找回密码
 邀请码注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3145|回复: 0

汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-13 19:40
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]维修爱好者3级粉丝

    1234

    主题

    156

    回帖

    1万

    积分

    论坛元老

    积分
    16670

    突出贡献优秀版主活跃会员热心会员2021纪念

    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    0 Q8 J* J. Z! H* r) ]: Q
    ' j9 N6 [; ~) @& y6 s3 ~+ G/ ]定钳盘式制动器工作原理
    + x. ?4 ]' U9 P2 ?. z) B! o3 Z 6 h4 f% l+ d7 C: z
    浮钳盘式制动器动画# b& ?5 R; r* [( `+ [" l9 f1 K
    & y8 u% W4 n3 c. ?) L5 q' i+ |7 P
    行星齿轮机构(低速挡)
    ) b6 Y) V+ d+ t3 H: c; f, |/ l! t# g
    0 n- _% T9 n! T2 ], f  p# o' w, S  x互锁装置
    # r1 G2 _" O* R, U* w ' T+ V! _# p% p3 E; J3 \
    离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    9 k% W/ B, Q0 G % b2 z1 ]. R* y* v
    领从蹄制动器
    ( s9 X  Q+ ^* W3 l0 V- k$ { ) @! U- N) N5 b, z
    摩擦离合器的结构及工作原理- V1 i. c# N6 B

    & l" J' [- j( l/ G8 C8 T% l汽车直行时转阀的工作情况  m+ g0 X( L' ~7 n
    ) A& e" b) ]8 M2 D- N# S9 T
    汽车制动系的组成及工作原理8 z- Q- s5 D2 w

    " M; j4 I0 M5 }' V- R双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)  I9 @" y2 o4 g  R

    ( X! ^+ l4 u+ o( V  `6 O驻车制动器
    4 Y9 d7 Y& j$ I: }) w# n" N3 I
    9 ^" ~4 ]! ~/ ?4 H$ D. }$ f" k转阀的阀芯与阀体的相对位置
    + E2 E( B8 g- Y. U6 N; H
    * i, N1 q* @  Z转阀式动力转向装置工作原理
    2 \& ~9 s( Y& U/ p5 j / n, z  e4 x9 B. C
    自锁装置/ E: K4 q6 S3 t7 N6 M# {% m' r
    7 k+ Y5 X& ~' b! t' r
    前置前驱4 a# Q1 g( ~- `4 y* P

    7 j- t& J( |7 x) w2 s6 G前置后驱
    ; s3 T, v% X8 d4 } % i2 `' Y. q, a* Z& x& q5 D
    前置四驱
    2 ~0 s) k$ R+ N7 G  S / z( G' {- R1 z* N' e3 y
    鼓刹( S2 V# J' k: i4 m
    ) Q: k( j( [) @+ J7 C
    碟刹
    5 t& U$ h! l8 e1 ]0 }, `/ P1 z
    % ^, D. ^3 Q" y) U阿克曼转向设计
    3 }/ g4 [- K% l
    3 e1 A+ v% C, x- z* u! b+ k缸内直喷发动机做功过程* i( w$ r# d' q9 r! X9 a. n! w6 D
    . P, D: v: f0 E6 Q0 `( [
    缸径、冲程、排气量与压缩比
    - l: b1 ]# t5 k7 h7 ~, K) ~
    , b# x7 \- n( w1 S% b8 HSOHC单凸轮轴引擎, s7 e; l9 |* {, e- O7 h8 b* j

    ) W$ q+ m, U8 |! x7 d直压式气门
    , `3 a6 C2 ]9 ~% J' r/ g( c8 Y ) l$ L( }/ @" q+ R
    摇臂式气门
    ; z) E/ x) q; E
    $ ^4 ]& Z4 [- o4 G: U4 M( |# K爆震7 W/ Y# O: y, }2 r9 x7 Q
    & J' _+ f" @# s
    扭力转换器
    4 c% m- B0 c6 R8 A! e$ E
    / i/ i+ t) C8 D2 F9 H1 p差速器# @" p2 I4 j6 p# H3 k: r0 X2 Z
    - Q1 _' N! W6 |
    离合器
    7 }; ?# |8 E0 w1 L! G 2 r. v4 _- A# ~( L
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
      Q! M8 z" z- P6 ]4 P% j
    ; |( P! y* n  |4 I% r8 S阻尼. z9 J* U4 q5 D  {+ _3 [

    0 o$ F' c) r  ~- ]发动机9 r4 `% Y3 o* F; P
    ( m- L- o3 b" F( R6 `
    进气系统; }# E/ K" _: r6 A% Y8 N+ R- F
    # ]7 o9 i) m7 f# P8 O" O8 _
    火花塞
    . I5 Q4 n6 H- @ : b9 H$ ^4 J) @9 Q
    正时系统
    : c8 J# b1 i& _+ u/ K. E) V 8 }, E  j3 O& J; M8 F1 F" n
    燃油3 `7 c& ^# c" a2 L0 p# f7 t
    ' l- p3 K- N0 s  F+ B
    冷却系统
    " f3 B) ?2 ?: x! }0 V , c1 c4 I0 Y9 x8 |/ Q( X
    排气系统
    . r' t% y- C1 ^( |. J0 t; n+ R ' d$ |& j1 @" G  Q8 V' d
    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机; G* x0 E$ y2 j. N* V+ J$ j
    # E+ I( v( {4 }* e; R
    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上0 [7 I- G8 J: ~- T! N# Z
    5 r5 Q# H2 t3 ~3 y& }) r
    涡轮增压发动机7 X- @  K3 C5 W. R. H" W9 t" \

    & p: R- B4 p; T3 P" x$ w- C变压缩比发动机8 B- W8 m$ a- W' N7 Y
    * l( J; o  }  ^0 A4 i
    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机1 C6 \7 @1 T$ {* X: v0 d/ K9 D

    1 a6 g, y$ K3 `9 T# p! A% w: J汽车换挡
    $ R1 y4 ?8 o! a& h3 F  I2 K
    . m; u$ I, f6 `. n$ J% r差速锁3 U* z) o7 V3 ^) W4 i! p
    # @/ z8 `( k! }7 ]
    转子发动机" v6 K+ L) Y3 v$ P" i9 o4 k
    ' |9 E1 I8 u* j$ C: F
    涡轮式发动机工作原理图解
    7 t, c2 L2 ?( S$ j  x   F& \1 `9 W0 n' m0 @$ O3 K8 O
    缸内直喷发动机做功过程" b! X4 N1 N3 X3 t4 \$ z
    & D8 H; ]9 v. `: Z* e1 H
    四冲程发动机做功过程
    0 |) G4 z; w- t9 R5 T . h' @2 ^, ]; t3 v
    复杂版' N! e: |5 \5 g# U0 m9 P) @

    4 T8 ?2 h- Q# W3 ^/ o" F% c& r
    - e0 j2 j* c& e- a4 M* f  h( }5 O* ] 2 x) h7 Y- O, I9 T% s; ]; l
    二程发动机--奎西发动机$ W, q1 A# f. a: B+ @1 C  Q9 d

    ! b3 G2 S) ?' ^. {' L二冲程发动机& Q+ s( B9 P  |$ `( Y7 v3 r" s: Y
    - j5 P* n) P- y9 A
    四冲程发动机
    ( a& I. T& j: ~2 _3 L+ y) V# w. i- M4 ~' `2 L
    CVT无级变速器& W' y6 ]5 F: Y) S# L; \6 p+ s/ S
    " B. [* A/ t, \/ J3 f8 Z5 O
    双离合变速器
    9 g  |9 Q# f' j/ x + _- R1 p1 B) x1 e- c; t9 V- Y, v
    离合器
    9 A) J' T5 A+ N( e) R' p 4 u3 G0 X. G3 @* {% g" V! L& r
    ' G% N7 n0 F! W! G
    曲柄连杆机构发动机
    " b8 z& ~/ }, h! m$ _ 3 w' u* T9 j' X4 h
    变速箱工作原理2 t4 L$ s3 p$ y' W2 y7 o/ m

    8 j. m6 w2 X  L, C# P阿克曼转向设计
    5 q7 Q1 h/ ?" ?. I
    2 r1 i3 I+ O, D3 h& c& f6 L# s差速器工作原理
    / X% Y$ X7 z# P
    * v/ A# l/ ~8 I! k% `, A$ Z行星齿轮系统
    " E6 z- P  e, F% p0 N+ Q3 b8 e
    9 ], Y& O. G) b8 H; {% X3 W轮对检修就是这样子' N+ p; J9 V- e0 D, s

    " f6 {3 n! K: S8 B7 q  ]+ B; W" d6 J电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机/ H) m7 }8 F& K' Z1 `

    : R8 i" G- O& B8 `* d+ f- v9 n直流电动机3 C/ }% Q" N8 E$ R6 b
    + V3 |. \% O0 v; f/ k
    曲轴运动
    . ?2 i7 v# Z. I! `* Y 0 e+ c2 l* z8 F) m6 b) F' y
    发动机机油冲洗机
    % |* D& o& S) K$ W( D% M
    $ d/ s% M. r9 p% U单相感应电动机5 T) z6 Q& ^% v
    6 U; }$ r+ Y5 \7 V, r
    量子磁电机
    & n2 X( L8 q1 K- h& u, s: Y6 p
    : k( w  ~- U/ Q7 p' `: |: k9 F单相感应电动机
    & y; Z+ b8 p5 u5 p0 G; Y! u2 W# { 3 Y: l! v  i& K& w% }) O
    步进电机的工作原理
    4 t9 N8 ]# P0 s3 n7 I  w6 D " I: r0 c& w* c0 |0 K4 p: r
    平衡电机+ H& N2 V( d" G: z
    $ F5 X# L, h2 J8 p3 x& p
    永磁电机
    9 i+ l6 O2 N- y" d  _9 L4 `   z- ?" P# E9 {
    汽车悬挂的工作图* f+ i5 C5 |$ Y$ V4 y5 G3 U
    * t0 @  r4 f4 `4 i% S- {
    & ]& W) b& X: x  d; Z  S7 \
    : i1 G0 i9 ?8 M- d- q& F

    4 M5 h  L6 l) P  Z: }$ ]& R' {) s8 I: r8 y+ }

    本帖子中包含更多资源

    您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?邀请码注册

    ×
    支持维修爱好者!
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 邀请码注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|家电电工资料网 ( 辽ICP备17010435号-3 )|网站地图|辽公网安备 21140202000087号

    GMT+8, 2026-1-18 08:35

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2026 Discuz! Team.

    快速回复 返回顶部 返回列表