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汽车零部件动态原理图,大饱眼福!

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    发表于 2019-9-21 18:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    倒挡锁  0 j( g  \+ O' e$ R; R3 e* Q
    , h5 D$ F4 t3 A5 c+ S  W6 e
    定钳盘式制动器工作原理
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    ) _# l& s9 H  f$ R/ A) a8 i5 N浮钳盘式制动器动画/ s2 a( x+ C0 g# {
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    行星齿轮机构(低速挡)1 ?% b( V4 s/ C( `

    3 U" O! T: Q0 y" I互锁装置
    8 O8 c5 a5 h* S0 K" C" ~
    % H( f8 z1 S8 d/ N) m离合器液压操纵机构的结构及工作原理- x+ W8 v) `% y

    5 w8 p0 H. x( M4 J: |/ o4 \* J领从蹄制动器
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    摩擦离合器的结构及工作原理% d# N1 C2 X, A+ |& o, d
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    汽车直行时转阀的工作情况. q7 v1 ~4 t- S* a. G1 X

    % v6 P4 ^. @( P+ ]+ m/ K8 a0 a! E汽车制动系的组成及工作原理
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    ( ~3 [7 a+ A5 [双腔串联式制动主缸工作原理(制动过程)
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    驻车制动器
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    1 `; _* I; `! Q5 O* E0 a/ I转阀的阀芯与阀体的相对位置
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    转阀式动力转向装置工作原理
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    自锁装置6 d- G4 E8 ]; \' Y7 e) l

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    前置四驱
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    - }8 o: y+ I  F  f6 r: w缸内直喷发动机做功过程
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    # E5 Y2 a' h5 A) l缸径、冲程、排气量与压缩比- `" J1 F( g8 `2 {! T: Z

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    直压式气门
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    摇臂式气门
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    扭力转换器" E1 [8 }( R! ^  C) I! _
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    火花塞
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    正时系统
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    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机
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    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上/ j# K+ M) I$ ]0 n2 Z

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    变压缩比发动机6 b0 w( k; _' f5 W5 s
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    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机
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    汽车换挡
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    差速锁) M6 f, v/ V4 A1 ^
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    转子发动机( M; g: n* V* ~

    ! _" v7 d) a$ C涡轮式发动机工作原理图解
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    缸内直喷发动机做功过程& L9 X$ @/ V7 p( q3 Y
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    四冲程发动机做功过程
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    复杂版
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    : O$ Y) f, V0 q3 PCVT无级变速器
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    阿克曼转向设计, z' N/ i1 n$ P% Y7 W  F9 ?
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    差速器工作原理
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    单相感应电动机( y9 F4 A% E2 I7 V3 n$ n- X

    6 R9 F$ U8 }9 p4 y步进电机的工作原理
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