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汽车发动机构造与检修技术

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    2022-7-27 15:25
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    发表于 2022-7-8 09:49:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术6 \. L3 C6 z. y' o$ Y8 A

    % x8 O8 h  [$ L* L2 Z- e作者: 王盛良  主编
    4 g) C: w8 }& U出版:机械工业出版社
    / P( V3 [: A6 i
    9 k) x" Z, R' R$ \     本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机
    7 W. p4 b2 M5 V; m0 G# m  J, N6 A构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、' `: _' d4 J' V8 E' |  M
    结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了1 E8 `1 S! S& g
    转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。6 b- L/ K. X% r$ H8 k) |
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把( j7 @# U2 j* {. }& s6 p7 G
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传
    ( X7 U9 W6 u) b: q. H$ A7 ^递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障;
    % M( {) C$ @4 \8 C. b介绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压, l6 |* a9 G0 L: H/ }% N
    故障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏7 K* S! G" Q. v9 {
    及液压回路中有空气等原因。
    0 g, }( x' R6 F* n本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图+ H1 D; [9 G( ?& y: |$ }
    文并茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专% @  K/ r% N! S6 |/ T9 i1 q
    业教材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习7 @, |& J' P2 E* U2 v5 d) D- [
    参考。
    $ u: h! g6 k- m$ u1 z
    ! t$ P! D$ }; A/ G5 G+ n本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!2 {' D7 N; b. N/ G; m7 y
    7 ?: {( `9 L0 p2 i. B+ Q
    - {, G8 i5 z& M8 V

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    游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
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