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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版
    ! E" I. _4 N6 M; }: w6 W! ^
    ; o9 T! Y& a' P9 e5 W作者: 王盛良  主编
    0 b4 `1 f) b9 G* J出版:机械工业出版社9 l( a* V* x1 E- g; q* q$ k

    " N6 v; X* V$ e! ]! }4 N% Z     本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机
    8 X2 V' F3 q9 j6 o构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、) i) O6 z! S& P
    结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了
    6 A% Q2 C( d  B) g+ ], H转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年
    8 |4 }2 T' G# n: z+ W发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。
    ; p* q0 {- i0 p5 L5 F本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把& B& P3 g0 f2 Z9 ^. v) f; N8 z
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传
    9 v! A8 i5 s/ R+ a递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介; t4 x4 F5 I$ w: N0 h
    绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故7 A: N; ]: ^  @: X0 Q
    障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及
    % J* P9 j3 |9 j* U* K% \液压回路中有空气等原因。0 i& h/ U: K8 P" k+ `1 s( z
    本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并  G* l' w$ K8 ~& T
    茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教
    4 u3 R+ M0 r* B4 O4 `: g材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。+ w; `  L* Y8 r" \. X5 c
    5 J4 O0 p) p- J$ A, ^' A

    : C8 v- _" r  H) r1 |  ^/ w, d本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!- n" E  l: l" t7 ~. S8 v; f
    * |3 C1 G" o* ^( E* U' T# u: [3 [
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