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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    * V% O3 G7 m: t1 P& H " x( r6 A; @! |1 p
    定钳盘式制动器工作原理
    7 D; E- Z, m; I/ ?# X, X. } & F  P5 i6 v3 m# o
    浮钳盘式制动器动画. T! M0 l; g, K. f" ~
    * J: `' Z$ I' M4 H
    行星齿轮机构(低速挡)
    7 L4 ?; J* `; R  n- r0 z6 D$ ^ % O4 @& }3 J& l. ^
    互锁装置# h! r; `$ f! r2 R& x4 n  b- g& A
    5 \; V* p1 |. J+ L/ O
    离合器液压操纵机构的结构及工作原理% g" z8 ]4 D( r" V" R/ L
    * m+ u: e+ C4 |7 E; F/ q6 L* l; E: e
    领从蹄制动器' k: s/ l5 Y- g7 T) `% U+ U
    ) \$ ~; f6 l# b
    摩擦离合器的结构及工作原理
    $ ?- K8 }6 G7 z
    + ]8 U6 l* r3 b- L9 d汽车直行时转阀的工作情况' t9 @! A- j% d' C/ w) f

    % p/ w4 N1 O( I- R4 o4 \7 E; y* E汽车制动系的组成及工作原理
    $ q* R8 W$ x: ^# w8 B
    3 }: n  V6 U6 V9 A6 I双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)
    # p, |( ?# ]/ C$ g
    ! N( v, ^# v" B2 B( `  L9 ?3 [驻车制动器7 K6 y! q! E' U
    # r3 I6 ?" h7 S$ p6 i7 M- c& B
    转阀的阀芯与阀体的相对位置
    " l0 l+ o! F# u' i4 ^ & U: E: c; e. T5 S
    转阀式动力转向装置工作原理1 o$ `  L  S% I  Q# ]2 x/ \  F: a

    ( V9 _5 H  a2 n; }9 U, {自锁装置8 v8 o4 e* q! |8 a# {* D+ M1 l* D
    . f) Z7 z$ e: @# J/ X, t! o) |
    前置前驱5 b; O% C. L2 b& S" `% q5 D
    8 e" @8 u4 t4 `3 F8 |7 {6 i' m
    前置后驱" Y8 k1 E5 \4 }! B

    & [7 u9 G8 I% F! p前置四驱( @, n- U7 e# C& G2 {4 M) {- x
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    鼓刹% K( l4 R3 H% S& p( j8 y9 j4 c
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    碟刹
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    阿克曼转向设计5 w6 U5 q) g- H. A

    % y; T4 K8 p3 o3 O# o" r缸内直喷发动机做功过程
    1 Q. X% I7 O8 t+ ~ , s% ?0 T1 M2 j: y
    缸径、冲程、排气量与压缩比
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    8 ]7 |# o4 m$ nSOHC单凸轮轴引擎; T8 m8 T% j$ ~# ~3 b

    1 x& L1 u# _% }2 |& }. W直压式气门
    . O$ z2 h3 o) o, k
    + G3 N/ q) x, \' x摇臂式气门
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    爆震
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    ' a$ y3 L) z. b* ?扭力转换器
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    ( x! \3 e& y% ]5 ]$ ]6 I7 C差速器
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    离合器
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    & b0 ]: X; Y# G! {) D8 [! b避震器对于抑制弹簧谈跳的效果+ W' _$ L3 l' B. O3 \/ z* z
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    阻尼
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    0 k, V1 ], N( I3 E: {3 a发动机( P! i7 \0 K# {9 ^# _, u7 R, o" P

    * n0 V4 J" q; J进气系统! ]( Z1 D' I1 t4 M& v% ~
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    火花塞: I- N6 T, _' B6 a

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    燃油, O2 n7 f. i& {8 M8 F

    5 U$ r( |* ?% Q3 D1 Z9 S% A' g# k冷却系统% W2 e7 I# t9 D* v) R1 \  o. F
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    排气系统
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    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机7 a. W- F$ g/ J- o5 g% m" W1 W
    ; @5 V  {' O  W& O* Z
    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上
    7 L7 {2 ^* T" G$ z4 L6 x7 p* J5 Z
    9 ?, c& }6 }! z5 a: I/ }涡轮增压发动机
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    0 [, t. E  ?/ O2 o: ]8 t6 m变压缩比发动机& f+ h2 \5 e% u) R- V' e2 X

    ( q# `; E+ x' `+ `0 B0 m9 cV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
    * d. e! Q8 y, i$ d
    # O+ l) @2 z, g) {7 L0 n0 ?汽车换挡8 l, X1 r6 a8 r9 _$ j
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    差速锁
    . `' j; H% A* a& x6 m7 Z % R7 a8 l  U& i9 v1 R  P: V+ |8 H
    转子发动机
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    " M: A! h& O) h' ]# ~4 ?2 Y涡轮式发动机工作原理图解
    7 a1 N9 E& |& J0 Q$ T4 l8 ^  w( ~ ' [# L5 q( B$ r- h$ a7 X
    缸内直喷发动机做功过程9 ~) Y/ f" X; r: ]2 L

    : ?2 @  n/ G0 e( V1 j四冲程发动机做功过程
    , d. g! G5 ?/ z
    , x+ b$ y2 N9 ?2 u7 `; R3 b2 X复杂版7 W* m+ r, }, N! p" t+ U; d
    ! W$ ]- Z0 {" t6 G8 Q
    $ h; ?( B4 K2 I/ X

    # m/ E; e* \* E) |+ t5 g& U! z二程发动机--奎西发动机
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    7 f$ i6 `9 I$ r$ c/ z% ?二冲程发动机5 ~2 P" R9 W9 p

    : G7 |9 W2 |" _四冲程发动机4 i0 ^/ Q# v6 O# r' Z( j
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    CVT无级变速器
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    ) n* A7 L* ~" q7 D; S双离合变速器
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    + }  t9 R5 `$ U; m. ]# N& c! e" S曲柄连杆机构发动机
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    ; F8 f! ^" m  E/ O% v( ?变速箱工作原理1 M/ ^& o3 X: ]2 _7 }* ^! j

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    0 [* Q/ s1 y* U. `  _2 B
    差速器工作原理
    8 P& C4 |" L- r% d6 e+ ?# @ * U0 [7 \* r! d
    行星齿轮系统! Q9 `4 Q, U, C) l: g1 O4 e

    : ^0 z, y4 V% @- u$ J2 ^! [轮对检修就是这样子
    ) a2 |" q) A% U3 S5 I  S- O1 |/ @ ) [+ M+ B0 e0 n7 X
    电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机' m6 c8 U4 M; A5 }
    - ^* n1 E. y' @" S3 ~2 N
    直流电动机2 j# g1 I$ Q! w# N7 x

    2 @3 n& J( a) Z! [  B曲轴运动$ _, s# a/ O! x1 p4 H" B& {$ I
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    发动机机油冲洗机# R  B7 [- a' ~. r

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    * Y( [5 [4 [$ n# i$ [5 t! K7 S量子磁电机. j1 R' _; k2 w7 i
    1 n8 F  Q: J& }- }: Z0 _7 S% `2 y
    单相感应电动机
    6 W: T, h/ x$ \# \" [
    # M" p/ q9 ~& Q6 O9 g- W步进电机的工作原理, L* y# `, q: W3 a% O9 u
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    平衡电机
    8 F4 b: \# H; ^  ~ ( b6 V5 v3 \% ^
    永磁电机
    * |( l, z7 W( G1 m) u
    1 ?& G5 j' G5 q0 H" E汽车悬挂的工作图
    # \, a! z" e- D7 C% J1 c . k. P( k9 N/ G0 U
    / c5 u( k) R# b8 s' ]% X& t8 r2 Q

    1 J  X1 [+ N6 R: W3 k  V
    ' O% Q% M% u9 j" ?* ?8 m5 \! L: G' |1 M5 i7 w) V

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