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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    2022-7-27 15:25
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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版9 p: l: o; B* ~* R& @
    9 f; W" i% I2 A: X$ b/ o! s
    作者: 王盛良  主编; I5 i0 \4 _8 P; @5 P& s+ f
    出版:机械工业出版社
    1 ^1 C' S  P' S; b0 \4 J3 y$ S, p- j/ ^" Z/ Q2 p+ |* B
         本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机  N) A/ m' F% T' q4 c
    构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、
    0 r. V8 G. j+ Z0 a结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了$ H7 K. w+ s* p- V/ R
    转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年
    % H: R7 D) q% X; v/ d发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。
    . n6 V7 C1 H+ E4 y$ t本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把7 E! o( W% l( }" ?4 L& D2 h
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传
      Q* n, r1 g7 _; K+ Q$ k7 b" n" p+ ~递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介1 `" s' R+ b; h5 T
    绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故
    3 F5 v8 d5 a" v1 D1 Q  c8 u障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及
    7 F5 b: O& I+ y. X液压回路中有空气等原因。# v7 m3 C: j8 B9 n
    本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并' C$ O" G1 E* U4 P/ P8 S0 F! C; i5 X
    茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教3 H# r: X& E0 d8 ^# Q
    材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。
    # G6 D1 K: Y! F+ b' d( s0 Z% Q
    ! M. C/ M6 g; t5 c7 o

    - ^8 ]' H% [& c: |/ J% r8 n9 s. O本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!
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    $ s- y+ E3 v0 h6 k6 i- r$ c+ ^. }; a6 M* R& H3 n
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    1 H  L+ [" e3 a! S; T

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