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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版
    4 N8 f# _1 A4 T8 S. m
    / \3 }. B1 `8 b. q作者: 王盛良  主编
    - i5 s2 F( {' h/ T# E- J6 D出版:机械工业出版社
    7 H4 X0 K; b1 y+ i- e
    7 P5 R4 p, o( {, V     本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机: g9 U8 n+ Y: L) c( ~/ ]
    构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、. s& r! I" r+ \4 X; [/ c
    结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了
    0 h- G3 U, e6 `* g# k* E& {; v转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年
    - m( x. q* y* Y& b! N$ F发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。8 `% H; o- U& }$ l" q7 u
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把
    - B" h5 ]6 Z; w0 Z, v7 N2 F各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传
    , F7 E: g; T3 \6 V' @0 `+ S递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介+ V6 D9 x$ |4 E) m
    绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故
    & r4 o. H. \% r$ }. M7 K障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及0 v+ F4 }8 i& a6 J
    液压回路中有空气等原因。2 G. v- K5 R5 x
    本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并
    4 s6 P$ F6 ~: @; k0 h3 T6 L茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教
    1 C; l- I' _  O+ f+ w4 U0 B! Q, n材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。
    2 o- Z! A0 o; s0 H5 V  H! K. c* A+ o/ t

    + B0 ]& u9 \$ e8 `- r$ H本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!4 K4 [3 f' L% Q4 B6 G2 [: b- I+ `

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