查看: 3697|回复: 0

汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-13 19:40
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]维修爱好者3级粉丝

    1251

    主题

    159

    回帖

    1万

    积分

    论坛元老

    积分
    16877

    突出贡献优秀版主活跃会员热心会员2021纪念

    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  - x+ O3 C) Y9 f( N
    ; _! ^- E  f  G- X; ^
    定钳盘式制动器工作原理
      c$ {$ @( {, g2 m& _2 [* x
    " G4 B! }5 w9 R  {* t, f4 A: Y浮钳盘式制动器动画
    8 p/ v# a" K# t" F$ y# O " n% `# K* A; ]
    行星齿轮机构(低速挡)
    2 k( k" a3 U4 s " v" e+ d  \/ [/ Q* B* N2 P3 o
    互锁装置
    - o" |4 [0 J, M- b& p
    1 N* u& C  e, j, Z$ b$ T2 Q% g2 }离合器液压操纵机构的结构及工作原理3 O$ W9 K9 `' h$ ^5 {" n

    2 t4 M! p( [2 s* p7 {  ]领从蹄制动器0 B# c# U, f( D

    , ?% y: i1 m4 G" N/ E' }" F6 j) ~摩擦离合器的结构及工作原理) O! K& i, S; R$ m6 t
    ' L0 q1 ?3 U8 C8 H9 Q, `
    汽车直行时转阀的工作情况
    / w  U" _  H/ t/ E4 p, ]/ ]  r9 V 7 ?! w% ^! c. \
    汽车制动系的组成及工作原理
    - Q, e! d6 l, k; a# { : M& w! j* a" G  N6 X5 G
    双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程), I3 b6 Z: U- \6 k

    + [) \+ Q. U* Z3 r4 U! {驻车制动器! i- }) K) f9 v7 H4 e  L
    2 v# r! C; U" u9 t8 U; {9 A
    转阀的阀芯与阀体的相对位置
    ; ]1 L! t, M, n7 V8 D. G 4 _+ j  v1 ?$ x7 d7 a
    转阀式动力转向装置工作原理; f3 V4 Q* I6 J% W& `, z. |

    : L7 ]5 w3 ?8 D( ?5 R5 I, z自锁装置
    - y/ M4 P3 q7 m' }' m* v$ _/ ~ " @5 l6 U! [- t9 i. ~7 r* [
    前置前驱( J% e4 S6 r( j5 A9 t$ T- A& ?& a

    - v' z- U8 O" p0 Q1 r前置后驱
    5 _3 ^3 y) G6 O9 {2 ~& b1 R% `0 q " L' k4 u& D1 `/ `
    前置四驱( O2 Q4 w  `. n
    9 L6 h, s5 `3 [6 p6 D/ X" G5 }" N
    鼓刹
    ' V- _9 N# \$ j' t: Z, q! A, _
      ^4 @  E! s: y7 e6 P碟刹
    $ @1 w3 b$ A) Z  l , W7 T$ @% w$ X$ k8 m# ^0 F/ b
    阿克曼转向设计/ v. J$ Q: }) k) m& J& y. _3 K# U

    * z3 a6 i, [: V6 z4 ^缸内直喷发动机做功过程
    . l8 ~8 f) l4 E% b$ P& t
    5 e  G# {  L+ k. g1 {$ E, k缸径、冲程、排气量与压缩比
    % M# e. O# u2 u
    ) m. h0 W' O/ J! {& ~SOHC单凸轮轴引擎; g9 o" c! e5 \$ h7 w6 q2 p
    : I& F5 W7 T4 b1 N, X% A
    直压式气门
    * H$ {8 s  s. g" Y4 t
    0 s, |6 ?1 e, w1 u摇臂式气门
    7 e; M+ ?7 M' F( Y + c& n# J6 E# |5 j/ ^. {6 j
    爆震
    8 q0 _6 _! |1 [' D$ h* S3 g3 T % c# D0 [5 b, V! Z0 |( D& p2 G
    扭力转换器( `8 v4 Z* F5 s% }6 i5 Q/ E" U9 i/ V# d
    ( G3 ]" C9 O  `/ L! u& r0 B9 N6 q
    差速器
    " Q8 v/ Y  N7 x, d* [, D5 D' u/ H
    6 K  D# w1 p" M% ~- `7 ^% _8 e: H5 y离合器) u8 F" G$ u7 v5 V; t1 Y5 r

    3 `) E7 S8 q2 _避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
    6 K+ U7 W' W5 t2 g+ _
    " u2 v9 |7 ~+ o9 i1 t8 r7 c阻尼
    ! c3 c1 ~3 y' \ 8 l. C2 {4 {+ I0 f. E) \7 A
    发动机
    , K5 u* j$ w- a! e6 x
    1 k# |0 Z" @0 Z7 L& {% n进气系统
    ; R  }4 S/ V# M% ]5 R( O
    4 |: U3 r# m% Q" ]+ q& @7 k! k  @+ M+ u火花塞7 V0 o& f/ i* E( T/ C) x, |" z3 q

    + _# R" Z4 |6 D/ c- V# Q9 T正时系统* [6 I9 J7 v4 K7 S1 P; ?

    $ |2 S" U' r4 H% Q  G燃油8 |. y" I) H1 E

    6 |' G6 G& `6 o. C8 l冷却系统; X7 j* f1 s$ W% s/ P/ w- }; J

    4 k3 K4 u& i% U8 M$ B: {7 {排气系统
    8 F2 R# y$ D8 Z: v1 {: l, \' e 1 T% h3 I* t+ H  E/ R+ l# b
    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机/ a, x# \% g% F2 I, E+ V, A& G

    5 `& r1 c2 r: H0 E( l7 k1 l- g' t水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上6 T$ \% G$ W3 ^& a/ a/ x: H

    7 I3 T4 \/ Q' d% c' M0 K涡轮增压发动机
    ; f8 j5 K/ p5 _4 |% ]
    / B1 |# S! G7 p' L+ W# {7 d变压缩比发动机
    & C, T  ~$ Z4 X( J; o, | 9 u. Z# f, g5 _5 H
    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
    ! B9 ^6 K# V: E* z, D  D * m4 z. ~3 W  O9 X+ N9 D
    汽车换挡) h; \$ D3 O& t2 Q1 @
    , C# o$ f. m- N$ J9 Q) `3 ?( q
    差速锁
      J& I* D5 |0 u0 m, I) W* k/ u' H8 W- w
    " g+ x$ E' N/ a转子发动机
    / Y* n' ?8 V7 I  U' z! B
    1 y8 ~( ]+ T9 i7 ^涡轮式发动机工作原理图解, f% D  n9 ?! {# [' H! S, F
    % X) T2 p( H8 v) f
    缸内直喷发动机做功过程; J. l5 W, i3 z! g
    + d, E& n0 s0 [: U7 Y3 D
    四冲程发动机做功过程
    7 l9 Z& w* D. d( i# v- Z- I9 V
    " T4 N: e/ C' b* {- P' p1 ]复杂版5 W7 c. e" J3 n/ a2 \# g' Y% P
    : m3 l; I1 @1 u. u/ m% J7 G- {0 ~
    # a1 t7 E7 Q0 }5 ]0 J+ T
    / a% n$ B# w8 k* u
    二程发动机--奎西发动机
    2 A7 V1 h, w) _4 ]; S . I  i5 ~1 Z* d" U. A
    二冲程发动机1 h: ?* U1 r, x7 d" k' m3 h
      j/ n/ \( z) Q* |  c9 x
    四冲程发动机6 {5 n! E1 Y$ N5 ?1 i+ b! {
    ! o" [. Z! j  C% D% N) Z# b3 p6 z3 l8 @
    CVT无级变速器$ l2 \6 z$ s# X8 k: Z
      A2 f) \0 X' C" A+ H! s
    双离合变速器" z  ~( P1 c. ]' W

    0 z# R0 x/ B' E. F# S离合器, I1 K! c; z2 A( }5 }6 W! Y

    2 o# f0 _- V: b5 q 5 }" X& K# r7 l& ~+ Q+ R  w
    曲柄连杆机构发动机
    4 e2 J& C+ n! g ' ?1 K; m' Y0 Y% w, Y9 e) n
    变速箱工作原理( q7 k1 U7 o9 ]7 Q

      P+ F. ?9 M+ z- D( T阿克曼转向设计$ C5 W6 S. d7 I- j+ _8 I

    * s2 C0 j, U$ \/ Y* j! t, A1 V差速器工作原理
    5 ~. K) r: r" |) C( A( O# L : \3 u( I4 A1 k8 C& @  y
    行星齿轮系统
    ' ]& u- f7 Y# {& c  A7 I ! J; A! x# _/ W5 p
    轮对检修就是这样子. `0 v! `! O/ _6 Q5 o  V

    & t2 Z( R. Q- h+ J7 k电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机
    ! W) |7 J: \6 r% _, S( n' }
    1 q9 w8 v. l6 A( t0 [2 c直流电动机* w* U! Z+ _  ]; u  l3 h/ p2 Q  y

    / H. N" @, R* Q5 Y# P! T8 _曲轴运动
    1 O& C& M, G( g/ f% O$ H
    4 ^1 P0 @# E# m/ }4 E发动机机油冲洗机8 r1 G+ p# }1 x% D/ U" N

    : y: Y; z0 W# T" o单相感应电动机
    / B8 d6 s, A7 Z; i. F1 ?
      r1 V! |/ ?, O7 z, W. I- e量子磁电机
    5 ^! T; h% Z7 d$ n, M& i 1 w# o# Z9 _9 o( n1 f
    单相感应电动机+ x7 b; {! W* f$ d
    7 E) V+ i6 s7 u% X5 K
    步进电机的工作原理
      V% @* ]+ I  f/ p/ e. Y4 a : {% }0 c9 S, q) H9 \
    平衡电机- n! s! T; i7 z9 ^, x+ N- r

    5 t' ?+ N5 f# e0 U' \6 G永磁电机
    ' @/ u3 K" @0 Z# N+ x " ^4 B( D8 C( G) O
    汽车悬挂的工作图
    + |! `4 h8 W0 f# w + s/ K$ _: W) @* F/ j# N

    - ^4 S) p$ R0 ^+ J! u$ Q3 g: b- e+ M* G: [7 {; T
    3 Q0 s. c8 P4 Y

    4 b  j+ L2 Q8 x; Z0 w( W

    本帖子中包含更多资源

    您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?邀请码注册

    ×
    支持维修爱好者!
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 邀请码注册

    本版积分规则

    QQ/手机版/ 家电电工资料网

    辽ICP备17010435号-3

    Powered by Discuz!X3.5 |网站地图|辽公网安备 21140202000087号

    QQ交流群

    QQ交流群

    扫码加群

    欢迎加群

    微信公众号

    微信公众号

    扫码加入

    微信二维码

    QQ联系

    QQ号码

    352558561

    点击联系QQ