TA的每日心情 | 开心
2022-5-14 08:32 |
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电控缸内直喷发电机着火与碳烟生成机理
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6 F I1 T: d I i$ t H; z作者：刘永峰" }' e# W, H( z; ^) M
出版：机械工业出版社2 f. B5 m+ ?* D& z/ X9 N
& c+ G5 C5 r* S# V( S9 i本书首先研究了缸内直喷柴油机工作过程的计算模型， 结合结构化网) f5 H1 _& J: L0 O) b
格的规则以及改进的4JB1 柴油发动机活塞形状， 建立了本书的计算网格；/ G2 O6 \8 \: s9 a4 q; l0 B
分析了正庚烷的详细化学反应机理， 并采用准稳态近似法对正庚烷的详细
+ M# U8 g- k" q4 f6 E4 ?$ F化学反应机理进行了简化研究， 提出了以温度为主要参数的改进模型； 提
4 u2 r+ p+ F' ?2 D, I. `) [) j出了改进燃烧模型子程序的基本结构， 以及子程序如何在整个程序中实现
; j& m( W; g# m& R8 F% J. I的途径； 对标准KIVA-3V 源代码的碳烟生成机理进行了分析， 在结合近
3 x. d% ^) ~8 s" E; U9 E几年国内外试验研究成果的基础上， 作者提出了新的碳烟生成机理， 并给
9 f, W" }5 {; C* i4 j$ A出了在标准KIVA-3V 源代码中实现的途径。最后， 通过发动机台架试验
, D9 t5 K% r2 }# S结果验证本书修正的燃烧和碳烟模型。! E. Y3 T9 @$ |% `5 A3 \
本书主要适合在车辆工程、发动机等领域学习和工作的大学生、研究& _& I& k: K' F
生及相关研究人员参考。# |/ _! |# n8 R
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" F( R+ A# e6 s) U2 z本书来源于网络，只做购买前参考阅读，如果你喜欢这本书，请购买正版！请下载后24小时内删除！不得传播、转发！
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发表于 2022-6-4 05:14:13
