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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版
    8 D# ^2 N! I8 s! {7 ]& o' o$ Z$ P, s. v& H" O& S
    作者: 王盛良  主编
    + d* V) {( t, h$ O4 N7 Y4 y出版:机械工业出版社
    5 ^! m3 q% {1 e: o& f9 B8 F$ c1 N* K: i) \
         本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机% P, t( d# D$ f; e0 n
    构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、
    6 k1 `# J! Q" M0 ^结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了2 Q5 B) x3 e: V( O& H' w  C1 W
    转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年
    5 I' R1 y" A3 L  n4 s! B发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。
    9 v, h' S3 T7 H3 C5 {本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把
    0 B4 ?0 Q' q. t# ?4 k各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传! z0 _* G6 i4 F- G( r
    递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介
    : A$ t  ~& D, n* @& V绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故
    4 Y! W4 I, Y( G6 J9 s障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及
    $ j' N3 `5 ?- J6 q$ P3 Q9 t液压回路中有空气等原因。
    3 |: h1 |0 O- @1 C本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并
    3 l9 ]* k* I% k6 `. H5 l0 z  O$ R- B5 E茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教
    ' y% Q# f7 H- S' V2 h: |) O材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。
    6 I; P: w1 B4 ~- p& i) |1 _$ u" R& h" A/ D( k3 ?) X

    3 f$ S$ i" [% t* U( Y- D6 u1 j本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!+ L' r- k' b9 I
    ' }5 d. t$ {5 ]: q- K) f+ D
    + j2 I. n4 [3 E& W

    7 F; E- b( ~0 N6 Z/ N* F
    游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
    % t, P! x4 F) ~! S  z
    , G7 r2 W- k4 g4 B/ d

    6 C% n- v  W( [0 Y7 B$ r$ v- G) u

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