `. _* K: Y. |9 @$ B+ c
    1 K) p, m( ~! [, Q8 [% c% C
    四冲程发动机做功过程
    7 P6 y! l- V9 s5 K! U0 f$ _, B
    6 z3 C: G) {/ o复杂版9 X: P" ~, I+ c, ~4 ~) V

    8 f- q6 g$ b" `  q! f5 l 8 `! j# h3 f5 r; a
    8 m9 J8 S( m0 ]: |/ B# o
    二程发动机--奎西发动机# `! q) f, B3 M
    ) t! V& e, |+ t8 E& X& }: D. S. i
    二冲程发动机
    / S. Z; e5 s! H/ D8 U
    # O+ M2 d4 T' Z0 `: S0 [3 `6 n+ W四冲程发动机
    5 Z5 D3 _3 C! r/ v1 n
    # N( N1 Y3 ?9 lCVT无级变速器
    9 O+ v2 ^3 }$ P* w' H + y' N' Z: O2 [$ q. H- e
    双离合变速器
    9 R5 V9 X* _7 f) B6 V+ ~# J 3 F& `. |/ V5 c! n. u4 \$ [$ Y5 Q0 f
    离合器5 g6 e$ l  b1 n0 N

      ~9 k" D! _5 H3 {5 j) [$ W" E ' c, g  [4 n! {
    曲柄连杆机构发动机
    + O2 t2 w) w+ r$ |
    2 E3 q# s( G: _, C2 X( ~变速箱工作原理
    " Y& D: A) Z9 U  y3 d
    8 W* C5 @( t4 o5 r4 l5 j阿克曼转向设计
    + B& ~2 L* K  e0 `" ]& k# B, m
    7 C' w! E& |; U( _差速器工作原理
    / P  P9 X& o( ^' Z' j
    $ \' J; p/ N) n  M& `) _* {, j行星齿轮系统
    # h1 {0 e5 j6 c8 C0 L/ t7 {! h$ n ) y. o) k4 ^. {8 R; P* z# F* Z
    轮对检修就是这样子
    * i7 M* D1 B; C5 r. m
    ( R+ k2 y5 L$ a# k! @8 `# ^电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机
    8 k0 X) i  a2 ]7 e0 T) X0 b0 b0 C $ E+ g$ k8 Y/ Q6 l/ b% v$ f" e
    直流电动机$ P0 a+ [9 y! v' _; R' z: ~5 x3 @
    0 @, w. I( |: d7 t1 h; S0 \
    曲轴运动
    ; O& G$ w. c# P/ A7 e
    % A; o# D! p4 o- e( L7 m: n发动机机油冲洗机% x: b4 y5 Z3 N; c3 a

    8 c2 U3 @' n. p' \: Y8 A: h- t单相感应电动机8 z0 J& ?' a4 ], i; ^

    ) W( {( V0 A' ?) V: S8 U量子磁电机' m2 ^  R/ m6 f

    ' {0 u( |0 R8 @- K" a单相感应电动机
    ; U( R1 E) Y& F8 }0 O4 V , r" @* n" F) H* t/ h1 S
    步进电机的工作原理9 N/ B# I! D9 F8 f/ R+ w
    5 n$ V6 k' y% h/ e
    平衡电机  ^1 v: C/ |0 M, h! _
    . b* A. L, D3 _  a- d
    永磁电机' `# ?8 U' h5 x- s" O
    ) R- S  R8 x* D" W2 K; p
    汽车悬挂的工作图/ W. |3 L; C2 _& r0 a  r

    4 O' @2 [" [% K) [8 [! j7 X0 u
    7 z- F) F3 `9 P5 M3 H! M- h8 S& g6 P- z4 S. z! u0 d: ]* g7 `0 ^% N, P
    ; o) z3 l' |- z7 c
    . v$ [$ Q: h; C3 s; m5 C

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