查看: 3498|回复: 0

汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-13 19:40
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]维修爱好者3级粉丝

    1250

    主题

    159

    回帖

    1万

    积分

    论坛元老

    积分
    16870

    突出贡献优秀版主活跃会员热心会员2021纪念

    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  
    4 x+ y2 y  p( C  B
    8 B; z4 O) ?6 S1 A# n( v定钳盘式制动器工作原理* w% t4 ^9 V; D6 E

    % ^* p* E' F. ~# @4 g& H' y* e浮钳盘式制动器动画, u, B5 \. S+ k) X' S

    . u. \* U+ H. }0 K# i( f9 q- i行星齿轮机构(低速挡)
    ) s5 j, |& E1 p( w7 _
    5 _; L1 |$ m% f互锁装置8 [1 Z; |7 @+ D8 R* z) C

    5 E4 n+ A5 G& X& ^* F6 o* u离合器液压操纵机构的结构及工作原理% z  Z* F' U/ h5 J

    1 A. v; D6 L  l% @领从蹄制动器
    ( L* Q! M, f3 S) r8 ^( [ 4 j% Q2 c# C- B
    摩擦离合器的结构及工作原理6 q* s- Q1 P$ v6 e+ K# N+ n2 T
    0 v* t3 f+ K  v  J
    汽车直行时转阀的工作情况. L+ i" M% i2 k, N, t
    + {& ?0 \$ P7 a  ^
    汽车制动系的组成及工作原理, J4 i* o1 O" D! f3 `1 g

    8 J& V1 `9 C5 B( U( o/ z0 A' G双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)" x' D9 {7 [0 h: N
    7 T; R4 k: P, K7 d% Q
    驻车制动器5 ?3 S- V4 Y, y) j; j; b
    1 e' S' u& m( R
    转阀的阀芯与阀体的相对位置
    * M1 i8 G6 Q0 u$ T
    9 J3 N/ f8 j' w) W转阀式动力转向装置工作原理
    ( z+ q3 b0 Z, l& X
    9 l" P' i5 h* p自锁装置% ^- {, S# ^/ _3 O" P' M( O2 B

    1 l) b9 Z2 g0 _* g- ~. q前置前驱
    1 o. A# Y6 {0 G7 k 1 {  }+ v) d, a9 U7 J+ P/ A- J) v
    前置后驱; X, E$ I8 {1 _2 D! O4 ^

    : q5 u! e3 S; K5 l$ i前置四驱3 _* }9 x/ x" S' X( N
    $ f! H0 ?  U3 N# X0 d
    鼓刹7 h! T4 p% D. L# P3 \+ @  d* ~

    / F" @2 T4 j( M( T碟刹
    ; W8 |0 a( u/ _ 1 X) O# Y$ M& g) @" [; O4 S5 @+ `
    阿克曼转向设计' ?5 B) }6 }" P! g, K
    6 S, j0 G5 y5 P: s# A: k" o0 j+ _
    缸内直喷发动机做功过程; f, D! {, L3 G/ N4 T: m7 \

    ' ?5 L! y+ B7 a% P+ Z$ D* {缸径、冲程、排气量与压缩比2 U# {4 e$ q9 ^' g/ w

    5 e* I4 O7 Y" |* p: n( aSOHC单凸轮轴引擎
    . ^8 A0 `" r3 P1 t( M 2 L) Q/ U9 C) z
    直压式气门" W& _! v7 Z7 X6 w5 a7 N8 e# O

    1 [2 h# Q5 ]7 D摇臂式气门
    9 @! o- S( M0 g: B4 m5 Z/ H# o8 @" e   M+ i3 m" @, r7 A" w1 q' d2 \/ Z
    爆震
    6 t. [$ p6 k3 V7 x
    2 j5 \  Y& O+ @# l, k4 _扭力转换器- k/ Q- F; R+ c
    * R/ i. r/ S/ m- l2 H/ D+ O
    差速器
    + R; y2 _( R: n! r. m , |0 C6 J( `2 g6 n# v/ o
    离合器
    2 V% s& E0 ]. p5 w1 R 5 B1 I8 g5 g2 P
    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果% M6 i. u$ D; U8 k

    , t) K- `, E, q/ ]/ V; H# L阻尼9 a8 j) l% N$ p5 h- c
    % ^" `7 g6 t5 a' L, E
    发动机
      Q- P  w. M9 p( b8 K6 h 2 C/ ~$ r/ u: }( @' p
    进气系统# d: O. `) h5 `" `

    4 `+ w: F: D' Z0 o% i火花塞
    4 B2 J- F6 B% K" J2 `8 `. k
    + }$ Z- L. S" M2 J正时系统" |2 _/ v0 E. ?$ h* w5 I
    # L9 N- _1 ]& l. _  ]* T
    燃油
    9 m* {3 ^  @+ G5 O* W; z/ U: I
    ( E& e* A- l" T8 B; Y5 P, M) y5 T冷却系统- N1 K2 I3 w$ R7 d

    ' y, o: ?1 w' d2 J  f! v排气系统
    ) }4 g. i& Q0 v9 i9 K. Q4 V ; O+ y2 g1 z4 r( s  |1 B8 l
    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
    9 M" l5 E% U2 g& E3 ]0 }: u/ \
    ( _" Y/ g) d6 A, w$ L- d水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上
    0 z- w! S+ M0 I+ o) @9 | - l2 k: |" w/ d8 S& F9 l
    涡轮增压发动机
    ' s# @, E* k' m4 [+ I0 i0 h* R& V
    * W: T6 g6 B  w: y7 ^! j3 U# n, ?变压缩比发动机) J$ h2 Z# Z9 d

    ) V4 A7 _; b! @6 Z% t( PV型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
    6 |) i! V- p( Q- d
    $ D2 i2 @) H" p  \汽车换挡' t* K. N! @, ?& W5 z% F

    $ X2 O+ r4 G9 T; n) b+ m; S; p差速锁
    ) @! A: w6 n3 g$ B! {" n6 g 1 W, Q. M9 |' Z8 D0 R
    转子发动机
    # Q/ ?4 y% v5 z" q* c- ` ; J. s5 b1 t8 `* z- n: c
    涡轮式发动机工作原理图解1 ~7 P# _* |( k- D3 z! K

    / P/ Z4 i7 y# _/ Y2 m$ a/ i缸内直喷发动机做功过程7 m+ ?& o) e# Y7 }( S0 |

    . [  z& V6 L- u2 k& b2 L% y) W0 i四冲程发动机做功过程
    % g. L  g) }7 q 2 i  n( `9 `% q! M& u$ z! t$ @
    复杂版) b5 b' _5 C* [, ~$ p" Z; E- S7 H

    & G4 M8 K. z; E5 q# c1 c
    ; N. T0 W: K+ a$ P, z* Y
    & ?) p5 p3 u( T3 a9 E1 F二程发动机--奎西发动机1 n$ {( Q' a, T* z* b/ [

    9 t" V, I( C# G! m1 C3 `" t二冲程发动机
    5 k* J3 J# S! {6 O  w# A/ B ; o0 O# y3 h4 g$ \$ E3 O1 _) E
    四冲程发动机
    4 Y$ j4 C: o! x0 Q: T5 R
    % f4 \, T5 p/ d# k: B6 q" LCVT无级变速器
    . |" @4 Q  R. x( l3 z/ w
    ( F6 @0 M+ c. g5 e  U9 k# p, Y$ Q双离合变速器
    % L9 [, k/ {* f3 ]4 j% h
    + c, [- r1 D. j0 \- Y离合器
    % f0 G. t' \( b5 S & k/ `. I0 q! p6 |& M
    ; H* Y- p' P* ]6 K. ?  \
    曲柄连杆机构发动机) i. Q2 S- k" u& \
    ) l' ?+ n' n" S5 T% \6 \  m; R( {4 `; o
    变速箱工作原理$ g4 U0 y, k- `) M$ K
    5 E- C2 W% p7 e3 v. C; q$ b
    阿克曼转向设计+ X  T/ C$ ]* F/ c
    3 I5 u& c/ e& ?4 B5 j& ]) p
    差速器工作原理
    0 L0 u, n/ a+ q2 o, K" M* X0 k( ? 4 p. f" e5 \& Z2 q
    行星齿轮系统
    . _  `7 v: y' h ) ]& J$ T, ~; A- V1 q
    轮对检修就是这样子4 }2 T/ e& f) j  c2 y

    * T# T, s6 x' o/ B1 Y' y电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机
    7 i% v, `5 z8 ~1 T7 J & l! z0 k! N/ b6 m0 Y7 @8 u5 i
    直流电动机- T3 S3 m# ^( y  ~" H
    ! H3 N4 _0 V. |/ `
    曲轴运动
    7 o. u+ D- @* {; J1 ~8 f# c
    ; ~, v- Z4 J! Y$ Q& x" x. @发动机机油冲洗机
    : ~. h+ \5 Q0 I* Y6 j) ? 9 H. B2 z6 }8 M
    单相感应电动机
    " \3 a& `$ s' b/ ?6 s# G- b ! }; @' W8 x. [( n& O$ X* w; C
    量子磁电机
    % X' i+ C$ ?1 @: E. p" P) X
    / Z2 b9 K" l$ S* |4 i单相感应电动机8 l6 z( t+ K6 Z# }( p& @
    * D4 U9 f( s& d/ A' M2 Y/ b
    步进电机的工作原理
    ; Y4 i, i/ b& O0 Y
    : [7 u: Z* G  o平衡电机7 v: {6 P7 d3 q* ~

    ; t7 |+ B* B& k3 ?# d& F永磁电机
    : B0 H% H8 g) A' R5 T
    6 ~" g+ r7 c! E* m* r汽车悬挂的工作图
    1 Q$ O; r+ b+ ~% q% [6 A% A 2 @; m/ z$ J. g* ~

    5 {- ^) G" v5 a  K# z, I  y5 F3 v& k: j( p# B( G
    , b! p/ A& M1 K

    . u9 u: H; x. ]: R

    本帖子中包含更多资源

    您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?邀请码注册

    ×
    支持维修爱好者!
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 邀请码注册

    本版积分规则

    QQ/手机版/ 家电电工资料网

    辽ICP备17010435号-3

    Powered by Discuz!X3.5 |网站地图|辽公网安备 21140202000087号

    QQ交流群

    QQ交流群

    扫码加群

    欢迎加群

    微信公众号

    微信公众号

    扫码加入

    微信二维码

    QQ联系

    QQ号码

    352558561

    点击联系QQ