最新汽车无级变速器结构原理与维修

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最新汽车无级变速器结构原理与维修

作者：栾琪文 等
9 k9 `% `4 _" W0 x出版：辽宁科学技术出版社
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汽车无级变速器已有100多年的历史，以前的无级变速器因为存在传递功率有限，离合器工作不稳定，液压油泵、传动带和夹紧机构的能量损失大等缺点，所以未被广泛采用。进入20世纪90年代，汽车无级变速器技术得到了迅速发展，并进入了买用阶段。
现代，丰田、日产、本田、福特、通用、菲亚特、奥迪等公司生产的很多轿车（特别是混合动力汽车）都装配无级变速器，全世界无级变速器轿车 的年产量已超过50万辆。目前，国内已有奥迪A6、奥迪A4、南京菲亚特、 广州本田飞度、一汽丰田普瑞斯和东风日产轩逸等轿车采用了无级变速器。 无级变速器技术是汽车的前沿技术，汽车维修人员只有掌握它，才能跟上时 代发展的步伐，但现在了解它的人不多，掌握它的人更少。为满足广大维修人员的需要，我们编写了这本《最新汽车无级变速器结构原理与维修》。
. i' D+ S# y5 N6 ~& u( o本书的特点是：
(1)车型新，车型全。本书不仅介绍了保有量大的轿车（如奥迪A6和广州本田飞度等）的无级变速器，而且还介绍了最新款轿车（如一汽丰田普瑞斯和东风日产轩逸等）的无级变速器。
(2)内容丰富，可读性强。本书首先系统性地介绍了无级变速器的基本结构和工作原理，然后详细介绍了各种国产轿车无级变速器的维修知识 ~~~
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