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汽车电瓶的保养与维护

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    发表于 2020-5-12 14:57:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
    1、汽车蓄电池的作用及原理。( @5 |6 Q7 G# Y% V
    汽车蓄电池是一种将化学能和电能相互转换的装置。按维护方式可分为普通式、少维护和免维护蓄电池三类。它们的作用是:( F+ o7 U1 q& D( z
    (1)为汽车启动提供电能。& \: D: P( f. @8 n: v2 F) h* I
    (2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。7 u5 E) c0 d. N* m
    (3)汽车蓄电池为大容量电容器,可以吸收车内电路中产生的瞬间高压,从而保护汽车的用电设备。
    5 Z' u" x( M6 q4 X! [(4)除了给车辆提供电能,还能储存发电机运转产生的过多的电能。3 [! j" J8 v" r; Z' [" {6 M# k
    . A, R  w+ n) m, V' s1 B% E
    2、如何维护保养蓄电池?; d: m7 k6 j6 y( c: A; ^
    (1)汽车蓄电池在停置期间也会放电,提供电量给防盗模块或一些电子设备,每天放电可使电容量下降1%以上。长时间亏电会缩短蓄电池寿命或直接报废。车主应定期启动车辆行驶一段距离,或者停放时摘掉蓄电池的负极,避免电瓶亏电。
    2 B1 v% H7 r2 N. J2 |. x
    6 w; m( u! k/ s+ w) G(2)定期清洁蓄电池的接线柱,如出现腐蚀物,会导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,应及时处理。检查线束绝缘面有无老化现象,可涂上专用油脂保护线束。4 q3 T# ]+ p' ]$ W4 d
    (3)蓄电池电解液液位不足时,需添加蒸馏水,加至上下刻度线之间即可。切勿加注电解液,因为蓄电池出厂时就已调好相应比重了。如果加注电解液,会使蓄电池电解液密度升高,其内阻增大,电压下降,电荷容量降低,加剧电瓶极板的老化。- g3 Q0 D6 X  H/ o$ x( h1 t
    (4)每次启动车辆的时间不要超过5秒,如着不了车,再次启动间隔时间不能低于15秒。启动三次未成功,应停几分钟后再重新启动,避免造成电瓶过度放电而受损。且在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
    0 O( }; M6 R  f# p+ n: R$ ]7 P8 L4 o) {
    (5)日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。如果蓄电池盖小孔被堵住,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。另外,免维护蓄电池可通过看观察孔的颜色判断电瓶的状况。绿色表示电池良好;黑色表示电池亏电;白色表示电池电解液液面过低;红色表示蓄电池损坏。
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