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好胜的摩友请进,看看别人对摩托车的理解 多开几年后你的车速会降下来。
, V' J. L& x* W4 Q1 j0 S超过别的车,不代表你的车比人家的好。 % C$ C5 C. H' z
超过同排量或大排量车,不代表你的技术比别人高。
4 D% [4 d% I6 {. K f k8 _' E8 I) E千万不要跟汽车去赌气,特别是注意路上的中巴车和的士,它们随时会停车上下客。5 ^8 ?( T& n1 [8 D* ]1 J4 @
遇到教练车还是离远点。
4 N1 A t# f5 p) u第一个从绿灯下蹿出去,不代表在下一个路口你可以不排队。
% k& i; p; q1 W. F9 j飙车和高速狂奔,不代表胆识过人。
( o9 x' T9 `1 K, s8 m2 U遇拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。 ( Y( _& a1 U' a0 K
不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的,控制车速是摆脱危险的最佳手段。 / O1 J# P }, D% o
安全骑车时间是最值得你骄傲和炫耀的。 ' t3 r1 g4 G, v: q% z1 u
很多事故本可避免,在于主动放弃了快速反应的时间; 1 s6 ^2 e" `- \" @1 G) A
尽量了解你的爱车,知道车不能干什么不能干什么,你为难它,它就会难为你。
5 g: Y5 C0 y f; p5 _2 Q自己动手是一种乐趣,自己紧的螺丝心里最踏实。
! }! T9 t' K! u6 U5 P9 s别过于依赖JS的售后服务部,有些毛病他们也查不出来。
w- G& {% M/ C1 C1 {尽量少使用远光大灯。晃晕了对方 对你也没好处
7 ^& }, r4 d V2 h6 ?/ p/ g/ M- d停车妨碍了别人,车是会被划的。 7 J {# L9 f- m( o, a* O( u; [
永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。 v, K6 ]. V+ I1 k
不准备出远门别把油箱加满。以保持汽油的新鲜和减少车重 2 E2 x: V" K- o" x: l) |
保持车子清洁,亲自洗车是了解你的爱车的一种途径 。( V7 v0 N. c+ a5 S; I$ a7 Y
过积水路面慢点开,别溅着其他人。 - L3 k+ |: Y. F: e
遇到故障车,即使帮不上手也安慰一句。
6 F2 c. Y" Z' c. x2 {* w遇着老人孩子和行动不便的人,应该主动避让。3 y- ^+ _ e0 c, s9 t
背影看上去不错的美女帅哥,驶过别回头看。
7 R* a1 I& }7 _" c' `# O5 L0 d$ o停车时带走你的头盔和其他易于被盗的东西。 ; y K5 u V$ h
骑车时不要听MP3,随声听之类的,它可能使你对近在眼前的危险浑然不知。
5 Y9 t3 ^7 N) U/ w+ w( b带头盔要成为习惯。 安全驾驶的20个误区 1、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。
2 ]1 l u" G1 Y8 J [2、常常使用大油门对发动机不好;错误,发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3 X( C3 v9 H% N; x2 i2 P3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;错误,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。
. o0 @( m- T1 o' Y0 x: z4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;错误,这是极其危险的办法,汽车一旦出现事故时,会打不开车门,因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。3 @5 ]; S0 a) q7 p; U4 T2 F+ f
5、习惯泊车后只拉紧手刹;错误,在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。
! \' ^' ]- O8 K# Y6、单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;错误,这最容易出现事故,因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。 4 \' C3 w! V, ` m! ~7 ]+ W
7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;错误,不可踩离合器,无论任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。 4 G7 {8 g ~3 s3 m& k
8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;错误,ABS最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎抱死,因此,即便遇到特殊情况将刹车踩死,其方向盘也是可以操控汽车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。
* e0 R9 o: W: N. D& i9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;错误,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制汽车。
/ u3 w @6 G/ f' X10、拐弯或并道时应先看反光镜;错误,应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。
: z* L" S- s9 L( Z11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误,好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。% _+ w* z# {) C/ ~
12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
; G' o" `' Q% l) X# A13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感;错误,这纯属心理作用,反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪,除不影响脚手操控外,驾驶座椅越远离方向盘越好,一是驾驶时的视觉更广大,左右眼的余光看到的会更多,二是座椅靠方向盘太近,必然蜷着腿驾驶,长时间容易疲劳,三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数高。! |( N- i# N8 D# S
14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外,在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误,驾驶者的视线不光是前方,侧面和后方同样需要经常看,影响驾驶者的视线就增加了危险的程度,此外还会减少驾驶者的乐趣。
1 {) N+ \5 Q) b" X15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误,如果盲目踩刹车才危险,遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。 & z+ j7 |- J' U, H( d! ?. T
16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误,应学会用好挡位来控制汽车行驶。
7 R/ ^3 K/ H6 Z {9 x17、空挡行驶时省油;错误,没有科学根据,熄火行驶才省油,但两者同样不安全。 & o4 H& C2 Z3 s5 V* T2 n7 O
18、习惯开快车的人驾驶技术高;错误,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内。 0 Q q" M+ X! A- I, I
19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况;错误,首先是观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。* I- R% y/ o3 R; Y- z
20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全;错误,更危险,尤其前雾灯的白光束非常强,影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。 % G( G* n+ b! X( E6 z; B7 c! c$ P
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