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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁    J- y7 d0 t4 r3 k0 a1 y( k; H0 }% N

    ( k$ l  P* |. L8 ?; [2 e  @1 C定钳盘式制动器工作原理
    ; p7 P$ t: e5 D# K: i2 u4 f
    . @6 |- ]0 J! H浮钳盘式制动器动画
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    . [" }) I4 @3 h8 V行星齿轮机构(低速挡)2 K6 L7 Y  {" i) H
    1 \( V" P0 C& q; F9 }' E
    互锁装置0 {5 h1 C7 ?# p8 D+ f: ]

    1 {6 {- i- ~% ?4 y& f" Q7 F1 c1 X离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    , U8 P3 r+ ?& H1 }1 d ) {3 a4 a5 A) S1 l$ }7 V- h5 u' [$ Y
    领从蹄制动器/ f9 V0 P3 p1 ~! {2 z
    6 O* w' a; b. s9 {
    摩擦离合器的结构及工作原理. ^  K3 i+ M4 `( j

    / ?" l! V$ _. h) S1 Z' A2 r8 P0 Z汽车直行时转阀的工作情况
    0 y8 g4 y- U& |' B  B- O( g 6 L* [3 `3 i5 i8 h: a' O+ V& K
    汽车制动系的组成及工作原理
    7 A7 @) A4 G5 A7 I9 |1 t/ J' K9 s' h
      j: K2 x0 ~/ o双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程); E1 ^& B$ p' W# T3 o6 \
    - F! N2 i; {0 E, U+ |7 B
    驻车制动器
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    转阀的阀芯与阀体的相对位置& ?+ u$ y% F9 c$ |7 K6 J

    ( O  F5 G  x7 |! e4 {; I转阀式动力转向装置工作原理2 k9 R# r# g  @+ G
    . a/ S, K, _+ O2 w$ x
    自锁装置1 }: Y% ?- `  M, G% J# T

    ; O% g& ]% P( A% e# z; K+ g3 X前置前驱) ?% ?: z8 ?& p1 n# I
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    前置后驱& j- e- E) q& c" ^" w
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    前置四驱6 j5 A- \. y$ [2 _
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    鼓刹0 p% y' B* X9 c' Q; M1 ~9 D

    ! f4 h" J4 f. j7 z1 X8 c5 n碟刹
    " A' E- W  ^7 X! L, R' r * W7 y% o% \/ @2 R5 N- e- u/ C
    阿克曼转向设计  w6 l( s) l( k6 N! s3 S7 l

    $ ~. h( t* V& Q8 M' o缸内直喷发动机做功过程, v; [- h3 W4 y' ?* F: b! Q! Y
    1 i! L0 t# ?4 u& e
    缸径、冲程、排气量与压缩比
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    " {$ @" M' T0 FSOHC单凸轮轴引擎
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    . F2 |. N( X" s; q) _$ G直压式气门
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    3 R. d" K3 W: h, S4 i: w( d摇臂式气门
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    3 l0 M1 }. s4 T* z/ g3 |  P' Y爆震0 u1 z$ N6 @$ I
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    扭力转换器- K& |& y. q% ^
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    差速器
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    ' Z* |5 B, Q/ v- O0 w! L' D' O避震器对于抑制弹簧谈跳的效果( H/ I/ Z, F# O. r( w
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    阻尼
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    燃油
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    排气系统
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    # m* ?6 Y$ n& ^. w# [5 E; t直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
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    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上4 X5 U. L- S  k0 y) ~3 n" d
    ; j! Q2 E6 ]; y6 P( j5 x9 i
    涡轮增压发动机2 ^# j" y& S5 y) m5 w( z
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    变压缩比发动机8 ^9 {" |  |. ^. S5 L9 i
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    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机+ l0 m9 J0 A  L/ K

    . m8 o& o7 M, V汽车换挡
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    差速锁
    9 k$ p3 v6 @  } - P) a; _8 W1 O) I) n9 X
    转子发动机
    1 G; v- l* M! K1 O" x , p# J* h! y7 x$ e3 ~# e: _
    涡轮式发动机工作原理图解
    % l: U" j; g  ]5 i+ G1 B. ? , g) Q# Y5 n. ~
    缸内直喷发动机做功过程# C- |$ p* p# @# M3 e5 x% g

    4 |( K+ M$ j2 Y% _# W! I% m( Z四冲程发动机做功过程
    & ~6 P% q! C% x9 {& A' | 3 P; e) ?1 ?/ M; [3 ~( U. `; I
    复杂版
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    二程发动机--奎西发动机
    & v$ N2 B% l+ L+ y # z1 r- t" A2 W
    二冲程发动机: C8 ]( N& X" c! ~1 E1 l8 K8 y. S

      s7 p/ a$ t: c0 X. D0 k% `& u# ?+ k四冲程发动机- ^; c1 X" b( z; I; {5 M% W- X

    " n. S1 }2 A7 L- g$ KCVT无级变速器
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    双离合变速器
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    7 Z% U9 j) j0 z( m1 E1 ?离合器
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    曲柄连杆机构发动机
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    8 c2 q! T+ i! S  n变速箱工作原理
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    . k) p1 a' s! K" d阿克曼转向设计
    ( h& X* l  c  G' S$ a% g+ ^ ; ], x# O4 V! [  M/ x* [
    差速器工作原理
    / U; @$ S) w, c& |
    ' R1 k% L) ]* q2 ]4 ^行星齿轮系统3 z) l+ T- t3 v6 J: M# J) L$ b
    ! t$ i- i* P- |0 n  f) O3 B" e( s
    轮对检修就是这样子
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    % F1 e. w$ f* b& V$ O$ t8 K# t电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机+ [3 I- J2 e/ I6 l/ B8 m- n0 a
    1 T  P' I- m: z, V; ?$ k
    直流电动机
    : d# Y6 q  G% u* a + Q+ T( {9 J9 E5 |" i8 U1 [, ^: ]
    曲轴运动, E! a- |0 s6 Q1 k" b* e$ ?2 ]

    8 E9 n/ P# E7 v1 y发动机机油冲洗机
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    " t+ C6 j& X' `) T: u! e" `单相感应电动机  @. f1 t2 v- [" x* ^1 f/ G

    ' o' O: T1 D  H( m" I: k量子磁电机+ M7 Y' @1 F0 P/ N
    5 ~% t, A* ~7 u
    单相感应电动机6 N1 `: x+ u3 {* W. H9 o

    6 J3 E; Y1 W+ s  ?/ N. p- D$ s3 e! R步进电机的工作原理
    ; F: e0 @# X( b, x: A( F1 k : z0 d& ~2 _1 E
    平衡电机
    ! ~! v1 S4 E# d: X  g
    4 c/ t4 W7 S0 `' Y永磁电机1 T0 A5 o# t  p" t% |
    * i1 {) U  c8 j/ Q; d
    汽车悬挂的工作图
    5 ~( G* @/ h# {- x; u  l2 F. d
    4 j+ q2 J9 Y9 G$ Q6 ~  q/ O7 Y7 \! f/ ]
    0 Y1 O8 K8 P) [+ w) `

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    ! W( A0 A3 x0 f8 T+ A

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