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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  # J* g4 |* ^8 Z4 |( g$ G
    ' [+ g# r+ z- P$ Y, N0 m- m3 N0 }6 q* y
    定钳盘式制动器工作原理
    ) C/ K" A4 O6 j   P8 Z) m  S1 F# X- l) w! ~& _
    浮钳盘式制动器动画  R4 {: w! h4 X" F0 G9 T8 j+ n
    1 O1 t* M% q3 x  `+ K
    行星齿轮机构(低速挡)
    6 w8 D) j, d& a( \  J; w
    ! P, l7 `. A: P" P6 L* H互锁装置  {% F6 l1 S" ^8 u& ?" _1 G

    . }8 }. z! U3 q( C# N+ ?" C离合器液压操纵机构的结构及工作原理
    # b$ h6 p: q* `3 [& a( a, R . @# W( A( S: `# A
    领从蹄制动器  k: [4 o2 i4 P2 [/ z
    ! O- \) E: ?# o+ ~  g4 o
    摩擦离合器的结构及工作原理$ v% r, |; g, U( a4 A7 l! t1 Y

    ; ?1 @- ~- R/ u* D4 D6 D/ B* i% a: J汽车直行时转阀的工作情况
    . W2 `9 h# }3 p4 d9 L; q& o7 s4 e
    8 w+ q2 @2 }3 R" X' x' k汽车制动系的组成及工作原理7 w4 {3 W# o- v" _5 g; v5 w

    9 b6 G  p0 C1 |2 f: Z2 u双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程), X( g" r5 F5 i, O6 v2 F$ e  {$ ^

    * r; R8 h. s/ ^' }驻车制动器5 P+ G. G& ?5 K$ B- u0 B

    8 q" B" Z: H: s& e转阀的阀芯与阀体的相对位置1 y' _6 Z' V% M( j
    * t" z. L7 R; p- k: _
    转阀式动力转向装置工作原理( Q4 c8 L; D. L* M0 K& z4 H- U- \

    + M+ t. d' Q( L/ B自锁装置
    : @# c  \% l6 f- g; l 4 n; p& I+ C( `/ X: M1 w: k- R: D, J
    前置前驱
    9 {. C) u+ l& ^& |1 z + J- T( r, d  |- T& A4 a5 K
    前置后驱/ w0 Z9 m) C+ n* r) l2 B
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    前置四驱$ M5 L' R6 K. x0 W4 @* y/ A' ~( \+ H

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    碟刹% ~6 P$ j5 `/ p0 S) J
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    阿克曼转向设计
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    5 @$ i  ~# G) d缸内直喷发动机做功过程2 k3 l7 K1 O" M9 t) X
    ( T9 N( k4 o! ^4 [
    缸径、冲程、排气量与压缩比
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    8 C2 R9 ]5 @7 T" X9 VSOHC单凸轮轴引擎
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    8 I2 ~# D) t0 K$ F2 m7 J0 A8 g( f直压式气门/ |5 G$ i- J2 b" X3 z  f% s
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    摇臂式气门
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    爆震
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    ( z* t: O; c1 e8 B, e扭力转换器9 d) ^9 H4 _3 P8 B, a) U
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    差速器
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    ) Q$ ~2 e7 O9 a8 w" E( E" W0 f离合器
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    避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
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    阻尼0 _" h, f  s; x9 \( B( b
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    发动机
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    ; t+ E+ [0 L. o; A2 c+ Q进气系统
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    火花塞; T, S, T0 v4 T( y9 b1 a8 D7 r3 d, W7 K/ Q

    5 {" W' G. C9 _1 Z! H7 a正时系统
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    燃油( x9 i* y" X$ g5 D6 x) n9 x
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    冷却系统4 \# T2 j& f7 r" ]
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    排气系统
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    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
    3 w; V3 p6 J- d: U/ Y' J5 J 7 e1 R9 |3 p, s% D
    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上
    1 N+ E" y. v; Q/ m. q6 v " V. f' E: {5 N% I" n3 p. K
    涡轮增压发动机
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    变压缩比发动机
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    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
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    汽车换挡2 }* N" l; b- o$ ?) a  y
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    差速锁
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    转子发动机" |: Q/ y3 x* H. i

    3 L4 f  v  \7 w* D涡轮式发动机工作原理图解9 Q  l+ X2 v! b- Q
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    缸内直喷发动机做功过程
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    3 g5 m* K- ~: F% m) C复杂版% J7 t: D) S1 `$ X

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    二程发动机--奎西发动机9 }& d$ k/ x0 m! H7 ]6 L# F/ Q
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    二冲程发动机( N3 I4 J+ c6 P4 T& q; s
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    四冲程发动机. e* i$ h# ~* k2 k+ Z- y

    + F0 b, C9 K! I2 ZCVT无级变速器
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    7 P; E$ Y( r9 U& l/ L1 J* v  }离合器
    ( t# E2 N) d/ w$ A* ]& M. I2 A * f, B& }- Q- ^* a' @' W* j/ d0 {
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    曲柄连杆机构发动机
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    ( d# U( z! a2 g) v# z. p" i$ M变速箱工作原理6 V* l& l5 N# c2 o: w4 I7 \6 D

    3 m& B. P* K4 b/ j阿克曼转向设计
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    4 @( A% ?1 }3 U6 C/ l# y) u差速器工作原理  g) ]) B  s! I" @1 d( X- T

    5 m8 ]: `: P+ C/ ?" Q  B) P行星齿轮系统
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    轮对检修就是这样子
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    0 J! `) B- W$ `4 X8 {电导体和磁场的相对运动会产生电流,发电机9 ~) A: s8 I" l. M

    . ?4 ?' H- d. s直流电动机
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    5 n9 ?, n9 v: p4 w曲轴运动
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    # {6 c4 ]: l$ E& A发动机机油冲洗机' e) l9 k+ R  d2 F# P5 i

    % I9 W, U- E9 c$ d. d& {单相感应电动机
    ; I, _' c7 F  O5 R$ t, y+ @; J
    ! b. c# p" P0 K* E/ b量子磁电机
    " k, L; X6 l( f2 N. L, n
    ' r! }* |1 L$ `, b+ s- F- q单相感应电动机
    & q* C5 n3 o% v9 K6 t( [" l+ T ; E# q* ?3 n2 b9 A1 Z) e
    步进电机的工作原理
    9 Y5 n# r" K! k# ^
    ' o4 ]3 n5 D. L* g" i! S3 N平衡电机
    6 \$ }7 w  Y; c $ N$ I7 I2 f3 @- I: \- U
    永磁电机
    & Q$ Y1 B6 v# H
    * l; n4 ]4 [* Z* ^汽车悬挂的工作图
    - O4 m5 E: I1 V3 J/ [# ^7 A( H# a# X' k
    $ a6 q$ w' L! J7 M
      e( n' u0 k8 u1 C. h9 h4 D
    6 q1 u/ l/ j4 k1 q2 |
    7 p: B7 p- @- B: e! K; }( q. [3 L1 o1 D2 w; O/ M

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