TA的每日心情 | 开心
2022-5-14 08:32 |
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电控缸内直喷发电机着火与碳烟生成机理
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4 r" l- m f* I( f1 k作者：刘永峰: j* n4 ?, k5 a) _' e3 X8 e
出版：机械工业出版社/ y! I; j9 X2 x0 R6 |
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本书首先研究了缸内直喷柴油机工作过程的计算模型， 结合结构化网; k. H0 g0 n: Z& r/ b
格的规则以及改进的4JB1 柴油发动机活塞形状， 建立了本书的计算网格；& W* t9 D4 E1 I; `, u/ D a$ a* ~
分析了正庚烷的详细化学反应机理， 并采用准稳态近似法对正庚烷的详细% ^, s7 F- a5 U3 k
化学反应机理进行了简化研究， 提出了以温度为主要参数的改进模型； 提
/ c* H4 o. \ y- O7 F出了改进燃烧模型子程序的基本结构， 以及子程序如何在整个程序中实现6 v/ N3 \: A4 E
的途径； 对标准KIVA-3V 源代码的碳烟生成机理进行了分析， 在结合近
3 m# j' M$ u8 Y9 g9 }, g4 h: Z几年国内外试验研究成果的基础上， 作者提出了新的碳烟生成机理， 并给
+ `+ A# v: W5 M: z' P出了在标准KIVA-3V 源代码中实现的途径。最后， 通过发动机台架试验6 s" ^8 h/ _& Q5 @( Z: }" z
结果验证本书修正的燃烧和碳烟模型。
" q; C. ~$ Q- X本书主要适合在车辆工程、发动机等领域学习和工作的大学生、研究* n+ R4 W; O0 I8 g5 E" U; C6 g
生及相关研究人员参考。 ]1 n% b& C( F' a& o
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发表于 2022-6-4 05:14:13