TA的每日心情 | 开心
2022-5-14 08:32 |
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电控缸内直喷发电机着火与碳烟生成机理% F O8 k7 O0 b/ T
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作者：刘永峰+ q% `2 S8 [' g( s+ |
出版：机械工业出版社5 t( q2 _8 @, ^/ N
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本书首先研究了缸内直喷柴油机工作过程的计算模型， 结合结构化网
0 {" ^; E+ R; A6 B. X# z格的规则以及改进的4JB1 柴油发动机活塞形状， 建立了本书的计算网格；
* X% {) ~8 E4 C2 ^. {分析了正庚烷的详细化学反应机理， 并采用准稳态近似法对正庚烷的详细7 n" U: C* s& g. b% S6 _
化学反应机理进行了简化研究， 提出了以温度为主要参数的改进模型； 提
) W, L0 ^& w- ?7 A4 F+ U出了改进燃烧模型子程序的基本结构， 以及子程序如何在整个程序中实现! I4 r B4 r! w t" J5 C) o0 l
的途径； 对标准KIVA-3V 源代码的碳烟生成机理进行了分析， 在结合近8 z6 |" \1 S4 u! u8 H
几年国内外试验研究成果的基础上， 作者提出了新的碳烟生成机理， 并给) _+ X: i7 n5 W9 L
出了在标准KIVA-3V 源代码中实现的途径。最后， 通过发动机台架试验' [$ u3 H5 b8 R9 _1 O( E
结果验证本书修正的燃烧和碳烟模型。4 v x. ^. b1 P" `3 p
本书主要适合在车辆工程、发动机等领域学习和工作的大学生、研究7 J( d1 P- |! T+ v
生及相关研究人员参考。
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发表于 2022-6-4 05:14:13