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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    2022-7-27 15:25
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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版, `: m; l6 G9 Q0 k5 R

    9 e6 w. r5 c( f( Y作者: 王盛良  主编
    % W& v6 A3 r7 E出版:机械工业出版社
    $ ^  J3 H& N* U, b& ^+ ]- w: Y% \! R
    $ ^: ^, o/ B1 ^1 a$ @8 c* d" a     本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机( }9 Y4 O0 M* q1 [2 @6 U# v
    构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、$ [0 D: @9 C+ J- \! o  d
    结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了
    ) E  K' t9 K( [: t/ L; S0 N转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年
    0 N% `) r% W: x# I% K* b发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。1 j0 d3 R, Z$ w+ b
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把
    2 I/ I# R  d. [+ e2 D各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传: B1 M' n% U5 k! R) ?0 @/ [
    递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介! u' A# K- r: g
    绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故
    5 S8 }7 u, ?* g. u/ e) n# J- B障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及' x9 w* `8 \6 O/ Q3 z
    液压回路中有空气等原因。
    ! P0 O0 T# K" }, l6 X本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并
    ) Z5 K) h2 J! s) U7 x茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教1 V$ G! G# f) o. z$ b
    材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。
    2 A2 q/ l  m% F, ^/ B0 ~, e0 e6 v6 Q, K3 u4 \, J( ~
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    本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!  l3 K. r6 r8 [/ f

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