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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  " I! V/ V: c8 m

    " D. L5 |$ M; k5 N) o  N) y2 ~; l& H定钳盘式制动器工作原理: z! b+ [9 Z9 _: W

    3 D. J: O: V/ V" f1 \浮钳盘式制动器动画
    + G& d/ a' u8 Z. V! i/ S * A; M3 n4 d& G4 E( d4 e" T0 j
    行星齿轮机构(低速挡)4 f7 u9 J8 \) \: i1 p9 U' I
    $ ~: r7 U% N$ {$ u4 C
    互锁装置9 ?% L, c# [0 ]3 G
    ! M* y, o; C6 R
    离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    8 e0 z# ?+ i2 l2 g( {% U. g1 W 1 _+ f1 K5 `; r/ Z5 j9 Q
    领从蹄制动器8 z& q% Z  h# z% C

    - J* c- h2 @: j" P9 Y8 i摩擦离合器的结构及工作原理
    1 b  T: f+ ~3 d* C% t9 y " {$ ^9 }: U) B; o! {  o
    汽车直行时转阀的工作情况( l# I9 S$ u$ G

    + v2 s. p( y* \+ B  d0 f2 q汽车制动系的组成及工作原理- A: R7 V5 ?( C4 M
    & l0 _8 p3 k+ b, \) v+ N& W7 T
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)9 O3 q, F/ a4 @& j7 H! d! V' V
    / @9 Z/ r+ ]7 j, z' N* \
    驻车制动器" |8 q: i3 ~1 G  N: G. Y
    " T% @6 y- s3 Q( N' `* ]* U
    转阀的阀芯与阀体的相对位置8 ^, W& J$ ?( a6 B
    3 q6 c0 X& e! k5 I  y# Y2 Q
    转阀式动力转向装置工作原理) E" g1 L4 `: q) V; Z7 @& l
    9 I* @; T$ [/ L
    自锁装置
    ! j" p5 E9 z2 T& q
    * K8 A0 N8 Z7 G# h2 m' x6 K  M前置前驱; F5 o# ?% n6 l) o6 t) v5 l8 J

    # H5 K3 n. Y8 a6 I$ t6 a前置后驱
    / X# j6 K; T- @5 C * B- A! ?! r0 s8 L1 W% ~/ R
    前置四驱- E3 v  A  {0 K
    0 T" X7 M4 O0 _9 A* c( \) p
    鼓刹
      {# H9 X; V2 I. H: L( l, E4 D , [0 o1 @) W5 @
    碟刹
    5 ]" O0 P7 w, f1 d9 |/ z# Z. I1 A
    0 f* _$ J3 E9 \阿克曼转向设计
    & I/ W8 `9 E6 h; @' @' b7 I% o2 j  A ! S- E% }1 l- I
    缸内直喷发动机做功过程
    6 D+ L5 P# s, S% N; \
    % ~) x0 U. Y# y& F1 N6 j缸径、冲程、排气量与压缩比
    # |; D1 K$ p/ X6 b1 I) _/ m 1 @( S+ g& U; _3 O
    SOHC单凸轮轴引擎
    3 J) [- v" X& ^9 N3 F3 j% Q" Y
    ( j' h0 u+ ]3 y7 F* R8 W直压式气门3 J+ f6 v# ?5 M- s

    ) R! d5 |( o, E" Q( c* M摇臂式气门, h- ]5 e5 _1 \7 R& l5 r

    * q3 m- t: C( `1 ~# {7 q# q爆震" S9 X1 P' V0 N. s. Z2 Y
    % r& M$ N0 N& A0 c  R# P% O. e
    扭力转换器
    1 V4 d) k( C4 g$ v3 J# v- c) c   G% I+ @/ K5 X: P
    差速器
    2 O1 y/ J1 f' a* G3 Z5 D : ]. r$ k7 |! {3 d: Z7 {
    离合器
    : e9 {& |  O3 U9 @ % ]$ d( X  Y% n- s
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果* |; z, K1 W, I" v& J  T, Z
    1 Z7 v* [: ]$ A! C. E2 @. c# t1 V* n
    阻尼' `& B5 d. E+ f" J% p
    - Y; s6 V' L. h: X2 E! N+ Z7 s8 J
    发动机
    & D$ q/ I' E: {* _
    : I7 G6 ~* g4 f2 _" p* b进气系统
    # n3 x( D. b5 W; k  s, [) m$ K% \ % f$ m* V& i% B, _. n4 f
    火花塞8 M: n2 z# V; k! v* `

    8 F- i. C( N. K% c正时系统3 {6 O7 h4 d0 i& c& p" }6 \

    0 a! U0 Z1 G) m  ], h- }: g燃油
    ) D# ~5 e+ ~1 z( L $ L- l7 F1 l/ b4 j/ _
    冷却系统
    & E: m; e/ N: J- ]/ Q7 p5 d
    4 c3 l  b( H& M9 k! B. C排气系统7 n- E7 q* b6 V  ?& K# R

    ) ~. v, g8 a+ i2 E* R! E9 e. X直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
    2 S1 s6 T6 C& {, y* [. X/ b
    9 N& {) ]' k7 B3 f1 l水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上' |8 O; f# u" K
    $ m) q  B8 O- r0 r  B8 x
    涡轮增压发动机9 g4 ]; ]- E0 Q( I3 I- S+ R8 s

    3 n. y2 c* f7 a5 L变压缩比发动机
    ! I2 Q% C  J; Z% l6 S. {, h! I 9 t* y4 _3 x- Y9 }
    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
    0 ]6 l. U  B8 {5 U1 H " N  A$ M, m7 U/ w
    汽车换挡
    1 P) t& K0 |2 B( f9 i% z* B9 R& f
    - d* }" \2 K8 z. f: O% A差速锁
    . N3 D9 m& p' g   B5 g0 C0 o5 k! e1 A4 m
    转子发动机6 }* f# `# b9 }% ^4 C
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    涡轮式发动机工作原理图解
    - K- W0 T8 Z% w* a! _! P( d
    : {" j0 v2 D; S1 y! m% l缸内直喷发动机做功过程" E+ n8 N) r- B5 J( {0 Q* M
    9 I/ J' m1 m! |5 R! c' Y- \) s. h
    四冲程发动机做功过程
    $ {3 ^5 t4 t: I - }+ W3 W9 ~; Z( _. C5 ^7 N- L( B' I" V
    复杂版
    9 i- w$ l  V% r* T; @ - V& ]1 W5 p8 h) h
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    二程发动机--奎西发动机  w) O6 t7 Z, S9 R, K% b

    . ^% t1 Y4 x8 j, R3 y0 n二冲程发动机8 i4 A* m8 H3 C$ u/ U6 T
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    四冲程发动机( t) m2 Z, e2 L1 X" g
    2 T( R9 y3 @' W
    CVT无级变速器
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      F9 P2 O3 c6 m# A双离合变速器! a7 ~4 c/ R! g! ~( q! {3 v
    : v* R- K- e  |; a. {
    离合器4 l, A* d. Q  v; x5 c

    : h& V2 y- G' s5 r1 T ( w  e# V7 \& C( K6 ]" O
    曲柄连杆机构发动机
    ) e$ ?; U9 L. q  ]: P: P9 U 8 Q- d' ?6 s2 n9 j
    变速箱工作原理
    # l" Z, \! m9 _* D- ~- R) j# ? ' }1 p$ f& l: q* J( O0 k+ A9 `
    阿克曼转向设计+ j) A  Q* p, Y  p

    ) F0 B: D( B- w差速器工作原理
    7 ~" [" v7 x7 E ; U' v$ \* t8 n1 r! h
    行星齿轮系统
    # K% o) O5 m4 [ , d5 \- ?! G0 t  _( i/ Y
    轮对检修就是这样子
    * }5 Y3 O  n2 G+ d6 f" n ' @7 v6 ^# k' ?3 M6 @! j/ ?
    电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机
    1 q/ ]1 C5 H) a2 W 2 f8 M# X) y/ y6 i! z* {
    直流电动机
    # d: I) c. Q- }% `# c( M, }% M; x4 `5 r
    % Q( c( I4 [6 ^3 ]8 \( O' _, ^曲轴运动
    / D2 Q# I3 H+ c* `9 p - w- {. A# f( i" Z3 v" b
    发动机机油冲洗机
    ( Y( t0 A" t* @
    8 x! n# u% S( j8 P9 K# T& e单相感应电动机' ]' p0 V  }$ O* ]4 z
    * b- I- D/ V: D, B# @3 t  f0 @
    量子磁电机; Y' A0 x5 L; v/ x- J6 \. _
    5 g! ?6 }3 O( ]  `
    单相感应电动机
    ( [0 Y* Y) J: A 9 `9 x6 A# ~3 @" I1 z1 V1 U# A; k
    步进电机的工作原理
    - l( _7 P/ v+ Q$ F . v# L) u4 n# w: n" A& p
    平衡电机6 U$ y. m0 G* H
    ; W# Z3 ?  \" }- ?$ e3 `
    永磁电机
    ; E3 l8 S6 w, q! Z! _) k2 o6 q
    7 ?. i. N- T% _' z% U& @汽车悬挂的工作图
    ) }2 k% m4 J) n4 D$ t( b
    4 V6 O9 m6 j$ y& o% ^5 I- m; m: Y
    4 J* X) x' r9 Z4 _7 q# A0 [$ N2 P, a3 ~3 D
    / F0 f! B5 J  Q- s/ `

    . f. u) A5 ]9 y1 \% M

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