TA的每日心情 | 签到 2023-3-29 19:39 |
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签到天数: 4 天 [LV.2]维修爱好者1级粉丝
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适用范围:所有装配cdi点火系统的摩托车
- l! h1 N6 n t# x 特点:
: I$ Y7 U6 j0 g [' l+ Y" J0 m 1、关闭电门锁后自动进入锁定状态。
* Y8 j! W+ T- @! W 2、打开电门锁后不按照设置的启动程序则无法启动摩托车发动机。
, G5 M2 d( g8 m3 z1 w 3、与原车的其他防盗系统不相干涉。
9 S1 W1 b0 l( x9 B$ H/ ? 4、安装过程中,极其简单,整车线路无需要任何改动。
- y& S, I# v! T% _. \, m) z+ W& U 5、即使有人剪断电门锁电缆,也无法启动发动机。 ; ?8 m! i% x& p$ c; e; V
6、锁定状态不需要电流维持工作。 ! c+ D' Y: e2 h
所用材料:
) H9 e3 E- n; K# g/ m$ g 1、导线、 6 c3 z3 x8 J. T( V( J' C
2、二极管(普通硅整流二极管) % q- X9 Z, M+ }# L: T5 O
3、12v直流继电器(有常闭和常开触点,可在报废的防盗器上得到) ' ]7 l$ l. c" I1 F
4、解锁按钮(使用微型的自复位常开按钮开关),如果使用其它解锁点来解除锁定。则解锁按钮可以损略。
. Z# u0 U; ?8 I7 W 工作原理: ) n* j/ b3 N" H" i
关闭电门锁,继电器电失,常闭触点闭和,将发动机点火充电电流强制性搭铁短路,此时进入防盗锁定状态。发动机则点火启动。 6 |' u$ T4 c& B
解除: , \% o7 B% w4 \9 g) a" I
打开电门锁,按一下解锁按钮,电流经过继电器线圈到解锁按钮到搭铁线形成回路。继电器得电而动作(常闭触点断开,常开触点闭和),此时从继电器摩托车线圈出来的电流不再经过解锁按钮,而从常开触点直接与搭铁线形成回。(这种工作状态叫自锁)。 2 X, m, N& o4 ^3 B4 d0 k% g) b* u
继电器动作导致常闭触点断开,不再对点火充电电流强制性搭铁短路。因此此时可以正常使用,直到再一次关闭电门锁。
6 o+ l( D. f' \7 Y 装配要点:
# c1 W0 _. B; [ Y9 w8 P 解锁按钮要安装在车身隐蔽的地方,二极管方向不能接反。
5 w" t3 @. m# E! i. J2 T- i7 y3 s 如将二极管的负极连接于档位开关的三档线上,则打开电门锁后必须将挡挂至三档后才能启动。这样当你的爱车不想借给别人当马用时,这个办法极其有用。
$ @ u, X( j! d; u; P# m. i8 e. U# H/ X: H$ X
1、导线、 2、二极管(普通硅整流二极管) 3、12v直流
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6 v) t- o( a' D/ w0 a2 c" C/ a& v
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