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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    2 m, F/ M4 D3 u; ~" G
    7 u. b" {, x! b  u, F5 f) _定钳盘式制动器工作原理! P+ y$ Q/ y, U, ~( O7 r
    * r4 L2 E9 M; Q. l0 P! v
    浮钳盘式制动器动画
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    0 X; w# M; s; b" Y! W9 {5 a行星齿轮机构(低速挡)
    : `+ @$ k* G7 M# r% G3 ^5 C
    : O$ p# w+ Z. Z8 N1 y* i$ H  B互锁装置/ n+ L& m9 V+ e- d& X

    ; Z7 d$ [) e  @9 B1 i离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    4 s5 x3 B2 w8 B% R& x/ T. e6 n
    ) d5 U1 t- m) F/ v8 [5 i3 W领从蹄制动器" A4 Y- [1 s% n$ I. W5 K

    7 b5 q6 L, \# g* [7 F! O摩擦离合器的结构及工作原理- `9 O" K6 l( T# ^# L% r

    + X) F8 ^/ |4 w4 D$ Z+ P  Y, }, H9 o0 M- G汽车直行时转阀的工作情况0 \, ], X2 B, m" a3 H& p0 T# ?

    3 K0 T* q5 p0 S8 V汽车制动系的组成及工作原理
    ! ]8 B( x' m# Z$ {! b* }* D& O
    ' |: R6 z" G. W& j4 a! Y双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)9 w3 b. C3 f1 W, r4 G! Z3 _

    ) i2 m& N7 h! u. z! H  s0 F驻车制动器# `8 |) Z7 z$ b( m2 @5 D

    " U8 H& e6 _( _) m! Z3 R转阀的阀芯与阀体的相对位置
    1 o( _. `" h, ]; G
    3 c* P# g5 [! F/ f% P转阀式动力转向装置工作原理, A7 P/ h; o  a7 B) |! e
    / Y1 i# g( c7 @  M
    自锁装置1 A6 ~; `- c+ m: E5 g+ L9 }
    & v! Q4 b$ P" ?6 w
    前置前驱; E& S  b* E6 `$ r. l, c# W

    # C' j9 Z0 d8 t; Y  l3 u) m前置后驱
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    前置四驱
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    ) ^( m0 E! m# W; R鼓刹
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    碟刹1 G* O6 H$ ?8 i

    * N; n+ {: m4 A6 C2 T阿克曼转向设计5 C! N1 L- P: n

    5 k0 L9 i' C9 q8 l. n缸内直喷发动机做功过程2 `" m, c1 F/ R/ x/ h
    $ a7 z% t# {; `9 J0 x4 v
    缸径、冲程、排气量与压缩比
    8 m+ e6 M7 i. d' B0 l6 I) u7 j
    2 o& T8 s3 X# ESOHC单凸轮轴引擎- y. S/ {: T4 d+ p4 w$ c* ~

    6 C% N- n/ `! M) s直压式气门
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    摇臂式气门
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    ! U% m$ m0 \. `$ W爆震8 j  z/ B; A6 U0 ~$ Z' ?& P

    9 h" d: D2 }) N6 j' V扭力转换器2 v; x, K, a6 i* E$ Z0 |* B

    ( i; m; C3 z& z; ~9 M差速器
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    : r' s' U# G6 X$ `3 a离合器- y6 ]# `. K4 z/ ~" y
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    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果8 f- }. k- ]. |; E8 k: m

    6 z5 x5 `0 Z# }6 t& U7 |$ T阻尼
    : r2 c& @7 |+ V4 T" a
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    ) N! H. V- z) ^5 X进气系统
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    火花塞9 F5 h, K; ~2 o1 Y3 l& O( u$ v

    % Q# A6 F. a7 q正时系统- a, b" F" ]5 ^- I
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    6 _, @: \3 J! o3 F' J冷却系统
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    1 c; E. X/ p+ M) C, D排气系统
    + Z( O" Q8 K+ D
    , C7 K8 X  y- y8 q( r直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机' W0 D" j# V. C5 {# w

    : c: I" A+ q3 t0 z  }: ~5 i) D# j* j& A水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上
    / f( x& j2 G% x+ `2 y! ]5 J2 Y; Z; {
    * s2 q$ V) Y; O, c3 |% I) |涡轮增压发动机
    " G& o5 {! i; N; k( ?
    # i( {4 S  R5 J6 J# p, Z3 G. @7 ?变压缩比发动机
    . P4 S% b* T" L: r0 f' F
    5 U0 H7 ?2 ~% kV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机2 W2 S. h' x& ^6 v- I0 o6 o
    5 [" J, F  a) D, {. Z4 R
    汽车换挡
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    # t7 e. Q" Q% [差速锁
    3 g' d) E3 a# ~; N : x$ M2 _/ P1 V! r5 k) A1 y
    转子发动机
    4 h  @) z3 n+ n  @9 K! H4 g ' d0 W7 f$ G" P% d, \1 T0 q
    涡轮式发动机工作原理图解
      }" a" h/ E) k. ^! W) N
    2 z: S4 o' X' I7 r/ v; c缸内直喷发动机做功过程
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    3 g1 _) V- \% p2 R四冲程发动机做功过程2 R0 w& P! E7 p
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    复杂版0 T  x9 ~* n4 ~+ j
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    3 O; D! y" y5 M5 p 1 i3 E3 R  A  O5 U4 q
    二程发动机--奎西发动机
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    4 v9 V6 `) [, ^2 L' L. g二冲程发动机9 w/ I6 p7 L- U4 K! `; y/ ^
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    四冲程发动机# B7 A4 n$ T* u; ~' U1 E' M
    7 i1 z( t6 H% @" T4 M  c9 H
    CVT无级变速器
    3 j  n3 A' p: p- N; _- `
    : P+ n7 Q: p. c2 H4 h  |双离合变速器
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    / f, v9 F/ A4 e* W离合器
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    曲柄连杆机构发动机4 v/ C8 A6 @: M' A# R

    4 a& I) F7 H5 W% _0 W7 ?变速箱工作原理
    : r" ~4 |' S. x* b" x0 {0 \ * h2 N: x4 L1 e4 {
    阿克曼转向设计2 G$ A) k0 Q+ U4 S' x& B6 a0 a
    $ e4 R5 I# ]. |) u3 g9 T' b/ W; j: \, _) J
    差速器工作原理
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    4 Q, `* R+ L+ Q' @# R: H* S行星齿轮系统' R3 A0 Q! d- E1 c! p7 n3 ^
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    轮对检修就是这样子! G9 o3 g/ D9 r3 n" ~: e( c- r, W
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    电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机
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    % ^$ ~' I5 c7 C4 x. n. M7 G直流电动机. t- s* A+ l( \2 Z
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    曲轴运动
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    2 `& z; x. }& {1 A发动机机油冲洗机& L; ^/ |* G: K4 t' K, U3 L

    8 r; j* f! k' C: E+ \单相感应电动机
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    量子磁电机
    $ G; \( o+ D) `' N6 c/ W0 c) F* _ 7 G/ s& F( g7 y8 n
    单相感应电动机6 x; K* z. \+ v/ t8 V6 E4 \8 \7 ]

    ( x1 X7 _3 \8 f5 [. {) w; ]步进电机的工作原理
    # {2 w" p5 C9 _ % t& h  g& ~& s- \
    平衡电机
    7 I' x& h! R% z4 m0 ?
    2 A+ i; S' Q3 a7 ~8 H; |8 T永磁电机
      ^" V9 o/ [( j5 D2 H  X 6 n3 O& ~3 }/ K- e% y) R3 U
    汽车悬挂的工作图
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