TA的每日心情 | 开心
2022-5-14 08:32 |
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电控缸内直喷发电机着火与碳烟生成机理
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作者：刘永峰; O/ b# e6 P- B7 A9 ]0 z. {, D8 E
出版：机械工业出版社" I& E- M# X9 |& \6 `: R. q4 k2 l" ^
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本书首先研究了缸内直喷柴油机工作过程的计算模型， 结合结构化网% K- T: N" q' l5 z
格的规则以及改进的4JB1 柴油发动机活塞形状， 建立了本书的计算网格；
$ j# y* J9 |& s- Y2 {分析了正庚烷的详细化学反应机理， 并采用准稳态近似法对正庚烷的详细
7 B" [8 D* A: c% {$ _化学反应机理进行了简化研究， 提出了以温度为主要参数的改进模型； 提
, D# E0 f" N5 q/ X出了改进燃烧模型子程序的基本结构， 以及子程序如何在整个程序中实现
1 O% { }2 P# c! N& k9 \* h$ f1 ^- O的途径； 对标准KIVA-3V 源代码的碳烟生成机理进行了分析， 在结合近
& H7 `" P5 D7 `0 C( h几年国内外试验研究成果的基础上， 作者提出了新的碳烟生成机理， 并给% f' A4 Q5 w7 u+ n0 R7 D
出了在标准KIVA-3V 源代码中实现的途径。最后， 通过发动机台架试验
5 b* t# p- f: O) P, `结果验证本书修正的燃烧和碳烟模型。
( R) Z9 x1 c* w8 o6 U5 T$ w本书主要适合在车辆工程、发动机等领域学习和工作的大学生、研究- |8 ~& ~) D. L) o) F0 Q
生及相关研究人员参考。4 x. }2 H+ a& ~- |) {) |
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2 Y/ X( i" I2 ^5 ?本书来源于网络，只做购买前参考阅读，如果你喜欢这本书，请购买正版！请下载后24小时内删除！不得传播、转发！
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发表于 2022-6-4 05:14:13
