TA的每日心情 | 开心
2022-5-14 08:32 |
|---|
签到天数: 19 天 [LV.4]维修爱好者3级粉丝
金牌会员
- 积分
- 38746
     
|
电控缸内直喷发电机着火与碳烟生成机理
h0 @' t7 [ C8 G3 W9 H- v
1 M, N4 w' m9 ?( Q作者：刘永峰* v# ?/ Q) u" d& {6 R: ]' j
出版：机械工业出版社& F2 N9 ?; F e+ M/ J% C$ `- \% B
1 B! k0 k' N3 X0 V- V4 Y9 O本书首先研究了缸内直喷柴油机工作过程的计算模型， 结合结构化网$ M" J8 e& _3 Q; I
格的规则以及改进的4JB1 柴油发动机活塞形状， 建立了本书的计算网格；
4 r, J* ?" _" ?# o分析了正庚烷的详细化学反应机理， 并采用准稳态近似法对正庚烷的详细
8 k0 [, w5 W: r' G5 `4 s化学反应机理进行了简化研究， 提出了以温度为主要参数的改进模型； 提
9 [/ _ P1 }& \& n出了改进燃烧模型子程序的基本结构， 以及子程序如何在整个程序中实现+ o. {# k N! l& {+ Z$ Q' `
的途径； 对标准KIVA-3V 源代码的碳烟生成机理进行了分析， 在结合近1 w9 F8 n% O. i) u) _' A
几年国内外试验研究成果的基础上， 作者提出了新的碳烟生成机理， 并给
: i# a' P: l" @1 H! q: [出了在标准KIVA-3V 源代码中实现的途径。最后， 通过发动机台架试验
( v. R6 {+ v3 _* }" L结果验证本书修正的燃烧和碳烟模型。
& o* o1 E+ X/ c5 g* v" M2 _本书主要适合在车辆工程、发动机等领域学习和工作的大学生、研究
9 u, y0 g# b& ?; B6 `& g W生及相关研究人员参考。
" o1 B( x& s" h$ t& Q3 w- ]0 j$ Z& p
* Q' ^! v1 Z# `( H5 T8 G4 ^! v+ c( }6 t8 k) o. u( I
本书来源于网络，只做购买前参考阅读，如果你喜欢这本书，请购买正版！请下载后24小时内删除！不得传播、转发！
1 Z' L* v" f+ w8 }' v$ S
) n8 @8 {6 p5 F! r2 S
x; `0 A" ~; r+ h& M% h2 ^( l
- s$ @1 e4 L- l! V' m; ]5 `+ i2 }9 s- m8 Y
2 D( h' @$ [/ t& f& w$ h; ~9 s
. y7 [% e8 i0 U2 n |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？邀请码注册
×
|
发表于 2022-6-4 05:14:13
