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电动汽车电机和工业电机的区别

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    发表于 2020-9-15 09:53:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
    电动汽车电机和工业电机的区别0 o! h3 N! p) q) Z! z
    ! D  w# K& A8 J6 [2 ^
        1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足
    & [. {. S4 K) j0 h% U" m! ?. A& W    电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速;
    * D. _0 e1 |" x4 h/ s    2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广,以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出,保证汽车可实现的最高时速;7 {5 Z3 n, V" D7 U. o
        3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;# {- k% x& B. x  Q* x
       4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;! S5 ?8 q) _! M/ @3 n: k8 c& d
        5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻,功率密度最优化;
    . K' b5 @9 {. _8 J    6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性,耐温和耐潮湿性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便;2 n4 L: \7 K( A+ f# c4 t
        7、结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。
    ; x! |! M: R7 `- _
    ; ~; n, y; ]1 K! J! a1 ]% D

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