默纳克 NICE3000：抱闸反馈常开 vs 抱闸行程开关常开

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F5‑07：抱闸反馈常开（接触器辅助触点）
F5‑26：抱闸行程开关常开（曳引机本体微动开关）
故障统一报：E37 抱闸反馈故障，子码区分是接触器异常，还是主机行程开关异常。
1、抱闸反馈常开（F5=07）
监测对象：控制柜里面【抱闸接触器】的独立辅助触点，不是曳引机本体开关。
物理：抱闸接触器线圈得电吸合 →辅助NO 常开触点闭合 →X 输入端子 24V 点亮，信号有效。
逻辑：主板 Y 端子输出抱闸开启指令，就要求这个反馈点必须 ON；撤销输出，反馈必须 OFF。
作用：校验控制柜抱闸接触器有没有真实动作，防接触器粘连、拒吸合。
只看接触器有没有吸合；不代表曳引机的抱闸闸瓦真的松开。
极端故障：接触器吸合，但是抱闸线圈回路断线，主机抱闸实际没有打开，本信号仍然显示正常，识别不出主机机械故障。
2、抱闸行程开关常开（F5=26）
监测对象：曳引机制动器本体上的微动行程开关（抱闸检测开关），装在主机制动臂上面全国科技企...。
物理：抱闸电磁铁得电，制动臂动作，抱闸真正打开到位，压住微动开关，常开触点闭合，X 灯点亮有效。
作用：直接检测机械上抱闸有没有真正打开到位。
就算控制柜抱闸接触器吸合，但是抱闸卡滞、闸瓦咬死没松开，主机行程开关就不会动作，主板立刻报 E37 保护，防止 “带闸运行” 烧闸瓦。
核心区别对照表
表格
项目        抱闸反馈常开 F5‑07        抱闸行程开关常开 F5‑26
检测位置        控制柜，抱闸接触器辅助触点        曳引机主机制动臂微动开关
检测内容        电气：抱闸接触器有没有吸合        机械：抱闸闸瓦是否真正打开到位
能发现故障        接触器粘连、接触器不吸合        抱闸机械卡滞、间隙不对、电磁铁故障，带闸运行
局限性        接触器吸合，主机抱闸线圈断线 / 机械卡死，它看不出来        主机开关坏、调整不到位会误报；不看控制柜接触器
新国标要求        必须配置        新梯强制配置，双通道（左右闸两个行程开关）
故障子码        E37 子码 101        E37 子码 103、106（1 号 / 2 号行程开关）
现场实际接线、使用逻辑（非常关键）
两个信号各司其职，不能互相替代，新国标电梯两个都要接。
①抱闸反馈常开 F5‑07
Y 输出设置为02 抱闸输出，驱动控制柜抱闸接触器线圈；
X 输入接抱闸接触器一组独立常开 NO 辅助触点，F5 设置 07；
接触器吸合 →X 灯亮；接触器断开 →X 灯灭。
如果实际接常闭触点，参数改为 39 抱闸反馈常闭。
②抱闸行程开关常开 F5‑26
接线来自曳引机制动器上面微动开关（左右两侧各 1 个）；
抱闸通电开闸，制动臂顶开微动开关，常开闭合，X 灯亮；抱闸断电抱闸抱紧，开关释放，X 灯灭；
接常闭版本参数写 58 抱闸行程开关常闭。
双抱闸机型，第二个行程开关用参数 78（常开）/110（常闭）。
完整正常时序
主板 Y 输出抱闸指令 →控制柜抱闸接触器吸合 →抱闸反馈 F5‑07 X 灯点亮；
抱闸电磁铁得电，制动臂动作，闸瓦松开 →主机行程开关动作，F5‑26 X 灯点亮；
两个信号全部正常，主板才允许电机输出力矩，电梯可以运行。
典型故障场景
接触器粘连：主板撤销 Y 输出，F5‑07 反馈依旧亮 →E37；
接触器吸合，但是抱闸机械卡滞打不开：F5‑07 灯亮，F5‑26 行程开关灯不亮 →报 E37，避免带闸跑梯。
维保高频踩坑
❌只接抱闸接触器反馈（07），不接主机行程开关（26）：看不见抱闸机械卡死，会发生带闸运行，严重烧闸瓦；
❌参数常开常闭与实际触点搞反：明明是 NO 常开触点，参数写成常闭 39，上电直接报 E37；
❌调节主机抱闸间隙过大过小，行程开关触发位置偏移，运行随机报 E37；
❌两个信号不能短接在一起，不能把接触器辅助点直接接到行程开关输入端子，会失去机械保护。
记忆口诀
抱闸反馈（07）看柜内接触器电气吸合；
抱闸行程开关（26）看主机机械闸瓦有没有真正松开；
一个查电，一个查机械；新梯两个缺一不可。